Trànsit apuesta por el control de tramos para evitar frenazos ante un radar
30-mar-2013 08:59
#1
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El Servei Català de Trànsit (SCT) apostará de manera decidida por extender el sistema de control de la velocidad por tramos para ir sustituyendo progresivamente los radares fijos, ante el potencial riesgo que éstos suponen por los frenazos que dan algunos conductores. Así lo ha desvelado en declaraciones a Efe el director del SCT, Joan Josep Isern, que ha señalado que ya han iniciado los trámites para adjudicar, a partir de finales de año o inicios de 2014, los nuevos puntos viarios donde se aplicará el sistema de control de la velocidad por tramos, que Catalunya estrenó de forma pionera en España en el Túnel de Vielha en 2009. Según Isern, los cerca de 220 radares fijos que están instalados en las carreteras catalanas tienen como prioridad "disuadir" el exceso de velocidad pero sin una finalidad "persecutoria" hacia el conductor. El responsable de Tráfico ha admitido no obstante que hay algunos radares que generan situaciones de "peligrosidad", porque al ser detectados por los sistemas de GPS llevan a muchos conductores a dar un frenazo, con el riesgo de que lo embista el vehículo que circula detrás. http://www.*****************/vida/201...zos-radar.html |
30-mar-2013 10:34
#2
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Es una manera de darle los contratos de obras a amiguitos suyos tambien.... pero el caso es joder a los demas... Atentos estaremos a esos concursos para saber las localizaciones de los radares de tramo. El caso es joder al projimo..... si pagaran a las farmacias el dinero que les deben o lo invirtieran en educacion o sanidad... en lugar de estas mierdas.... |
30-mar-2013 17:38
#3
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O sea, que antes del radar la gente frena y antes del radar de tramo la gente no frena??? Estos tíos son imbéciles o es obligatoria la lobotomizacion mental antes de acceder al cargo. Lo que es necesario ya no es ni una plataforma 140, ni una antirradares, ni leches. Hace falta ya una movilización para que las señalizaciones se adapten a las características de la vía, y dejen de ser señalizadas a capricho del funcionario o político de turno. Y luego que pongan los radares que quieran, aunque claro así la recaudación seria nula. Lo guay para ellos es poner un tramo controlado a 80 en una autopista recta de tres carriles. |
30-mar-2013 18:16
#4
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O sea, que antes del radar la gente frena y antes del radar de tramo la gente no frena??? Estos tíos son imbéciles o es obligatoria la lobotomizacion mental antes de acceder al cargo.
Lo que es necesario ya no es ni una plataforma 140, ni una antirradares, ni leches. Hace falta ya una movilización para que las señalizaciones se adapten a las características de la vía, y dejen de ser señalizadas a capricho del funcionario o político de turno. Y luego que pongan los radares que quieran, aunque claro así la recaudación seria nula. Lo guay para ellos es poner un tramo controlado a 80 en una autopista recta de tres carriles. |
30-mar-2013 18:59
#5
| Lo guay para ellos es que directamente les firmemos una orden porque la que la casta puede pilalrnos el dinero que quiera de nuestras cuentas corrientes. Eso seria lo mejor para esta casta politica cuya voracidad de robar dinero no tiene fondo. |
18-may-2014 22:21
#6
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El martes 20 estará operativo el radar por tramo de la ronda da dalt sentido besós Cuidado que caerán muchos ese dia http://www.puntodeinteres.es/?zona=F...er_foro&fid=17 |
19-may-2014 07:42
#7
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El martes 20 estará operativo el radar por tramo de la ronda da dalt sentido besós
Cuidado que caerán muchos ese dia http://www.puntodeinteres.es/?zona=F...er_foro&fid=17 Se van a forrar! Sabes si ya el mismo 20 multa o empezará avisando como cuando pusieron el del túnel de vielha=? saludos |
19-may-2014 10:49
#8
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Pues nada, se acabo correr. Por otra parte es una manera mas razonable de controlar la velocidad por mucho que nos pese. Un exceso de velocidad puntual no se denunciaria. Otro tema es que tengamos que atenernos a limites de velocidad ridiculos. |
20-may-2014 11:23
#10
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Si el que teniamos ya generaba caravana por el ridículo limite de 60 el de tramos hara que los cipotes lleguen hasta el NUS DEL LLOBREGAT. La diferencia es que se frenaba al pasar y luego aumentas hasta 80 que el generico para toda la ronda, ahora a 60 que acabaran siendo 50 por aquello de si me paso a flipar en colores |
20-may-2014 11:28
#11
| Lo que me hace gracia es que la casta solo sabe bajar los limites pero eso si, cuando ellos pillan el coche oficial, demostrado ha quedado que los limites no existen. |
24-may-2014 10:31
#12
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El martes 20 estará operativo el radar por tramo de la ronda da dalt sentido besós
Cuidado que caerán muchos ese dia http://www.puntodeinteres.es/?zona=F...er_foro&fid=17 |
29-may-2014 10:01
#13
| Joder, si va a ser más rápido ir por el lateral que entrar a la ronda...los atascos que se van a generar van a ser históricos, y más siendo un tramo de bajada. |
