Vendo kit completo de motor G60 en chasis golf mk1.
Invitado
22-may-2006 01:35
#1
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vendo muuuchas cosas de mi proyecto golf mk1 G60, de hecho vendo todo lo necesario y más. No temais pequeños, no abandono la idea de mk1 pepino, solo cambio el corazón. Resumiendo vendo todo lo que necesitas para montar un motor G60 en un chasis de golf mk1/cabrio. Faltan pequeñas piezas que se compran en cualquier tienda de recambios, las piezas importantes y complicadas de conseguir estan todas. *Motor G60 completo, con 130.000 kilometros y muy bien mantenido por el ex-dueño pijo. *Compressor G60 reconstruido con kit Bar-Tek, 10.000 kms desde la reco. Sopla a 0.7. *2 centralitas con 2 cableados de G60, y una instalacion electrica completa de golf G60. *2 cajas de cambio completas 02A de golf G60, mas el cajetín del cambio por cable. *juego de inyectores de G60, los verdes *soportes adaptadores de cambio 02A a chasis mk1, de Brügge Motorsport.los ves y lloras. *Codo para montar intercooler de rallye al G60 y manguitos usados de turbo(tanto de silicona como metalicos) para llenar un tren. *Cuadro de G60 *colector de audi 200 turbo, vale para pasar el G60 a turbo quitando la 5º boca Seguro que se me olvida alguna cosa, lo iré actualizando. Precio: 1200 euros, si os interesa algo por separado consultar, si alguien se lo lleva todo junto se puede hacer una rebajita. |
Invitado
22-may-2006 08:41
#3
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Cita de Zagato_piombo
Y que le vas a meter al golf?
solo si vendo la mayor parte de lo anterior |
ForoCoches: Miembro
22-may-2006 10:17
#4
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Que ha pasado? Has visto lo que esta preparando lupo y has empezado a babear eeee Cuenta cuenta, que va a ser un abf? un vr6? |
Invitado
23-may-2006 09:57
#5
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ABF, el de eneko que no es un ABF cualquiera ya visto lo que hizo con los G60 chip+polea en Cartagena |
Carpetovetónico
23-may-2006 17:45
#6
Y que tiene ese motor? es que cuando es poneis los golfistas a hablar de abf, aby, 3b y swapeces de esas se me hace la picha un lio  Saludos |
Invitado
23-may-2006 21:25
#7
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ABF es 2.0 16v, lo lleva el golf mk3 y el ibiza cupra pòr ejemplo. da 150cv teoricos, en la practica con colectores cerca de 170. El G60 es un 1.8 8v con compresor volumetrico de 160cv, con una polea y chip se sacan sobre 180cv facil. |
ForoCoches: Miembro
23-may-2006 22:02
#8
| si con el kr el mk1 ya us un pepino de cuidao con el abf vas a volar. |
Invitado
08-jun-2006 19:00
#11
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se vendió al dia siguiente de poner el anuncio gracias En muy breve se monta el G60 a un cabrio, pondré un post y el mio para el verano espero |