Crash test de SUV del IIHS -Mención Forester 2014-
16-may-2013 20:09
#1
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Con un solapamiento mínimo a 40 millas por hora, mencion especial para el Forester y el Outlander (aceptable), el resto de los 13 suv obtienen un resultado pobre o marginal. Forester, buena https://www.youtube.com/watch?v=ThtOh6_AvfQ ASX, aceptable https://www.youtube.com/watch?v=47QCBT4GeSw Tucson, pobre https://www.youtube.com/watch?v=kyJV8Q58Vlc Encore, Trakk, Mokka pobre https://www.youtube.com/watch?v=KuhzqzxdWLk Escape, pobre https://www.youtube.com/watch?v=Fcu-spM98mQ x1 marginal https://www.youtube.com/watch?v=Ymu9Wgnj72E Tiguan, marginal https://www.youtube.com/watch?v=vWNTysC1amg Cx5, marginal https://www.youtube.com/watch?v=CinKckGDdAg Wrangler, marginal https://www.youtube.com/watch?v=QpfnpE1NqL4 CR-V, marginal https://www.youtube.com/watch?v=MU8JqaTz4kA http://www.iihs.org/news/rss/pr051613.html anteriormente XC60, buena https://www.youtube.com/watch?v=SnLWMA21Hq4 carrilanu Mensajes: 571Registrado: 16 Oct 2010, 17:24 |
16-may-2013 21:35
#2
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Pues yo me he llevado una sorpresa "grata" al ver el Wrangler y una desilusión al ver el Tiguan... Siendo estos test a 60 y pocos km/h no quiero imaginar un choque a 90-110 km/h... |
17-may-2013 09:15
#3
Cómo se te ocurre meterme al Wrangler en el saco de los SUV! ![]() De SUV, Jeep tiene el Patriot: A esa velocidad, contra un bloque de hormigón, te haces papilla, otra cosa es que impactes con otro coche, que amortigua algo, je je |
24-may-2013 22:16
#6
| Le veo mas merito al xc60, diseñado bastante antes de que se empezara a hacer esta prueba, que al forester, que es un modelo totalmente nuevo y diseñado sabiendo que van a tener que pasar esta prueba. |
24-may-2013 22:49
#7
| Y eso qué mas da?. En caso de ostia da lo mismo cuando esté diseñado, lo importante es salvarse. |
25-may-2013 18:59
#8
| Lo digo porque hay marcas que diseñan sus coches para que sean seguros, y hay marcas que diseñan sus coches para conseguir sus 5 estrellas correspondientes. Parece lo mismo, pero no lo es. |
26-may-2013 07:38
#10
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Ahora lo que habría que ver es el nº de accidentes al año parecidos a estas condiciones, porque aqui no suelen abundar las barreras no deformables, y menos aún accidentes en los que el solapamiento no cubre la viga delantera. Además influye muchísimo la posición de la rueda delantera, si se queda atrapada empujando el habitáculo o sale hacia afuera. |
09-abr-2014 14:12
#11
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Por comparar con otros SUV medios http://www.iihs.org/iihs/news/deskto...ont-crash-test y sin olvidarnos del Volvo XC90 diseñado en el 2003 http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volvo/xc90 |
10-abr-2014 11:41
#13
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Por comparar con otros SUV medios
http://www.iihs.org/iihs/news/deskto...ont-crash-test y sin olvidarnos del Volvo XC90 diseñado en el 2003 http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volvo/xc90 ssseee volvo ahi to wapoo.
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02-feb-2016 19:06
#17
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El mejor sin duda el XC90 2016: Impresionante el trabajo que han hecho, y mira que soy tali Range Rover (si tuviera el dinero para comprar uno nuevo), pero con este Volvo me lo pensaría muy mucho... |
03-feb-2016 10:17
#18
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Hace poco eché un ojo a los resultados de Euroncap, y me quedé sorprendido del 100% que obtubo el XC90 en cuanto a sistemas de seguridad activa. Que yo recuerde, es el primer 100% en uno de los apartados. Hoy día muchos obtienen las 5 estrellas (por ejemplo el último modelo de Ford Pickup) pero me ha resultado llamativos algunos resultados del 2015. BMW Z4, sólo ha obtenido 3 estrellas o las 2 estrellas del Lancia Ypsilon. También me parecen pocas las estrellas de la Renault trafic/Opel Vivaro (3) cuando ese mismo año la VW Caddy ha obtenido 4, y 5 la Peugeot traveller/Citröen spacetourer/Toyota proace. |
03-feb-2016 10:34
#19
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La verdad es que son muy interesantes tanto la web del IIHS, como la de Euroncap. Estos test parecen ser bastante similares: la velocidad es la misma 40millas/h (64km/h), y con moderado solapamiento (moderete overlap) del 40% del ancho del vehículo. El IIHS también incluye el small overlap, al 25%. Si alguien quiere leerse los protocolos de las pruebas, aquí están: http://www.iihs.org/iihs/ratings/tec...ical-protocols |
