opel frontera...cual escogeriais de estos?¿?diferentes motores
M/// FoReVeR
13-may-2013 14:35
#1
|
hola señores,necesito vuestra ayuda para la posible compra de un 4x4. se acerca el veranito y toca dar paseos con la parienta y el perro,y este ultimo....como que en el bmw no va muy comodo(y tampoco quiero yo que se acomode mucho,jeje) al lio........tengo 3 modelos a tiro,los 2.5tds y el 2.0i aqui en coruña,y otro 2.3td en toledo(es de un forero del bmwfaq). -el 2.3td del 95,me lo dejan en 2000e transferido,defensa,estribelas,focos de largo alcance homologados,llantas gordas con neumaticos de tacos en perfecto estado,palieres y muchas piezas nuevas.218000km este me convencia,pero mirando criticas parece ser un coche con problemas de refrigeracion y tal y cual... no se si podeis ver el enlace ,peor aqui os lo dejo: http://www.bmwfaq.com/f18/opel-front...iables-741609/ -el 2.0i sport del 94,me lo dejan en 2000e con transferencia aparte,ruedas nuevas,es este: http://www.segundamano.es/la-coruna/...=15_s&st=a&c=4 segun pude mirar por foros......es un motor de los GSI duro como una piedra,pero en consumos...ya sabemos... -2.5tds del 98,mucho mas nuevo,pero mas caro tambien,supongo que lo podre negociar a 3000e de este no tengo mucha info,pro aqui lo teneis: http://www.segundamano.es/la-coruna/...=15_s&st=a&c=4 me gustaria que opinarais sobre el,no se van a hacer muchos km,pero tampoco me gustaria que tragase una animalada en hacer un viaje de 100km o lo que sea. se harán viajes mas bien por caminos de monte,que por el monte en si,tambien se tocará carretera,es decir....algo mixto y si sabeis de otro modelo a buen precio y fiable...estoy abierto a vuestra ayuda y opiniones. saludos y gracias |
Editado: 13-may-2013 23:48 -
ForoCoches: Miembro
13-may-2013 15:20
#2
|
El 2.5 TDS, motor VM, o séase culatines. Tarde o temprano tocará cambiarlos. El 2.0 parece ser que peca de falta de bajos. El 2.3 muy duro y con cadena de distribución, pero leeeeeentoooooo. al tener poca potencia para el peso del coche, si se apura se calienta y puede joder la culata. el mejor sería el 2.8 tdi. Aunque es mas caro. |
Forocoches: Team Leãder
13-may-2013 15:34
#3
| el 2.0i es una roca, lo que al ser gasolina traga mas pero es un motor que es barato de mantener, si parte distribución no dobla valvulas y es muy facil de meterle mano. |
M/// FoReVeR
13-may-2013 18:18
#4
|
tambien tengo que decir que normalmente suelo hacer menos de 10.000km al año(al tener el otro coche...este seria el coche de los paseos simplemente). pensais entonces que vale la pena por 2000eurillos comprarlo?¿?o por lo menos ir a mirarlo claro está. estuve buscando algun vitara,pero están bastante cotizados y parece que en buen estado hay pocos(que sean baratos digo) |
¡Anda ya!
13-may-2013 18:26
#5
|
Si necesitas espacio y no te importa ir "de paseito" el 2.3 es una buena opción. (Hablo del espacio porque creo recordar que solo lo hay en 5 puertas) Ahora, si no te importa el espacio porque el perro se apaña en el maleterito del corto, el 2.0 Sport (que creo que solo salió en version corta 3p) es fantástico, divertido y de mecánica ultraprobada. Y claro que tiene menos bajos que los diesel, es un motor de gasofa que necesita un poco más de brío, pero es divertidísimo. |
M/// FoReVeR
13-may-2013 18:37
#6
|
Si necesitas espacio y no te importa ir "de paseito" el 2.3 es una buena opción. (Hablo del espacio porque creo recordar que solo lo hay en 5 puertas)
Ahora, si no te importa el espacio porque el perro se apaña en el maleterito del corto, el 2.0 Sport (que creo que solo salió en version corta 3p) es fantástico, divertido y de mecánica ultraprobada. Y claro que tiene menos bajos que los diesel, es un motor de gasofa que necesita un poco más de brío, pero es divertidísimo. pues aver,necesito espacio,pero solo para llevar a mi labrador en el maletero,asique tanto bicho no me hace falta,viendo el Sport pienso que me vale,me acuerdo de pequeño cuando teniaos el suzuki santana y un pastor belga.....y le llegaba de sobra,asique este frontera al nuevo ``pequeñajo´´ pienso que le llega de sobra. todo el mundo parece que tiene buena opinion en general del motor 2.0i,el tema de los bajos....da igual,estoy acostumbrado a tener coches gasolina 16v que siempre los hay que subir de vueltas,ese es el encanto de ellos,los diesel el tiron del turbo(si lo lleva),y en los gasolina......la progresion hasta las 3500rpm |
M/// FoReVeR
13-may-2013 19:24
#7
|
Si no vas a hacer más de 10.000 anuales ve a por el gasofa, la falta de bajos se suple con reductora cuando sea menester y el confort de marcha en cuanto a ruido es superior, además de no quejarse en las reducciones
 . Mucho más bonito por otra parte el corto, con las ventajas de ser más corto (e inconvenientes), más ligero, menor tendencia a empanzar, menos espacio en el garaje y para aparcar, más maniobrable, etcla distribucion se le cambio hace 15000km.......... |
ForoCoches: Miembro
13-may-2013 21:22
#8
| Pásate por el foro de opel-isuzu, allí te pueden informar. Del 2.3 te podría decir algo, del 2.0 ni idea. |
Forocoches: Team Leãder
13-may-2013 21:40
#9
| el 2.0i en tema de bajos es de lo mejorcito en bajos hablando de gasolina, par maximo a 2600rpm pocos atmosfeicos hay que lo den tan pronto, si no es para hacer muchos km es buena opción si puedes apretar para que te baje el precio para compensarlo con repseto al diesel pues yo iria a por el, tambien veras si lo pruebas que al reducir retiene mucho para ser gasolina, el motor es una joya. |
M/// FoReVeR
13-may-2013 23:46
#10
|
queme decís de este vitara 1.6: http://www.milanuncios.com/todoterre...v-84890712.htm o este galloper: http://www.milanuncios.com/todoterre...p-92075165.htm |
Editado: 13-may-2013 23:52 -
ForoCoches: Miembro
14-may-2013 01:07
#11
|
El 2.5 TDS, motor VM, o séase culatines. Tarde o temprano tocará cambiarlos. El 2.0 parece ser que peca de falta de bajos. El 2.3 muy duro y con cadena de distribución, pero leeeeeentoooooo. al tener poca potencia para el peso del coche, si se apura se calienta y puede joder la culata.
el mejor sería el 2.8 tdi. Aunque es mas caro. Eso me apreció leer algún día, pero seguro que estoy equivocado. |
Forocoches: Team Leãder
14-may-2013 03:03
#12
|
queme decís de este vitara 1.6:
http://www.milanuncios.com/todoterre...v-84890712.htm o este galloper: http://www.milanuncios.com/todoterre...p-92075165.htm |
AUTT socio nº 2078
14-may-2013 09:21
#14
|
el 2.0i en tema de bajos es de lo mejorcito en bajos hablando de gasolina, par maximo a 2600rpm pocos atmosfeicos hay que lo den tan pronto, si no es para hacer muchos km es buena opción si puedes apretar para que te baje el precio para compensarlo con repseto al diesel pues yo iria a por el, tambien veras si lo pruebas que al reducir retiene mucho para ser gasolina, el motor es una joya.
Será en esa cilindrada (o similar). Que dé el par máximo a esas vueltas es bueno, otra cosa es que el par máximo sea alto. A 2.000 igual el mío tiene el doble que ese, aunque el mío de el máximo a casi las 4.000 rpm. 
|
M/// FoReVeR
14-may-2013 10:04
#15
|
bueno,hoy iré a ver el frontera 2.0i ok,viendo que quiero gastar poco dinero en la compra....prefiero dar 2000e que 3000e en el galloper. pero voy a mirar bien el estado del frontera,y si no me convence....llamo al del galloper,que lo tengo aqui al lado tambien. de consumos mas o menos van a ir igual verdad?¿? os paso unas fotos del frontera            
|
Editado: 14-may-2013 10:11 -
My doggy!
14-may-2013 13:25
#16
|
Si miras el Frontera deberías huir del 2.4i gasolina por poco fiable, del 2.5 tds por romper culatines con facilidad y del 2.3TD por ser demasiado lento y tener tendencia a problemas de junta de culata. El ideal es el 2.8Tdi o el 2.0i, el cuál tenía muy buenos bajos como motor para su época. En cuanto a mirar el Frontera o el Galloper, no lo dudaría ni un segundo, prefiero el Galloper, que no deja de ser un Montero I mejorado y actualizado, además a pesar de tener sólo 105cv se mueve mejor que bien! A mi ese coche me encanta. |
M/// FoReVeR
14-may-2013 19:17
#18
|
novedades: el frontera 2.0i no me convencio mucho,por 2000e no está mal del todo,pero demasiados ruidos,como el del catalizador con algo suelto,la primera y segunda hacian vibrar mucho el coche. el estado...se notaba que era un coche para el paseo de mascotas y meterlo por pistas,lo normal y lo que quiero hacer yo claro,jeje vamos,que por 2000e no está mal,pero casi prefiero ir a probar el galloper,que por 1000e mas..... eso si.....la frenada del frontera es tan mala?¿?aun le cuesta frenar,o es que me acostumbre demasiado al navara del chollo y a mis coches.....o me parecio bastante mala |
ForoCoches: Miembro
14-may-2013 22:27
#19
|
novedades:
el frontera 2.0i no me convencio mucho,por 2000e no está mal del todo,pero demasiados ruidos,como el del catalizador con algo suelto,la primera y segunda hacian vibrar mucho el coche. el estado...se notaba que era un coche para el paseo de mascotas y meterlo por pistas,lo normal y lo que quiero hacer yo claro,jeje vamos,que por 2000e no está mal,pero casi prefiero ir a probar el galloper,que por 1000e mas..... eso si.....la frenada del frontera es tan mala?¿?aun le cuesta frenar,o es que me acostumbre demasiado al navara del chollo y a mis coches.....o me parecio bastante mala |
ForoCoches: Miembro
14-may-2013 22:59
#20
|
Buenas! Ya que comentas también que te interesaría el Galloper, te dejo un post que abrí hace poco y que hay respuestas bastante aclaratorias http://www.forocoches.com/foro/showt...062&highlight= Como veo que eres de La Coruña te dejo un par de anuncios que a mi parecer tienen buena pinta, por si no los has visto  http://www.milanuncios.com/todoterre...d-89544797.htm http://www.milanuncios.com/todoterre...d-82565546.htm Suerte con la búsqueda y ya nos enseñarás lo que compres |
ForoCoches: Miembro
15-may-2013 00:08
#21
|
O esre, el 2.8, según dicen el mejor motor en el frontera (aunque lleve correa) http://www.milanuncios.com/todoterre...i-92571065.htm |
M/// FoReVeR
15-may-2013 00:37
#22
|
O esre, el 2.8, según dicen el mejor motor en el frontera (aunque lleve correa)
http://www.milanuncios.com/todoterre...i-92571065.htm |
M/// FoReVeR
15-may-2013 00:40
#23
|
Buenas! Ya que comentas también que te interesaría el Galloper, te dejo un post que abrí hace poco y que hay respuestas bastante aclaratorias http://www.forocoches.com/foro/showt...062&highlight=
Como veo que eres de La Coruña te dejo un par de anuncios que a mi parecer tienen buena pinta, por si no los has visto http://www.milanuncios.com/todoterre...d-89544797.htm http://www.milanuncios.com/todoterre...d-82565546.htm Suerte con la búsqueda y ya nos enseñarás lo que compres |
ForoCoches: Miembro
15-may-2013 01:24
#24
|
Aquí tienes un montón: http://www.autoscout24.es/ListGN.asp...t=price&page=1 |
ForoCoches: Miembro
15-may-2013 09:53
#25
| Los mejores motores del Frontera son el 2.0i gasolina y el 2.8 diesel, autenticas rocas |
ForoCoches: Miembro
22-may-2013 09:54
#26
| ¿ya te decidiste? si no es así, ¿que tal un Honda HRV, es tipo SUV, pero para caminos poco complicados no creo que tenga problemas. |
¡Anda ya!
22-may-2013 11:23
#27
| El 2.3 no es nada malo. Solamente es que es muy percherón. Así que si no quieres correr con él tienes motor para rato. Si quieres prestaciones brillantes, olvídate de él, pero si no esperas altos rendimientos te aconsejaría que los probaras. |
AUTT socio nº 2078
28-jun-2014 21:11
#29
| El 2.2 dti consume poco, pero por contra, es un motor con tendencia a callarse, con pocos bajos. Es un motor más apropiado para carretera, que para campo. |
Editado: 30-jun-2014 09:40 -
