"El mejor pepino de los años 80 y 90"
06-dic-2005 17:47
#1
|
Me gustaría saber que opina la gente respecto a cual fue el mejor "pepino" de los años 80 y 90. Meto en este grupo estos coches: -R5 Gt Turbo -Kadett GSI 16V -205 GTI -Golf GTI 16V y G60 -Fiat Uno Turbo y Tipo 16V -Citroen ZX 16V -Peugeot 306 S16 -Escort RS 2000 -Civic VTI -Clio 16V y Williams En mi opinión el Kadett GSI 16V era el mejor, se merendaba a todos en cuanto a prestaciones. ¿Que dice la gente? |
Editado: 06-dic-2005 17:54 -
06-dic-2005 17:52
#2
Mandingo ![]() De los q has puesto posiblemente los dos "hermanos" franceses, el ZX y el 306 |
06-dic-2005 17:59
#4
| te faltan un huevo de coches ahi................de todos esos me quedaba con el.......Renault 5 turbo2 |
06-dic-2005 18:00
#5
|
Uffff, hay coches ahí de épocas muy ditintas. Yo hablando de prestaciones me quedaría sin duda con el 306GTI que no has incluido, pero es que es 10 años más nuevo que el GTT por ejemplo. Sin embargo, si me dieran a elegir tendría dudas entre el R5 y el Williams por lo que han sido. Si te quedas con el Kadett es que no has dado curvas con él... jaja. Saludetes. |
06-dic-2005 18:07
#6
|
Cita de majoni325
Me gustaría saber que opina la gente respecto a cual fue el mejor "pepino" de los años 80 y 90.
Meto en este grupo estos coches: -R5 Gt Turbo -Kadett GSI 16V -205 GTI -Golf GTI 16V y G60 -Fiat Uno Turbo y Tipo 16V -Citroen ZX 16V -Peugeot 306 S16 -Escort RS 2000 -Civic VTI -Clio 16V y Williams En mi opinión el Kadett GSI 16V era el mejor, se merendaba a todos en cuanto a prestaciones. ¿Que dice la gente? |
06-dic-2005 18:09
#7
|
posiblemente el clio williams era el más rápido, si nó que alguien me corriga ... saludos. |
06-dic-2005 18:39
#11
|
ZX 16v de 167 cv. Era ágil como ninguno, frenaba como pocos y su potente motor le daba unas prestaciones de infarto. Con esa potencia, aceleraba tanto como un Golf GTi actual. |
06-dic-2005 18:41
#12
| nunca poneis al audi s2 en listas de estas??? 0-100 en 5,9seg con traccion quattro y 230cv carroceria coupe y era de principios-mediados de los 90, |
06-dic-2005 18:49
#14
|
Cita de xiquitinx
ZX 16v de 167 cv.
Era ágil como ninguno, frenaba como pocos y su potente motor le daba unas prestaciones de infarto. Con esa potencia, aceleraba tanto como un Golf GTi actual. |
06-dic-2005 18:52
#15
|
Y los corrado? Quiero pensar,que al poner los golf,lo metes en la misma familia,porque sino ¬¬ |
06-dic-2005 18:57
#18
Yo pienso que el peugeot 405 T16X4, monte ayer en uno de un amiogo d mi primo y es la puta ostia, y no veas como tira 2.0 T de 200 cv, y con la traccion integral es inamovible
|
06-dic-2005 19:04
#22
|
Cita de Shark
sigo prefieriendo mi S2 a todos los que aveis dicho.
|
06-dic-2005 19:07
#23
| q yo sepa el mio no tiene nada tocado,pero vamos,cn 1 buena repro se pone en casi 300cv... |
06-dic-2005 19:10
#24
|
Cita de Shark
q yo sepa el mio no tiene nada tocado,pero vamos,cn 1 buena repro se pone en casi 300cv...
|
06-dic-2005 19:12
#26
|
Cita de xumi
Si, en los sueños de sus poseedores...
|
06-dic-2005 19:14
#27
| a un conocido le icieron una reprogramacion a medida y le subieron de 0,7 q sopla en estable a 1,3 y de 1,2 q sopla en overboost a 1,5 cuantos cv subiria? |
06-dic-2005 19:15
#28
| Decía yo el Kadett porque incluso hoy en día es capaz de superarle a un Clio Sport de 172 cv. Aunque por chasis ya se que no hay color, el Kadett era bastante inseguro. |
Mantenimiento. Cantante.
, fors escort cosworth