Prestaciones reales RENAULT LAGUNA V6 INITIALE 190 CV (Año 1997)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: 189´18 CV
Par Maximo: 27´26 kgm
0-100: 8´96 seg
0-1000: 29´88 seg
Peso: 1486 Kg
Consumo Medio: 11´87 litros (Máximo en la prueba: - litros)
Kms de la unidad de pruebas: 2056 kms
80 a 120 en 4ª: 10´16 seg
80 a 120 en 5ª: 13´99 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 4ª y de 5ª de 30´42 y 37´37 km/h
Dupont
¡Adelante corazones!
#2
No está nada mal.
Flores
Sultan of swing
#3
Junto con el e36 y el Xantia me quitaba el sueño siendo un crio.
senderista
ForoCoches: Miembro
#4
cepazo y gastón como su puta madre. seguro que su rival el opel vectra 2.5 V6, se hacia un llavero con el.

eso si, el resto del coche me tiene enamorado desde que salió.
Barthezz
ForoCoches: Miembro
#5
Esas prestaciones distan mucho de lo que he visto en otras publicaciones, en las que el 0-100 anda por debajo de los 8 segundos (7,7 oficial), algo falla o son los datos del automatico que ese si que lo lastra mucho.

http://www.carfolio.com/specificatio...car/?car=83127
Flores
Sultan of swing
#6
Que por cierto, ese era el segundo V6 que llevaba el Laguna, oficialmente daba 194cv y era el mismo que el del Xantia y el 406.

Cuando salio el Laguna en el 94 llevaba otro V6 de 170cv, que creo recordar era el famoso PRV, al principio se ofrecia con el acabado RTi con aleron, llantas de 5 brazos y tapiceria Jarama en negro, aunque llevaba menos detalles que el RXE. En el 95 salio la version Baccara que esa si era la tope de gama, ofrecida con ese V6 y el 2.0 de 4 cilindros.
Barthezz
ForoCoches: Miembro
#7
Como me imaginaba el automatico si que hace ese 8,9 http://www.cars-data.com/es/renault-...4v-specs/38289 Y normal porque es pesimo ese cambio. Esos datos estan mal o si son del automatico especificalo, aunque lo dudo porque pone recuperaciones en 4ª y 5ª

Datos zeperfs del manual (se acercan bastante mas a la realidad que eso que esta puesto)

Velocidad: 235

400m 15,4seg

1000m 28,7seg

0-100 7,7seg

80-120 minimo 4,7seg (para los que usan el cambio)

80-120 4ª 8,40seg

80-120 5ª 11,30 seg

http://www.zeperfs.com/fiche584-renault-laguna-v6.htm
BMW I8
#8
Cita de senderista
cepazo y gastón como su puta madre. seguro que su rival el opel vectra 2.5 V6, se hacia un llavero con el.

eso si, el resto del coche me tiene enamorado desde que salió.
Es que ese 2.5 ya era mucha tela.
Saludos.
BMW I8
#9
Cita de Barthezz
Como me imaginaba el automatico si que hace ese 8,9 http://www.cars-data.com/es/renault-...4v-specs/38289 Y normal porque es pesimo ese cambio
El que he puesto es el manual no el automatico.
Saludos.
Flores
Sultan of swing
#10



Para ambientar y eso
Barthezz
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de ALBERTO(LAGU)
El que he puesto es el manual no el automatico.
Saludos.
Pues distan mucho de la realidad y lo digo con conocimiento de causa porque he conducido mucho uno y he leido pruebas de ese coche
BMW I8
#12
Cita de Flores
Que por cierto, ese era el segundo V6 que llevaba el Laguna, oficialmente daba 194cv y era el mismo que el del Xantia y el 406.

Cuando salio el Laguna en el 94 llevaba otro V6 de 170cv, que creo recordar era el famoso PRV, al principio se ofrecia con el acabado RTi con aleron, llantas de 5 brazos y tapiceria Jarama en negro, aunque llevaba menos detalles que el RXE. En el 95 salio la version Baccara que esa si era la tope de gama, ofrecida con ese V6 y el 2.0 de 4 cilindros.
Que ese si que era una mierda de verdad en rendimiento.
Saludos.
Barthezz
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de ALBERTO(LAGU)
Que ese si que era una mierda de verdad en rendimiento.
Saludos.
Curiosamente los datos que has puesto supuestamente de un 194cv son pero calcaldos a los del viejo PRV, a ver si va a ser el de 170....... ¿tienes fotos de la prueba?

http://www.zeperfs.com/fiche585-renault-laguna-v6.htm
trobi
#14
Xtroder
ForoCoches: Miembro
#15
Ese no es el consumo medio ni de lejos, el mio cuesta que suba de los 10 litros reales...
BMW I8
#16
Cita de Barthezz
Curiosamente los datos que has puesto supuestamente de un 194cv son pero calcaldos a los del viejo PRV, a ver si va a ser el de 170....... ¿tienes fotos de la prueba?

http://www.zeperfs.com/fiche585-renault-laguna-v6.htm
Es de la de 190 CV, te lo aseguro.
Saludos.
totxu
dale goma!!!!
#17
El del video va a escape libre como minimo jajaj
Barthezz
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de ALBERTO(LAGU)
Es de la de 190 CV, te lo aseguro.
Saludos.
Pues están mal te lo aseguro, pon fotos o por lo menos o algún enlace que de esos datos del manual 194cv como puse yo, que asegurar sin datos que te respalden es muy fácil. Si realmente Autopista puso esos datos de ese coche pues se desviaría mucho de lo que dice resto de la prensa y de las prestaciones que da ese motor en el 406 o en el xantia que tienen un peso similar.

Como digo esas prestaciones son similares a las del 170cv que anda bastante menos.
Xtroder
ForoCoches: Miembro
#19
Es que no tienen ningún sentido esos datos, el 0-100 de mi coche esta en 7,7 segundos (Y es el de 194), también habrá que ver como estaba el coche cuando hicieron la prueba...
Xtroder
ForoCoches: Miembro
#20
http://www.zeperfs.com/fiche584-renault-laguna-v6.htm

Eso si me lo creo, a excepción de la velocidad máxima que llega bastante mas según el GPS.
Extintor
No wind no fun
#21
la mayoria de las unidades que fabricaron fueron coches oficiales
en subastas salieron baratos hace años
Barthezz
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de Xtroder
Es que no tienen ningún sentido esos datos, el 0-100 de mi coche esta en 7,7 segundos (Y es el de 194), también habrá que ver como estaba el coche cuando hicieron la prueba...
Ya sabes prestaciones "reales" mirate las del 170 ya veras que son calcadas a las que pone
BMW I8
#23
Cita de Barthezz
Ya sabes prestaciones "reales" mirate las del 170 ya veras que son calcadas a las que pone
He puesto las del 170 CV y si, debe de ser que la unidad de pruebas de la de 190 CV no debía de estar en su mejor momento.
Saludos.
Xtroder
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de ALBERTO(LAGU)
He puesto las del 170 CV y si, debe de ser que la unidad de pruebas de la de 190 CV no debía de estar en su mejor momento.
Saludos.
Pues mira que el mio lo compré con 117.000 Km y NUNCA le habían cambiado las bujias de una de las bancadas del motor, y cuando venia con el para casa lo probamos todo y el 0-100 era de 7,67 creo recordar.
Barthezz
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de ALBERTO(LAGU)
He puesto las del 170 CV y si, debe de ser que la unidad de pruebas de la de 190 CV no debía de estar en su mejor momento.
Saludos.
Yo creo que pusieron las prestaciones de un 170 sin mas, por que son muy parecidas a las que pones del 170, si es que hasta los desarrollos son los mismos y eso que es un motor totalmente distinto, dudo mucho que tengan el mismo desarrollo. Hasta los km y el consumo son parecidos, teniendo en cuenta que el PRV consume bastante mas.

El de 170cv

0-100: 8´89 seg
0-1000: 29´94 seg
Peso: 1466 Kg
Consumo Medio: 11´77 litros (Máximo en la prueba: - litros)
Kms de la unidad de pruebas: 2000 kms
80 a 120 en 4ª: 9´47 seg
80 a 120 en 5ª: 13´46 seg
PD: Los desarrollos en 4ª y de 5ª de 30´42 y 37´37 km/h

El de "190cv" "Reales"

0-100: 8´96 seg
0-1000: 29´88 seg
Peso: 1486 Kg
Consumo Medio: 11´87 litros (Máximo en la prueba: - litros)
Kms de la unidad de pruebas: 2056 kms
80 a 120 en 4ª: 10´16 seg
80 a 120 en 5ª: 13´99 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 4ª y de 5ª de 30´42 y 37´37 km/h


Las de zeperfs del 194cv, que son parecidas a las oficiales y a otras publicaciones


Velocidad: 235

0-100 7,7seg (7,7seg oficiales)

400m 15,4seg

1000m 28,7seg (28,3seg Oficiales)

Peso en orden de marcha: 1450kg

80-120 minimo 4,7seg (para los que usan el cambio)

80-120 4ª 8,40seg

80-120 5ª 11,30 seg

Vamos que esa prueba esta mal seguro, lo de que no esta en su mejor momento dando 189cv no creo que sea, lo mas seguro es que al meter las prestaciones metieran las de un 170 o algo parecido. Arreglalo porque esa prueba esta mal, de reales no tiene nada.

PD: Añado las de zeperfs y oficiales para comparar
adrianastur
Conducción flanderrima
#26
Cita de Flores
Junto con el e36 y el Xantia me quitaba el sueño siendo un crio.
No te digo lo que me lo quitaba a mi que heredé uno
Flores
Sultan of swing
#27
Cita de trobi
Su p*ta madre
Barthezz
ForoCoches: Miembro
#28
Seguimos esperando las fotos de la prueba a ver que dicen, me gustaría ver lo que ponen.

Gracias un saludo
Xtroder
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de Barthezz
Seguimos esperando las fotos de la prueba a ver que dicen, me gustaría ver lo que ponen.

Gracias un saludo
Eso, eso, yo tengo ganas de ver la prueba completa...

De regalo:


BMW I8
#30
Cita de Barthezz
Seguimos esperando las fotos de la prueba a ver que dicen, me gustaría ver lo que ponen.

Gracias un saludo
Cita de Xtroder
Eso, eso, yo tengo ganas de ver la prueba completa...

De regalo:


Pero es que pruebas en los foros ya no pongo.
Saludos.
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