Merece la pena pasar de un TOYOTA viejo a un ALTEA??
ForoCoches: Miembro
03-jun-2013 14:33
#1
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A ver si alguien me puede aconsejar, tengo un toyota corolla con 250.000 km que ha dado un par de fallitos pero va bien y me dan 5.500 por el. Un tio me ofrece un altea con 700 km con GLP, por 13.000 lo tengo ya preparado para taxi. ¿merece la pena el altea? ¿os ha dado algun problema alguno? ¿que tal sale lo del GLP? yo ni salgo de la ciudad o sea que la autonomia no me importa mucho. ¿creeis que merece la pena el cambio o aguanto con el toyota hasta la muerte? GRACIAS por adelantado |
Editado: 03-jun-2013 14:36 -
Forocoches: Webmaster
03-jun-2013 15:02
#2
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A ver si alguien me puede aconsejar, tengo un toyota corolla con 250.000 km que ha dado un par de fallitos pero va bien y me dan 5.500 por el.
Un tio me ofrece un altea con 700 km con GLP, por 13.000 lo tengo ya preparado para taxi. ¿merece la pena el altea? ¿os ha dado algun problema alguno? ¿que tal sale lo del GLP? yo ni salgo de la ciudad o sea que la autonomia no me importa mucho. ¿creeis que merece la pena el cambio o aguanto con el toyota hasta la muerte? GRACIAS por adelantado Decirte que te pases por nuestro Facebook: Averias Seat & Skoda Taxi https://www.facebook.com/groups/189309974559766/ A poco que leas se te quita de la cabeza. Y leas un poco de aqui: http://www.ciao.es/Seat_Altea_XL_1_9...pinion_1775080 |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2013 15:09
#3
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Si el Altea lleva el Motor 105CV es un motor muy malo para Taxi, aunque tambien el de 140cv, apartir de los 250.000 se rompe todo y varias veces, además 12 mil es caro, date cuenta que a el le habra costado el de gas 15.000 y le habran devuelto el IVA que ya son 3000.
Decirte que te pases por nuestro Facebook: Averias Seat & Skoda Taxi https://www.facebook.com/groups/189309974559766/ A poco que leas se te quita de la cabeza. Y leas un poco de aqui: http://www.ciao.es/Seat_Altea_XL_1_9...pinion_1775080 Aqui hay bastantes. La gente no se queja de averias. Si que dicen que es algo perezoso, pero claro es un 1.6 gasolina de 100 cv. Dicen que esta en torno a 12l de gas en cuidad, que a menos de 70 centimos el L con 9€/100 kms. Mi 1.6 tdi cr esta en casi 10€/100 kms |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2013 15:20
#4
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Entonces en este caso concreto, apenas hay diferencias en el coste de combustible por kilómetro, ¿no?...  Salu2. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2013 15:20
#5
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Es de 105 cv, eso si, esta nuevo practicamente, lo de q sea perezoso para ciudad me da igual. Lo de las averias si que me preocupa, voy a mirar los links. Gracias |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2013 15:22
#6
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Si el Altea lleva el Motor 105CV es un motor muy malo para Taxi, aunque tambien el de 140cv, apartir de los 250.000 se rompe todo y varias veces, además 12 mil es caro, date cuenta que a el le habra costado el de gas 15.000 y le habran devuelto el IVA que ya son 3000.
Decirte que te pases por nuestro Facebook: Averias Seat & Skoda Taxi https://www.facebook.com/groups/189309974559766/ A poco que leas se te quita de la cabeza. Y leas un poco de aqui: http://www.ciao.es/Seat_Altea_XL_1_9...pinion_1775080 Salu2. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2013 15:28
#7
| Un gran aporte aparecido, por lo que veo ¿mejor me quedo con mi toyota?,menudo curro con las averias y todo. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2013 18:48
#8
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A ver si alguien me puede aconsejar, tengo un toyota corolla con 250.000 km que ha dado un par de fallitos pero va bien y me dan 5.500 por el.
Un tio me ofrece un altea con 700 km con GLP, por 13.000 lo tengo ya preparado para taxi. ¿merece la pena el altea? ¿os ha dado algun problema alguno? ¿que tal sale lo del GLP? yo ni salgo de la ciudad o sea que la autonomia no me importa mucho. ¿creeis que merece la pena el cambio o aguanto con el toyota hasta la muerte? GRACIAS por adelantado |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2013 22:49
#9
| Me habeis convencido, gracias tirare con el toyota hasta que explote jejeje |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2013 23:22
#10
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Pues yo dudaria mucho. Te comprarias un coche nuevo por 7500€. Si de verdad dices que no eres exigente en prestaciones, el Altea te vale. En cuanto al historial del Altea que ha puesto El_Aparecido. Empezamos de que cambiaba el aceite cada 10.000 pero el filtro cada 20.000. Mucho de lo que pone, me parece normal en cualquier coche. Cambiar amortiguadores a los 300.000kms y le parece poco. Idem con los traseros, que dice que los hay gente que los cambia a los 600.000... Lo mismo con los guardapolvos. No es una "averia" cara. Y es normal que con los km se rajen, pero en todos los coches. Ya lo del turbo y arbol de levas no es normal. Pero en el 1.6 mpi a glp no lleva turbo. Y esos motores son duros. Yo me lo pensaria mucho. Ten en cuenta que a tu coche se le puede ir el turbo, alternador y averias mas gordas. No digo que este para tirar, como bien ha puesto el compañero tienes coche para dias, pero claro, oportunidades asi tampoco salen todos los dias. |