precio bimasa + embrague astra h
23-may-2013 23:55
#1
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Queria preguntar por aqui por cuanto os ha salido el cambio del bimasa mas embrague de un astra h cdti 150 de 2005, si es el 120 o 100 tambien me serviria para orientarme en el precio, estoy pidiendo presupuesto en talleres y por ahora solo me ha dicho uno que 1300 mas mano de obra, pero que no sabe decirme mano de obra por que no sabria cuanto tiempo tarda, la verdad que no me ha convencido mucho. Soy de Málaga pero me puedo desplazar asi que si alguien tiene taller y me quiere hacer presupuesto que me mande Mp si quiere tambien y le paso datos. Saludos |
24-may-2013 00:26
#2
| Pfffffff....no tiene ningún problema xo si nunca a cambiado un bimasa. ..cuenta sobre los 1.600 € un saludo shur |
24-may-2013 01:24
#3
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pasame datos del coche por mp y te hago preaupuesto en mi taller, es un pueblo a unos 35/40m de malaga |
24-may-2013 10:40
#6
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Si quieres te puedo dar presupuesto Mándame mp con los datos del coche El taller esta en algarrobo-costa, a 40km de malaga en sentido nerja |
24-may-2013 10:47
#7
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Por cierto, me sorprende la facilidad de algunos a decir que es una burrada, un pastizal.... Sabéis lo que cuestan solo las piezas? Para todos los coches NO vale todo igual Asi a bote pronto.... El kit de embrague son unos 250e El volante bimasa unos 850e Y a ese precio habría que sumarle mano de obra, y alguna ligera ganancia en piezas y siempre y cuando no haya problemas en el montaje... Hablo de cabeza del último que se hizo aqui de coche similar, aunque creo que fue un alfa 147 jtd Solo en piezas ya hablamos de algo más de 1.000e |
24-may-2013 12:24
#9
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Queria preguntar por aqui por cuanto os ha salido el cambio del bimasa mas embrague de un astra h cdti 150 de 2005, si es el 120 o 100 tambien me serviria para orientarme en el precio, estoy pidiendo presupuesto en talleres y por ahora solo me ha dicho uno que 1300 mas mano de obra, pero que no sabe decirme mano de obra por que no sabria cuanto tiempo tarda, la verdad que no me ha convencido mucho.
Soy de Málaga pero me puedo desplazar asi que si alguien tiene taller y me quiere hacer presupuesto que me mande Mp si quiere tambien y le paso datos. Saludos tambien te digo que no se como le sentara poner el monomasa a un cdti |
Editado: 24-may-2013 12:32 -
24-may-2013 12:26
#10
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eso si no se como le sentara poner el monomasa a un cdti |
Editado: 24-may-2013 12:33 -
24-may-2013 12:29
#11
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Poniendo bimasa, mas de 1000 €, seguro. Sobre 1200/1400 dependiendo del taller. Saludos |
24-may-2013 13:11
#12
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Luck si tiene kit monomasa para cdti y cuesta la mitad mas o menos que el bimasa Como Irán y como les sentará a la larga...ni idea |
24-may-2013 17:12
#13
| yo he mirado en oscaro y mirando embrague y bimasa luck son 850 euros mas o menos, pero es que en el taller que pregunte ayer me dijo solo en piezas 1300 euros mas mano de obra que no me dijo cuanto seria, ya que no sabia las horas..., la verdad prefiero un presupuesto cerrado, se que andara sobre 1200 para arriba, pero por lo menos que me diga x, no que luego me cobre 2000 euros, os mando mp a los que me lo habeis comentado y gracias por la info. |
24-may-2013 17:17
#14
| Por cierto comentaros que por ahora prefiero meterle bimasa, no ahi una opinion comun de como van los monomasa en estos coches. Tampoco se si luego me hara cosas raras como rebotes o que tiembre demasiado, ya que me gasto el dinero quiero por lo menos que vaya 100 % seguro. |
24-may-2013 17:26
#15
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yo he mirado en oscaro y mirando embrague y bimasa luck son 850 euros mas o menos, pero es que en el taller que pregunte ayer me dijo solo en piezas 1300 euros mas mano de obra que no me dijo cuanto seria, ya que no sabia las horas..., la verdad prefiero un presupuesto cerrado, se que andara sobre 1200 para arriba, pero por lo menos que me diga x, no que luego me cobre 2000 euros, os mando mp a los que me lo habeis comentado y gracias por la info.
Creo que has mirado mal, los 850 es solo el bimasa, aparte el kit de embrague Repasalo |
24-may-2013 19:04
#16
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Por cierto, me sorprende la facilidad de algunos a decir que es una burrada, un pastizal....
Sabéis lo que cuestan solo las piezas? Para todos los coches NO vale todo igual Asi a bote pronto.... El kit de embrague son unos 250e El volante bimasa unos 850e Y a ese precio habría que sumarle mano de obra, y alguna ligera ganancia en piezas y siempre y cuando no haya problemas en el montaje... Hablo de cabeza del último que se hizo aqui de coche similar, aunque creo que fue un alfa 147 jtd Solo en piezas ya hablamos de algo más de 1.000e |
26-may-2013 23:02
#17
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Bueno yo he estado mirando en oscaro, se que no son los precios de los mecanicos, ya que tambien comprendo que se lleven un porcentaje de piezas y demas, solo lo utilizo para orientarme y que no me digan burradas. Os paso los enlaces. http://www.oscaro.es/volante-motor-o...7-9068-2466-gt volante motor y embrague http://www.oscaro.es/kit-de-embrague...9-9068-2466-gt La verdad lo que me parece bastante extraño que un volante valga 750 euros el sachs y el luk valga sobre 400, no se diferencias ni nada, me han comentado en el foro especifico de astra que el luk lo han montado bastante gente y le van bastante bien y no le han fallado. |
26-may-2013 23:22
#18
| Puede que sean volantes reconstruidos, porque no es normal que valgan 400 euros |
26-may-2013 23:23
#19
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Bueno yo he estado mirando en oscaro, se que no son los precios de los mecanicos, ya que tambien comprendo que se lleven un porcentaje de piezas y demas, solo lo utilizo para orientarme y que no me digan burradas. Os paso los enlaces.
http://www.oscaro.es/volante-motor-o...7-9068-2466-gt volante motor y embrague http://www.oscaro.es/kit-de-embrague...9-9068-2466-gt La verdad lo que me parece bastante extraño que un volante valga 750 euros el sachs y el luk valga sobre 400, no se diferencias ni nada, me han comentado en el foro especifico de astra que el luk lo han montado bastante gente y le van bastante bien y no le han fallado. |
26-may-2013 23:36
#20
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No pone nada de reconstruido, pero me parece muy muy barato, que me parece muy sospechoso, lo normal es el sachs, entre 600-700 euros. Respecto al de serie creo que es valeo, pero de esto no estoy muy seguro, decir que con 50.000 me empezo ya a sonar y a temblar levemente y lo lleve a la opel y me dijeron que no me lo cambiaban en garantia, que al ser embrague no era problema de ellos..... |
26-may-2013 23:48
#21
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No pone nada de reconstruido, pero me parece muy muy barato, que me parece muy sospechoso, lo normal es el sachs, entre 600-700 euros.
Respecto al de serie creo que es valeo, pero de esto no estoy muy seguro, decir que con 50.000 me empezo ya a sonar y a temblar levemente y lo lleve a la opel y me dijeron que no me lo cambiaban en garantia, que al ser embrague no era problema de ellos..... ami el luck y poner el embrague completo todo luck en un taller de barrio creo recordar que me costo los 1250 pavos |
Editado: 26-may-2013 23:50 -
28-may-2013 23:31
#22
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fuengirol pues ahora ando y ocon el mismo problema en el astra, a mi me han dado de presupuesto unos 1200 en la opel pero preguntare por diferentes talleres a ver que tal. A mi me suena una barbaridad cuando suelto el embrague pero bueno seguire aguantandolo unos km mas. |
28-may-2013 23:32
#23
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A mi me suena tambien una barbaridad. En la opel te han presupuestado 1200 euros??. Es hasta barato. En que opel es y que motor tienes? |
28-may-2013 23:38
#24
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opel autobosa, en extremadura.Motor el 1.9 150cv me dijeron mas o menos unos 1200e Cuantos km tienes tu?para ver si ha durado lo suyo o se ha jodido antes, yo llevo 183.000km |
22-sep-2014 15:49
#25
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http://www.ebay.es/itm/VAUXHALL-VECT...item3ccb32b81e este kit cuando esta en oferta que vale 325€ mas 180€ al taller en negro bimasa arreglado... como puede haber tanta diferencia de precio en españa? |
Editado: 22-sep-2014 15:57 -
22-sep-2014 16:04
#26
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http://www.ebay.es/itm/VAUXHALL-VECT...item3ccb32b81e
este kit cuando esta en oferta que vale 325€ mas 180€ al taller en negro bimasa arreglado... como puede haber tanta diferencia de precio en españa? Que bonito! Vivan la ilegalidad y la competencia desleal. |
24-sep-2014 10:08
#28
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http://www.ebay.es/itm/VAUXHALL-VECT...item3ccb32b81e
este kit cuando esta en oferta que vale 325€ mas 180€ al taller en negro bimasa arreglado... como puede haber tanta diferencia de precio en españa? Por otro lado, en mano de obra calcula si todo va bien 5 ó 6 horas de mano de obra si el coche lleva cuna. Edit: que sí, que el concesionario se pasa mucho con el precio del repuesto, de la mano de obra y de cada gilipollez que se le ocurre pero hay talleres "de barrio" que tienen precios competitivos. A mí me han llegado a decir aquí en Almería que si llevo el kit completo con volante y cilindro esclavo me cobran 150€ +IVA por hacer el cambio en un Mondeo TDCI y el opel no es más complicado que éste. |
Editado: 24-sep-2014 10:12 -
24-sep-2014 11:45
#29
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No tienes porque ir a la opel, pero cualquier taller no oficial te hara mejores precios siendo legal con la facturacion. Pregunta y a lo mejor te sorprendes. Saludos. |
24-sep-2014 12:07
#30
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Luk, Sachs y Valeo son las más importantes en éste tipo de piezas (embragues) entre éstas tres marcas se comen casi todo el pastel. Luk hizo un ajuste de precios a principios de año para estar a por delante de todas las marcas y eso han conseguido. Nosotros trabajamos con todas aunque por precio vendemos Luk casi siempre y cero problemas, de hecho a mi coche le he puesto el kit de Luk. Aquí te pongo dos enlaces del bimasa y del embrague que comercializamos. http://40auto.com/volante-motor-bima...108320766.html http://40auto.com/kits-embrague/1621...108598981.html Si me pasas una copia de la ficha técnica por privado, te miro más opciones sin compromiso. Un saludo, No pone nada de reconstruido, pero me parece muy muy barato, que me parece muy sospechoso, lo normal es el sachs, entre 600-700 euros.
Respecto al de serie creo que es valeo, pero de esto no estoy muy seguro, decir que con 50.000 me empezo ya a sonar y a temblar levemente y lo lleve a la opel y me dijeron que no me lo cambiaban en garantia, que al ser embrague no era problema de ellos..... |