Corolla ae86, ¡Mirad la zona roja del cuenta revoluciones!, y era un 1.6......

tirexutus · 2006-01-15, 10:38

http://www.jent.nu/occasion/Toyota/AE86/RIMG0086.JPG

El gusto europeo ha matado la alegría de los japos, y claro..........lo que nos cuesta la gasolina también.

McCyber · 2006-01-15, 10:42

Mira este:
http://www.spreadfirefox.com/files/g...a1b9-15304.jpg

Es de un Civic, tambien 1.6

Max_Alicante · 2006-01-15, 10:48

os supero...... jejejejeje

http://videos.streetfire.net/Player....D-C3423567BB70

Rotciv26 · 2006-01-15, 10:50

Un Corrola Twim Cam 16v es la polla eso camina lo suyo es un 1.6 16v 140cv.

McCyber · 2006-01-15, 10:50

Cita:

Originalmente Escrito por Max_Alicante

os supero...... jejejejeje

http://videos.streetfire.net/Player....D-C3423567BB70

Es un 1.6 también?

Rotciv26 · 2006-01-15, 10:53

Hablo de uno como éste...

Tanchus · 2006-01-15, 10:53

Buf, qué salvajada... el coche de la primera foto no creo que durase ni 2 telediarios, le está pegando una abrasada y si os fijais la aguja de la temperatura aún no ha alcanzado la temperatura de trabajo.
Vamos a echar un vistazo a los vídeos...

Edito: Madre de Dios, que manera de ganar revoluciones. Y suena como un F-18!.

Saludos.

McCyber · 2006-01-15, 10:56

Cita:

Originalmente Escrito por Tanchus

Buf, qué salvajada... el coche de la primera foto no creo que durase ni 2 telediarios, le está pegando una abrasada y si os fijais la aguja de la temperatura aún no ha alcanzado la zona media.

Vamos a echar un vistazo a los vídeos...

Saludos.

Pero si el de la primera foto no va ni a 1500 rpm.

ClOcKwOrKoRaNgE · 2006-01-15, 10:58

Joer con el video....

Esa luz que se enciende en rojo también las llevan algunas motos,la R1 por ejemplo y es para cuando es el momento preciso para cambiar.....pero a 10.000 y pico vueltas

salu2

Solidus · 2006-01-15, 11:06

suena a nitro ....

Cromosome · 2006-01-15, 11:11

el video ese es imposible que iendo en cuarta pegue ese aceleron.... como puede subir tan rapido de vueltas?? ke le ha metido un NOS o ke?

Abbadon · 2006-01-15, 11:20

si...

Cromosome · 2006-01-15, 11:22

no es por nada pero el NOS debe cargarse mecanicamente los elementos del motor... no creo ke esten diseñado para soportar tanto esfuerzo de golpe....

El Cea · 2006-01-15, 11:40

diossss qué patadon en 4ª, eso es cosa del nitro

Mondeo ST200 · 2006-01-15, 11:45

Cita:

Originalmente Escrito por Max_Alicante

os supero...... jejejejeje

http://videos.streetfire.net/Player....D-C3423567BB70

estas obsesionao kon el video ese max

coilbox · 2006-01-15, 11:48

la verdad que los japos y sus motores atmosfericos son la polllaaaaa.

por cierto, es mas facil hacer un 1.6 subir a 9.000 rpms que a un 2.0 , cuestion de inercias. mas cilindrada significa peor en estos casos.

saludos!

CrIu · 2006-01-15, 11:50

joder con el video....

Tanchus · 2006-01-15, 11:53

Cita:

Originalmente Escrito por McCyber

Pero si el de la primera foto no va ni a 1500 rpm.

Esas son las consecuencias de acostarse a las tantas y madrugar mucho... que ni ve uno lo que tiene a un palmo de sus narices.

He visto la zona roja y he dado por hecho que estaba allí la aguja. Voy a ponerme las lentillas y vuelvo por el foro...

Ah, en cuanto a lo que comentais del vídeo yo también creo que ahí hay "nitro" o "turbo" encerrado, si no, no me lo explico.

Saludos.

xXxKOKExXx · 2006-01-15, 12:12

Cita:

Originalmente Escrito por Tanchus

Esas son las consecuencias de acostarse a las tantas y madrugar mucho... que ni ve uno lo que tiene a un palmo de sus narices.

He visto la zona roja y he dado por hecho que estaba allí la aguja. Voy a ponerme las lentillas y vuelvo por el foro...

Ah, en cuanto a lo que comentais del vídeo yo también creo que ahí hay "nitro" o "turbo" encerrado, si no, no me lo explico.

Saludos.

me encanta tu avatar. Ya podria ser mas grande y gore

Disclaimer · 2006-01-15, 12:33

Bueno, parece q la cosa de quitarle pimienta a los motores empezó antes.

Fijaos en el cuentavueltas (reloj derecho) del Lamborghini Espada de inicios de los 70. Como unos 380 jacos.

Jose_GTI · 2006-01-15, 12:37

Estoy flipando con el marcador del Civic, casi a 9000 rpm

Max_Alicante · 2006-01-15, 12:38

Bueno respecto al video siento deciros que no es cosa del nitro sino que simplemente esta en un banco de potencia, con lo cual no tiene que vencer el peso del coche ni la resistencia aerodinamica por eso aumenta tan rapido.

saludos

RassMatass · 2006-01-15, 12:43

Lo de que estan en un banco de potencia no hay que ser muy avispao para darse cuenta...y esta claro que ahi hay un nitroso de por medio.

Tanchus · 2006-01-15, 12:44

No tiene nada que ver con el tema, pero fijáos dónde tiene el Lamborghini el hueco para la radio. ¡Ergonomía pura, oiga! Y está claro que mandos en el volante para manejarla tampoco tiene...

Saludos.

Disclaimer · 2006-01-15, 12:54

Cita:

Originalmente Escrito por Tanchus

No tiene nada que ver con el tema, pero fijáos dónde tiene el Lamborghini el hueco para la radio. ¡Ergonomía pura, oiga! Y está claro que mandos en el volante para manejarla tampoco tiene...

Saludos.

Es un coche para ir cambiando de m80 a kissfm a radioole a radionacional a intereconomía....y así.

De hecho lo q más valoraban los clientes era precisamente eso. Cambiar con comodidad de emisora.

Tanchus · 2006-01-15, 12:57

Cita:

Originalmente Escrito por Disclaimer

Es un coche para ir cambiando de m80 a kissfm a radioole a radionacional a intereconomía....y así.

De hecho lo q más valoraban los clientes era precisamente eso. Cambiar con comodidad de emisora.

Pues si no puedes ni encenderla desde el puesto del conductor, no sé por qué la ponen en el coche... Las cosas o se ponen bien o no se ponen, y eso es una chapuza, digas lo que digas.

tirexutus · 2006-01-15, 12:59

Cita:

Originalmente Escrito por McCyber

Pero si el de la primera foto no va ni a 1500 rpm.

Me refiero a la zona roja, dónde se encuentra ubicada. No a como va en ese momento, saludos.

Disclaimer · 2006-01-15, 13:04

Cita:

Originalmente Escrito por Tanchus

Pues si no puedes ni encenderla desde el puesto del conductor, no sé por qué la ponen en el coche...

Varias razones

Por seguridad. Para q el conductor no se entretenga mientras cambia a 9000 vueltas. Y sí lo haga mientras calienta el motor ( si es q ponen en la radio mejor música) , para en un semáforo, en fin, cuando no importa q no esté a lo que tiene q estar.

Otra razón q se me ocurre es para entretener al acompañante.... de nuevo en similares circunstancias..

LOWR1D3R · 2006-01-15, 13:04

no suena mal jeje

Max_Alicante · 2006-01-15, 13:04

Cita:

Originalmente Escrito por RassMatass

Lo de que estan en un banco de potencia no hay que ser muy avispao para darse cuenta...y esta claro que ahi hay un nitroso de por medio.

Te has subido en un coche con nitro?? veo que no sino no le dio.

Yo me he subido en un honda civic 1.6 con kit + 75cv y te aseguro que las rpm suben de golpe y brutalmente casi ni puedes ver la aguja.

Con ese mismo motor se pueden hacer autenticos pepinos:
Lastima que haya tan poca cultura aqui en España que a cualquiera que le pudieras decir que tienes un 1.6 honda con kit turbo le has sacado 634cv te tomarian por loco flipado de mierda, pero en fin.

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4.10634whp Honda Del Sol !!141 comments

PD: Por que me lo veo venir lo unico que lleva de s2000 son los pilotos.

2006-01-15, 10:38	#1
tirexutus No em classifico. Nov 2003 \| 1,377 Mens. Lugar: BARCELONA Avensis 2.0 2007 // Impreza 2.0R 2008	Corolla ae86, ¡Mirad la zona roja del cuenta revoluciones!, y era un 1.6...... http://www.jent.nu/occasion/Toyota/AE86/RIMG0086.JPG El gusto europeo ha matado la alegría de los japos, y claro..........lo que nos cuesta la gasolina también. __________________ Plataforma: Japoneses esos grandes desconocidos ¡¡¡Yasujiro Ozu!!! No creo en los mapas que delimitan las naciones. Creo en el ser humano sin fronteras. Me niego a llevar una etiqueta, lucharé siempre por arrancármelas de mi cuerpo.

2006-01-15, 10:48	#3
Max_Alicante M0DERAD0R Apr 2005 \| 11,913 Mens. Intel Q6600 2,4 @ 4,05Ghz OCZ 4x1gb DDR3 1800mhz Nvidia 8800gts 512mb oc WD Raid0 2RaptorX	os supero...... jejejejeje http://videos.streetfire.net/Player....D-C3423567BB70 __________________ CREA TU PROPIA WEB FACILMENTE!! Overhaulin' Chip Foose VENDO:TARJETA SONIDO PORTATIL-ALTAVOCES COCHE GANA DINERO POR RECIBIR SMS DE PUBLICIDAD Y COBRA POR TRANSFERENCIA!!

2006-01-15, 10:53	#7
Tanchus ForoCoches: Miembro Aug 2003 \| 5,707 Mens. Lugar: Burgos MB E 320 CDI + BMW X5	Buf, qué salvajada... el coche de la primera foto no creo que durase ni 2 telediarios, le está pegando una abrasada y si os fijais la aguja de la temperatura aún no ha alcanzado la temperatura de trabajo. Vamos a echar un vistazo a los vídeos... Edito: Madre de Dios, que manera de ganar revoluciones. Y suena como un F-18!. Saludos. Última edición por Tanchus fecha: 2006-01-15 a las 10:55.

2006-01-15, 10:58	#9
ClOcKwOrKoRaNgE Romántico de la carretera Sep 2004 \| 22,711 Mens. Lugar: <- // - MaDrIZ - \\ -> 110cv entre las piernas Kawasaki ZXR y 112 cv bajo el culo...Golf GTI Mk2	Joer con el video.... Esa luz que se enciende en rojo también las llevan algunas motos,la R1 por ejemplo y es para cuando es el momento preciso para cambiar.....pero a 10.000 y pico vueltas salu2 __________________ -La miré y la miré,y supe con tanta certeza como que he de morir que la queria mas que a nada en este mundo...

2006-01-15, 11:06	#10
Solidus ... Mar 2004 \| 3,731 Mens. Lugar: Tenerife	suena a nitro .... __________________ www.tenerifepatina.com

2006-01-15, 10:42	#2
McCyber the power of dreams Oct 2005 \| 210 Mens. Honda Civic EG8	Mira este: http://www.spreadfirefox.com/files/g...a1b9-15304.jpg Es de un Civic, tambien 1.6

2006-01-15, 10:50	#4
Rotciv26 ForoCoches: Miembro Jul 2005 \| 1,809 Mens.	Un Corrola Twim Cam 16v es la polla eso camina lo suyo es un 1.6 16v 140cv.

2006-01-15, 11:11	#11
Cromosome ForoCoches: Miembro Oct 2005 \| 3,770 Mens.	el video ese es imposible que iendo en cuarta pegue ese aceleron.... como puede subir tan rapido de vueltas?? ke le ha metido un NOS o ke?

2006-01-15, 11:20	#12
Abbadon ForoCoches: Miembro Jul 2004 \| 2,305 Mens. Nissan 350z	si... __________________ *FOTOS CELICA:*http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=12826233#post12826233 FOTOS M3: http://www.coches.net/ocasion/ficha....E%20285cv%202p

2006-01-15, 11:22	#13
Cromosome ForoCoches: Miembro Oct 2005 \| 3,770 Mens.	no es por nada pero el NOS debe cargarse mecanicamente los elementos del motor... no creo ke esten diseñado para soportar tanto esfuerzo de golpe....

2006-01-15, 11:40	#14
El Cea I love this game Nº 41 Mar 2004 \| 2,220 Mens. Lugar: Bilbo Mertxe CL203 & For4 B Ascona 1.8i (D.E.P.)	diossss qué patadon en 4ª, eso es cosa del nitro __________________ Peña: ATHLETIC CLUB forocoches: socio Nº 33 .....................Plataforma: MERCEDES BENZ: socio Nº20 Plataforma: Menos Tuning y más Racing: socio Nº 99............Plataforma: Soy Adicto , conduzco por vicio: socio Nº125

2006-01-15, 11:48	#16
coilbox Chatarra boy Mar 2004 \| 12,959 Mens. Lugar: Països Madrilenyos 3 coches, 3 turbos	la verdad que los japos y sus motores atmosfericos son la polllaaaaa. por cierto, es mas facil hacer un 1.6 subir a 9.000 rpms que a un 2.0 , cuestion de inercias. mas cilindrada significa peor en estos casos. saludos! __________________ Rally Solidario Madrid-Mauritania 2010. FOROCOCHES TEAM! http://www.forocoches.com/foro/showt...ighlight=rally

2006-01-15, 11:50	#17
CrIu ¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿? Feb 2004 \| 6,945 Mens. Lugar: Barcelona Hyundai Accent GT 16v; Hyundai Santa Fe 2.2 150cv	joder con el video.... __________________ pues vamos apañaos... Deja un comentario en Mi Blog

2006-01-15, 12:33	#20
Disclaimer ForoCoches: Miembro May 2005 \| 1,331 Mens. Lugar: Veo la luz al final Pocket bike	Bueno, parece q la cosa de quitarle pimienta a los motores empezó antes. Fijaos en el cuentavueltas (reloj derecho) del Lamborghini Espada de inicios de los 70. Como unos 380 jacos.

2006-01-15, 12:37	#21
Jose_GTI www.JaenRacingClub.com Jan 2005 \| 10,664 Mens. Lugar: Jaen Ni Pollas VW Golf Aquacar	Estoy flipando con el marcador del Civic, casi a 9000 rpm __________________ Plataforma: Soy Adicto, Conduzco por Vicio -nº 10 Plataforma: Menos Tuning y mas Racing nº6.- ¡APUNTATE! PLATAFORMA: "Llevo un coche antiguo y me mola"

2006-01-15, 12:38	#22
Max_Alicante M0DERAD0R Apr 2005 \| 11,913 Mens. Intel Q6600 2,4 @ 4,05Ghz OCZ 4x1gb DDR3 1800mhz Nvidia 8800gts 512mb oc WD Raid0 2RaptorX	Bueno respecto al video siento deciros que no es cosa del nitro sino que simplemente esta en un banco de potencia, con lo cual no tiene que vencer el peso del coche ni la resistencia aerodinamica por eso aumenta tan rapido. saludos __________________ CREA TU PROPIA WEB FACILMENTE!! Overhaulin' Chip Foose VENDO:TARJETA SONIDO PORTATIL-ALTAVOCES COCHE GANA DINERO POR RECIBIR SMS DE PUBLICIDAD Y COBRA POR TRANSFERENCIA!!

2006-01-15, 12:43	#23
RassMatass ForoCoches: Miembro Jan 2006 \| 209 Mens. Lugar: Murcia Audi TT quattro	Lo de que estan en un banco de potencia no hay que ser muy avispao para darse cuenta...y esta claro que ahi hay un nitroso de por medio.

2006-01-15, 12:44	#24
Tanchus ForoCoches: Miembro Aug 2003 \| 5,707 Mens. Lugar: Burgos MB E 320 CDI + BMW X5	No tiene nada que ver con el tema, pero fijáos dónde tiene el Lamborghini el hueco para la radio. ¡Ergonomía pura, oiga! Y está claro que mandos en el volante para manejarla tampoco tiene... Saludos.