Mercedes-Benz 600
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24-nov-2005 18:33
#1
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Hola, soy un enamorado de este coche, el Mercedes 600 (W100). ¿Qué os parece a vostros? ¿Tenéis alguna experiencia con este coche? Os dejo una foto de sus tres versiones comercializadas: Saloon                 Landaulet:         
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ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 19:48
#3
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uffff!!! cuanto problema con las fotos!!! bueno, aquí las vuelvo a poner, pero sólo la Pullman y Landaulet, que la otra ya está: Pullman  Landaulet:  Algunos de los extras que llevaban:                           Estos coches se hicieron desde 1964 hasta 1981, menos la Landaulet que se empezó a construir en 1965 |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 19:48
#4
| como podéis ver estos coches superan a muchísimos modelos actuales... |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 21:24
#5
más fotos:      Esta es de Bruce Lee, ahora otra Pullman, son preciosas.       Una Landaulet dorada: 
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Posteo indiscriminado
24-nov-2005 21:27
#6
| Esto es un coche de Jeque arabe... Pero weno yo prefiero un Kia picanto, jajajaajja, es coña... |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 21:29
#7
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Jeque Árabe? Es para Zares, Reyes, Jefs de Estado, ricos, etc... Bueno, espero que os haya gustado el reportaje forografico, si tenis más fotos ponedlas |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 21:41
#9
Y ahora unas fotos sobre la Landaulet:      Y ahora sobre una Saloon      Otra preciosa Landaulet:        Esta Landualet es del presidente de Senegal  (la de arriba, no os confundais, la de tapciería roja)Ahora otro Saloon       Saludos
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ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 21:43
#10
| Yo vi uno de estos aparcado en un parquing en Valencia, el mas normal, el saloon. Creo que era V8 y 6,3 litros ce cilindrada. Por lo menos detras ponia 6,3. A pesar de tener cerca de 25 años parecia nuevo. |
Forocochista Burbujista
24-nov-2005 21:46
#12
| menuda maravilla de carro espejor_2. estupendas fotos. |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 21:50
#13
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Por cierto, no dejéis de visitar este post, que lo voy a ir actualizando Otro Saloon                Ahora una Pullman                            
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ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 22:05
#16
una pelucula de jack nicholson ...a ver si te creias que el monstruo 600 no iba a ser prota de ninguna peli...
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ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 22:16
#18
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600 SWB Producción: Septiembre de 1964 a Junio de 1981. Nº de ejemplares construidos: 2.190 Motor: M100, 8 cilindros en V. Diámetro/Carrera: 103x95 mm. Cilindrada: 6.332 cc Relación de compresión: 9:1, opcionalmente 7,3:1. Alimentación: Inyección mecánica Bosch de 8 pistones. Potencia: 250 CV DIN a 4.000 rpm, con el motor de baja compresión 220 CV DIN a 4.000 rpm. Par Máximo: 51 mkg a 2.800 rpm. Transmisión: Cambio automático de 4 velocidades: 1ª-3,98:1, 2ª-2,52:1, 3ª-1,58:1, 4ª-1,00:1, MA-4,15:1. Grupo cónico: 3,23:1. Suspensión: Independiente a las 4 ruedas, delantera con barazos oscilantes dobles, amortiguadores de aire con resorte de caucho suplementario, amortiguadores telescópicos regulables, altura y rigidez en marcha variables y barra estabilizadora, trasera ejes oscilantes de pivote bajo, brazos de guiado inferiores, con amortiguador hidráulico y amortiguadores de aire con resorte de caucho suplementario, altura y rigidez en marcha variables y barra estabilizadora. Dirección: Servo asistida de recirculación de bolas. Diámetro de giro 12,4 m. Frenos: Circuito doble de frenos servoasistido. Discos a las 4 ruedas, con diámetro de 291 y 294,5 mm para delanteros y traseros respectivamente. Neumáticos: 9,00 x H 15 Continental super sport. Dimensiones: Largo 5,540 m., Ancho 1,950 m., Alto 1,500 m. Batalla 3,200 m., Peso 2.470 Kgr. Velocidad Máxima: 205 Km/h. Aceleración: 10 Seg. 0/100 Km/h. Consumo: 24 litros/100 Km. Tanque de combustible: 112 litros. 600 LWB Producción: Septiembre de 1964 a Junio de 1981 (Landaulette desde 1965). Nº de ejemplares construidos: 487 Motor: M100, 8 cilindros en V. Diámetro/Carrera: 103x95 mm. Cilindrada: 6.332 cc Relación de compresión: 9:1, opcionalmente 7,3:1. Alimentación: Inyección mecánica Bosch de 8 pistones. Potencia: 250 CV DIN a 4.000 rpm, con el motor de baja compresión 220 CV DIN a 4.000 rpm. Par Máximo: 51 mkg a 2.800 rpm. Transmisión: Cambio automático de 4 velocidades: 1ª-3,98:1, 2ª-2,52:1, 3ª-1,58:1, 4ª-1,00:1, MA-4,15:1. Grupo cónico: 3,23:1. Suspensión: Independiente a las 4 ruedas, delantera con barazos oscilantes dobles, amortiguadores de aire con resorte de caucho suplementario, amortiguadores telescópicos regulables, altura y rigidez en marcha variables y barra estabilizadora, trasera ejes oscilantes de pivote bajo, brazos de guiado inferiores, con amortiguador hidráulico y amortiguadores de aire con resorte de caucho suplementario, altura y rigidez en marcha variables y barra estabilizadora. Dirección: Servo asistida de recirculación de bolas. Diámetro de giro 12,4 m. Frenos: Circuito doble de frenos servoasistido. Discos a las 4 ruedas, con diámetro de 291 y 294,5 mm para delanteros y traseros respectivamente. Neumáticos: 9,00 x H 15 Continental super sport. Dimensiones: Largo 6,240 m., Ancho 1,950 m., Alto 1,510 m. Batalla 3,900 m., Peso 2.660 Kgr. (muy variable en función del equipamiento). Velocidad Máxima: 200 Km/h. Aceleración: 12 Seg. 0/100 Km/h. Consumo: 26 litros/100 Km. (no me lo creo). Tanque de combustible: 112 litros. SWB es Saloon y LWB es Pullman |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 22:25
#20
| el qué pongo? por cierto,tengo fotos de más de 15 Saloon, pero mañana las pongo, así que pasaros todos los días, que habrá novedades |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 22:30
#21
| 250cv pa 8cilindros y 6300cc, ese motor hace varios millones de kilometros solo pal rodaje |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 22:37
#22
| varios millones de KM? explicame eso, esque yo de motor...mal |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 22:40
#23
| me bajare la de jack y hare unas capturas ....pero el coche que sale es el ultimo modelo el de 1981,porque la peli es del 89 -90 |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 22:45
#26
ah vale!!! por cierto, sé de un lugar donde hay 10 saloon desguazados  y otro donde hay otro desguazado más fotitos de una Pullman        
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L razon produce monstruos
24-nov-2005 22:47
#27
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.... pues por aqu'i lo he visto en varias ocasiones,esque los coches clásicos se llevan mucho, hay un hotel en mi ciudad que lo tiene para recoger clientes del aeropuerto y el último que ví estaba en un concesionario de mercedes donde tenían todos los clase S desde el 300 adenauer hasta el último que han sacado. en stuttgart hace un año vendían uno del 68 por 120000 eurillos , en perfectísimo estado, parecía recien salido de fábrica.... un pasón de carro la verdad muy elegante y bonito.... gracias por las fotos. |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 22:52
#28
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Guaperas, ¿Pullman (lomusina) o Saloon (berlina)? Equipo Básico Parabrisas Arandelas de parabrisas Limpiadores de dos velocidades Luneta trasera La luneta trasera eléctricamente se calentó Iluminación Rayo asimétrico débil Faros antiniebla Luces de límite delanteras y de reverso Intermitentes intermitentes Luz de estacionamiento Luces de freno Respaldo alumbra(enciende) El instrumento alumbra(enciende) el interruptor más oscuro controlado Enchufe para lámpara de inspección (en el compartimento motor) Luz en guantera Lámpara de lectura de mapa Luz de tronco El pie bien alumbra(enciende), 2 en el frente y 2 en la Luz del techo de reverso en el reverso 2 lámparas para leer ajustables en pilares de azotea de reverso Instrumentos Velocímetro Tacómetro Indicador de posición de palanca de selector Manómetro del aceite Indicador de la gasolina Termómetro de motor Las señales luminosas para el precio(la carga) de batería, indicadores intermitentes, el rayo de linterna, el servo el sistema hidráulico, la presión atmosférica para la suspensión y el servofreno, abastecen de combustible la reserva Reloj eléctrico Registrador de distancia recorrida en millas total Registrador de viaje Termómetro de aire exterior Botón de tirón para ajuste de nivel Mixto Bandeja de consola entre asientos delanteros Compartimentos de lado sobre las 4 puertas Anaquel de paquete en el frente sobre túnel de transmisión Espejo retrovisor sin brillo 2 espejos retrovisores exteriores ajustables del interior 2 viseras de sol acolchadas, con la vanidad reflejan sobre el lado de pasajeros 6 pasamanos en la azotea enmarcan con perchas en el reverso Manijas de agarrón sobre todas las puertas Apoyabrazos sobre todas las puertas y al lado de revestimiento de asientos(sedes) Apoyabrazos de centro independientes para cada uno de los asientos delanteros Plegado de apoyabrazos en reverso 2 reposacabezas ajustable en reverso Ceniceros sobre todas las puertas Mechero automático sobre todas las puertas Volante de seguridad ajustable para rastrillo 2 reposapiés en reverso Cortinas sobre luneta trasera y ventanas de lado de reverso La partición de centro con la pantalla hydraulically-manejada de cristal, la barra y 2 baja para cajas de vanidad 2 reposapiés en reverso Cortinas sobre luneta trasera y ventanas de lado de reverso La partición de centro con la pantalla hydraulically-manejada de cristal, la barra y 2 baja para cajas de vanidad. Las tapas bajan sirven como pequeñas mesas para restos. 2 asientos(sedes) solos que afrontan el banco de reverso asientan o en la versión de 6 puertas dos traspontines en la dirección conductor Equipo señalado Airee el cuerno y dos cuernos eléctricos Volumen grande adicional de cuerno disponible Cancelación automática de indicadores intermitentes Cerraduras(Esclusas) 4 cerraduras de la puerta hydraulically-manejadas de seguridad Control central de cerraduras(esclusas) sobre puertas, tronco y gorro de relleno de gasolina. Operación manual de todas las cerraduras de la puerta del interior, y de puertas de calle y tronco de fuera Dirigiendo cerradura(esclusa) combinada con interruptor de ignición, arrancador y dispositivo para prevenir operación de arrancador accidental Cerradura(Esclusa) sobre guantera Sistema de botón hidráulico Botón apertura hidráulica y cierre de ventanas de puerta delanteras y de reverso y las ventanas de lado centrales de reverso Asiento(Sede) de reverso y apoyabrazos de centro hydraulically totalmente ajustable por presionando un botón Ajuste hidráulico de amortiguadores por palanca sobre el centro del volante Calefacción y Ventilación de sistema Frente: Calefacción y ventilación de sistema con 2 transformadores de calor y soplador Reverso: Calefacción y ventilación de sistema con 1 transformador de calor y soplador sistema de ventilación de presión Atmosférico Selector de temperatura con control electrónico para compensar para efecto de velocidades diferentes conductores Descongelador para ventanas de lado Descongelar de luneta trasera por elementos de calefacción eléctricos integrados en el cristal Accesorios opcionales Acondicionador de aire, también para refrescar el chiringuito de refrescos Katacolor cristal Sistema de comunicación compartimento de pasajeros de conductor Techo corredizo de acero hydraulically manejado por botón Radio con adaptador de onda(ola) autom. aéreo, corto Juego de maletas, etc perdona el tocho, pero ahora viene el dela saloon... Parabrisas Arandelas de parabrisas Limpiadores de dos velocidades Luneta trasera La luneta trasera eléctricamente se calentó Iluminación Rayo asimétrico débil Faros antiniebla Luces de límite delanteras y de reverso Intermitentes intermitentes Luz de estacionamiento Luces de freno Respaldo alumbra(enciende) El instrumento alumbra(enciende) el interruptor más oscuro controlado Enchufe para lámpara de inspección (en el compartimento motor) Luz en guantera Lámpara de lectura de mapa Luz de tronco El pie bien alumbra(enciende), 2 en el frente y 2 en la Luz del techo de reverso en el reverso 2 lámparas para leer ajustables en pilares de azotea de reverso Instrumentos Velocímetro Tacómetro Indicador de posición de palanca de selector Manómetro del aceite Indicador de la gasolina Termómetro de motor Las señales luminosas para el precio(la carga) de batería, indicadores intermitentes, el rayo de linterna, aparcando el freno, el servo el sistema hidráulico, la presión atmosférica, abastecen de combustible la reserva Reloj eléctrico Registrador de distancia recorrida en millas total Registrador de viaje Termómetro de aire exterior Botón de tirón para ajuste de nivel Mixto Bandeja de consola entre asientos delanteros Compartimentos de lado sobre las 4 puertas Anaquel de paquete en el frente sobre túnel de transmisión Red de paquete sobre espaldas de asiento delantero Espejo retrovisor sin brillo 2 espejos retrovisores exteriores ajustables del interior 2 viseras de sol acolchadas, con la vanidad reflejan sobre el lado de pasajeros 4 pasamanos en el marco de azotea Manijas de agarrón sobre todas las puertas 4 perchas en reverso (2 cada lado) Apoyabrazos sobre todas las puertas Apoyabrazos de centro independientes para cada uno de los asientos delanteros Plegado de apoyabrazos en reverso 2 reposacabezas ajustable en reverso Ceniceros sobre todas las puertas Mechero automático sobre todas las puertas Volante de seguridad ajustable para rastrillo 2 reposapiés en reverso Cortinas sobre luneta trasera y ventanas de lado de reverso Equipo señalado Airee el cuerno y dos cuernos eléctricos Volumen grande adicional de cuerno disponible Cancelación automática de indicadores intermitentes Cerraduras(Esclusas) 4 cerraduras de la puerta hydraulically-manejadas de seguridad Control central de cerraduras(esclusas) sobre puertas, tronco y gorro de relleno de gasolina. Operación manual de todas las cerraduras de la puerta del interior, y de puertas de calle y tronco de fuera Dirigiendo cerradura(esclusa) combinada con interruptor de ignición, arrancador y dispositivo para prevenir operación de arrancador accidental Cerradura(Esclusa) sobre guantera Sistema de botón hidráulico Botón apertura hidráulica y cierre de ventanas de puerta Asiento(Sede) de reverso y apoyabrazos de centro hydraulically totalmente ajustable por presionando un botón Asientos delanteros horizontalmente y hydraulically verticalmente ajustable por presionando un botón Rastrillo de respaldo delantero hydraulically infinitamente ajustable abajo a posición horizontal por presionando un botón Ajuste hidráulico de amortiguadores por palanca sobre el centro del volante Calefacción y Ventilación de sistema Frente: Calefacción y ventilación de sistema con 2 transformadores de calor y soplador Reverso: Calefacción y ventilación de sistema con 1 transformador de calor y soplador sistema de ventilación de presión Atmosférico Selector de temperatura con control electrónico para compensar para efecto de velocidades diferentes conductores Descongelador para ventanas de lado Descongelar de luneta trasera por elementos de calefacción eléctricos integrados en el cristal Accesorios opcionales Partición de centro con pantalla hydraulically-manejada de cristal, barra, anaquel para caja de vanidad, y en a diestra y siniestra, mesa plegable con iluminación indirecta Acondicionador de aire Katacolor cristal Techo corredizo de acero hydraulically manejado por botón Compartimento de pasajero-conductor de sistema de comunicación en limusinas con partición de centro Reposacabezas sobre asientos delanteros Radio con antena autom. y mando a distancia, adaptador de onda(ola) corto Juego de maletas el equipamiento de la Saloon y luego otro de la Pullman |
DEP Juan Antonio
24-nov-2005 23:00
#29
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Cita de CAResCOCHE
Yo vi uno de estos aparcado en un parquing en Valencia, el mas normal, el saloon. Creo que era V8 y 6,3 litros ce cilindrada. Por lo menos detras ponia 6,3. A pesar de tener cerca de 25 años parecia nuevo.
Si es uno de color marrón claro, pertenece a la discoteca Falkata, en Gandía, el interior de ese coche me dejó impresionado, el marcador (de la época) ya marcaba 250 o 300 no recuerdo.. |
PLATAFORMA de 
ForoCoches: Miembro
24-nov-2005 23:22
#30
Yo vi uno parecido por Marbella hace unos meses: un saludo |