el filtro del aire se me llena de aceite - ForoCoches
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  el filtro del aire se me llena de aceite  
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Viejo 17-may-2006, 09:11   #1
markos 400gt
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de markos 400gt
 
Abr 2006 | 637 Mens.
Lugar: En la mitad del centro
el filtro del aire se me llena de aceite

Acabo de pasar la ITV y para que el coche no fuera enriquecido decide kitarle el filtro del aire porque siempre esta lleno de aceite con agua. El coche es de carburación (seat panda)....Alguien sabe porke pasa esto? además de obturarme el filtro, creo ke el coche aspira aire aceitosa...
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Viejo 17-may-2006, 09:23   #2
ktz69
Forocoches:Miembro erecto
 
Avatar de ktz69
 
Ene 2004 | 19.112 Mens.
Lugar: porturtzi

clio

el filtro esta imprignao de ese aceite para filtar mejor..
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Viejo 17-may-2006, 09:30   #3
markos 400gt
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2006 | 637 Mens.
Lugar: En la mitad del centro
mmmm....me extraña un poco eso.....
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Viejo 17-may-2006, 09:32   #4
markos 400gt
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de markos 400gt
 
Abr 2006 | 637 Mens.
Lugar: En la mitad del centro
ke va ke va, si cuando lo pongo esta seco y, al cabo de un mes, chorrea aceite como una sarten.
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Viejo 17-may-2006, 09:32   #5
oscar_irun
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2004 | 8.455 Mens.
Lugar: irun (guipuzcoa)

Peugeot 405 2.0 break y una kawa verde!!

si, algunos filtros, se mojan en aceite, no se por que razon, pero eso de mojarlo debe ser opcional, a gusto del consumidor
oscar_irun está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2006, 09:33   #6
oscar_irun
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2004 | 8.455 Mens.
Lugar: irun (guipuzcoa)

Peugeot 405 2.0 break y una kawa verde!!

Cita:
Originalmente Escrito por markos 400gt
ke va ke va, si cuando lo pongo esta seco y, al cabo de un mes, chorrea aceite como una sarten.
vale, eso es otra cosa, no es uqe el que le haya puesto el filtro lo haya huntado, sino que entro seco y se pringa

pues tendras que ver de donde coge aire ese filtro, de donde sale ese aceite
oscar_irun está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2006, 09:38   #7
mazdaleno
BOFH linuxero
 
Avatar de mazdaleno
 
Dic 2003 | 2.817 Mens.
Lugar: Oviedo

Chevrolet Captiva,Mazda 6 (secuestrado) Mazda 323F

seguramente el coche tenga un conducto para los vapores de aceite del carter que vaya a la caja del filtro o un poco antes. La pregunta entonces seria mirar por que sale tanto aceite por ahi. ¿Te gasta mucho aceite?

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Viejo 17-may-2006, 09:51   #8
markos 400gt
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de markos 400gt
 
Abr 2006 | 637 Mens.
Lugar: En la mitad del centro
si gasta si. En 7 años conmigo nunca le he tenido que cambiar el aceite, simplemente voy rellenando.
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Viejo 17-may-2006, 10:03   #9
FordTuning
Hacendado me Hayo
 
Avatar de FordTuning
 
Feb 2005 | 10.850 Mens.
Lugar: De la tierra

Huevo 1.8 140cv Negro Etna con visor de estrellas

Cita:
Originalmente Escrito por markos 400gt
si gasta si. En 7 años conmigo nunca le he tenido que cambiar el aceite, simplemente voy rellenando.
valgame dios ......

<--Las oportunidades son como los amaneceres: si uno espera demasiado, se los pierde...
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Viejo 17-may-2006, 10:51   #10
Jaeger
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Jaeger
 
Sep 2005 | 567 Mens.
Lugar: Bilbao

206 Gti

Cita:
Originalmente Escrito por markos 400gt
si gasta si. En 7 años conmigo nunca le he tenido que cambiar el aceite, simplemente voy rellenando.
Cita:
Originalmente Escrito por markos 400gt
si gasta si. En 7 años conmigo nunca le he tenido que cambiar el aceite, simplemente voy rellenando.
Jajaja, que crack de tio Y de cuantos kilometros estamos hablando? Tienes que rellenar cada poco?
Respecto a lo del filtro sucio opino igual...seran los vapores de reaspiracion del carter los que lo manchan..tal vez por el estado en el que se encuentre dicho aceite....ejje. Te tira el humo azulado?? No se si podria ser también que debido al desgaste entre aceite al piston y al abrirse la valvula de admisión se pase algo de vaporcillo al colector de admision... (lo dudo)

Una pregunta...ya se te mantenía bien el ralentí con el filtro del aire quitado? Te sonaria mas deportivo el pandita,no? jeje

Saludos
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Viejo 17-may-2006, 14:37   #11
Lone Soul
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Lone Soul
 
Ene 2006 | 1.244 Mens.
Lugar: Tenerife

Hyundai Accent 2010 1.4

Cita:
Originalmente Escrito por markos 400gt
si gasta si. En 7 años conmigo nunca le he tenido que cambiar el aceite, simplemente voy rellenando.
Markos 400gt, no soy un entendido en mecanica, de hecho estoy intentando aprender todo lo qeu puedo, pero no crees que cambiarle todo el aceite y el filtro del aceite, alguna vez no le vendria bien al coche???, tengo un amigo que el y toda la familia tienen pandas y si mal no recuerdo tiene 950cc y a excepcion de algun recalenton en alguna pegada o recorriendo muuuchos kms, esos coches salieron duros como rocas, pero por mimarlo un poco tampoco pasa nada

SI TIENES UN PEUGEOT 106 PASATE POR AQUI Socio Nº10
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Viejo 17-may-2006, 14:44   #12
Haistofeeck
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Haistofeeck
 
Nov 2005 | 1.734 Mens.
En este post doy cuenta del mismo problema y como logre solucionarlo. Seguramente tendras obstruida la malla metalica del tapon de llenado de aceite. Saludos.


http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=387010
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Viejo 17-may-2006, 16:09   #13
markos 400gt
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de markos 400gt
 
Abr 2006 | 637 Mens.
Lugar: En la mitad del centro
es cierto, hay un tubete ke sube del carter al carburador. Ni me lo habia planteado y será por ahi ke sube, lo ke no se es porke tanto y ke funcion tendra eso. Respecto al aceite....mas o menos.....cada tres depositos de gasolina, le echo un litro de aceite, asi ke cambiarlo chungo. Lo de ir sin filtro, joe, parecia otro coche de lo ke tiraba.
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Viejo 17-may-2006, 16:27   #14
Juan Mateo
Bond, James Bond
 
Avatar de Juan Mateo
 
Dic 2004 | 13.575 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádiz

Ya tengo 1001 CV en el garaje

Yo tenía un Panda y es un mal endémico en cuanto tienen kms. Hay un tubo que sale de la tapa de balancines hacia el filtro de aire. Ese tubo yo lo desconecté del filtro y lo puse que saliera por debajo del coche. Vale, no es muy ético, pero andaba mejor.

Juan Mateo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2006, 16:28   #15
Elias600
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Elias600
 
May 2004 | 638 Mens.
Lugar: Madrid

CL9 2.4 y alguno más

Eres un crack

Lo que le pasa a tu pandita es que tiene el motor en las últimas, por eso te chupa tanto aceite.

Lo ideal es arreglar el motor, pero ya me imagino que no estarás por la labor

Lo que yo te recomendaría es que el tubo de salida de gases de la culata al filtro del aire es quitarlo y ponerle una goma que salga directamente al suelo, aunque lo mejor es que le pongas al final una recipiente para que pille todas las gotas de aceite y que de vez en cuando lo limpies (Hay que ser limpio)

Ese tubito sirve para que los vapores del aceite y salga a la atmosfera sin quemarse, por eso vuelven al filtro de aire, lo aspira el carburador y lo quema. Quitando el tubo no te volverá a ensuciar el filtro de aire pero mancharas mas la atmosfera y la itv cada vez que la pases deberás ponerlo originalmente ya que con el tubo no sale.

Si te has fijado en algún autobus muy trallado, llevan un tubo colgado del motor y que tira un poco de humo... pues eso es lo tuyo.

Un saludo y cuida ese pandita

Elías
Elias600 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2006, 16:35   #16
markos 400gt
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de markos 400gt
 
Abr 2006 | 637 Mens.
Lugar: En la mitad del centro
ok. Gracias a todos y ke dios os lo pague con algo potente....
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Viejo 18-may-2006, 02:13   #17
danicsson
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de danicsson
 
Ene 2005 | 13.083 Mens.
Lugar: de varios sitios

uno con 5 ruedas

Cita:
Originalmente Escrito por markos 400gt
si gasta si. En 7 años conmigo nunca le he tenido que cambiar el aceite, simplemente voy rellenando.
OSTI!!!! yo quiero un seat panda!, no sabia que eran tan duros!!!!!
danicsson está desconectado   Responder Con Cita


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