Adelson quiere más: se reunió con González para sacar una tajada mayor de Eurovegas
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
06-ene-2013 23:11
#1
 Sheldon Adelson, el magnate estadounidense que tiene previsto invertir 6.000 millones de euros en un macrocomplejo de ocio y juego en Madrid, pasó ayer por la mañana por Madrid en una visita relámpago desde Israel para corregir “algún error” en el traje legal y fiscal que el Gobierno autonómico está tejiendo a medida antes de anunciar dónde levantará definitivamente Eurovegas. Es el tercer cara a cara entre el equipo regional y los promotores estadounidenses, que están dispuestos a levantar cuatro hoteles, dos casinos, restaurantes y otras instalaciones de ocio, generando 72.000 puestos de trabajo de aquí a 2016. En la reunión que el equipo más cercano de Adelson mantuvo ayer en la Real Casa de Correos con Ignacio González, presidente de la región, y su número dos, Salvador Victoria, se discutió sobre todo la naturaleza que van a recibir los Centros Integrados de Desarrollo, la nueva figura que ha creado la comunidad para definir a Eurovegas y sus posibles versiones, incluyéndola entre los Proyectos de Alcance Regional, que hasta ahora afectaban a infraestructuras, hospitales o vivienda protegida. Eurovegas quedará así eximida de ser regulada por los instrumentos de ordenación del territorio. Entre otras ventajas, el suelo en el que se levante podrá ser expropiado por la Administración en beneficio de un particular, lo que evitaría a Adelson tener que negociar con los propietarios de los terrenos donde quiera levantar el complejo. Sin embargo, el equipo de Adelson pide todavía alguna carta más para tener más derechos sobre los terrenos adquiridos y los colindantes una vez que anuncien el lugar definitivo donde se levantará Eurovegas. Miembros del equipo regional simplemente se limitan a reconocer que “se están cerrando los últimos flecos” antes de que los estadounidenses anuncien finalmente dónde se ubicará el proyecto, que prácticamente se da por asegurado que será en Alcorcón. De hecho, el Consorcio de Transportes de Madrid ya tiene encima de la mesa un boceto de lo que podría convertirse, en unos años, en un tren lanzadera para unir el aeropuerto de Barajas con el Distrito Norte de Alcorcón, el lugar donde se ubica La Venta de la Rubia, el paraje que está llamado a convertirse en el gran centro de convenciones del sur de Europa. La Ley de Modificación de la Ley de Presupuestos Generales de la Comunidad de Madrid para 2012 aprobada el 4 de julio fue la que permitió que proyectos privados como Eurovegas pudieran ser considerados de interés regional, modificando la normativa del suelo. El 27 de septiembre, a la vez que se publicaban los Presupuestos Generales del Estado, se anunciaba en el Congreso la modificación de la Ley de Haciendas Locales, como denunció la Plataforma 'Eurovegas No', y que supone aceptar las exenciones tributarias más importantes que pedía Las Vegas Sands: hasta un 95% de rebaja en impuestos como el IBI o el ICIO, sólo con que la Administración local decida arbitrariamente que el proyecto es de “interés general”. La Plataforma 'Eurovegas No' se opone En noviembre, un mes antes de las últimas modificaciones legislativas, el director general de Las Vegas Sands, Michael Leven, explicaba a los miembros del consejo que “nuestra operación en Madrid continúa. Nosotros seguimos reuniéndonos con el Gobierno. Continúa la actividad en materia de ayudas e incentivos, en los ámbitos de licitación, adquisición de terrenos y financiación. Las autoridades esperan que les presentemos nuestros planes con cierto detalle a principios de enero. Será entonces cuando tendremos más información sobre qué leyes van a aprobar a nuestro favor”. Con los nuevos cambios legislativos que se están tramitando en la Comunidad de Madrid, el Gobierno autonómico está actuando “como mero gestor de los intereses de esta trasnacional, legislando en áreas que los ejecutivos de Las Vegas Sands conocen meses antes que las fuerzas sociales y la ciudadanía madrileña”, denuncia la Plataforma 'Eurovegas No'. Con la Ley de Medidas Fiscales y Administrativas de la Comunidad de Madrid para 2013, se rebajará la tributación sobre el juego del 45% anterior a no más de un 10%, se bonificará con el 9% las inversiones efectuadas para la compra de material e inversiones inmobiliarias que formen parte del activo no corriente, se podrá aplicar una bonificación anual de 9.000 euros por cada trabajador que integre la plantilla, independientemente de que sea personal fijo o temporal, y se aplicará una bonificación del 95% sobre la cuota que resulte por cualquier operación sujeta al Impuesto sobre Transmisiones y Actos Jurídicos Documentados. La Plataforma, que se opone frontalmente a la llegada de Adelson a Madrid, asegura que, teniendo en cuenta el impacto producido por la bonificación de la tasa sobre el juego (de 2.530 a 75.710 millones de euros en diez años), del IBI (de 55 millones de euros en diez años), de la bonificación del ICIO (de 216 a 252 millones), de la aportación de infraestructuras (alrededor de 2.000 millones de euros), y sin haber valorado por falta de información otros beneficios fiscales como la cotización a la Seguridad Social, el IVA, transferencia de patrimonio, financiación, etc., “el balance no parece muy positivo para las Administraciones públicas” que, mediante el impuesto de sociedades, “podrían recaudar como máximo 3.102 millones de euros en esos años”. http://www.elconfidencial.com/espana...ovegas-111151/ |
Con doble U, como Yandel
06-ene-2013 23:11
#3
| Con ese nombre, pronto lo fichará el Barça o el Deportivo de la coruña. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
06-ene-2013 23:13
#5
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Luego los malos: conductores del Metro, profesores, médicos, bomberos, samur, trabajadores de Telemadrid...etc. Madrid recorta 200 millones en sanidad mientras regala 1800 millones a Adelson La Asamblea de Madrid aprobó el pasado 27 de diciembre ceder 6 hospitales y 27 centros de salud de la red sanitaria pública Madrid a empresas privadas, para que los gestionen con cargo al presupuesto público. La razón esgrimida para justificar semejante medida es que permitirá un importante ahorro en el presupuesto sanitario pero, tras no poca resistencia a cuantificarlo, el Gobierno de Madrid estimó finalmente que serían unos 200 millones de euros al año. La cifra no es desdeñable en estos tiempos de crisis y las razones del Gobierno podrían ser creíbles si no fuera porque en la misma sesión parlamentaria, y sin que nadie pareciera ruborizarse, se aprobaron reducciones fiscales al juego por valor de 1.800 millones de euros. ¿Hay que hacer semejante movida en la sanidad para ahorrar 200 millones y se perdonan al mismo tiempo y de una tacada miles de millones a un sector tan improductivo y socialmente corrosivo como es el juego? ¿Dónde está la racionalidad económica de esta política? Porque el traje a medida que el gobierno regional ha hecho al magnate del juego Sheldon Adelson para que instale Eurovegas en Madrid incluye rebajar del 45% al 10% el tipo impositivo de las ganancias del juego, que se calcularán sobre una base imponible también rebajada, además de bonificaciones de hasta el 95% en los impuestos de bienes inmuebles, actividad económica y transacciones patrimoniales. ¿Cómo es posible mantener que hay que privatizar hospitales para conseguir un ahorro que se presenta como ineludible y hacerle al mismo tiempo un regalo económico de esa magnitud al magnate del juego? http://blogs.elpais.com/cosas-que-im...d-malsana.html |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2013 23:19
#6
| O sea no paga impuestos y hay que invertir en infraestructuras un huevo ??? |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
06-ene-2013 23:31
#11
Esto también es gracioso. (centrándome en el tema de infraestructuras). El tema de los impuestos es un  "De hecho, el Consorcio de Transportes de Madrid ya tiene encima de la mesa un boceto de lo que podría convertirse, en unos años, en un tren lanzadera para unir el aeropuerto de Barajas con el Distrito Norte de Alcorcón" Luego tenemos al consorcio de transportes subiendo las tarifas de metro, Metro Ligero, EMT. ó OHL abandona el Cercanías a Navalcarnero y la Comunidad de Madrid le perdona la multa  El problema de las obras del cercanías a Navalcarnero se enquista. Hace un par de días salió a la luz algo que ya adelantábamos en el mes de septiembre, que el Cercanías no llegaría a esta localidad de la A-5 en 2013. A día de hoy más de 150 millones de euros están enterrados y abandonados entre estos dos municipios en una traza ferroviaria creada al albur del boom urbanístico, con soterramientos innecesarios y unos costes que, en circunstancias normales, hacen inviable la construcción de esta línea. De esto parece haberse dado cuenta la constructora, OHL, que ha decidido abandonar la obra hasta que se renegocie con la Comunidad de Madrid el contrato de concesión que le encargaba la construcción y explotación de este ramal. En declaraciones a 20minutos.es la propia constructora reconoce inviable el proyecto. Entre tanto, la tuneladora está parada y enterrada bajo Móstoles y los túneles han sido tapiados tal y como temíamos. Este abandono de la obra es si cabe más doloroso porque la administración, en lugar de sancionar a la empresa, le condona la multa que según el contrato tendría que abonar por los retrasos de esta obra, que tendría que estar inaugurada hace varios meses. Según fuentes conocedoras de la situación, esta sanción no se ejecuta porque OHL es contratista habitual de la Comunidad, con participación en las concesiones de los Metros Ligeros y los hospitales de nuestra región. ¿La Comunidad de Madrid puede asumir la obra? A priori no. Este proyecto fue iniciado mediante concesión a precio cerrado, lo que quiere decir que las obras no son de la Comunidad de Madrid sino de la concesionaria. Si la línea hubiese sido planificada y contratada por la administración regional y la constructora no llevase a cabo la obra sería perfectamente legal rescindir el contrato y adjudicárselo a otra constructora, pero al llevarse a cabo por sistema concesional esto resulta inviable. Por el tipo de contrato elegido, la Comunidad de Madrid aún no ha sufragado un céntimo de la obra, que es financiada íntegramente por OHL. Así, para continuar la obra por otra empresa, sería necesario expropiar la misma e indemnizar a la constructora. En síntesis, la situación pasa necesariamente por la negociación entre esta empresa y la administración. Entre tanto y hasta que no haya acuerdo, Móstoles y Navalcarnero seguirán empantanados, con zanjas abiertas en las avenidas principales, obras abandonadas y sin visos de que los ciudadanos puedan disfrutar de este tren a medio plazo. http://ecomovilidad.net/madrid/obras...carnero-multa/ Pero el señor adelson, seguro que tiene su tren lanzadera. |
Editado: 06-ene-2013 23:52 -
ForoCoches: Miembro
06-ene-2013 23:53
#14
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Se ha dado cuenta que aquí sólo hay una panda de catetos ansiosos y muertos de hambre que buscan su piquito a costa de todo y se va aprovechar A este paso el montaje del Eurovegas le sale gratis pagando todo el Estado,al tiempo |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
07-ene-2013 00:06
#15
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Y catetos no, listos. Privilegiados. Solo tienes que esperar a las siguientes elecciones (aunque ahora no funciona Telemadrid) ó a los comentarios de los cibervoluntarios en FC. Lo tienen muy bien montado. |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 00:34
#17
¡Va a crear muchos puestos de trabajo, so rojos!  Que haya que darle nuestros riñones y un pulmón da igual. |
Miembro extraordinario
07-ene-2013 00:37
#18
| Saben porque ha venido a montar este tinglado en España? porque paises serios como francia o alemania lo hubieran mandado a tomar por culo al exponerle sus condiciones |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 00:41
#19
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Una vez en marcha legiones de buscavidas se alojaran en la ciudad elegida que tendrá que aumentar sus servicios eso sí si cobrar un € de ibi ni otros impuestos. Ah y los terrenos se expropiaran por el bien de la comunidad. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
07-ene-2013 01:10
#21
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El otro chollo del euro por receta: Movistar factura 234.000 euros al mes con el cambio Madrid recorta 200 millones en sanidad mientras regala 1800 millones a Adelson |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
07-ene-2013 12:20
#26
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LOS PADRES ESTÁN INDIGNADOS Un político come mejor y más barato en la Asamblea que un niño en el colegio Más barato y muchísimo mejor come un político de la Comunidad de Madrid si lo comparamos con un niño que come en el comedor de su escuela. Mientras los escolares pagan 4.80 euros por un pobre menú de dos platos sin posibilidad de elegir, sus señorías comen a todo tren en un comedor vip de la Asamblea. Por poco más de 3 euros degustan un menú con 10 platos entre los que elegir. http://www.lasexta.com/noticias/soci...092800195.html Protesta de la FAPA Giner de los Ríos Asociaciones de padres cargan contra los políticos por aprobarse un menú más barato que el escolar Consideran que es una "burla a las familias madrileñas mientras eliminan las becas de comedor escolar" http://www.periodistadigital.com/pol...-escolar.shtml |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
08-ene-2013 15:45
#28
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Madrid prevé invertir cerca de 1.516 millones para los JJOO de 2020 El presupuesto de inversiones de la candidatura de Madrid 2020, cuyo dossier ha sido presentado este martes en el Palacio de Cibeles, asciende a cerca de 1.516 millones de euros (1.940,41 millones de dólares), a los que habría que sumar unos 150 millones más (192) de gastos en operaciones. http://www.europapress.es/deportes/o...108131417.html |