Rescate del desguace renault fuego
ForoCoches: Miembro
15-abr-2013 14:45
#1
| El caso es que esta mañana en mis esporádicas salidas a hacer footing, he pasado por un desaguare y me he encontrado con un Renault fuego en la misma puerta en un estado muy decente, me ha llamado la atención y después de retomar aire mientras lo miraba,he entrado para preguntarle al dueño por él, me ha dicho que todavía no sabe si lo puede vender o no, y como no, yo ya me he hecho ilusiones, el caso es que tiene tiene matricula de barceona y acaba en EX,ósea que será del 81o así,creo que es un gtx porque en el lado pone 2.0 litres , opiniones de este coche?cuanto pagaríais por él?muchas gracias |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2013 14:58
#2
| Yo no pagaria mucho (es un coche poco cotizado), pero desde luego trataria de salvarlo del desguace. Creo que el modelo lo merece. Si además fuese el modelo turbodiesel (solo se vendió en Francia y fué el primer coupé dos puertas y semideportivo que se vendió con motor diesel) no lo dudaria ni un momento y desde luego pagaria más. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2013 15:03
#3
| Creo que es gasolina pero la verdad es que no lo se, tiene 101.000km (de marcador),pone 2.0litres en el lateral,eso significa que es gasolina imagino no?aparte si tiene matricula nacional , y si dices que solo se vendió en Francia,creo que yo mismo me he contestado..de cantidad cuanto estamos hablando..máximo 1000 euros?1200?en Milanuncios están por un poco mas, pero ya se sabe como es Milanuncios.. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2013 15:36
#5
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Creo que es gasolina pero la verdad es que no lo se, tiene 101.000km (de marcador),pone 2.0litres en el lateral,eso significa que es gasolina imagino no?aparte si tiene matricula nacional , y si dices que solo se vendió en Francia,creo que yo mismo me he contestado..de cantidad cuanto estamos hablando..máximo 1000 euros?1200?en Milanuncios están por un poco mas, pero ya se sabe como es Milanuncios..
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ForoCoches: Miembro
15-abr-2013 15:59
#6
| En francia lo hubo hasta turbo y con ordenador de abordo.Es una pasada de coche.Ademas todavia se pueden comprar a buen precio. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2013 16:05
#7
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Depende de como sea el dueño, pero en principio si lo pensaba entregar a un desguace, no creo que pida mucho dinero... hablalo con él y a ver si llegáis a un acuerdo. Entérate bien de la cotización del modelo, para no pagar de más... Un saludo y a ver si tienes suerte y lo puedes salvar |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2013 16:40
#8
| Pregúnta siempre cuánto quieren primero, si te parece medianamente razonable dale un 70%, si te parece muy razonable y además es un hombre mayor no le marees y cógele la palabra |
El carnicero de Indra
15-abr-2013 17:32
#9
| dos litros, carburación, sin corte de encendido, 110CV, una máquina de coche, que bonito el que tuve, heredado de mi padre!!!!! |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2013 20:22
#11
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Pues sabiendo que no es un coche muy comun por alli, yo diria que lo rescates. De mis viajes no he visto ninguno circulando, y es un coche q llama la atencion, de buenas lineas Si lo has visto bueno, adelante |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2013 20:28
#12
| Si la verdad es que me llama la atención, por lo raro que es, el problema es que el k lo vende es el del desguace i ya se sabe... |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2013 21:09
#13
| Me parece un coche muy original, recuerdo imborrable ver al difunto Fernando Martin ( 2.08 mts) salir de uno de esos en Benidorm siendo niño. Impagable. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2013 21:38
#14
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Preguntale que inytencion tenian que hacer con el coche, claro esta si funciona, como esta de carroceria, interior etc.. si esta decente y no te pide mucho cogelo que s even muy pocos y menos s everan aun. Personalemnte si lo hubiese con gasolina y diese preferiria el gasolina ya que los motores diesel no me gustan mucho y menos en coches clasicos y de coupés. En mi juventud era un coche muy bonito y diferente, que tiempos. A lo mejor aqui te dan mas info http://fuegoclub.mundoforo.com/ Saludos |
ForoFlanders: Miembro
16-abr-2013 00:21
#16
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Solo un forero se ha planteado que a lo mejor no funciona. Puede tener una averia seria y haya que invertir un dinero que no vale la pena, pudiendo comprar uno en marcha por menos de lo que costaria la compra y posterior reparacion. Que yo siempre lo digo, todo lo que sea salvar un coche de los buitres de los desguaces, me parece perfecto, y si son modelos ya escasos,mas perfecto todavia. Pero no todo el mundo es tan tonto de mandar coches impolutos al desguace. |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2013 00:27
#17
| El coche funciona ya qye cada día lo meten y lo sacan ,para aparcaron en la puerta, me faltn muchos datos aun,tiene pinta de ser de algún viejales, pero no se nada aun...y estoy ilusionandome , jajjaj |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2013 10:54
#20
| Pues si está en buenas condiciones, te podrian pedir 2500€uros. |
[IMG]
ForoCoches: Miembro
16-abr-2013 14:01
#24
| Hoy he vuelto a ir a comerle la oreja al tío,resulta que el coche era del padre de un amigo suyo,ósea,único propietario en teoría,100.000km,por fuer y por dentro tiene una pinta alucinante,pero yo no pagaría mas de 1500 euros,vosotros que opináis? |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2013 14:54
#26
| 1500 euros es buen precio......siempre y cuando este en las condiciones que dices.... |
Freddy...sin ti el Rock no es igual 
SOCIO Nº 6
ForoCoches: Miembro
16-abr-2013 15:00
#27
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Estoy de acuerdo. Pruebalo y comprueba que no haya que hacerle nada. Ese coche pronto será un neoclásico barato de mantener. Es lo mismo que me planteo yo con el XM. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
16-abr-2013 15:09
#28
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No es comprarlo, es mantenerlo Los problemas que tiene y los que te dara, el seguro, el guardarlo, las piezas, horas de taller y un largo etc Si te salen las cuentas y te compensa por ese coche adelante con el, si algo no te cuadra pasa de el y como si le meten fuego |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2013 15:16
#29
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Si el coche está bien, no es caro de mantener. Puede salir mas barato que un coche actual. Por pura matemática, mas se rompen los que mas cosas ofrecen. Mucho mas caras salen, en un coche actual, las revisiones, amortización, electrónica, turbos, válvulas EGR, catalizadores, caudalímetros, detección de averias con maletín, etc. Quien además sea un manitas, se puede hacer todas las revisiones y muchas reparaciones él mismo. No estamos hablando de un BMW 850 CSI. El seguro de clásicos, muy barato. |
Editado: 16-abr-2013 15:27 -
ForoCoches: Miembro
16-abr-2013 15:32
#30
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Si el coche está bien, no es caro de mantener. Puede salir mas barato que un coche actual. Por pura matemática, mas se rompen los que mas cosas ofrecen. Mucho mas caras salen, en un coche actual, las revisiones, amortización, electrónica, turbos, válvulas EGR, catalizadores, caudalímetros, detección de averias con maletín, etc. Quien además sea un manitas, se puede hacer todas las revisiones y muchas reparaciones él mismo. No estamos hablando de un BMW 850 CSI.
El seguro de clásicos, muy barato. Si el coche está decente es mas barato mantener un clasico que uno de nuevo de trinca, uno nuevo de trinca solemos empezar con un seguro caro, las revisones son caras y tienen tantas cosas que no es nada complicado fallen cosillas y encima uno nuevo dia que pasa dinero que pierde y así hasta llegar a casi cero euros. Un clasico bien comprado y en estado aceptable y con un uso esporadico no se suele perder dinero y manterno si no es un modelo muy fulero y complicado de encontrar repuestos por lo general son economicos de mantener y encima no pierdes pasta. 1500 euros si dices esta como esta me parece muy buen precio, asegurate bien antes de dar el paso. |