Pegaso Comet grúa
ForoCoches: Miembro
05-feb-2013 19:05
#1
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Hola. Resulta que hoy he pasado cerca de un desguace que hay en Granada y me ha dado por entrar para preguntar por unas piezas, cuando veo el Pegaso de la foto. Le he preguntado al dueño del desguace y me ha dicho que está a su nombre, está de baja temporal y que le pusieron el motor de la pluma nuevo tras trabajar en la construcción de una presa hace varios años. Además, el motor del camión fue reparado entero así como la carrocería y que lo vendería por unos 8.000 euros. Lo pongo aquí porque me da pena que un camión en tan buen estado esté ahí parado, no porque tenga nada que ver con el dueño. Si le interesa alguien que me lo diga y le doy datos para que hable con este hombre. |
Editado: 05-feb-2013 19:07 -
SHORT SHIFTER
05-feb-2013 21:54
#2
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Una preciosidad. Ponlo en el subforo camiones/autobuses a ver si alguien puede rescatarlo. |
ForoFlanders: Miembro
05-feb-2013 23:24
#3
| Una pena que este en el desguace, pero almenos no para chafarse, y es raro que el dueño del desguace te explicase todo eso, normalmente son unos rancios... |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
05-feb-2013 23:36
#4
| En usa se daban de hostias por estos modelos.... me cago en iveco. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
06-feb-2013 00:31
#5
| si alguien esta registrado en camionesclasicos.com,que lo cuelgue, a ver si alguien lo rescata.el camion esta precioso. |
.su virgen viste de oro.
06-feb-2013 00:34
#6
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La matricula es del antiguo ministerio de obras publicas? Es una preciosidad 
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Cientoveinticuatrero
07-feb-2013 01:22
#10
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Exactamente, es un Pegaso Europa, se pueden diferenciar facilmente por las llantas y los neumaticos, ya que son para soportar mas carga... El Pegaso Comet es este...  Un Saludo 
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ForoCoches: Miembro
07-feb-2013 21:34
#11
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Estos si que fueron buenas maquinas. En 1962 ENASA de acuerdo con la Empresa holandesa DAF construyó un vehículo T:T:tipo 3020 equipado con motor de gasolina derivado del Comet que presentado a concurso a las pruebas establecidas por el Ejercito, resultó ganador, lo que supuso un pedido inicial a ENASA de 100 unidades. El hecho de montar motores de gasolina era una exigencia del Ejército, puesto que ello suponía una unificación del tipo de combustible que se empleaba para otros usos. Posteriormente ENASA, pudo convencer a los representantes del Ejército de las ventajas que suponía el empleo de motores Diesel, tanto por lo que suponía en prestaciones como en economía de combustible.  
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[IMG]
Mincho, never forget you.
07-feb-2013 22:25
#12
Me has recordado a éste que tengo avistado en Benavente (Zamora).
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ForoCoches: Miembro
10-feb-2013 20:07
#14
| Lo que pasa es que cuando veo uno de estos, no me acuerdo ni del Barajas ni del Europa ni de ná de ná, sólo se repite en mi cabeza "Comet, Comet, Comet, Comet". |
ForoCoches: Miembro
27-feb-2013 22:06
#15
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La grúa es un Europa, es más cabezón que el Comet, más grande. Un saludo! |
IDEAL COLECCIONISTAS
27-feb-2013 22:11
#16
| Precioso,pero quizá algo caro no? (no tengo ni idea de cómo se cotizan estos bichos) |
ForoCoches: Miembro
28-feb-2013 12:54
#17
Pues como para tenerlo en coleción no sería mala inversión, este de la foto no está nada mal.
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Editado: 28-feb-2013 12:58 -
ForoCoches: Miembro
28-feb-2013 20:15
#18
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La hormigonera está muy chula y además con los pilotos traseros originales que me encantan. |
ForoCoches: Miembro
28-feb-2013 21:34
#19
Muy chulo , tengo avistada esta grua sobre un cabezón de 3 ejes Saludos |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2013 00:33
#20
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Guapísimo ese diseño de cabina. En mi pueblo un gruísta tuvo uno abandonado mucho tiempo, no sé qué sería de él... tenía un Europa y un Cabina-cuadrada. saludos! |
IDEAL COLECCIONISTAS
03-mar-2013 21:12
#21
Yo vi el año pasado,camino de Classicauto,este en un recinto con algo de chatarra 
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Adicto a los coches
10-abr-2013 22:07
#23
| ese comet amarillo del desguace de granada ya lo vi yo hace tiempo...lleva allí por lo menos 3 o 4 años.... |
