Opinion compra Alfa Giulia GT 1300 Junior
02-may-2013 18:16
#1
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El padre de un amigo se deshace de sus juguetes, un R5 Turbo que dice que se va a ir a Francia y el Giulia GT 1300 Junior rojo del 69. Es un coche que siempre me ha gustado pero la verdad es que no se mucho de el, creo que tiene 90cv y poco mas jeje.. No se si son caros de mantener, delicados, el tema de recambios tampoco se como anda. El precio creo que es muy bueno, 6500€, es nacional y los ultimos 20 años ha sido del mismo propietario. Es identico a este
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Editado: 02-may-2013 23:08 -
02-may-2013 23:12
#4
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Tiene su punto, pero si está en ese precio es porque tiene cosas para hacerle. No parece que el vendedor no sepa lo que tiene. |
03-may-2013 00:27
#6
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Con los ojos cerrados, y queremos presentación como dios manda si te lo quedas... |
03-may-2013 15:13
#9
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Pues que es una preciosidad y supongo q de recambios jodidos de encontrar y/o caros, pero si ha estado bien mantenido y lo tienes facil de comprobar, yo no me lo pensaria mucho. A ver si algun alfista te dice algo con conocimiento. ... el teclado no lo tienes muy gastado no?
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03-may-2013 16:03
#10
| El coche va perfectamente y lo saca 1 domingo a mes para ir a quedadas de clasicos, no está restaurado, está mantenido por lo que entiendo que tendrá cosillas por hacer pero nada grave. |
03-may-2013 16:33
#11
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Un coche precioso... Es bastante dificil y caro encontrar recambios los puntos debiles de estos coches en mi opinion era que se oxidaban con mucha facilidad, en realidad la corrosion es un enemigo muy comun de todos los alfas antiguos... Compralo es si esta tan bien como dices es una gran oprtunidad |
04-may-2013 03:00
#12
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ya lo gaste antes de Palencia, jejeje. Preparate pal 19, q no hablamos nada estos días..... |
28-mar-2017 14:49
#16
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EL GTA es uno de mis coches favoritos. Y este su hermano pequeña me encanta también. Aunque diría que no serán baratos de mantener en tema recambios, pero hablo desde el más absoluto desconocimiento. |
28-mar-2017 15:42
#17
| Que barbaridad como han subido los Scalinos, se esta vendiendo algún 1300 primera serie en 45.000 € ( profesionalmente restaurado), así que no quiero pensar lo que pedirán por un buen 1600, luego se habla de la burbuja de los 911s ! |
28-mar-2017 21:24
#18
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Pues suponiendo que el estado sea bueno y no haya sido demasiado maltratado (ido a rallies y eso), el precio es bastante bueno Anímate e invierte en él... |
28-mar-2017 22:15
#19
| Pues tiene buena pinta y esta en precio, cual es el problema??, recambios y demas historias como en cualquier clasico y delicado??, pues tiene unos añitos no querras usarlo a diario y meterle 500.000 km., no??, si te gusta compralo y si no pasa el contacto, salu2 |
28-mar-2017 23:47
#22
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Forocoches nunca deja de sorprender
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03-abr-2017 23:44
#23
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Aunque es un tema viejo. Por si ha alguien le interesa son motores buenos duros .rápidos y sin apenas mantenimiento una vez afinada la carburacion (al menos los weber) la mecánica es casi la misma para la serie 105 BERLINA 1750.2000 SPIDER 1300.1600.2000 GIULIA GT.1300.1600.1750.2000 (Bertones) GIULIA SUPER 1300.1600.2000 (5 puertas) Se en cuenta todo . A precio no demasiado barato. Hay preparadores como Alfaholis que hacen maravillas. Han subido bastante en los últimos 10 . T |
04-abr-2017 07:02
#24
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Aunque ya sé que es un post reflotado, resalto lo del R5 (supongo que sería un GTTurbo) porque no era conocedor de lo que está ocurriendo con estos coches hasta que me lo he pasado por las manos semanas atrás. Por lo visto se está repitiendo la misma historia de los Alpines en los 80 y 90, y los franceses están peinando mi zona para llevarse las mejores unidades. Sé de un conocido que apalabró uno en un compraventa de por aquí y al final se quedó sin el coche porque un francés se adelantó y puso más dinero sobre la mesa. Y el caso es que ese mismo francés había contactado también con un amigo mío que tenía un R8 en venta, e incluso con otros dueños de Renault clásicos. Se comenta incluso que estaba por la zona con un camión portacoches. |
