Nueva CB500F, ¿3.52 litros/100Km?
ForoCoches: Miembro
24-may-2013 09:49
#1
Me envía Honda esta review de la nueva honda, ¿cómo es posible que haya motos de esa cilindrada que se planten en los 8l/100 y ésta la declaren como 3.52l/100?. Me gustan las motos, entre otras muchísimas cosas, por los bajos consumos, hablando de 125 y 250, y en parte no dar el salto a mayor cilindrada es por perder la autonomía que tengo con la 125, pero esto lo cambia todo  http://www.honda-montesa.es/motos/mo...0F&imagenes=si |
Editado: 24-may-2013 10:00 -
ForoCoches: Miembro
24-may-2013 09:55
#2
| la famosa gs500 ya a ritmos tranquilos puedes dejarla en 4L fácilmente, no es tan descabellado si conduces con tacto + inyección electronica |
ForoCoches: Miembro
24-may-2013 10:04
#4
| No veo porque no. Con tacto yo he llegado a hacer 3.6 l/100km con la mía y yo creo que aún se podría bajar más, ya que voy con el topcase de 52l. |
Increíble pero cierto
24-may-2013 10:20
#5
| Si no quieres perder la autonomía que tienes mira de pillar algo con buen depósito y ya está. Yo llevo 19L y llego a hacer unos 330km con un depósito. |
ForoCoches: Miembro
24-may-2013 10:36
#7
| No es una locura. Yo he bajado de 5 con tacto extremo sin tocar ciudad. Esas cifras son perfectamente factibles pero no en todos los trayectos ni en todas las manos. |
ForoCoches: Miembro
24-may-2013 10:39
#8
| que locura, yo tenia una 80 que se comía el deposito en 40km, como cambian las cosas |
ForoCoches: Miembro
24-may-2013 10:50
#9
 Aún a costa de la misma autonomía...mejor combinar autonomía y economía, no? |
ForoCoches: Miembro
24-may-2013 10:57
#10
| Si, pero en moto muchas veces es mejor sacrificar consumo por autonomía. Yo con la mía he llegado a los 450 km y aún quedar 2 litros más en el depósito xD |
Increíble pero cierto
24-may-2013 12:25
#11
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Si te vas a poner a mirar cuanto gasta una 600 casi que mejor te quedas con una 125cc, porque al final lo de menos va a ser lo que te gastes en gasofa. Son ruedas, revisiones, etc... |
ForoCoches: Miembro
25-may-2013 02:58
#12
| Joderr que envidia, la mia no baja de 6.5 ni aunque la lleve cuesta abajo con el motor apagado, y ya si la llevas alegre ni te cuento |
the most terrifying man
25-may-2013 13:53
#13
| La tengo desde esta misma semana en color granate, es una finura de moto, vengo de la sh125i i pensaba que el cambio seria más traumático debido a mi escasa experiencia. A favor tenemos la maniobrabilidad en movimiento,altura,consumo y fiabilidad honda, en contra quizás que al ser modelo nuevo honda el precio,potencia y a mi personalmente aún me cuesta manejarla en parado y de culo (algo menos de 1,70 mido) pero tan solo llevo dos dias con ella. |
Donald Trump
26-may-2013 10:29
#14
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me envía honda esta review de la nueva honda, ¿cómo es posible que haya motos de esa cilindrada que se planten en los 8l/100 y ésta la declaren como 3.52l/100?. Me gustan las motos, entre otras muchísimas cosas, por los bajos consumos, hablando de 125 y 250, y en parte no dar el salto a mayor cilindrada es por perder la autonomía que tengo con la 125, pero esto lo cambia todo
http://www.honda-montesa.es/motos/mo...0f&imagenes=si |
gamusinos everiguer
26-may-2013 10:52
#15
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La tengo desde esta misma semana en color granate, es una finura de moto, vengo de la sh125i i pensaba que el cambio seria más traumático debido a mi escasa experiencia. A favor tenemos la maniobrabilidad en movimiento,altura,consumo y fiabilidad honda, en contra quizás que al ser modelo nuevo honda el precio,potencia y a mi personalmente aún me cuesta manejarla en parado y de culo (algo menos de 1,70 mido) pero tan solo llevo dos dias con ella.
menos de 50cv, da 47, lo maximo para el A2 |
ForoCoches: Miembro
29-may-2013 11:52
#16
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Muchas gracias a todos shur, y siento joderla pero dije autonomía pensando en consumo. Desde que lo dije supe que me había expresado mal pero quién iba a saber que traería tanta cola jajaja ¿Lo de menos es la gasofa? ojo que se me quitan las ganas de subir de cilindrada!. Es que la moto me encanta, me encantan las motos gordas, pero algo que me hace sentirme feliz varias veces a la semana es ver que le echo 15€ y me olvido hasta la siguiente vez que tengo que echarle, que se me funde una luz y por 1€ tengo recambio, y que por 50€ me hacen cambio de aceite y revisión. Por 160~200€ voy a cambiarle las ruedas, el seguro fueron 200€ pero serán 100€ ya este año, 8.80€ impuesto circulación y así... Con esta misma Honda, por ejemplo, el consumo sería similar por lo que parece, con lo que... ¿cuánto os cuestan cosas como las que menciono? ¿sale más caro que un coche como he leído a algún shur ?Gracias moteros! |
Villaverde Bay - MAD
29-may-2013 13:43
#17
como dicen por arriba.. cojonuda para el A2, si la hubiera habido antes...  y referente a tu pregunta, unas ruedas normales 250-300€, el seguro es otro tema, yo ahora pago 250€ por una bandit del 2011. y numerito de la moto, 60€. saludos. |
ForoCoches: Miembro
29-may-2013 13:56
#18
| yo a la mia no la bajo de 6 ni empujando. Tendré que revisarla, porque debería consumir menos |
Seijaku
29-may-2013 14:05
#19
| Interesa este tema, que la vi y la probé y me quede prendado. Que tal va para hacerse rutas largas? |
Cantante ocasional
29-may-2013 15:58
#20
| 5,3/5,6 le saco yo haciendo 80% ciudad. Algo te va mal en la moto. |
ForoCoches: Miembro
30-may-2013 13:29
#21
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sí, no creo que esté bien. Además a punta de gas tironea bastante; No va fina. Saludos |
ForoCoches: Miembro
30-may-2013 13:52
#22
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Pues yo no veo que sea tan impresionante. A mi GS500 le sacaba normalmente 4.2, y siendo fino, 3.9 l/100. Los 3.5 de la Honda son "sólo" un 10.25 % menos que la GS500, y es una moto 25 años más moderna.... |
ForoCoches: Miembro
30-may-2013 15:23
#23
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numerito de la moto a qué te refieres?. A la hora de hacer una revisión o reparar algo puede compararse? Gracias shurs! |