II Concurso virtual de Elegancia Forocoches
maybe i´m gonna fight
24-mar-2013 20:59
#1
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II Concurso virtual de elegancia forocoches. Hola a todos. Iniciamos por segundo año consecutivo esta iniciativa que tan buena acogida tuvo el año pasado.  Introducción: Está plenamente reconocido por multitud de organismos y autoridades que los vehículos de época forman parte de nuestro patrimonio histórico, cultural e industrial, y que como tal, éste debe de ser conservado y preservado en el tiempo para que pueda ser disfrutado, estudiado y conocido por todos hoy, pero también mañana. Esta conservación como patrimonio no tendría sentido si no se hiciera con unos criterios de autenticidad que garanticen que los automóviles que han sobrevivido tantos años puedan mantenerse tal y como fueron diseñados y construidos en su momento. En los concursos de elegancia, entre otras cosas, se tienen en cuenta estos aspectos relacionados con la originalidad de los vehículos y el rigor histórico con el que han sido conservados o restaurados partiendo de unos puntos lo más objetivos posibles que permitan valorar estos trabajos. Nuestro concurso: Como algunos recordaréis, el año pasado celebramos el I Concurso virtual de elegancia forocoches. La experiencia fue muy grata y enriquecedora para los que lo organizamos, y creo que también para los que participasteis e incluso para los que simplemente observaron, por lo que comenzamos ahora el II Concurso virtual de elegancia forocoches. Nuestro principal objetivo es pasarlo y que lo paséis bien con eso que más nos gusta como son nuestros coches y hacerlo de esta manera en nuestro afán de poner nuestro granito de arena como aficionados en la conservación, promoción y difusión del vehículo histórico. Por supuesto que esto no tiene una intención competitiva para que unos puedan decir que tienen mejor coche que otros, en nuestra opinión todos los automóviles cuidados con afición y cariño son igual de buenos. Tampoco el objetivo es que alguien se lleve un gran premio -éste será simbólico-, pero sí intentaremos llevarlo a cabo con el mayor rigor posible en atención a unas bases que exponemos a continuación. 1. Vehículos admitidos: a) Cualquier automóvil de turismo, todoterreno, monovolumen o furgoneta derivada de turismo cuya primera matriculación haya sido en 1988 o antes. b) El vehículo presentado ha de pertenecer al “forero” que lo presenta, o a su familia, o al menos que disponga del mismo con relativa frecuencia. Es decir, no vale presentar un coche visto en una concentración o uno que tuvimos hace tres años. c) Se permite tan solo un vehículo por “forero”. 2. Participación en el concurso: El simple hecho de presentarse al concurso implica la aceptación de las presentes bases. a) Inscripción; cada persona que se quiera presentar al concurso ha de contestar en este hilo indicando las siguientes cuestiones sobre el vehículo que quiere presentar: 1. Marca 2. Modelo 3. Versión 4. Año 5. ¿Cuándo ha sido restaurado? 6. ¿Qué acciones de restauración se han llevado a cabo? b) Fotografías; en la misma contestación ha de incluir un mínimo de cinco fotografías del vehículo con las siguientes vistas: 1.- Tres cuartos delantero. 2.- Tres cuartos trasero. 3.- Vista del motor. 4.- Vista del cuadro de instrumentos y salpicadero. 5.- Vista de los asientos delanteros y traseros. Las fotografías han de ser luminosas y claras. No valen fotografías borrosas, oscuras o de calidad claramente deficiente. El tamaño de las mismas ha de ser lo suficientemente grandes para que se aprecie el vehículo y lo suficientemente pequeñas para que no sean incómodas de ver por los “internautas”. Recomendamos ronden un tamaño de 800 x 600 No se permite utilizar ningún programa informático (Photoshop o similares) con el fin de tapar o disimular algún defecto del coche. Pueden incluirse hasta un máximo de cinco imágenes a mayores de las solicitadas si el concursante entiende que son necesarias. Todas estas fotografías han de ser recientes, por lo que no valdrían las publicadas en la pasada edición de este concurso. c) Otras fotografías; durante el desarrollo del concurso, el presidente del tribunal podrá pedir fotografías a mayores o de puntos concretos del automóvil con el fin de verificar algún elemento. Se aconseja tenerlas a mano por si hicieran falta. d) Matrícula; en las fotografías debe poder verse la matrícula. Si alguien, por motivos de confidencialidad no quiere mostrarla, puede taparla por medio de algún programa informático fotográfico pero siempre dejando ver el formato y al menos una cifra o distintivo provincial. e) Identificación; en algún caso excepcional se podría solicitar por parte del tribunal copia de la documentación del vehículo o números de motor/bastidor de éste si fuera necesario para la correcta identificación del vehículo. Esto se solicitaría por privado y con total confidencialidad y pidiendo lo mínimo imprescindible. f) Plazos; El plazo para la presentación de concursantes empieza el 24 de marzo del presente año. El último día para la presentación de candidaturas termina el 15 de abril de 2013. NOTA IMPORTANTE: Plazo ampliado hasta el día 22 de Abril de 2013. g) Cualquier ruego, pregunta o queja ha de ser dirigida al presidente del jurado. h) Los miembros del jurado y el presidente pueden participar, si bien no optan a premio. i) Los participantes deben en todo momento mostrarse respetuosos con el jurado pero especialmente con los demás participantes. Incumplir esta norma podría conllevar la expulsión. 3.- Puntuación Cada vehículo parte con una puntuación inicial de 100 puntos. 1.- VALORACIÓN VEHÍCULO: 1.1) EXTERIOR 1.1.1- COLOR Presencia de color no original o no correspondiente al año modelo 1.1.2- LLANTAS Llantas no originales. Llantas no correspondientes al modelo versión. 1.1.3- ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Falta de molduras, anagramas, pilotos o faros de otra versión, escobillas o limpiaparabrisas negros si deben ser cromados o viceversa, defensas de otra versión… 1.1.4- ACCESORIOS Aditamentos, molduras, adornos, pegatinas *, alerones, accesorios… * Se permiten pegatinas de fábrica, del concesionario, del impuesto de circulación u otra propia de la época de fabricación del vehículo. Se permite un máximo de una pegatina alusiva a un Club de vehículos clásicos. Se permite cualquier otra pegatina obligatoria por ley. Se permite hasta un máximo de dos accesorios propios de la época del vehículo. 1.4.1.- Accesorios de época por exceso (superior a cuatro elementos) 1.4.2.- Neumáticos con banda blanca no correspondientes con la época, equipo o anacrónicos 1.1.5- ESPEJOS EXTERIORES. Espejos no correspondientes al modelo o versión. En vehículos sin espejos de origen, cuando monten unos negros o claramente anacrónicos. En vehículos sin espejos de origen, cuando monten unos cromados atornillados a la carrocería. En vehículos sin espejos de origen, cuando monten unos de patilla cromados no atornillados a la carrocería. Sin puntuación negativa. 1.1.6- PLACAS DE MATRÍCULA No se tendrán en cuenta siempre que sean la de formato propio de la época del vehículo u otra posterior homologada. Cualquier otro tipo (ejemplo; placa reflectante con números remachados). 1.2) INTERIOR 1.2.1.- TAPICERÍA. Asientos y tapicería no correspondiente al año modelo. Asientos y tapicería no correspondiente al vehículo. 1.2.2.- SALPICADERO Volante, cuadro de instrumentos y tapizado del cuadro no correspondiente a modelo. Volante, cuadro de instrumentos y tapizado del salpicadero no correspondiente al vehículo. 1.2.3.- EQUIPO MUSICAL Equipo musical faltante cuando montase de origen. Equipo musical no original y anacrónico con la época del vehículo. 1.3) MOTOR 1.- ASPECTO, LIMPIEZA Y PRESENTACIÓN. 2.- No correspondiente al modelo. 1.4) GENERAL Valorar estado general y presentación del vehículo. 4.- El jurado. El jurado está compuesto por el presidente y tres jurados. El presidente no debe influir en la decisión de los jurados y no valora los vehículos. Su función se limita a la de coordinación y en su caso facilitar información técnica o sobre el concurso tanto a los jurados como a los concursantes. Los concursantes han de dirigirse al presidente del jurado, asimismo los jurados no deben dirigirse a los concursantes directamente, sino a través del presidente. Tanto los tres jurados como su presidente son personas de este foro cuyos apodos son. Jurados: Mandarino Il barone Paco c-r Presidente: The_Analyzer 5.- El fallo. El fallo se dará a conocer en un plazo máximo de 30 días desde la finalización del plazo de presentación de concursantes y será inapelable. Se comunicarán los tres primeros clasificados, resultando uno sólo como ganador. 6.- El premio. Habrá tres premios para los tres primeros clasificados. 1.- Réplica a escala 1/43 de Citroën 2cv con peana de metacrilato y placa. 2.- Conjunto de artículos publicitarios de las marcas Audi-VW (camiseta, llavero, boli…). 3.- Caja de herramienta oficial del Club 600 de Lugo. Se intentará hacer entrega del premio al concursante en mano coincidiendo con algún evento de automóviles históricos. Si no fuese posible coordinarlo, se le enviará gratuitamente a su casa por correo. Con un premio simbólico este concurso es una actividad atractiva, amena, gratuita, y abierta a la participación de cualquiera que cumpla unos parámetros mínimos, somos realistas y por tanto contamos con coches de todo tipo de pelaje y estado, por tanto no os desaniméis en participar si vuestro automóvil no está de museo. La valoración del estado de conservación y/o restauración de los vehículos participantes a buen seguro nos hará a todos conocer aspectos de determinados modelos que hasta ahora ignorábamos. Por lo tanto os animamos desde aquí a que presentéis vuestros amados vehículos independientemente de su estado, aunque estén sin restaurar, no mantengan su color original, o se adquiriese ya con modificaciones posteriores a su fecha de fabricación. Una nutrida participación servirá para enriquecer nuestra común afición. Sólo os pedimos que respondáis a esta iniciativa con el mismo entusiasmo e ilusión que nosotros hemos puesto en organizarlo. Suerte a todos. |
Editado: 15-abr-2013 22:21 -
ForoCoches: Miembro
25-mar-2013 11:32
#2
| Pues luego de varias semanas de preparación vamos a ello a ver si conseguimos entre todos aprender y divertirnos. |
ForoCoches: Miembro
25-mar-2013 11:48
#3
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Tomo nota. Puede ser el mismo coche que en el concurso del año pasado?? Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
25-mar-2013 12:25
#4
En principio si, aunque estaría bien que la gente fuera desempolvando nuevas máquinas! Saludos |
Editado: 25-mar-2013 12:49 -
maybe i´m gonna fight
25-mar-2013 15:39
#5
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Hola, Las bases SI permiten presentar un coche que ya se presentó a la anterior edición. La única condición es que las fotos presentadas sean nuevas, es decir, no valen las del año pasado. Obviamente preferimos disfrutar con "caras nuevas", pero ante todo hay que ser justo: no se puede obligar a nadie a presentar un coche diferente, es más, habrá muchos casos en los que el forero solo tenga un coche que presentar, y no le vamos a negar que se presente de nuevo. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
25-mar-2013 23:39
#6
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Vale, de acuerdo. Presentare otro coche, para variar. El sábado 6 aprovechando una concentración subiré las fotos. Dudo muchísimo ser el ganador, al tener el coche 3 detalles no originales, pero lo importante son las ganas de participar. Un saludo |
ForoCoches: Usuario
26-mar-2013 21:56
#10
Vaya vaya, Ilbarone de jurado... te mando un manual del dyane y tal ... y ya hacemos cuentas 
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ForoCoches: Miembro
26-mar-2013 21:57
#11
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Van a hacer falta palomitas y algún cubata please. Queridos amigos cambienle el nombre y pongan concurso de ORIGINALIDAD no de elegancia. |
Editado: 26-mar-2013 22:31 -
ForoCoches: Miembro
26-mar-2013 23:56
#12
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Buenas noches a todos!! Estamos deseando ver las joyas que esconden los garajes de los foreros!! Ánimo que seguro que, ante todo, disfrutamos viendo esos coches que son la pasión de los que conformamos este foro |
Ford Sierra RS Cosworth
27-mar-2013 00:14
#13
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he de ponerme a hacer un repaso al fiesta aprovechando estas vacaciones (ahora no lo uso por una averia, tiro del ax...) mi xr2 esta matriculado en 1986, creo que seria admitido, asi que mas adelante si es posible participare  un saludo p.d: una duda, tener un techo solar que no es el que llevaba originariamente (pero habiendolo llevado al salir de fabrica, y ser similar pero electrico), contaria como punto negativo? |
Editado: 27-mar-2013 00:16 -
maybe i´m gonna fight
30-mar-2013 13:23
#14
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he de ponerme a hacer un repaso al fiesta aprovechando estas vacaciones (ahora no lo uso por una averia, tiro del ax...)
mi xr2 esta matriculado en 1986, creo que seria admitido, asi que mas adelante si es posible participare un saludo p.d: una duda, tener un techo solar que no es el que llevaba originariamente (pero habiendolo llevado al salir de fabrica, y ser similar pero electrico), contaria como punto negativo? En cuanto a lo del techo solar, es tarea del Jurado valorarlo, habría que verlo en fotos... Te esperamos
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DEP Tecnofernando
30-mar-2013 13:49
#16
| ¿Me vais a hacer sacar el R12 de su letargo?? jejejeje. Todo sea por pasar un buen rato viendo buenos cacharrillos!!! |
maybe i´m gonna fight
30-mar-2013 21:25
#17
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Igual este año hasta yo me animo y os ofendo con la presencia del R-6. |
Editado: 30-mar-2013 21:27 -
ForoCoches: Miembro
30-mar-2013 23:08
#18
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Raro es que aun no se haya presentado ningún coche... Sinceramente, parece que el año pasado tuvo mas éxito. Saludos |
Ford Sierra RS Cosworth
30-mar-2013 23:10
#19
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ForoCoches: Usuario
30-mar-2013 23:41
#20
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Pues nada, me estreno yo.. otro año que participa un Dyane. 1. Marca Citroen 2. Modelo Dyane 6 3. Versión 2º serie 4. Año 1983 5. ¿Cuándo ha sido restaurado? Año 2012/2013 6. ¿Qué acciones de restauración se han llevado a cabo? Restauración total FOTOS 1.- Tres cuartos delantero.  2.- Tres cuartos trasero.  3.- Vista del motor.  4.- Vista del cuadro de instrumentos y salpicadero.  5.- Vista de los asientos delanteros y traseros.  
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Ford Sierra RS Cosworth
31-mar-2013 05:13
#22
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1. Marca Ford 2. Modelo Fiesta 3. Versión XR2 4. Año 1986 5. ¿Cuándo ha sido restaurado? tan solo ha sido repintado hace 5 años (pero en su color original, diamond white) 6. ¿Qué acciones de restauración se han llevado a cabo? se ha pulido, se ha dado abrillantador de plasticos, texturizado negro a los aletines y defensas y poco mas FOTOS 1.- Tres cuartos delantero.  2.- Tres cuartos trasero.  3.- Vista del motor.  4.- Vista del cuadro de instrumentos y salpicadero.  5.- Vista de los asientos delanteros y traseros.  
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Editado: 31-mar-2013 05:18 -
Buitre del asfalto
31-mar-2013 11:19
#23
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Pues nada, me estreno yo.. otro año que participa un Dyane.
1. Marca Citroen 2. Modelo Dyane 6 3. Versión 2º serie 4. Año 1983 5. ¿Cuándo ha sido restaurado? Año 2012/2013 6. ¿Qué acciones de restauración se han llevado a cabo? Restauración total FOTOS 4.- Vista del cuadro de instrumentos y salpicadero. El centro de volante podría estar más limpio Alex  Por ponerle una pega, porque es dificil encontrar otra. |
Power Beauty Soul
31-mar-2013 12:32
#24
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1. Marca Ford 2. Modelo Fiesta 3. Versión XR2 4. Año 1986 5. ¿Cuándo ha sido restaurado? tan solo ha sido repintado hace 5 años (pero en su color original, diamond white) 6. ¿Qué acciones de restauración se han llevado a cabo? se ha pulido, se ha dado abrillantador de plasticos, texturizado negro a los aletines y defensas y poco mas 
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Fueras reviao!
31-mar-2013 22:09
#29
| La foto del motor del dyane de alex esta chopeada, realmente lleva un motor de Saxo VTS y unas compomotive blancas. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-mar-2013 22:16
#30
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No creo que mucha gente tenga ganas de exponer su coche a linchamiento popular Muchos han acabado hartos del mal ambiente que se respira por estos lares. Es lo que han conseguido, agradeceselo a los "Hentendidos" 7 dias 2 coches presentados, buen promedio
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