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  Posteemos cosas ingeniosas que no triunfaron en el mundo del automóvil  
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Viejo 18-mar-2013, 23:38   #391
könig
:::::::::::::::::::::::::
 
Avatar de könig
 
Jul 2003 | 11.145 Mens.
Lugar: Miranda de Ebro
Cita:
Originalmente Escrito por Faisal Ver Mensaje
Creo recordar que además de este modelo existió otro Ford con turbinas.

Montar una turbina en un coche es una burrada. Las ventajas que tiene es que puede funcionar con muchos, muchos combustibles, pero a cambio es carísimo, menos fiable que un gasolina/diésel y consume como un tanque. De hecho el Abrams se mueve con una turbina gastando 15l/km creo recordar.
Creo que los pioneros fueron Rover con el Jet 1:



Que además de en varios prototipos también las ultilizaron en vehículos de competición.

König
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Viejo 18-mar-2013, 23:41   #392
FiErAbRaS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de FiErAbRaS
 
Sep 2006 | 2.223 Mens.

Auris

el opel zafira b con techo de cristal tiene una "cresta" punk cuya finalidad es alojar unos cofres con una capacidad considerable (documentación del coche, gafas...)



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Viejo 18-mar-2013, 23:44   #393
fechu
ForoNiños: Adulto.
 
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Jun 2008 | 1.111 Mens.
Lugar: Tenerife

Das auto 車

Una réplica de este JET ONE se la fabricaron a Jools Hollad en Chop Shop, pero sin turbina:

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Viejo 18-mar-2013, 23:55   #394
Carlo
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2004 | 24.653 Mens.

"Póngalo en H"

Cita:
Originalmente Escrito por FiErAbRaS Ver Mensaje
ya te digo...

pero mira este vídeo:


en ciudad sería la repera aparcar de frente sin problemas.

fíjate también la diferencia con los coches coetáneos; eso sí era un coche del futuro...
Un coche del futuro... con un diseño en forma de lágrima que ya se vio en el Alfa 40/60HP del '14 carrozado para el Conde Ricotti


Última Actividad: Ayer 23:39
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Viejo 19-mar-2013, 00:18   #395
FiErAbRaS
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2006 | 2.223 Mens.

Auris

Cita:
Originalmente Escrito por Carlo Ver Mensaje
Un coche del futuro... con un diseño en forma de lágrima que ya se vio en el Alfa 40/60HP del '14 carrozado para el Conde Ricotti

madre de dios... y con barra incorporada para apoyar las bebidas en los botellones...
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Viejo 19-mar-2013, 00:25   #396
joxele
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2009 | 4.462 Mens.
Lugar: madrid
Cita:
Originalmente Escrito por dakotako Ver Mensaje
las turbinas son muy fiables pero poco eficientes. no queman todo el combustible
Los motores convencionales tampoco son muy eficientes
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Viejo 19-mar-2013, 01:31   #397
Digital77
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2007 | 2.625 Mens.
Marco de ventanillas delanteras del ford fiesta mk1 con sistema apertura, recuerdo viajar en verano con ellas abiertas para que entrara aire sin que se se produzcan turbulencias en el habitáculo




no se si por aquella época otros modelos las montarían..
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Viejo 19-mar-2013, 01:43   #398
juanplas
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2006 | 879 Mens.
Lugar: Del Sur

VW

Cita:
Originalmente Escrito por joxele Ver Mensaje
Los motores convencionales tampoco son muy eficientes
Una turbina es mucho menos eficiente y fiable que un motor de combustión interna alternativo
juanplas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 02:21   #399
joxele
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de joxele
 
Feb 2009 | 4.462 Mens.
Lugar: madrid
Cita:
Originalmente Escrito por juanplas Ver Mensaje
Una turbina es mucho menos eficiente Verdadero
y fiable que un motor de combustión interna alternativo Falso
muchisimas piezas moviles nunca podran ser mas fiables que una sola pieza movil
joxele está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 02:25   #400
AstraHistory
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AstraHistory
 
Abr 2007 | 7.307 Mens.
Lugar: Zaragoza

2 Opel: Astra H CDTI y una vieja gloria:Astra GSI C20ne GSI FoReVeR

Cita:
Originalmente Escrito por Digital77 Ver Mensaje
Marco de ventanillas delanteras del ford fiesta mk1 con sistema apertura, recuerdo viajar en verano con ellas abiertas para que entrara aire sin que se se produzcan turbulencias en el habitáculo




no se si por aquella época otros modelos las montarían..
seat 127 y 124 por ejemplo...

Jeremy clarkson: "Los citroen son coches que se caen a pedazos,no usan tornillos y tuercas como las demas marcas,eso les saldria demasiado caro."
AstraHistory está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 02:29   #401
ronegrelle
soy asi
 
Avatar de ronegrelle
 
Dic 2004 | 29.406 Mens.
Lugar: vigo

un focus blanco con unos cientos de caballos

yo creo qeu muchisimos coches llevaban esas ventanillas

escribo asi por una promesa y porque me sale de los cojones censo de focus mk I y II 109 hago fotos con una vieja 30d y no con fotoxo
ronegrelle está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 10:59   #402
FiErAbRaS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de FiErAbRaS
 
Sep 2006 | 2.223 Mens.

Auris

Cita:
Originalmente Escrito por Digital77 Ver Mensaje
Marco de ventanillas delanteras del ford fiesta mk1 con sistema apertura, recuerdo viajar en verano con ellas abiertas para que entrara aire sin que se se produzcan turbulencias en el habitáculo




no se si por aquella época otros modelos las montarían..
creo que ese sistema se adoptó para reducir el tamaño de la ventanilla principal, para que esta pudiese alojarse en el hueco de la puerta; el pequeño triángulo lo hicieron practicable para darle cierta funcionalidad.

poco tiene que ver con ese concepto, pero algunos coches adoptaron sistemas similares por el mismo motivo:



en el caso del XM, en las ventanillas delanteras y traseras
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Viejo 19-mar-2013, 11:35   #403
kidekiko
Fodeforocoches
 
Nov 2008 | 13.099 Mens.
Lugar: España

Audi A4 1.8 / Suzuki GSF 600 Bandit

Cita:
Originalmente Escrito por Guarà Ver Mensaje
se dejó de hacer precisamente porque no era ingenioso....
Lo unico bueno que le veo es que si se abre en marcha no te monta un cristo en el cristal.
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Viejo 19-mar-2013, 11:35   #404
tdi100
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de tdi100
 
Abr 2004 | 3.793 Mens.

Uno con 5 Ruedas

Otra cosa ingeniosa, aunque no era algo realmente importante; En el Xantia había un plástico en el cristal delantero para colocar los tickets de aparcamiento, estaba bien porque yo soy de dejarlo en el sitio y a veces se me han colado por dentro en otros coches.

tdi100 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 11:50   #405
FiErAbRaS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de FiErAbRaS
 
Sep 2006 | 2.223 Mens.

Auris

cada vez se ven menos los reposacabezas perforados, típicos de Audi, Opel... su función es mejorar la visibilidad y luminosidad del habitáculo:







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Viejo 19-mar-2013, 12:02   #406
FiErAbRaS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de FiErAbRaS
 
Sep 2006 | 2.223 Mens.

Auris

Cita:
Originalmente Escrito por tdi100 Ver Mensaje
Otra cosa ingeniosa, aunque no era algo realmente importante; En el Xantia había un plástico en el cristal delantero para colocar los tickets de aparcamiento, estaba bien porque yo soy de dejarlo en el sitio y a veces se me han colado por dentro en otros coches.

ese tipo de "pijadas" se echan en falta; el peugeot 207 tiene una ranura en el salpicadero para meter las tarjetas de crédito y los tickets de las autopistas.

en la imagen, justo encima del pomo de la palanca de cambios:

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Viejo 19-mar-2013, 16:13   #407
benedictoxvi
AMEN
 
Avatar de benedictoxvi
 
Jun 2009 | 60 Mens.
Lugar: El Vaticano

Coche: El Papamovil


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Viejo 19-mar-2013, 21:01   #408
juanplas
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2006 | 879 Mens.
Lugar: Del Sur

VW

Cita:
Originalmente Escrito por joxele Ver Mensaje
muchisimas piezas moviles nunca podran ser mas fiables que una sola pieza movil
Ya te digo yo que no, que el estrés (tensiones, calor..) que sufren los álabes de una turbina acortan su vida bastante.
Infórmate bien y veras.
Por otro lado, aunque tu deducción tiene sentido, es muy matizable, tiene muchas más partes móviles un motor de camión que el de un vespino pero sin embargo este último es menos fiable.
juanplas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 21:10   #409
titocostilla
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2006 | 23.310 Mens.
Lugar: ZARAGOZA
Cita:
Originalmente Escrito por FiErAbRaS Ver Mensaje
cada vez se ven menos los reposacabezas perforados, típicos de Audi, Opel... su función es mejorar la visibilidad y luminosidad del habitáculo:







y ofrecer una proteccion baja frente a esquice con una comodidad de risa

por desgracia puedo hablar por experiencia de esos dos aspectos, sobre todo el primero

respecto a la visibilidad, en el caso de opel al contrario..son dos mastodontes que te impiden ver, nada que ver con las otras marcas que no son tan grandes

Última edición por titocostilla fecha: 19-mar-2013 a las 21:13.
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Viejo 19-mar-2013, 21:56   #410
R8gordini
carbusters.org
 
Avatar de R8gordini
 
Feb 2004 | 13.911 Mens.
El Isuzu Trooper de primera generación tenía en algunas versiones un asiento de conductor amortiguado, "similar" al usado en camiones y autobuses. No me consta que se haya vuelto a montar algo así en un turismo de gran serie desde entonces.

Cita:
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Viejo 19-mar-2013, 23:53   #411
FiErAbRaS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de FiErAbRaS
 
Sep 2006 | 2.223 Mens.

Auris

tengo cierta simpatía por el fiat multipla; además de aportar 3 plazas delanteras, tenía otro detalle que pocos o nadie ha seguido (sin contar las furgonetas)

los retrovisores dobles:



feo? no; diferente:



para mí, estas son las llantas que mejor le van:

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Viejo 20-mar-2013, 13:25   #412
dakotako
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de dakotako
 
Jun 2009 | 1.062 Mens.
Lugar: bilbao

Mercedes 190D, Honda Dominator ´96

Cita:
Originalmente Escrito por joxele Ver Mensaje
Los motores convencionales tampoco son muy eficientes

más que las turbinas.

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Viejo 20-mar-2013, 13:37   #413
m3marte
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de m3marte
 
Nov 2004 | 564 Mens.
Lugar: Si dejas de mirar pa la pantalla, igual hasta me ves

un reloj inglés

Cita:
Originalmente Escrito por FiErAbRaS Ver Mensaje
no encuentro nada en google; alguien sabe algo de esto?
El Citröen XM la montaba. La vi funcionar creo que en V6 24v
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Viejo 20-mar-2013, 13:53   #414
DasherVTEC
Asaltapraos Racing
 
Avatar de DasherVTEC
 
Mar 2009 | 5.075 Mens.
Lugar: Xixón City

Prelude 2.2 VTEC 4WS '98 manual

Cita:
Originalmente Escrito por FiErAbRaS Ver Mensaje

feo? no; diferente:




No, no... Feo, feísimo

DasherVTEC está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-mar-2013, 15:00   #415
FiErAbRaS
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Sep 2006 | 2.223 Mens.

Auris

Cita:
Originalmente Escrito por FiErAbRaS Ver Mensaje

pues a mí no me desagrada; es más, prefiero un multipla de 1ª generación que un xsara picasso o un scenic.

el de la foto me encanta
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Viejo 20-mar-2013, 20:39   #416
FiErAbRaS
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2006 | 2.223 Mens.

Auris

el mercedes clase e w124 cabrio tenía unos arcos de seguridad que se accionaban automáticamente en caso de vuelco. también podían ser accionados por el conductor sirviendo de reposacabezas en las plazas traseras

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Viejo 20-mar-2013, 23:32   #417
sporcu74
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de sporcu74
 
Ene 2011 | 2.715 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

Hyundai Accent III

Cita:
Originalmente Escrito por Digital77 Ver Mensaje
Marco de ventanillas delanteras del ford fiesta mk1 con sistema apertura, recuerdo viajar en verano con ellas abiertas para que entrara aire sin que se se produzcan turbulencias en el habitáculo




no se si por aquella época otros modelos las montarían..
Facilitaban los robos que daba gusto, los abrían de una patada.
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Viejo 24-mar-2013, 12:16   #418
Ken Block 43
////Peugeot Sport////
 
Avatar de Ken Block 43
 
Mar 2010 | 6.152 Mens.
Lugar: La Coru

206 GTI

Cita:
Originalmente Escrito por ronegrelle Ver Mensaje
yo creo qeu muchisimos coches llevaban esas ventanillas

así es
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Viejo 28-oct-2013, 16:32   #419
FiErAbRaS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de FiErAbRaS
 
Sep 2006 | 2.223 Mens.

Auris

Up
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Viejo 28-oct-2013, 16:37   #420
NeCroManK
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de NeCroManK
 
Feb 2005 | 10.165 Mens.
Lugar: Gz

Corsa 20seh, Corsa 20ne, L200 2.5 Di-D

Cita:
Originalmente Escrito por Carlo Ver Mensaje
Un coche del futuro... con un diseño en forma de lágrima que ya se vio en el Alfa 40/60HP del '14 carrozado para el Conde Ricotti

Si dices que fue el Conde Dooku, también me lo creo.

Too many Opel, not enough fuel
NeCroManK está desconectado   Responder Con Cita


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