Unas preguntas sobre el GTI V.

Cita de trasgu

Yo tengo un BWA. El precio es como todo, 11000 puede ser mucho o poco según se haya tratado, extras, etc. Te aseguro que uno de los últimos años, con pocos km y bastantes extras, lo vale. No esperes unidades así por por lo que quieres gastar.
En cuanto a mantenimiento, ya has dicho que la gasolina no te importa pero por si acaso, calcula 10l de media en cada depósito. Mantenimiento en general, por menos de 200€ he hecho la revisión de los 60000 km cambiando todos los filtros (aire, polen, etc) de primeras marcas, líquido refrigerante, aceite recomendado por la casa (Castrol) y líquido de frenos. Como en cualquier compacto normal, eso sí, en un taller de confianza.
En ruedas tienes la suerte de que calza medidas muy comunes tanto en las 17'' de serie como en la 18'' opcionales que montaba. En 17 montaba 225/45 y en 18 225/40. Puedes hacerte una idea viendo precios de esas medidas, pero ya te digo que no son de las más caras.
A grandes rasgos es lo que hay, ya que no me ha dado problemas de nada y no he tenido que gastar nada en él aparte del mantenimiento normal.
Dinámicamente va genial, parece un tópico pero es cierto, es un coche que no destaca en nada, los hay más rápidos, los hay más radicales, etc, pero es un coche redondo que sirve para el día a día y para darle cera el día que te pica la camiseta.

Cita de trasgu

Yo tengo un BWA. El precio es como todo, 11000 puede ser mucho o poco según se haya tratado, extras, etc. Te aseguro que uno de los últimos años, con pocos km y bastantes extras, lo vale. No esperes unidades así por por lo que quieres gastar.
En cuanto a mantenimiento, ya has dicho que la gasolina no te importa pero por si acaso, calcula 10l de media en cada depósito. Mantenimiento en general, por menos de 200€ he hecho la revisión de los 60000 km cambiando todos los filtros (aire, polen, etc) de primeras marcas, líquido refrigerante, aceite recomendado por la casa (Castrol) y líquido de frenos. Como en cualquier compacto normal, eso sí, en un taller de confianza.
En ruedas tienes la suerte de que calza medidas muy comunes tanto en las 17'' de serie como en la 18'' opcionales que montaba. En 17 montaba 225/45 y en 18 225/40. Puedes hacerte una idea viendo precios de esas medidas, pero ya te digo que no son de las más caras.
A grandes rasgos es lo que hay, ya que no me ha dado problemas de nada y no he tenido que gastar nada en él aparte del mantenimiento normal.
Dinámicamente va genial, parece un tópico pero es cierto, es un coche que no destaca en nada, los hay más rápidos, los hay más radicales, etc, pero es un coche redondo que sirve para el día a día y para darle cera el día que te pica la camiseta.

Cita de GT93

Si te parecen caros es probable que te decepcione porque no valores las cosas que te aporta frente a otros compactos similares, ya que cada uno tiene sus peculiaridades.

Yo miraria Focus ST, ya que dices que el consumo de gasolina no te importa.

Cita de Cajon_desastre

Nada, tengo decidido el GTI sinceramente. El VI no, se me escapa ampliamente de presupuesto, y ese equilibrio no lo presenta ningún compacto más. Pero quiero estar seguro de que comprar un GTI V por 11000 pavos con 6/7 años no sea una primada, sino que está en su precio.

Y lo digo porque veo que andan todos por ese rango.

Cita de GT93

Hay de todo, los hay por 8.000 por ahi tambien, pero generalmente tienen muchos kilometros.

Tampoco estoy muy puesto en el tema de segunda mano de ellos a decir verdad.

Miralo bien porque los hay en muy malas manos, y si puede ser una primada uno de 2008 por 11.000 mal tratado o puede ser un chollo uno de 2006-2007 si esta impecable, como te dicen.

Cita de Cajon_desastre

Nada, tengo decidido el GTI sinceramente. El VI no, se me escapa ampliamente de presupuesto, y ese equilibrio no lo presenta ningún compacto más. Pero quiero estar seguro de que comprar un GTI V por 11000 pavos con 6/7 años no sea una primada, sino que está en su precio.

Y lo digo porque veo que andan todos por ese rango.

Cita de S229

Pues si sacamos el tema del consumo de la ecuación, no entiendo dónde ves un mayor equilibrio en un GTI que en un Focus ST, hijo mío, y más cuando puedes comprar una unidad muy buena de ST por lo que cuesta un GTI de los normalitos.

Por otra parte, el precio lo marca el mercado y la necesidad de vender del que vende. Si dices que estás decidido por el Golf, tendrás que estar dispuesto a pagar lo que piden por ellos (negociando en la medida de lo posible) sin considerarlo una primada, digo yo.

Cita de S229

Vamos, que entonces sí que te preocupa el consumo.

De todos modos, también hay que tener en cuenta que la diferencia de precio entre uno y otro da para amortizar esa diferencia de consumo.

En cuanto al equilibrio, si nos abstraemos del tema de lo que beben, creo que son coches igual de equilibrados o de poco equilibrados, francamente.
El único caso que veo claramente favor del Golf es cuando el comprador quiere una unidad de cinco puertas, que GTIs los hay a patadas y ST muy poquitos.

Parece que tenga algún interés en que compres el ST.
Lo cierto es que el Golf me parece un muy buen coche, pero las unidades buenas todavía están demasiado caras.

Cita de sonicar

Mira un conocido mio tiene uno.Tu lo primero revisa el coche de arriva abajo y prueba y mira haber si te transmite sensaciones para esos 11000 que vale que no es poco y como te de averias veras.Un conocido mio tiene uno y tiene problemas de consumo de aceite,No se si será porque usan un aceite muy fino pero le gata bastante.Tubo tb algunos defectos de acabado como que le entra agua en la tercera luz del freno y cosas asi que no son normales en un coche va de premium.El golf es un coche que está demasiado sobrevalorado y la realidad es que no es tan bueno sobre todo en los ultimos años.

Cita de oswal

Mas o menos te han contestado a todo ya, solo quiero dar otro voto a favor del ST.

Yo tengo un TFSI y estoy encantado, es un motor con un consumo normal para lo que anda. A velocidades legales en carretera te mueves entorno a 8-9l y pisandole algo mas no se sube de manera desorbitada. Se mueve bien, es suave, lineal y empuja bien desde abajo.

Pero hoy en dia, tal y como esta el mercado de ocasion, yo me marchaba a por un ST. El chasis del focus mk2 me parece uno de los mas equilibrados de los compactos de hace 6-7 años y el motor es un autentica delicia de empuje desde abajo, para el dia a dia lo veo aun mas utilizable que el del GTI, ese 0.5l mas de cilindrada ayuda a ello. La gracia de los ST es que los encuentras en muy buenas condiciones por bastante menos de 10.000, que es para tenerlo en cuenta. Se de lo que hablo porque por suerte tengo amigos que tienen ambos coches.

Ambos son buenos coches y pienso que de lo mas equilibrado del segmento si buscas un compacto pretacional pero no radical. Pensando en el futuro por si quieres enredar con ellos, las posibilidades de ambos son parecidas.

S2

Cita de Borjita.

yo tengo una unidad de mediados del 2007 con pocos kilometros, posiblemente lo ponga a la venta en poco tiempo por cambio de residencia y 11.000 me parece precio de mercado (dependiendo estado y kilometros evidentemente)


Respecto al coche, el mejor compacto que puedes comprar en mi opinión..equilibrado, bonito, fiable, consumo razonable... vamos ni punto de comparación con el ST que lo veo desfasadisimo y el interior es igual que el C-Max de mi madre

Cita de Cajon_desastre

Entiendo. Yo no sé, veía más equilibrado el golf, el problema principal que veo al sT, es que lo veo más gastón, y más brusco en el sentido de peso/tamaño, aunque la verdad no he visto la ficha. Menos usable para diario, no sé. Eso es cierto, están bastante más baratos que los golf, eso sí es verdad.

El tuyo también me gusta, así como el sT, pero ser menor de 25 es lo que tiene, por eso creo que ya me van a doblar con 200cv, como para plantarme en 225 del focus, o 240 de tu cupra por ejemplo.

SDS

Cita de oswal

El palo del seguro te lo van a dar igual con uno que con otro , el mio lo compre tambien con menos de 25.

S2

Cita de Cajon_desastre

Y qué te cobraron si no es indiscrección, y por qué tipo de seguro?

GRacias.

Cita de Borjita.

Respecto al coche, el mejor compacto que puedes comprar en mi opinión..equilibrado, bonito, fiable, consumo razonable... vamos ni punto de comparación con el ST que lo veo desfasadisimo y el interior es igual que el C-Max de mi madre

Cita de LOWR1D3R

Antes que un GTI, miraria un Leon FR o Cupra R. Con tu presupuesto te llevas uno, y mas nuevo. Pero se te ve que quieres el GTI si o si.

Porque la excusa del peso... mira que diferencia hay de uno a otro:

http://www.km77.com/precios/comparad...82/10983/10984


http://www.km77.com/precios/comparad...ar/13035/13036



Dudo mucho que tu madre lleve unos Recaro, o los "relojitos" del ST, por ejemplo.

Cita de GT93

Un Leon Cupra R con su presupuesto..?

Cita de Cajon_desastre

Se referirá al MK1?