Subasta coches del estado PME
16-mar-2013 16:28
#1
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No se si os habeis enterado, pero el gobierno va a sacar a subasta 100 coches de la flota del parque movil del estado.. hay bastante coches interesantes.. entre ellos varios Volvo S40 a partir de 1000€.. os dejo el link.. estoy pensando muy seriamente lo del volvo.. que me decis?? http://serviciosweb.meh.es/apps/SubastasPME/ |
16-mar-2013 16:39
#2
| Muy interesante. Habría que ver si es posible meter la cabeza entre tanto subastero profesional. |
16-mar-2013 16:41
#3
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que opinais de ese volvo con 100.000kms? |
16-mar-2013 17:03
#4
| El Volvo no se, pero los Alfa tienen un historial de mantenimiento que da miedo... |
16-mar-2013 20:22
#5
| Pues imagina que ese coche lo han conducido 400 personas distintas, cada una con sus manias, y encima ninguno lo ha cuidado por que "como no es suyo", yo no cogia ni uno de esos. |
16-mar-2013 21:25
#8
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curioso lo del primer audi... en la lista de mantenimientos... Nº Orden de Trabajo: A27834 F.Entrada: 10/11/2004 F.Finalización: 15/11/2004 Trabajos Realizados: REVISION DE 90 000 KMS CON INHIBIDOR PUESTO SUENA ( PITIDO LA RADIO) CAMBIAR ACEITE Y FILTRO REVISAR FAROS ( LUZ DE CRUCE LUCE POCO) CAMBIAR ESCOBILLAS LIMPIAPARABRISAS REPARAR FRENOS ahi, dando ejemplo... con INHIBIDOR ... |
16-mar-2013 21:28
#9
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curioso lo del primer audi... en la lista de mantenimientos...
Nº Orden de Trabajo: A27834 F.Entrada: 10/11/2004 F.Finalización: 15/11/2004 Trabajos Realizados: REVISION DE 90 000 KMS CON INHIBIDOR PUESTO SUENA ( PITIDO LA RADIO) CAMBIAR ACEITE Y FILTRO REVISAR FAROS ( LUZ DE CRUCE LUCE POCO) CAMBIAR ESCOBILLAS LIMPIAPARABRISAS REPARAR FRENOS ahi, dando ejemplo... con INHIBIDOR ... o será contra los inhibidores de señales para evitar un atentado con coche bomba??? no, seguro que para los radares. |
16-mar-2013 21:33
#10
| Yo a los s40 lo que veo es reparar frenos.... y eso desde la primera revisión, me dan que se han hecho unos drift sanos.... |
16-mar-2013 21:46
#11
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curioso lo del primer audi... en la lista de mantenimientos...
Nº Orden de Trabajo: A27834 F.Entrada: 10/11/2004 F.Finalización: 15/11/2004 Trabajos Realizados: REVISION DE 90 000 KMS CON INHIBIDOR PUESTO SUENA ( PITIDO LA RADIO) CAMBIAR ACEITE Y FILTRO REVISAR FAROS ( LUZ DE CRUCE LUCE POCO) CAMBIAR ESCOBILLAS LIMPIAPARABRISAS REPARAR FRENOS ahi, dando ejemplo... con INHIBIDOR ...
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16-mar-2013 22:00
#15
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podeis ver en el apartado de "subhasta anterior" el valor por el que se acabaron vendiendo cada uno de los megane classic que conformaban el lote anterior. Aproximadamente y como mínimo, casi todos doblan el valor inicial. |
16-mar-2013 22:07
#17
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He abierto un volvo y un peugeot. Ambos, con menos de 40.000 kms presentan avería de "el motor se para en ocasiones". El volvo, pro cierto, hostión guapo Con 40.000 kms se le cae el techo incluso, tienen qeu volver a tapizarlo Eso si que es cuidar poco los coches... Y sino un camión IVECO con 102000 kms que le dan 5.13 sobre 10, por que está medio destrozado. Y se supone que un camión tiene que durar más de 10 veces eso... |
16-mar-2013 22:13
#18
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Madre mia... con 120000 kms se gastan en matenimiento más de lo que vale el coche. Yo con 120.000... la distribución, ruedas y poco más, y estos todo es reparar, motores que no van Como se nota que la pasta no es de ellos... |
16-mar-2013 22:18
#19
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Madre mía he visto un par y no veas que mantenimiento llevan, los deben de tratar a patadas. Yo no me compraría un coche de esos. |
16-mar-2013 22:30
#21
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podeis ver en el apartado de "subhasta anterior" el valor por el que se acabaron vendiendo cada uno de los megane classic que conformaban el lote anterior.
Aproximadamente y como mínimo, casi todos doblan el valor inicial. |
16-mar-2013 22:44
#23
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Los "verdaderamente" gordos, como los A8 y Mercedes Clase S, ya están "misteriosamente" adjudicados. Lo que le costó a un colega mío conseguir un A8 ex-ministerios y semiblindado... se encaprichó con uno, y no paró hasta tenerlo. |
16-mar-2013 22:45
#24
| no me quiteis ninguno cabrones! jajajaj que encima de que abro el hilo yo.. xD |
16-mar-2013 22:55
#26
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curioso lo del primer audi... en la lista de mantenimientos...
Nº Orden de Trabajo: A27834 F.Entrada: 10/11/2004 F.Finalización: 15/11/2004 Trabajos Realizados: REVISION DE 90 000 KMS CON INHIBIDOR PUESTO SUENA ( PITIDO LA RADIO) CAMBIAR ACEITE Y FILTRO REVISAR FAROS ( LUZ DE CRUCE LUCE POCO) CAMBIAR ESCOBILLAS LIMPIAPARABRISAS REPARAR FRENOS ahi, dando ejemplo... con INHIBIDOR ... Pues el segundo Audi, parece como si lo hubieran robado, y estampado por ahi Nº Orden de Trabajo: A12977 F.Entrada: 27/09/2002 F.Finalización: 10/10/2002 Trabajos Realizados: DESM.MONT.GUARNECIDO SUSTITUIR PILOTO INTERMITENCIA DEL.IZDO. ANAGRAMA AUDI REPARAR Y PINTAR BANDA TEXTURADA PARAGOLPES DELANTERO DESMONTAR/MONTAR REPARAR Y PINTAR PARAGOLPES DELANTERO REPARAR Y PINTAR ALETA TRASERA DCHA. REPARAR Y PINTAR PUERTA TRASERA DCHA. REPARAR Y PINTAR PUERTA DELANTERA DCHA. ALETA DELANTERA DCHA. REPARAR Y PINTAR CERRADURA PUERTA DEL.IZDA.FORZADA REPARAR Y PINTAR BANDA TEXTURADA DE PARAGOLPES TARSERO DESMONTAR/MONTAR REPARAR Y PINTAR PARAGOLPES TRASERO |
16-mar-2013 23:02
#27
| La gran parte de ellos son gasolina (me parece un dato curioso),las valoraciones son todos con medias que no llegan a 6 y viendo los historiales dan miedete... |
17-mar-2013 16:37
#30
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Ni idea. No tengo por costumbre andar preguntando el coste de un vehículo a la gente. Sí sé que lo pintó entero y le puso algunos detalles originales de Audi a su gusto. Entre otras cosas, supo que estaba deslimitado (comprobado rodando a 290 km/h por la A-6, allá cuando había pocos radares y no existía la estafa del carnet por puntos). |


SCHUMACHER BROTHERS