Mi Citroen AX Sport -El que la sigue la consigue edition-
Ford Sierra RS Cosworth
21-ene-2013 21:42
#1
(lo he puesto por aqui por ser donde mas gente conozco, sabiendo que no es clasico, si molesta pido moverlo  )Pues este citroen ax aparecio un dia como otro cualquiera delante de mi casa, al principio pensaba que seria una version basica (yo de citroen... ni puta idea  ) pero bueno, viendo que iba cogiendo musgo, oxido y demas... me fui interesando por el, resulta que era un sport, aunque no un frances...  corria enero de 2011, o diciembre de 2010, saque la ficha en trafico y contacte con su dueño, pero mi falta de trabajo solo consiguio hacer una oferta ridicula, que fue rechazada. al cabo de unos meses, el coche desaparecio, pense que caeria en las garras del desguace y poco a poco me fui olvidando de el... hasta que un amigo me dijo que buscaba coche, asi que ya tenia excusa para llamar de nuevo al dueño, a ver que era del coche!!! resulta que lo usaba para trabajar, y pocas veces lo tocaba ya que preferia ir en otro coche, asi este se lo llevo al garage a "hivernar" en verano acordamos que cuando lo volviera a sacar, me avisara para verlo, ya que seguia interesado en el. pasaron dos semanas, cuando me aviso de la llegada de la pelotilla, fui a verlo, y seguia tal y como lo recordaba, con oxido, musgo... un poco dejado, pero mecanicamente genial. tenia algo de dinero ahorrado por el tema de reyes, asi que le hice una oferta (fue un all-in en toda regla  ) y llegamos a un acuerdo.tras semana y pico viendo el coche desde mi casa (se veia desde el salon, cocina... y hasta cuando iba a mear!!! ) por fin llego el dia en que pude recoger los papeles, y dar vueltas como un loco gijon-aviles-gijon para hacer la transferencia por trafico.una vez acabe el papeleo, aparque el coche y me sente al lado del ax, a esperar a su anterior dueño  una vez en mi poder, y en mis dominios, procedo a examinarlo bien, de motor parece estar genial, pero de interiores... redios!  motor con suciedad  un ecosistema en los faros  roturas y roces de una vida en la calle   una masacre en el salpicadero:   falta la cerradura:  enganches de aleron rat style  palanca del retrovisor rota:  .oxidos graves en la esquina de ambas puertas  y un chop de como quiero dejarlo:   asi que como hice con el xr2, ahora hare con este, pondre por aqui los avances que vaya haciendo en el un saludo! |
Editado: 21-ene-2013 22:11 -
Xixonudo
21-ene-2013 21:46
#2
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Mola mucho el coche, y enhorabuena por conseguirlo! Ya sabes que el que la sigue, la consigue! 
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Ford Sierra RS Cosworth
21-ene-2013 21:56
#5
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gracias chavales! conste que cuando recupere el sierra, reutilizare el titulo
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21-ene-2013 22:00
#7
Masmola la máquina  Aunque soy fanático de la mejor marca de coches de todo el mundo (SEAT), tengo que reconocer que cada vez me atraen más los AX y los BX. Que te dé muchos y buenos Kmts de entretenimiento y diversión. Saludos |
Ford Sierra RS Cosworth
21-ene-2013 22:02
#10
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pues si, si no consigo un salpicadero de sport fase 1, me veo soldando con plastico, y con mucha paciencia ya veras cuando lo tenga decente, que gusto va a dar verlo pilla sitio!  :es facil weah, yo aprendi por mi cuenta, mirando algun tutorial, y a base de cacharrear, prueba y error
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Conducción flanderrima
21-ene-2013 22:15
#13
Mi Ford Sierra RS Cosworth -El que la sigue la consigue edition Vol.II-  Vamos con material del güeno:       
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Editado: 21-ene-2013 23:25 -
Mincho, never forget you.
21-ene-2013 22:23
#14
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Mola!! Veo que eres como yo... maniático con el 7 ó casualidad Cada vez que veo la matrícula del Fiesta, más convencido estoy de que ese coche estuvo en mi pueblo. Si quieres, hablamos por MP de él. Ahora, a disfrutarlo!! |
Ford Sierra RS Cosworth
21-ene-2013 22:25
#15
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gracias tio! comentame lo que sepas del fiesta! que ando buscando al primer propietario
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ForoCoches: Miembro
21-ene-2013 22:35
#16
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Muy guapo, cojo sitio por aquí! Lo del salpicadero es normal en los primera serie, en casa hubo uno 10 años y acabó parecido. Paciencia que lo solucionarás , mucha suerte y gracias por compartirlo!!! |
Perro Inglés
21-ene-2013 22:45
#18
Masmola, bienvenido al club de los chevrones  Tiene que ser necesariamente el salpicadero de un sport? no vale de un GT? Si tengo tiempo, cuenta conmigo para "desguacear" un rato, que lo echo de menos.Podrás mostrarlo el 17? o será muy pronto... |
Buscando una Luna...
21-ene-2013 22:47
#19
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Está hecho caldo Mitch! Pero aqui tienes unas zarpas para lo que necesites  Y herramienta, gato hidraulico, pistola neumatica, destornilladores de golpeo, etc... tu pide y yo si tengo te dejo
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ForoCoches: Miembro
21-ene-2013 22:51
#20
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que motor llevaba el Sport¿¿ No era el mismo que un GT??? GTi???? enorabuena por la adquisicion, estos cacharritos no veas lo agradecidos que son y las ganas que dan de andar en ellos!!! |
maybe i´m gonna fight
21-ene-2013 22:52
#21
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Me encanta. Esa unidad, si mecánicamente está bien, tiene un punto muy muy positivo, pese a su estado. El 100% de las piezas que necesitas las comparte con los AX normales. O lo que es lo mismo, en los desgüaces tienes piezas a patadas. Yo recogí un 205 en un estado similar y me lo pasé muy bien durante varios meses recogiendo piezas y montándolas, estos coches son facilísimos de montar y desmontar. Tienes un reto para conseguir un salpicadero entero: es seguramente su punto más débil, en todas las unidades que conozco están rajados. Cualquier cosa que necesites, avisa. PD: Si no es indiscrección, ¿mes y año de matriculación y kilómetros? |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2013 23:01
#23
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Muy chulo el Sport,tiene curro pero como ya se ha dicho son faciles de trabajar y barato el encontrar piezas. Hace poco tuve que conseguir un motor de AX y al chico que se lo compre tenia todo su despieze,lo comento por los faros...si lo necesitas te paso su numero. Mucha suerte y paciencia con el,es un coche muy divertido. |
Ford Sierra RS Cosworth
21-ene-2013 23:02
#24
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estas chatarras molan Me encanta.
Esa unidad, si mecánicamente está bien, tiene un punto muy muy positivo, pese a su estado. El 100% de las piezas que necesitas las comparte con los AX normales. O lo que es lo mismo, en los desgüaces tienes piezas a patadas. Yo recogí un 205 en un estado similar y me lo pasé muy bien durante varios meses recogiendo piezas y montándolas, estos coches son facilísimos de montar y desmontar. Tienes un reto para conseguir un salpicadero entero: es seguramente su punto más débil, en todas las unidades que conozco están rajados. Cualquier cosa que necesites, avisa. PD: Si no es indiscrección, ¿mes y año de matriculación y kilómetros? ) que tiene cambiado el encendido, el embrague, neumaticos recientes y el carburador ha sido limpiado hace poco. lo unico que tengo que hacer es tensar la correa del alternador, que le patina.hay piezas que no, salpicadero y pomo al menos no son comunes, pero bueno... buscar piezas por desguaces es algo que presta en unas reparaciones asi enero de 1991, no se km fijos, pero sobre 136.000
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Ford Sierra RS Cosworth
21-ene-2013 23:03
#25
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Muy chulo el Sport,tiene curro pero como ya se ha dicho son faciles de trabajar y barato el encontrar piezas.
Hace poco tuve que conseguir un motor de AX y al chico que se lo compre tenia todo su despieze,lo comento por los faros...si lo necesitas te paso su numero. Mucha suerte y paciencia con el,es un coche muy divertido.
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ForoCoches: Miembro
21-ene-2013 23:04
#26
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Otro forero se ha pillado un GTI http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3090880 Aqui una Prueba de Autopista del Sport http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=989717 |
Yo,mi,me,contigo
21-ene-2013 23:06
#27
| Pues si que se matricularon pocos coches en Oviedo aquel año...Mi Porsche 924 se rematriculó con placa O-3693-AY a mediados de 1990. |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2013 23:11
#28
| Saludos amigos,disculpad si me equivoco pero creo que el ax sport montaba doble carburacion al igual que el 205 rally y daba 100 cv de potencia,creo que el covhe que muestras es un gt,lo dicho si me equivoco diculpas a todos |
Ford Sierra RS Cosworth
21-ene-2013 23:12
#29
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Otro forero se ha pillado un GTI http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3090880
Aqui una Prueba de Autopista del Sport http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=989717 el mio seria un Sport español "fase 1.1" que trae un solo webber doble, cuadro de fase 2, llantas de chapa en 14...  como ya dije, por lo que he leido, entiendo que hay 3 versiones de Ax sport Ax sport frances (motor de 205 rally, 1.3 con dos webber dobles) Ax sport español, primerisimas unidades, mismo motor que ax frances, y llantas de gt. Ax sport español, digamos de "segunda tirada" (el mio) que trae mismo motor que ax gt, pero con las llantas de chapa, y un par de cambios en el equipamiento (es mas espartano) |
Editado: 21-ene-2013 23:15 -
Que bien eeh
21-ene-2013 23:13
#30
Mola la historia , mas a o menos así apañe yo el 75 america , pero he tenido que quitármelo  por cierto, a Asturías , se ha ido
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