Algunas de las victorias navales españolas sobre ingleses...
Loyalty
13-abr-2014 15:28
#1
Como estoy un poco cansado de escuchar siempre que Gran Bretaña nos ha dado siempre pal pelo en el mar y tonterías de similar calibre he decidido abrir un hilo para hacer ver a unos pocos que nosotros también hemos repartido un poco de leña.  Esto es solo para los que os interese un poco la historia, el que no que se deje de tonterías por favor.Como bien sabemos, siempre tenemos en la cabeza el run-run constante de que Gran Bretaña es y ha sido siempre la dueña y señora de los mares a lo largo de TODA la historia. Algo completamente ruin y falso, solamente sería así tras el desastre de Trafalgar -como todos los que habéis entrado a este post sabréis-. Hoy quiero enseñaros algunas de nuestras más grandes victorias navales sobre los ingleses que supusieron consecuencias graves para la política exterior de su país. O al menos intentaré resumirlo lo más breve que pueda. El primer conflicto serio que tenemos en la historia entre ambas naciones lo tenemos en la batalla de la Rochelle, día 22 de junio de 1372 (vale, no es la royal navy ni España en su conjunto pero me parece representativo) en la que se enfrentaron las flotas del Reino de Castilla y el Reino de Inglaterra. La ciudad francesa se encontraba bajo ocupación inglesa en pleno contexto histórico de la Guerra de los 100 años. La Rochelle se encuentra en la costa cantábrica francesa.  El puerto de la ciudad en la actualidad:  Castilla contaba con una fuerza de 21 barcos, galeras en su mayoría, mientras que Inglaterra contaba con 36 naos. Aunque superiores en número debemos recordar que la tecnología naval (maniobrabilidad y velocidad) de la galera frente a la nao en el siglo XIV era muy superior, lo que nos habla de un claro interés de Castilla por el control naval de sus aguas circundantes. Gracias a esta victoria, la flota castellano-leonesa, con la francesa como aliada, pudo castigar severamente la costa sur de Inglaterra, haciendo que el rey de Inglaterra firmase una paz ventajosa para el comercio castellano y francés. Asaltos durante 1374–1380  Nao en el siglo XIV:  Galera en el siglo XIV:  La batalla acabó con victoria aplastante castellana, con la destrucción total de la escuadra inglesa mientras que la castellana apenas sufrió bajas, lo que supuso un duro revés para el control del comercio marítimo inglés en la zona y la toma de la ciudad nuevamente por nuestros aliados franceses. Vídeo que nos pone en contexto: Algo más tarde, y tras el desastre de la Armada Invencible encontramos uno de los hechos menos contados en la historia o al menos que han sufrido un "damnatio memoriae" (intervención política para su olvido) Éste, es el desastre de "su" "armada invencible", o mejor conocida como la "Contra-armada". Pues bien, tras la pérdida de nuestra Armada, la hamija Isabel I de Inglaterra decide contraatacar con una cantidad ingente de navíos en 1589, en las costas de La Coruña. El objetivo es llegar a Lisboa y allí provocar una revuelta contra el soberano actual Felipe II, rey de España y Portugal (sí, perteneció a la misma unidad política y la península fue una sola nación). Debemos recordar que los navíos seguían siendo naos, galeras, carracas y galeones... los navíos de línea no llegan hasta el XVIII (sólo lo recuerdo, sé que muchos lo sabéis de sobra). España pagó con la misma moneda a Inglaterra y acabó literalmente con todos sus navíos, solo que España no contó en ningún momento con el apoyo meteorológico con el que contaron los ingleses (tormenta que acabó hundiendo decenas de navíos de la armada invencible). María Pita, heroína de la defensa de La Coruña, La leyenda cuenta que la mujer enardeció a sus vecinos al grito de “quien tenga honra que me siga” y secundada por Inés de Ben, mujer igualmente arrojada, que resultó herida en la batalla, emprendió el ataque contra los invasores. Francis Drake, pirata que cuenta con una calle en cada pueblo de Inglaterra, fue derrotado.   Dimensiones de un Galeón, principal navío de combate en todo el XVII:  En este mismo contexto, podemos destacar el combate naval en la Isla de las Flores (Archipiélago de las Azores) , que tuvo lugar en 1591. Una escuadra británica que se compondría de al menos 20 galeones de guerra y que estaba comandada por dos insignes marinos, Thomas Howard y Walter Raleigh, intenta hacerse con las riquezas traídas de América que los navíos allí anclados tenían en sus bodegas de carga. En otras palabras, PIRATERÍA, (como siempre han hecho a lo largo de la historia) eso que tanto condenan los ingleses en todas las películitas, libros de historia y novelas y que siempre se han dedicado a relatar  Se salda con victoria española, se captura el Revenge, pero la flota británica consigue huir aunque con serias bajas y daños. Es una batalla poco conocida, pero para los que os interese, os dejo dos enlaces que lo explican de forma completa:http://www.todoababor.es/datos_docum...ra-revenge.htm http://elrincondecarlos-miniaturas.b...e-de-1591.html A lo largo de la última década del siglo XVI y principios del XVII, hay multitud de batallas y escaramuzas navales entre ambos países, os dejo un ejemplo (victoria española por supuesto  ) La Batalla de Guadalupe en 1595 fue un asalto de Drake a la isla de Guadalupe (Caribe) en la que Pedro Tello de Guzmán al mando de 6 galeones vence a los piratas ingleses fácil. Os dejo por aquí los asaltos al caribe (la mayoría de ellos fracasados) https://es.wikipedia.org/wiki/Expedi...rake_y_Hawkins Otra gran victoria , por ejemplificar, es la toma de la Isla San Cristóbal y Nieves, a iniciativa española, para reconquistarla a ingleses y franceses. En verano de 1629 Fadrique Álvarez de Toledo Osorio parte con 20 galeones y unos 4000 hombres hacia estas islas donde había una guarnición de unos 3000. La gran mayoría de los ingleses acabaron prisioneros, sus barcos capturados y la isla reconquistada. ILUSTRO:  El Asedio de Santo Domingo (La Española) Otro intento más (entre tantos otros) de quitarnos cosas de América. En 1655, Santo Domingo fue asediada por el almirante Sir William Penn al frente de una fuerza de 9.000 soldados y 34 buques de la Armada de la Mancomunidad de Inglaterra. La guarnición de unos 400-600 soldados españoles encabezados por el gobernador Bernardino de Meneses y Bracamonte, conde de Peñalva, resistió con éxito y el lugar de la victoria fue nombrado en honor al gobernador y al conde (construyéndose la Puerta del Conde). Aunque hoy ondea la bandera de Rep. Dominicana, una vez ondeó la española y jamás la inglesa.  Entramos en el siglo XVIII.  Sé que no es una batalla puramente en el mar, pero si cuenta con navíos de línea (ahora sí) ingleses que intentan asaltar una plaza española y que no lo logran. Aquí os dejo la que a mi parecer ha sido la mayor paliza que España le ha podido dar a los ingleses. Nada más y nada menos que el sitio de Cartagena de Indias en 1741, en la cual destacamos a un increíble Blas de Lezo. Superados 10 veces en número y con menos provisiones, los nuestros estuvieron muy por encima de los ingleses que vieron desde un principio una victoria fácil y sencilla. Esta batalla, como la anterior, es otra que la historiografía inglesa apenas cuenta, parece que a penas puedan comprender que han sido derrotados de forma aplastante varias veces a lo largo de la historia. El resultado ya lo conocemos todos, victoria española contundente y desastre de la armada inglesa. Ello supuso la longevidad de nuestro control colonial en la zona a lo largo del XVIII. Pagaría por ver la cara de  del Almirante Edward Vernon tras la derrota. Blas de Lezo:  Vídeo explicativo de Antonio Cebrián, de los pasajes de la historia: Dos años después, en 1743 la Royal Navy recibe órdenes de tomar los puertos de las Islas Canarias ya que el archipiélago actúa como base de parada en los trayectos marítimo-comerciales con las Indias. Las naves británicas, de 70 y 60 cañones bombardearon duramente la isla de la Gomera, defendida por unas milicias muy pobres en medios y preparación, y que contaban para la defensa solamente con 15 cañones desfasados, útiles y aperos de labranza y un puñado de fusiles. La batalla no es naval, pero se repele una vez más a la "todopoderosa" Royal Navy. Es una batalla muy poco conocida de la que apenas cuento con información.  La batalla de Tolón (sur de Francia), tuvo lugar en 1744, en el contexto de la guerra de sucesión austriaca. La fllota combinada franco-española al mando de Juan José Navarro combatió contra la flota mediterránea británica bajo el mando del almirante Mathews. Aunque nunca se habla de la derrota inglesa por el escaso número de bajas, se trata de una victoria estratégica que explusa a los británicos del mediterráneo, lo que proporciona libertad de transporte de tropas por el mar hacia Italia, uno de los escenarios de esta guerra de sucesión. Estampa grabada por Fernando Selma (Museo Naval de Madrid):  Vídeo explicativo: La conquista Española, o mejor dicho, reconquista de las Bahamas, tuvo lugar el 6 de marzo de 1782. Un convoy español procedente de La Habana llegó a Nueva Providencia con 2500 hombres de los Regimientos del Rey, España, Guadalajara, Navarra y Fijo de La Habana. El 4 de mayo la flota se presentó frente a Nassau, bloqueó el puerto y capturó algunas presas. El 28 de marzo los británicos rindieron las Bahamas, "tras una resistencia simbólica". Fueron capturados 274 regulares, 338 milicianos, 199 cañones y 868 fusiles, además de 12 buques corsarios y 65 mercantes. La expedición contra Bahamas fue un éxito rotundo y se ocupó un punto estratégico muy importante en el Caribe. Otra batalla, en la cual quedamos en tablas, es la Batalla del Cabo Espartel, cerca de Gibraltar. Nuevamente, una escuadra franco-española en el marco de la Guerra de Independencia de EE.UU. La escuadra hispano francesa al mando del Teniente General don Luis de Córdoba se encontraba apostada en el surgidero de Algeciras, con la intención de impedir cualquier tipo de socorro de los británicos a Gibraltar. Los aliados eran conscientes que dado el mayor andar de los navíos británicos era mejor esperarlos en alguna zona estratégica, que ir detrás de ellos. Tras una serie de intentos de emboscada a convoyes ingleses, se presentó batalla en este cabo y el resultado no pudo ser más nefasto para todos los contendientes, con un ingente número de bajas y daños en los navíos. Gran Bretaña podía vanagloriarse de que 34 navíos hicieron frente a 46 enemigos, pero lo cierto es que esto sólo podía ser sentido así por la gente profana al mundo marino o debido a la propaganda de los periódicos locales. La gente que conocía el oficio sabe que la circunstancia de tanta ventaja de vela, suple con diferencia al mayor número de buques. Lo cual evitó que en la escuadra combinada no pudieran entrar en combate hasta 12 navíos de la retaguardia, de los cuales había 2 poderosos navíos de tres puentes y 2 de 80 cañones, y tres Generales de la Armada. Bien mirado los británicos no sólo no combatieron en inferior número sino que los aliados combatieron en una línea accidental de puestos, sin los Generales naturales de los puestos y con menos navíos combatiendo. La escuadra británica se retiró a las 4 horas y media de combate, sin que la parte más cargada de este fuera no más de 2 horas, de lo que resulta que o bien se retiraron ante fuerzas que les batían en menor número o que la política británica aconsejaba no aventurar su escuadra a los incidentes de una acción tenaz por parte de la escuadra de Córdoba que dejase a los británicos en inferioridad de condiciones. Y no entramos en la discusión de si los británicos llegaron a utilizar la bala roja o no, por decoro a la dignidad de la Corona Británica, y si se hubiera dado el caso de apresar al navío del Almirante mismo, debería ser tratado como incendiario sin remisión ni aceptación de persona, por una conducta y unos medios tan impropios de cualquier humanidad. Aquí os dejo los buques de línea más importantes que participaron en dicha batalla: Maqueta del HMS Britannia, 100 cañones, 3 puentes:  El HMS Victory, 110 cañones, 3 puentes:  Ilustración del navío francés Bretagne 110 cañones, 3 puentes (centro):  Maqueta de la Santísima Trinidad, 120 cañones, 4 puentes:  *me ecantaría dejaros más info sobre los navíos de línea pero espero hacerlo en otro post dedicado exclusivamente a ello*  Por último, os dejo el vatacazo de Nelsón en su ataque a Santa Cruz de Tenerife. Algunos la califican como la mayor derrota del apreciado almirante inglés. Lo cierto es que vuelven a intentar ejercer una piratería de rapiña para conseguir botines y tesoros. En efecto, Nelsón además de un gran almirante también era un ladrón. El Comandante Antonio Gutiérrez de Otero logra vencer al "todopoderoso" Horatio Nelsón con 1700 milicianos y fortificaciones, mientras que los ingleses contaban con varios navíos y 4000 soldados de infantería. Vídeo explicativo, muy muy bueno: Acabo con este cuadro que me encanta: Nelsón herido en el ataque a Santa Cruz de Tenerife:  Una vez más queda demostrado que la Gran Bretaña no es omnipotente, ni en mar ni tierra, así que espero que los que tenéis esa imagen en la cabeza se os borre. Sólo tras Trafalgar podemos hablar de un dominio total de los mares por parte de Inglaterra, al menos, hasta la I Guerra Mundial. Fuentes: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_naval_battles http://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_La_Rochelle http://es.wikipedia.org/wiki/Ataque_...Tenerife_(1797) http://es.wikipedia.org/wiki/Conquis...de_las_Bahamas http://es.wikipedia.org/wiki/Invencible_Inglesa http://es.wikipedia.org/wiki/Sitio_d...e_Indias_(1741) http://www.todoababor.es/articulos/tenerife1797.htm http://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_Tol%C3%B3n http://elrincondecarlos-miniaturas.b...e-de-1591.html http://www.todoababor.es/datos_docum...ra-revenge.htm http://blog.todoavante.es/?p=2137 http://www.armada.mde.es/html/histor...tomo_04_14.pdf http://www.todoababor.es/articulos/espartel.htm http://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Cape_Spartel Libros: F. Hdez. Bento, Carlos. "1743. La Royal Navy en Canarias" Cerezo Martínez, Ricardo. "La proyección marítima de España en la época de los reyes católicos" |
Editado: 20-mar-2019 21:23 -
Wo ai Beijing Tian'anmen
13-abr-2014 15:29
#2
| Buena recopilación. Sitio para rememorar luego. Voy a empezar una partida con el empire total war + darth mod y a lo mejor me animo a hacer un AAR con España. |
Wo ai Beijing Tian'anmen
13-abr-2014 15:39
#7
| Busca en google darth mod empire total war y los link están allí. Recomiendo descargar la versión Torrent. En todo caso cuando vuelva esta tarde a casa cuelgo el link del enlace torrent |
Mascletàkbar
13-abr-2014 15:42
#9
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Todo buen español debe mear apuntando a Inglaterra. Honremos por siempre a estos héroes españoles, feliz domingo. |
Loyalty
13-abr-2014 15:50
#10
| me harté de buscar, pero todos los enlaces directos estaban caídos, lo buscaré por torrent como dices, gracias! |
ForoCoches: Miembro
13-abr-2014 16:33
#14
| Mis dies!! Muy bueno shur, que parece que solo nos acordamos de las derrotas... |
Wo ai Beijing Tian'anmen
13-abr-2014 16:49
#16
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Shur, date de alta en TW center y podrás ver los enlaces en el foro oficial del mod: DM 8.0 mod base: http://www.twcenter.net/forums/showt...-v8-0-Platinum Parche 8.0.1. http://www.twcenter.net/forums/showt...-v8-0-Platinum Te recomiendo que para el mod base te descargues el enlace directo torrent que tiene en el hilo principal de "download", es mucho mas rápido y te ahorras lo de las partes. a parte, hay varios sub-mods compatibles con el Darth muy interesante, e incluso algún ENB |
E G# B
13-abr-2014 16:55
#17
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Gran post para los que nos gusta la historia militar y naval. Me alegra ver la cara de Nelson (Dios lo maldiga) como si tuviese un círculo de pájaros volando alrededor de su cabeza. Ah... Trafalgar, cuan distinta hubiera sido la historia si el cobarde de Villeneuve no se hubiera cagado en los calzones huyendo al ver a los ingleses en vez de presentar batalla. |
E G# B
13-abr-2014 16:57
#18
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Si el hilo continúa recopilaré info de Don Cosme de Churruca, uno de nuestros marinos más bravos al que como muchos otros, no se le rinde suficiente homenaje. |
ForoCoches: Miembro
13-abr-2014 17:10
#19
Éste es para mí un tema, realmente, apasionante. La auténtica grandeza histórica de nuestro país reside en los grandes descubrimientos y las gestas y hazañas bélicas logradas por nuestros ancestros. La dureza, la valentía y el ardor guerrero de éstos fueron cualidades que marcaron la diferencia y nos dieron la hegemonía mundial, a pesar de la ineptitud de los líderes. Así que mis dies  .
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Ladron de melones
13-abr-2014 17:32
#22
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La verdad es k "da para tema tema" recomiendo el libro: Cabo Trafalgar, de Aturo Perez Reverte es ligero y entretenido. 5 stars. |
Per aspera, Ad astra
13-abr-2014 17:43
#24
Los navios de linea son una preciosidad  , debía dar hasta pena ver como se reventaban unos a otros a cañonazos 
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-abr-2014 00:22
#25
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Alguien sabe en que pelicula esta basado el video del ataque de Nelson a Tenerife? Hay un libro muy bueno que se llama asi http://www.amazon.es/Victorias-Por-M.../dp/8496281388 |
Editado: 14-abr-2014 01:18 -
Loyalty
14-abr-2014 13:46
#26
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Shur, date de alta en TW center y podrás ver los enlaces en el foro oficial del mod:
DM 8.0 mod base: http://www.twcenter.net/forums/showt...-v8-0-Platinum Parche 8.0.1. http://www.twcenter.net/forums/showt...-v8-0-Platinum Te recomiendo que para el mod base te descargues el enlace directo torrent que tiene en el hilo principal de "download", es mucho mas rápido y te ahorras lo de las partes. a parte, hay varios sub-mods compatibles con el Darth muy interesante, e incluso algún ENB 
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Loyalty
14-abr-2014 13:47
#27
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Alguien sabe en que pelicula esta basado el video del ataque de Nelson a Tenerife?
Hay un libro muy bueno que se llama asi http://www.amazon.es/Victorias-Por-M.../dp/8496281388
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Pillando sitio
14-abr-2014 13:57
#29
Excelente hilo; a ver si sea niman los productores a financiar una peli de este estilo  |
Loyalty
14-abr-2014 14:06
#30
| Joder shur, sería un peliculón! jajaaja pero tendría que ser española, dudo mucho que hollywood haga una peli histórica en la cual sus amigos ingleses son derrotados. |