¿Cuanto consume un coche a 250 km/h? - Página 2 - ForoCoches
Utilizamos cookies propias y de terceros para prestar nuestros servicios y mostrar publicidad relacionada con sus preferencias.
Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies.
 
INICIO NOTICIAS FORO SEGUROS
[ Comparador ]
Regresar   ForoCoches > Zona ForoCoches > ForoCoches

  ¿Cuanto consume un coche a 250 km/h?  
Respuesta

 
Herramientas
Viejo 22-nov-2013, 16:15   #31
normarmar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de normarmar
 
Mar 2004 | 1.497 Mens.
Lugar: madrid

Seat Altea XL 2.0TDI 170- Seat Altea Freetrack 4 2.0 TFSI

Cita:
Originalmente Escrito por J.J.MG Ver Mensaje
Passat cc tdi de 170 a 220 de tempomat iba consumiendo sobre 12.5 instantaneo llaneando por autovia fue lo que pude ver
y 110 km/h cuanto consume?
normarmar está conectado ahora   Responder Con Cita


Viejo 22-nov-2013, 16:16   #32
djxbass
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de djxbass
 
Oct 2005 | 3.316 Mens.

Brera TBi Ti

A 250 Km/h no llegarás a hacer 250 km en una hora porque habrás gastado el depósito antes.
djxbass está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:19   #33
elmaiden
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de elmaiden
 
May 2006 | 3.252 Mens.
Lugar: madrid
Cita:
Originalmente Escrito por PASSATero Ver Mensaje
Del Veyron leí que a máxima potencia consumía como 115l/100km. No sé si será cierto o no.
y muy poco me parece....
elmaiden está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:19   #34
komoloko
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2006 | 510 Mens.
Lugar: A Coruña

106 sport / sv650n

Cita:
Originalmente Escrito por normarmar Ver Mensaje
la r1 chupa unos 6l a los 100km yendo a 120 km/h osea que a 250 mas del doble de consumo
Si una motogp consume unos 17l/100 durante un gran premio no creo que una moto de 1000cc calle consuma mucho mas de 10l/100 a 250 que vas como quien dice a medio gas
komoloko está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 22-nov-2013, 16:19   #35
Phantomx
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2006 | 1.544 Mens.
Lugar: Comunidad de Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por djxbass Ver Mensaje
A 250 Km/h no llegarás a hacer 250 km en una hora porque habrás gastado el depósito antes.
Discrepo. Imagina un consumo de 15 l./100 km. y un depósito de 80 litros como puede ser el caso de un coche del Segmento E. Podrías hacer más de 500 km. seguidos a esa velocidad (Algo más de 2 horas duraría el depósito)

Un saludo.
Phantomx está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:20   #36
elmaiden
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de elmaiden
 
May 2006 | 3.252 Mens.
Lugar: madrid
Cita:
Originalmente Escrito por normarmar Ver Mensaje
la r1 chupa unos 6l a los 100km yendo a 120 km/h osea que a 250 mas del doble de consumo
bastante mas del doble , habia una grafica en la que a partir de cierta velocidad , subia mucho mas el consumo que la velocidad
elmaiden está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:23   #37
24v_v6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de 24v_v6
 
Oct 2005 | 7.205 Mens.
Lugar: valencia

Probe 24v, 330ci & cbr F4

Hablando del m54b30 de bmw:

"El consumo es extraordinariamente bajo para las prestaciones del coche, lo que indica que el rendimiento del motor es muy bueno. En un viaje largo al 80 por ciento de las posibilidades del coche (y la velocidad punta es 250 km/h), el consumo puede estar en 12 l/100 km. Es decir, en conducción normal y normalmente rápida, un consumo de 10 l/100 km es perfectamente factible; de muy pocos coches con más de 200 CV se puede decir lo mismo."
Fuente aqui:
http://www.km77.com/marcas/bmw/serie...i/sumario2.asp

Y yo lo corroboro, solo he hecho un viaje "rapido" y el consumo fue de 10l/100km.


24v_v6 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:23   #38
lutxo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de lutxo
 
Ago 2005 | 12.862 Mens.
Lugar: bilbao

uno pequeño.. y otro mas grande.

Con el S3 a fondo marcaba un instantaneo de 40-45l a unos 255-260kmh de marcador.
lutxo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:25   #39
24v_v6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de 24v_v6
 
Oct 2005 | 7.205 Mens.
Lugar: valencia

Probe 24v, 330ci & cbr F4

Cita:
Originalmente Escrito por elmaiden Ver Mensaje
bastante mas del doble , habia una grafica en la que a partir de cierta velocidad , subia mucho mas el consumo que la velocidad
Hubo una prueba de todas las 1000 en un ovalo dando vueltas a fondo y el consumo de la mayoria rondaba los 15l.


24v_v6 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:26   #40
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 6.946 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Mi berlina de viaje. Para diario tengo a Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Flores Ver Mensaje
Creo recordar que un Veyron, manteniendo la velocidad máxima, agotaba el combustible en unos 10 minutos.
Dura un poco mas. El depósito de 100 litros da para 12,5 minutos, a un consumo de 125 litro cada 100 Km. Pero la casa homologa un consumo medio de 24,1 litros, que en las pruebas se han demostrado muy optimistas. Y los caros neumáticos Michelín PAX (dos mil y pico € unidad) duran todavia mas: un cuarto de horaa la velocidad máxima (del Veyron normal), La casa dice que duran unos 20.000 Km. Como ves, todo depende.
En cuanto a la pregunta del hilo, pues tambien depende, principalmente de trés factores: peso, aerodinámica del vehiculo (que puede ser un camión o una moto, y que incluso en coches, como se pregunta, puede variar bastante) y rendimiento específico del motor que debe de medirse en gramos por cv y hora (o mejor en gramos kw/hora).

Plataforma: Adoro los chevrones...
Ultimo XM vendido en España

Última edición por XM2000 fecha: 22-nov-2013 a las 16:36.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:28   #41
komoloko
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2006 | 510 Mens.
Lugar: A Coruña

106 sport / sv650n

Cita:
Originalmente Escrito por 24v_v6 Ver Mensaje
Hubo una prueba de todas las 1000 en un ovalo dando vueltas a fondo y el consumo de la mayoria rondaba los 15l.
eso me cuadra bastante para 300km/h mantenidos, a 250 no deberia subir mucho de 10l
komoloko está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:28   #42
Z. Ibrahimović
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Abr 2010 | 4.839 Mens.
Lugar: Catalunya

GTC 2.0T

Que pasa ultimamente con las poles en la seccion de coches? En cada hilo que miro hay alguno haciendo la gracia
Z. Ibrahimović está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:29   #43
Gabberhead
Laputa, Pajero & Moco
 
Avatar de Gabberhead
 
Jun 2008 | 19.887 Mens.
Lugar: Alicante
Cita:
Originalmente Escrito por elmaiden Ver Mensaje
y muy poco me parece....
Si fuera un Mazda generaría combustible

Gabberhead está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:30   #44
24v_v6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de 24v_v6
 
Oct 2005 | 7.205 Mens.
Lugar: valencia

Probe 24v, 330ci & cbr F4

Cita:
Originalmente Escrito por komoloko Ver Mensaje
eso me cuadra bastante para 300km/h mantenidos, a 250 no deberia subir mucho de 10l
Como dato solo la bmw S1000rr llego ,y paso, de 300kmh, las demas no. Incluso 2 o 3 de ellas reventaron


24v_v6 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:30   #45
<~anfeet~>
Forocochero PRO
 
Avatar de <~anfeet~>
 
Feb 2007 | 10.315 Mens.
Lugar: Sevilla

Peugeot 407 ST 2.2i 158cv

Bugatti Veyron. Por ejemplo, que su autonomía a velocidad máxima es de 12 minutos, ya que a 420 km/h supera los 100 litros cada 100 km
<~anfeet~> está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:30   #46
Ogroman
1234567890
 
Avatar de Ogroman
 
Dic 2007 | 1.221 Mens.
Lugar: De aquí

A ver si lo lavo para ver que marca tiene :)

La verdad que en mi coche a 250 no se dispara mucho el consumo, va bastante bajo de vueltas, cuando se dispara es pasando de 300.

Apenas 4L/100km.,Tengo un Fr amarillo

Fuera de cachondeo, en moto creo que me gasta sobre 15-18 l.
Ogroman está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:32   #47
normarmar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de normarmar
 
Mar 2004 | 1.497 Mens.
Lugar: madrid

Seat Altea XL 2.0TDI 170- Seat Altea Freetrack 4 2.0 TFSI

Cita:
Originalmente Escrito por komoloko Ver Mensaje
Si una motogp consume unos 17l/100 durante un gran premio no creo que una moto de 1000cc calle consuma mucho mas de 10l/100 a 250 que vas como quien dice a medio gas
la r1 consume eso unos 6l yendo a 120 ten en cuenta que una moto tiene un cx muy alto uno 0,7:
120km/h durante una hora=6l en 120km
250km/h durante una hora=segun tu 10l? en 250km
normarmar está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:36   #48
Junkie86
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Junkie86
 
Ago 2005 | 3.168 Mens.
Lugar: Pucela

uno que me lleva

Cita:
Originalmente Escrito por Phantomx Ver Mensaje
Eso es. Los 215 km/h (60 m/s aproximadamente para hablar con más correción científica) constituyen un límite físico a partir del cual las leyes cambian totalmente y se produce un descenso brusco del consumo. En algunos coches se llega a consumir menos a 220 km/h que a 130 km/h aunque no siempre.

Un saludo y espero que haya quedado claro.
no ha quedado claro, por qué? al menos dime cómo se llama el fenómeno y lo busco por ahí. No lo sabía y es muy interesante, pensaba que cuanta más velocidad mayor era la resistencia al avance.
Junkie86 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:39   #49
torni
Nucelar
 
Avatar de torni
 
May 2012 | 4.290 Mens.
Lugar: Tarragona - Maresme

Menos de los que quisiera

Creo que si se calcula las rpm que iria a 250kmh y eso se pone en practica en 4° velocidad a mismas rpm sacaria mas o menos el mismo consumo

Plataforma: Valentino ROSSI '46', "The Doctor"- Socio nº 222.- Torni16V
-Con menos llanta tambien se vive-Me molesta que hablen cuando interrumpo
torni está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:39   #50
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 6.946 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Mi berlina de viaje. Para diario tengo a Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por <~anfeet~> Ver Mensaje
Bugatti Veyron. Por ejemplo, que su autonomía a velocidad máxima es de 12 minutos, ya que a 420 km/h supera los 100 litros cada 100 km
Supongo que a 420 km/hora será 10 minutos o menos, si a 401 (la versión "normal") son 12,5 minutos.

Plataforma: Adoro los chevrones...
Ultimo XM vendido en España
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:41   #51
hal9002
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de hal9002
 
Ago 2003 | 2.863 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Zuse Ver Mensaje
288 l/pole
Esta mierda al general.

Reporte.

El Gin Tonic no se bebe como cualquier cosa, al Gin Tonic se llega, ya lo comprenderás con el tiempo by Tuner500
hal9002 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:43   #52
tuno_tusi
pagalejias
 
Avatar de tuno_tusi
 
Mar 2005 | 14.782 Mens.
Lugar: Entre Alicante y Madrid

Opel Frontera Sport-Nissan Juke - BMW 318is coupe

La vanette a 250 no lo se con total exactitud, pero a 275 km/h va en torno a 20 litros. litrejo arriba/abajo.

Llegué, vi y con las mismas me fuí.
tuno_tusi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:45   #53
jos32ele
Vulcanologo
 
Avatar de jos32ele
 
Mar 2009 | 3.129 Mens.
Lugar: Polvo, niebla, viento y sol

A4 3.0 quattro

No soy yo, pero es como el mio...


V6 3.0 gasolina
Plataforma SOY ARAGONÉS/A (Socio Nº 81)
jos32ele está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:46   #54
Phantomx
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2006 | 1.544 Mens.
Lugar: Comunidad de Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por Junkie86 Ver Mensaje
no ha quedado claro, por qué? al menos dime cómo se llama el fenómeno y lo busco por ahí. No lo sabía y es muy interesante, pensaba que cuanta más velocidad mayor era la resistencia al avance.
Se llama fenómeno de burbuja de desplazamiento y tiene que ver con una rotura de las moléculas de nitrógeno del aire cuando se alcanza una velocidad de aproximadamente 1/5,75 de la del sonido mas una correción que depende de factores de penetración.

Un saludo.
Phantomx está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:47   #55
carlos27
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de carlos27
 
Jul 2011 | 2.795 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por torni16v Ver Mensaje
Creo que si se calcula las rpm que iria a 250kmh y eso se pone en practica en 4° velocidad a mismas rpm sacaria mas o menos el mismo consumo
Para nada, la diferencia entre ir a 100 e ir a 250kmh supone una diferencia brutal en cuanto a fuerza que ejerce el viento sobre el coche. Es como hacer una maratón sobre asfalto y luego correr con el agua por las rodillas, el esfuerzo cambia muchísimo.
carlos27 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:48   #56
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 6.946 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Mi berlina de viaje. Para diario tengo a Mecherín.

Creo que puedo olvidarme de esa burbuja.

Plataforma: Adoro los chevrones...
Ultimo XM vendido en España
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:49   #57
Dr_Bacterio
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Dr_Bacterio
 
Nov 2009 | 4.025 Mens.
Lugar: costa blanca/Oslo

Audi S5, yamaha xlt 1200 waverunner, honda psi

En el mío 40,9l
Dr_Bacterio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:49   #58
Phantomx
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2006 | 1.544 Mens.
Lugar: Comunidad de Madrid
Un apunte interesante y esto no es ni broma ni ironía. Para duplicar la velocidad alcanzable por un coche la potencia tiene que multiplicarse por 8.

EDITO : Además a alta velocidad la aerodinámica es muy importante y un coche "con culo" tiende a tener una velocidad punta mayor que un compacto.

Última edición por Phantomx fecha: 22-nov-2013 a las 16:53.
Phantomx está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:52   #59
torni
Nucelar
 
Avatar de torni
 
May 2012 | 4.290 Mens.
Lugar: Tarragona - Maresme

Menos de los que quisiera

Cita:
Originalmente Escrito por carlos27 Ver Mensaje
Para nada, la diferencia entre ir a 100 e ir a 250kmh supone una diferencia brutal en cuanto a fuerza que ejerce el viento sobre el coche. Es como hacer una maratón sobre asfalto y luego correr con el agua por las rodillas, el esfuerzo cambia muchísimo.
en 4° a 100 como no vayas en un dacia...

un ritmo de 180 190 no varia tanto la fuerza del viento que a 250 , y es una velocidad que si se puede mantener, yo no noto en mi naked una gran diferencia de 180 a 240 , no como al pasar de 150 que si se nota diferencia en resistencia, de todas maneras seria mas o menos , tampoco es lo mismo en un 3.0 que un 6.0
torni está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2013, 16:52   #60
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
 
Avatar de Nitram_8
 
Jun 2009 | 5.026 Mens.
Lugar: Mejor adoptamos

Dos 1.2 Sp95

Cita:
Originalmente Escrito por Phantomx Ver Mensaje
En algunos coches se llega a consumir menos a 220 km/h que a 130 km/h aunque no siempre.
Yo cuando quiero ahorrar también voy a 220 km/h a parte de mi coche en cuales más?
Nitram_8 está desconectado   Responder Con Cita


Respuesta

Regresar   Inicio | ForoCoches > Zona ForoCoches > ForoCoches
Herramientas


 [ VERSIÓN MÓVIL ]
ForoCoches.com LWNET © 1999 - 2014| Powered by © vBulletin Solutions, Inc
Info Legal | Privacidad | Cookies | Normas de uso | Publicidad | Servidores | Stats | Ayuda | Contacto