La historia del Honda Civic con los datos de TODOS los modelos - ForoCoches
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  La historia del Honda Civic con los datos de TODOS los modelos  
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Viejo 18-dic-2005, 11:54   #1
McCyber
the power of dreams
 
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Oct 2005 | 205 Mens.
Lugar: Mallorca

Honda Civic EG8, Honda Civic EG5, Honda Accord CG8

La historia del Honda Civic con los datos de TODOS los modelos

Buenas,
me he fijado que aqui mucha gente pone informaciones y las historias de distintos coches y que a la mayoria les interesa. Pues he hecho eso con la gama completa de los Honda Civics desde el 1972 hasta ahora. En algunos faltan informaciones sobre el motor pero está bastante completa. Si alguien sabe algo más de algún modelo que lo ponga y lo edito.

Introducción:
El Honda Civic es un coche de dimensiones compactas fabricado por Honda. La primera generación se ha presentado en el año 1972 y de momento ya va por la séptima generación y la fabricación de la octava ya ha empezado.

Historia del Honda Civic:
1972 - Se ha presentado el el Honda Civic como Civic 1200 porm primera vez en Europa
1974 - Honda vende Civic con un motor CVCC
1979 - Honda presenta la segunda generación
1982 - Hasta esa fecha se han producido 3 millones de Civics
1983 - Presentación de la tercera generación, además ahora sale un coupé deportivo a base del Civic con el nombre CRX
1987 - Presentación de la cuarta generación
1987 - La revista alemana "BIld am Sonntag" le da su premio "Goldenes Lenkrad" como mejor coche de su año
1991 - Presentación de la quinta generación
1994 - Un Honda Civic con un motor VTEC Economy gana en la Eco Tour of Europe" con un gasto increible para esos años de unos 4,971l/100km
1995 - Presentación de la sexta generación
1995 - El Civic con 5 puertas se fabrica en Swindon (UK) solo para el mercado europeo
1995 - Hasta esa fecha se han producido 10 millones de Civics
1997 - Honda presenta el Civic GX NGV que tiene propulsión por butano
2001 - Prsentación de la séptima generación
2002 - Sale el primer Civic con motor diesel (a base de un Isuzu)
2003 - Restyling del Civic
2004 - Presentación con motor IMA (hibrido) para el mercado europeo
2005 - En el salón del automóvil en Genf se presenta un concepto del nuevo Civic de la octava generación

El Civic es un modelo del que hay muchas versiones. Hasta ahora se hanfabricado 16 millones de Civics. A partir de la cuarta generación (1987) también se fabrica fuera de japón. El modelo actual se fabrica en once fábricas repartidas por todo el mundo. Para el mercado europeo se fabrica limusinas de tres y cuatro puertas en el reino unido y los Coupés en los estados unidos.

La historia de cada modelo:
Primera generación (1972-1979)
En el año 1972 se ha presentado el primer Civic como Civic 1200 en versión Hatchback con dos, tres y cinco puertas. En el 1974 ha salido en versión monovolumen. Llevaban un motor carburado con 1200 ccm. La versión con cinco puertas y el monovolumen llevaban un motor con 1500 ccm. Un poco más tarde, tambien se han fabricado con el motor CVCC (Compond Vortex Controlled Combustion) y aunque no llevaban catalizador ya tenian buenos valores de emisión.
Códigos de los modelos:
SB2 (2 puertas)
SB1 (3 puertas)
SE (5 puertas)
VB (monovolumen)

Segunda generación (1979-1983)
A partir de la segunda generación, tambien estaba en versión limusina con un maletero sacado.
Códigos de los modelos:
SL (limusina)
SS (hatchback)
WC (monovolumen)

Tercera generación (1983-1987)
A partir de la tercera generación, se ha podido comprar el monovolumen en europa. Lo que pasa es que esta generación no tenia monovolumen, esa función la hacía un minivan llamado Honda Shuttle. Habían tres motores, el 1200 de 55 cv, el 1300 de 71 cv y el 1500 de 85 cv.
Códigos de los modelos:
AL (Hatchback 1.2, Código de motor ZA2, 55 cv)
AH (Hatchback 1.5, Código de motor EW2, 85 cv)
AG (Hatchback 1.3, Código de motor EV2, 52 cv)
AN (Civic Shuttle, minivan, 4WD, Código de motor EW2, 85 cv)
AR (Civic Shuttle, minivan , 4WD)
AK/AU (limusina)

Cuarta generación (1987-1991)
La gama completa de motores se pasa a la tecnología de cuatro válvulas. El 1.6l VTEC es el primero motor del mundo con una regulación variable de válvulas.
Códigos de los modelos:
EC8 (Hatchback, 1343 ccm, código de motor D13B1, 75 cv, sin catalizador)
EC8 (Hatchback, 1343 ccm, código de motor D13B1, 75 cv, con catalizador)
EC9 (Hatchback, 1396 ccm, código de motor D14A1, 90 cv, sin catalizador)
ED2 (Limusina, 1396 ccm, código de motor S14A1, 90 cv, sin catalizador)
ED3 (Limusina, 1396 ccm, código de motor S14A1, 90 cv, con catalizador)
ED4 (Limusina, 1590 ccm, código de motor D17Z2, 110 cv, con catalizador)
ED6 (Hatchback, 1590 ccm, código de motor D15B2, 90 cv, con catalizador)
ED7 (Hatchback, 1590 ccm, código de motor D17Z2, 110 cv, con catalizador)
EE2/EE4 (Civic Shuttle, minivan, 1590 ccm, código de motor D17Z2, 110 cv)
EE9 (Hatchback, 1590 ccm, código de motor B16A1, 150 cv, VTEC)

Quinta generación (1991-1995)
La puerta del maletero del 3 puertas se presenta en una versión partida horizontalmente. Para mi personalmente esta generación es la más guapa y más innovaciones traia. Todos los Civic fabricados en esa época ya iban muy adelantados en tecnología.
Códigos de los modelos:
EG3 (1.3 SOHC, código de motor D13B2, 75 cv, Hatchback)
EG4 LSi (1.5 SOHC, 90 cv, Hatchback, código de motor D15B2)
EG4 VEi (1.5 SOHC, VTEC-E, 90 cv, Hatchback, código de motor D15Z1)
EG5 ESi (1.6 VTEC SOHC, 125 cv, código de motor D16Z6, Hatchback)
EG6 VTi (1.6 VTEC DOHC, 160 cv, código de motor B16A2, Hatchback)
EG8 LSi (1.5 SOHC, 90 cv, código de motor D15B2, Limusina)
EG8 VEi (1.5 SOHC VTEC-E, 90 cv, código de motor D15Z1, limusina)
EH9 ESi (1.6 VTEC SOHC, 125 cv, código de motor D16Z6, limusina)
EG9 VTi (1.6 VTEC DOHC, 160 cv, código de motor B16A2, limusina)
EJ1/EJ2 (EJ1: 1.6 SOHC, 125 cv, 1595 ccm, Coupé, EJ2: 1.5 SOHC, 101 cv, 1495 ccm, Coupé)

Sexta generación (1995-2001)
La sexta generación del Civic tenía un monton de cambios. Se fabricaba en versiones de 3, 4 y 5 puertas, coupé y monovolumen (Aerodeck). El 5 puertas era muy parecido al Rover 200 y Rover 400, eso es debido a que los dos fabricantes han trabajado muy juntos en la desarollación de ese modelo. El Coupé se ha fabricado en los estados unidos, el 3 y 4 puertas en japón, el 5 puertas y el nuevo monovolumen llamado Aerodeck en la nueva fabrica de Swindon en el reino unido. En el año 1997 sale el primer Civic Type-R, pero solo en japón, con 185 cv a 8200 rpm sacados de un motor 1.6. En el año 1998 han hecho un restyling al 5 puertas y el Aerodeck. En el año 1999 le han hecho un restyling a las versiones de 3 y 4 puertas.
Códigos de los modelos:
Coupés:
EJ6 (1.6 SOHC, 105 cv)
EJ8 (1.6 SOHC VTEC, 125 cv)
EM1 (1.6 DOHC VTEC, 160 cv)

3 puertas:
EJ9 (1.4 SOHC, 75 cv (1.4i) y 90 cv (1.4iS)
EK1 (1.6 SOHC VTEC, 114 cv)
EK3 (1.5 SOHC VTEC-E, 114 cv)
EK4 (1.6 DOHC VTEC, 160 cv)
EK9 (1.6 DOHC VTEC, 185 cv) Solo en japón o importado desde Australia o Reino Unido

4 puertas:
EJ9 (1.4 SOHC, 75cv (1.4i) y 90 cv (1.4iS)
EK1 (1.6 SOHC VTEC, 114 cv)
EK3 (1.5 SOHC VTEC-E, 114 cv)
EK4 (1.6 DOHC VTEC, 160 cv)

5 puertas:
a partir del '95:
MA8 (1.4 SOHC, 75 cv (1.4i) y 90 cv (1.4iS)
MA9 (1.5 SOHC VTEC-E, 90 cv)
MB1 (1.6 SOHC, 116 cv)
MB1 (1.6 DOHC, 125 cv) muy poco visto en europa

a partir del '98:
MB2 (1.4 SOHC, 75 cvb (1.4i) y 90 cv (1.4iS)
MB3 (1.5 SOHC VTEC-E, 114 cv)
MB4 (1.6 SOHC, 116 cv)
MB6 (1.8 DOHC VTEC, 169 cv)
MB7 (2.0 SOHC Diesel, 89 cv) Motor Rover

Aerodeck:
MB8 (1.4 SOHC, 75 cv (1.4i) y 90 cv (1.4iS)
MB9 (1.5 SOHC VTEC-E, 114 cv)
MC1 (1.6 SOHC, 116 cv)
MC2 (1.8 DOHC VTEC,169 cv)
MC9 (2.0 SOHC Diesel, 89 cv) Motor Rover

Séptima generación (desde el 2001)
En europa al principio solo se ha vendido la versión de 3 y 5 puertas y el Coupé. La limusina se ha presentado con el Civic IMA. Por primera vez llevan motores diesel (a base de motors Isuzu). El Civic IMA para europa lleva un 1.3l i-DSI y un motor electrico de 114 voltios. Sería como un motor de gasolina de 1.6l y 90 cv con un gasto de 4.9l/100km. En el año 2004 le han dado a Honda el premio del "Engine of the Year" en la categoría de 1.0 hasta 1.4l. IMA significa Integrated Motor Assistance (Asistencia de motor integrado). Otro muy interesante de la gama es el nuevo Civic Type-R con un motor 2.0 de 200 cv y que es el unico que lleva una versión nueva de los famosos motores VTEC de Honda.
Códigos de los modelos:
EP1 (1.4, 90 cv, tres puertas)
EP2 (1.6, 110 cv, tres puertas)
EP3 (2.0, 200 cv, Type-R, tres puertas) Motor K20A2, Eruo-3
EP4 (1.7, 100 cv, Diesel, tres puertas)
EU7 (1.4, 90 cv, cinco puertas)
EU8 (1.6, 110 cv, cinco puertas) Motor D16V
EV1 (2.0, 160 cv, cinco puertas) Desde el 2003 lleva el motor K20A3, Euro-4
ES4/ES5 (1.6, 110 cv, limusina)
ES9 (1.3, 83 cv, IMA)
EM2 (1.7, 120 cv, Coupé)
EM2 (1.7 VTEC, 125 cv, Coupé)

Octava generación (a partir del 2006)
A partir de enero del 2006, en europa se va a vender la versión 5 puertas del nuevo Civic. Al principio habrá tres motores, un 1.4, un 1.8 y el 2.2 i-CTDi que ya se conoce del Accord. Poco después saldrá una versión IMA y el 3 puertas. Se supone que el IMA tendrá 115 cv y que el Type-R tendrá algunos cv más que el actual, pero aun no hay muchas informaciones.
Códigos de los modelos:
FK2 (1.8, 140 cv, 5 puertas) Motor R18A1
FK3 (2.2, 140 cv, 5 puertas) Motor N22A2
FD2 (1.3, IMA, Limusina)
Aun no se conoce más nombres de los nuevos modelos.

Bueno espero que os guste.

Última edición por McCyber fecha: 18-dic-2005 a las 17:16.
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Viejo 18-dic-2005, 12:07   #2
McCyber
the power of dreams
 
Avatar de McCyber
 
Oct 2005 | 205 Mens.
Lugar: Mallorca

Honda Civic EG8, Honda Civic EG5, Honda Accord CG8

Para que os podeis hacer una idea sobre los datos que estais leyendo, os pongo fotos de los Civics.
Este es el del 1972


Este es el del 1979


El del 1983


El del 1987


Un Crx de esa época


Aqui uno de los del 1991


El del 1996


Después del restyling


El Type-r del 2001 que por afuera es muy parecido a la versión Sport


Aqui sale el Civic nuevo que supongo que la mayoria ya lo habeis visto muchas veces en posts de los ultimos meses


Aun me faltan las limusinas y los Coupés, ya lo pongo más tarde.
McCyber está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 12:13   #3
roveriano
volando bajo
 
Avatar de roveriano
 
Feb 2005 | 46.593 Mens.
Lugar: Murcia

Kawasaki ZXR 750,Bmw 528i E39

el mejor para mi gusto el del 91!

roveriano está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 12:15   #4
xXxKOKExXx
En busca del One Piece
 
Avatar de xXxKOKExXx
 
Abr 2004 | 11.991 Mens.
Lugar: De la ciudad sin ley

Autoblocado

Gran post, muy buena currada tio

***----->>>MI NUEVO CD,progressive&trance&houseESCUCHALO! LINK AQUI


xXxKOKExXx está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 18-dic-2005, 12:17   #5
satanax
Forero Maniaco Compulsivo
 
Avatar de satanax
 
Sep 2004 | 4.381 Mens.
Lugar: Murcia

Ford S-Max 2.0 140CV Titanium

gracias por el post
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Viejo 18-dic-2005, 12:26   #6
toledo92
sin cambio para torpes :(
 
Avatar de toledo92
 
Mar 2003 | 7.463 Mens.
Lugar: Rubi (BCN)

Seat Toledo 1.8i 8v '92

Buen post

Cita:
Originalmente Escrito por McCyber
2002 - Sale el primer Civic con motor diesel (a base de un Isuzu)
El primer civic diesel llevo motor rover y fue hace casi 10 años, no me acuerdo exactamente

toledo92 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 12:29   #7
bel16v
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de bel16v
 
Abr 2005 | 2.038 Mens.
Lugar: barcelona

swift sport,

para my el mejor es el civic coupe del 94
un saludo
bel16v está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 12:38   #8
dvs
Portavoz de los Muertos
 
Avatar de dvs
 
Ago 2004 | 6.088 Mens.
Lugar: Capital de Europa

Conor 8500AFX DH

Mi padre tenia uno del 97 y ahora tiene uno del 05
Por cierto te falta el restyling que le hicieron al del 01

El type-r no se si se notara mucho pero la version normal es bastante mas bonito, con los focos de atras tipo lexus y un par de cosillas mas

dvs está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 12:45   #9
Blair
Miembro de oro
 
Avatar de Blair
 
Ene 2004 | 12.325 Mens.
Lugar: Madrid

Megane RS Cup

Grandioso post sobre nuestros nenes

La acción sin filosofía es un arma letal, la filosofía sin acción es inútil
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Viejo 18-dic-2005, 12:49   #10
PiPoGT
GTaime
 
Avatar de PiPoGT
 
Sep 2004 | 21.551 Mens.
Lugar: Marineda

Honda Vital,Mazda Laputa,Nissan Moco,Porsche Chayanne Diésel

una cosa, el civic 6 generacion restyling motor 1.6i 115cv con cambio automáticocreo que se fabricaba en Japón, eso le entendi al vendedor, porque tardó 3 meses y pico en llegar...
PiPoGT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 13:01   #11
FuGTIve
gassssssolina!
 
Avatar de FuGTIve
 
Sep 2005 | 8.296 Mens.
Lugar: Pфlòлia

Suzuki SJ410 - Ex-Golf II GTi - Ex - Golf IV GTi - Golf VI GTi

gracias por el post.
a mi el q me trae de cabeza es este...


-.-
FuGTIve está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 13:03   #12
Kurt94
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Kurt94
 
May 2004 | 2.057 Mens.
Lugar: Madrid/Xixon

A3 1.8T

A mi el del 91 me encanta.
Kurt94 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 13:07   #13
type.R
hybrid...
 
Avatar de type.R
 
Oct 2005 | 4.958 Mens.

El que muchos quisieran :D

91 ... buff acelera el pulso.
type.R está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 14:21   #14
McCyber
the power of dreams
 
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Oct 2005 | 205 Mens.
Lugar: Mallorca

Honda Civic EG8, Honda Civic EG5, Honda Accord CG8

Ahora que tengo un poco de tiempo pongo los que faltaban:

Empiezo con las limusinas, la primera de la que he encontrado fotos es la del 1987.


A partir del 1991 se ha fabricado las limusinas como la que tengo yo y es parecida a esta


En el 1995 se han fabricado las que eran parecidas a Rovers


Pero al mismo tiempo, Honda ha fabricado otro 4 puertas


Después el último Civic en versión limusina es este


Aqui os pongo la foto de un Civic Aerodeck del 1998


Ahora vienen los Coupés (mis favoritos)

Los primeros Coupés que se han fabricado han sido los del 1994


Se han fabricado poco más de un año y después ya ha salido el modelo nuevo




En el 2001 ya ha salido el Coupé actual



Y este es el posible Coupé del Civic 2006


A ver si alguien encuntra más fotos guapas

Última edición por McCyber fecha: 18-dic-2005 a las 14:27.
McCyber está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 15:00   #15
McCyber
the power of dreams
 
Avatar de McCyber
 
Oct 2005 | 205 Mens.
Lugar: Mallorca

Honda Civic EG8, Honda Civic EG5, Honda Accord CG8

Ese puede ser alguno de estos:
a partir del '95:
MA8 (1.4 SOHC, 75 cv (1.4i) y 90 cv (1.4iS)
MA9 (1.5 SOHC VTEC-E, 90 cv)
MB1 (1.6 SOHC, 116 cv)
MB1 (1.6 DOHC, 125 cv) muy poco visto en europa

a partir del '98:
MB2 (1.4 SOHC, 75 cvb (1.4i) y 90 cv (1.4iS)
MB3 (1.5 SOHC VTEC-E, 114 cv)
MB4 (1.6 SOHC, 116 cv)
MB6 (1.8 DOHC VTEC, 169 cv)
MB7 (2.0 SOHC Diesel, 89 cv) Motor Rover

Los tres negros que salen en The Fast and The Furious son EJ1 o EJ2, como este:
McCyber está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 15:02   #16
kucho
esa curvaaaaaaAAAAHHH!!!!
 
Ago 2003 | 4.674 Mens.
Lugar: coruña

Fiat Stilo / FZS600

ah, coño, tu dices berlina!
kucho está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 16:24   #17
PiPoGT
GTaime
 
Avatar de PiPoGT
 
Sep 2004 | 21.551 Mens.
Lugar: Marineda

Honda Vital,Mazda Laputa,Nissan Moco,Porsche Chayanne Diésel

Talking

Cita:
Originalmente Escrito por SinPlomo98
Que modelo es este exactamente?? Me encanta. Y luego otra cosa, el que sale en a todo gas, los 3 civics negros, que son como este? Gracias.

Saludos






este civic rojo es de la 6ª generacion y del restyling del 98 con motor gasolina VTEC 1.5i 115 cv
PiPoGT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 16:45   #18
type.R
hybrid...
 
Avatar de type.R
 
Oct 2005 | 4.958 Mens.

El que muchos quisieran :D



sera mio... mi tesoro...
type.R está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 17:29   #19
mussol
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 5.350 Mens.
Lugar: València

Honda Civic Esi vtec

Sin duda, el más bonito de todos...




Alors toi, toi qui m'as aimée, toi qui sais que je suis blessée, que sans toi, sans toi ma vie est brisée, a genoux, je viens te crier...Pitié, ai pitié...Par amour ou par pitié.
mussol está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 17:34   #20
McCyber
the power of dreams
 
Avatar de McCyber
 
Oct 2005 | 205 Mens.
Lugar: Mallorca

Honda Civic EG8, Honda Civic EG5, Honda Accord CG8

Para mi tambien son los más guapos los del 1992-1995. Me gusta toda la gama, desde el más pequeño, pasando por el mio hasta el Coupé.
McCyber está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 17:53   #21
hube
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 72 Mens.
El Civic Si 2006






hube está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 18:54   #22
McCyber
the power of dreams
 
Avatar de McCyber
 
Oct 2005 | 205 Mens.
Lugar: Mallorca

Honda Civic EG8, Honda Civic EG5, Honda Accord CG8

A simple vista no se puede decir cual es. Lo unico que se sabe es que es uno después del restyling, o sea a partir del 98. Lleva una pegatina VTEC pero hay más de un motor VTEC. También puede ser que solo le ha puesto la pegatina
McCyber está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 19:06   #23
Mario_GTI
"Sobre ruedas"
 
Avatar de Mario_GTI
 
Dic 2003 | 805 Mens.

GOLF II GTI 8V

Mi preferido es el civic del año 1996 junto con el civic coupe de ese año..

Miembro nº12 de El Club de los Sanotes/as!!!!
Mario_GTI está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 19:06   #24
hatch_oviedo
BIEBER FAN
 
Avatar de hatch_oviedo
 
Jul 2004 | 5.918 Mens.
Lugar: Ovetum
Mussol, si ese es tu civic, por favor, quitale la pegatina del deposito de gasolina por que le queda como el culo, macho.

El ejercito español nunca retrocede, simplemente da media vuelta y sigue avanzando.
Plataforma: "QUE ITURRATE NO SEA EL UNICO"
Joder... y me voy el 30 a Brasil con mi mujer y el niño. Va a ser como ir con un bocata al Ritz.
hatch_oviedo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 19:06   #25
NeLo
El carril derecho existe
 
Avatar de NeLo
 
Oct 2003 | 3.302 Mens.
Lugar: Montserrat (València)

Honda Civic 1.8 i-VTEC - Peugeot 206 1.4 - Peugeot

El Civic Si no llegará a España, ¿verdad?

Una lástima.

Saludos.

NeLo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 19:10   #26
PiPoGT
GTaime
 
Avatar de PiPoGT
 
Sep 2004 | 21.551 Mens.
Lugar: Marineda

Honda Vital,Mazda Laputa,Nissan Moco,Porsche Chayanne Diésel

hmm no sé, he visto las ruedas del VTI y no son tan estrechitas
PiPoGT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 19:14   #27
PiPoGT
GTaime
 
Avatar de PiPoGT
 
Sep 2004 | 21.551 Mens.
Lugar: Marineda

Honda Vital,Mazda Laputa,Nissan Moco,Porsche Chayanne Diésel

aunque esas llantas claramente son las del VTI
PiPoGT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 20:06   #28
McCyber
the power of dreams
 
Avatar de McCyber
 
Oct 2005 | 205 Mens.
Lugar: Mallorca

Honda Civic EG8, Honda Civic EG5, Honda Accord CG8

Cita:
Originalmente Escrito por MIKE ROMEO
Creo que el VTI tiene un parachoques diferente al resto ... e, hilando fino, me parece ver el reflejo del cuero en los pétalos de los asientos delanteros

Vamos, es un VTI de libro
Es que eso de la pegatina lo he dicho más que nada de broma. Pero hay dos motorizaciones VTEC de ese modelo y no se puede decir cual de las dos és.
McCyber está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 20:24   #29
ALex-TR
AKiNa Touge - JaPaN !!
 
Mar 2004 | 3.404 Mens.
no esta mal el post
las fotos ayudan

saludos !!

プロジェクト -R-
ALex-TR está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-dic-2005, 21:14   #30
PiPoGT
GTaime
 
Avatar de PiPoGT
 
Sep 2004 | 21.551 Mens.
Lugar: Marineda

Honda Vital,Mazda Laputa,Nissan Moco,Porsche Chayanne Diésel

es el 1.6i?
PiPoGT está desconectado   Responder Con Cita


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