Cerraduras Volkswagen averiadas, ayuda!

Gallegoste
ACES
#1
Buenas, os comento, se me han averiado dos cerraduras de un Touran, concretamente la del conductor y una trasera, y por lo que veo es un fallo un poco común en los VAG, no?

Lo peor viene en la parte de los euros, unos 500 y pico me piden en la VW por cambiar dos cerraduras...
Sabéis de alguna vía alternativa para conseguirlas?, he estado buscando y no encuentro nada en ninguna pág para comprarlas, porque luego ya me buscaría la vida para montarlas...

Podrían valer las de la Seat o las del resto del grupo VAG?

Gracias de antebrazo
masseyferguson
ForoCoches: Miembro
#2
que es lo que le ha sucedido?????? lo que se les suele joder es un switch interno en la cerradura y por eso no abre
Drinito
ForoCoches: Miembro
#3
Yo se las acabo de cambiar al Passat.
También me pedían una salvajada, pero se consiguen en Ebay-Alemania muy baratas:

http://www.ebay.de/itm/Stellmotor-Tu...item43baf00c24

http://stores.ebay.de/Autoteile-Okza...p2047675.l2563

http://stores.ebay.de/auto-gepco?_trksid=p2047675.l2563

Saludos y suerte

PD: Si, el precio que ves es correcto
PD2: No, no son malas, son las mismas
PD3: Si, en España son unos LADRONES.
Gallegoste
ACES
#4
Cita de masseyferguson
que es lo que le ha sucedido?????? lo que se les suele joder es un switch interno en la cerradura y por eso no abre
pues que no cierran es lo que pasa...

Cita de Drinito
Yo se las acabo de cambiar al Passat.
También me pedían una salvajada, pero se consiguen en Ebay-Alemania muy baratas:

http://www.ebay.de/itm/Stellmotor-Tu...item43baf00c24

http://stores.ebay.de/Autoteile-Okza...p2047675.l2563

http://stores.ebay.de/auto-gepco?_trksid=p2047675.l2563

Saludos y suerte

PD: Si, el precio que ves es correcto
PD2: No, no son malas, son las mismas
PD3: Si, en España son unos LADRONES.
Edito: ya veo que si cambian de un modelo a otro.

Muchas graciassss!
Drinito
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de Gallegoste
pues que no cierran es lo que pasa...



Edito: ya veo que si cambian de un modelo a otro.

Muchas graciassss!

No hay de que.

Si sacas una y miras la referencia, la pides a tiro fijo!!!
Gallegoste
ACES
#6
y reparar las estropeadas es viable? alguien fino en estos temas podría...?
perico-energy
ForoCoches: Miembro
#7
yo en el leon debo de ir ya a por la tercera....... primero cascaron las dos traseras una detras de otra y ahora la del acompañante,en el servicio oficial fueron 200e cada una,con esta no se que hacer si ir a desguace o ebay.en las mias pasa que a veces no se abren con el mando y a veces si,por lo menos nunca se han quedado abiertas.
cosworth8
ForoCoches: Miembro
#8
Mira en desguaces, en distribuidores; mira a ver si la encuentars reconstruida, siempre sera mas barato que nueva de concesionario.
yorx46
Premium Account
#9
Pues ni idea. Yo no he tenido ningún problema de este tipo. Me ha venido a la mente el I30 de un familiar que en menos de un mes se le estropearon la del conductor y la trasera del mismo lado.
Gallegoste
ACES
#10
Cita de cosworth8
Mira en desguaces, en distribuidores; mira a ver si la encuentars reconstruida, siempre sera mas barato que nueva de concesionario.
Creo que me voy a arriesgar y voy a tirar de ebay! a ver qué tal

Alguien sabe si tiene algo que ver el bombín de la cerradura de la del conductor con el "aparato" ese que es la cerradura que se supone que es lo que está estropeado? es decir, si hay que cambiar también el bombín o no...
carloscsc
Un saludo a papá y a mamá
#11
Cita de perico-energy
yo en el leon debo de ir ya a por la tercera....... primero cascaron las dos traseras una detras de otra y ahora la del acompañante,en el servicio oficial fueron 200e cada una,con esta no se que hacer si ir a desguace o ebay.en las mias pasa que a veces no se abren con el mando y a veces si,por lo menos nunca se han quedado abiertas.

lo mismo me pasa a mi en el toledo...
¿alguna guia para desmontar el panel de la puerta y acceder a la cerradura?
¿son compatibles las cerraduras entre modelos del grupo vag?
Ghinzu
bang bang bang
#12
Joder, sorprendido me hallo... en el polo de mi madre ha caído la del conductor, pero sólo queda abierta cuando usa el mando de la llave y nunca ocurre cuando cierras con la llave.

Al ppio pensé que sería de la pila de la llave pero... siguió fallando, así que al final hemos optado por cerrar siempre con llave a la antigua usanza.

PD: en mi taller de confianza, nos cobraban 100€ por cambiarla, pieza sacada de desguace.
MANDINGANTE
ForoCoches: Miembro
#13
Menuda diferencia de precios
fiexplod
Miembro viril
#14
Cita de carloscsc
lo mismo me pasa a mi en el toledo...
¿alguna guia para desmontar el panel de la puerta y acceder a la cerradura?
¿son compatibles las cerraduras entre modelos del grupo vag?
Busca 2 o 3 tornillos torx que llevara,luego con muchisimo mimo empieza desde abajo por ir estirando el panel hacia ti y que se vayan soltando las grapas.No lo hagas en un lugar frio porque corres el riesgo que se parta la torreta donde va puesta la grapa y entonces ya la lias.Si se te rompe alguna grapa no te alarmes,es normal,vas al concesionario y compras un paquete,no vale mucho.
Una vez sacado tendras que desconectar el mazo y el cable del tirador de la puerta.
Para montarl el panel de nuevo apoyalo en la parte de arriba despues de conectar todo y vas apretando las grapas con cuidado.
No se si son compatibles o no,lo que si seran con el leon y los alteas,te sera mas facil de encontrar en un desguace.
carloscsc
Un saludo a papá y a mamá
#15
he visto varios "manuales" por ahí, pero ninguno completo de verdad con todos lo pasos...
probaremos a ver.
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