Rallys regularidad. Barras antovuelco

3000gete
Invitado
#1
Estoy pensando en meterme en el mundo de los rallyes de regularidad y me gustaría saber si es posible montar una jaula completa (atras y delante) y poder circular normalmente, acudir a concentraciones etc aparte de poner competir.

¿Las barras tienen que ir soldadas o atornilladas? ¿Vosotros cómo lo hacéis con vuestros coches para poder competir y disfrutar los fines de semana?

Muchas gracias.
heavyFU
ForoCoches: Miembro
#2
Pues todo depende, segun donde homologues (porque hay que homologar la reforma) y lo habiles que sean te podran homologar las barras sin que el coche pase a denominarse de competicion y pierdas ciertos derechos.
Las barras han de ir atornilladas, pero no hay ninguna ley que diga que una vez que las atornilles le des un cordon de soldadura a la base.
Extintor
No wind no fun
#3
Para reg abierta no hacen falta barras

Para sport si
heavyFU
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de Extintor
Para reg abierta no hacen falta barras

Para sport si


Depende para que comunidades o campeonatos.
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