Curvas cerradas, en 2a o en 3a?
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
08-mar-2013 23:47
#1
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Hoy he salido a dar una vuelta y en las curvas cerradas dudo si entrar en 2a o en 3a. Si lo hago en 2a a unos 70km/h entro mas seguro pero parece que vaya mas lento y el juego de acelerar-no acelerar-acelerar es muy brusco. En cambiio en 3a quizas es mas suave pero la sensación de ir "suelto" no mola nada. Siempre tengo esta duda, que opinais? |
Editado: 09-mar-2013 00:37 -
ForoCoches: Miembro
09-mar-2013 00:32
#4
80???  Que entiendes tu por una curva cerrada hijo mio!!! yo en muchas de mi zona tenia que meter 1ª con el clio!!! en el s3 las podia dar en 2ª porque tenia mas chicha en medios... pero en 3ª??? 
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Merci Jeannot
09-mar-2013 00:32
#5
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Curvas cerradas, 80Km/h y 3ª velocidad en la misma frase??? algo falla Las curvas cerradas de por aqui, 1ª y 2ª como mucho. |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2013 00:33
#6
| no te acabo de entender pero mi coche en segunda a 80 ya va casi a sus topes así que no. |
Since 2006
Vive más y llora menos
09-mar-2013 00:35
#8
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Yo las hago en octava con el camión a 120 por hora MUAJAJAJAJAJAJAJAJA |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2013 00:35
#9
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sensacion acelerar no acelerar acelerar? tu frenas reduces marchas entras a la curva soltando el freno y aceleras para salir de la curva... no aceleras asta que no estes seguro de no tener que soltar el acelerador. todo lo que sea soltar es perder tiempo..... |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
09-mar-2013 00:35
#10
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Bueno quizas fuera a unos 70km/h, el caso es que esta en el limite de 2a y 3a Seguro que os habeis encontrado en esta situación alguna vez |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2013 00:58
#15
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La que te permita pegar la trasera al suelo, no hay mas misterio
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
09-mar-2013 01:07
#16
| en 2ª a ochenta y luego reduces a 1ª sin pisar embrague, asi notaras mas seguridad |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2013 01:19
#18
| Luego cuando se te rompa el coche por hacer el burro no vengas diciendo que tal marca es una mierda |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2013 01:36
#20
| Curva cerrada a 70 u 80? O esta zona es muy distinta o me hago muy mayor |
Invitado
09-mar-2013 07:58
#27
 otra vez la eterna discusiónSi tienes duda entre 2ª y 3ª, seguramente la hagas más rapida en 3ª |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2013 08:45
#29
| Si notas que va más "suelto" en 3a ponle la segunda ya que tienes más fuerza delante para salir de la curva y no dejas el coche muerto, ya que en tercera bajo de revoluciones, si vas rápido, te puede culear. Con la 2a aguantas mejor el agarre delante y tienes fuerza en el eje delantero para corregir cualquier desliz |
de paso
09-mar-2013 10:37
#30
| creo que ninguno os estais dando cuenta de que para un opel cualquier curva es cerrada, seguramente se refiera a una de autopista, asique yo te diria que en 2 no vaya a ser que subvire |