Mazda 787b... un sonido q enamora
Stage I
06-jun-2006 23:41
#1
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para los enamorados... Mazda 787B Sounds - Le Mans Champion (1991)  787B-1.mp3 36 seconds (284kB) 787B-2.mp3 42 seconds (336kB) 787B-3.mp3 130 seconds (1019kB) 787B-4.mp3 11 seconds (93kB) |
Editado: 07-jun-2006 00:32 -
(Miembro Fundador)
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06-jun-2006 23:53
#5
| El primer y único coche japones que ha ganado las 24 horas de Le Mans. Aunque después prohibieron que el motor rotativo volviese a competir en Le Mans por "abusón". |
Forocoches: Membrillo
07-jun-2006 00:01
#7
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NOOOOOOOOOOOO !!!!!!!! Lo oi hace tiempo y estuve en tratamiento para desengancharme xDDDDD :baba: y mas :baba: Se de un video por ahi que le da mas cera a un 787B... |
ForoCoches: Miembro
07-jun-2006 00:04
#8
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cruzado?? jajaja como no le crucen los rotores... El Motor Rotativo R26B del Mazda 787B era un motor atmosférico de 4 rotores y 3 bujías secuenciales por rotor. La cilindrada real era de 2.622 cc aunque cifrado por la FIA como 4.708 cc. Desarrollaba 700CV a 9.000 rpm con un par de 62 mkg a 6.500 rpm. El combustible era inyectado electrónicamente y consumía 51,9 L/100 Kms a una media de 213,58 Kms/h (sin contar paradas en box). Las entradas de aire tenían constantemente una geometría variable controlada por la electrónica del motor. La transmisión era un diseño de Porsche de 5 marchas con diferencial de deslizamiento. El Mazda 787B pesaba 830 Kg, con un chasis diseñado por Nigel Stroud y una carrocería de fibra de carbono. Su anchura era de 1,99 metros con una longitud de 4,78 metros, siendo la distancia entre ejes era de 2,66 metros. Llevaba neumáticos Dunlop 300-640x18 delante y 355-710x18 detrás sobre llantas de 18” y unos discos ventilados de fibra de carbono. El Mazda 787B ganó la 59ª edición de la 24 Horas de Le Mans el 22-23 de Junio de 1991 en el circuito Sarthe, Le Mans, Francia. Mazda es el único fabricante japonés que ha ganado esta prestigiosa carrera y el único ganador con motor rotativo. Los pilotos ganadores (Johnny Herbert, Volver Weidler y Bertrand Gachot) pilotaron durante 362 vueltas y recorrieron 4.923,2 Kms, 27,2 Kms más que el segundo clasificado. La velocidad media fue de 205,3 Kms/h y lideraron la prueba desde la vuelta 320 hasta el final (las últimas 3 horas). Mazda es el participante más fiable: el 67% de las veces han finalizado la carrera, siendo así el fabricante más fiable, excepto un año que Honda finalizó con los 3 coches con los que había entrado. |
Editado: 07-jun-2006 00:08 -
Pasiego
07-jun-2006 00:14
#9
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Pues a mi no me gusta un cagao como suena, así suena la verdadera gloria...: http://video.google.com/videoplay?do...porsche+engine |
www.idetail.es
07-jun-2006 00:18
#10
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brutal como suena... uffff uffff uffff uffff... porke lo prohibieron por "abuson"???? |
Stage I
07-jun-2006 00:20
#11
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Cita de Cypress-Hill
Pues a mi no me gusta un cagao como suena, así suena la verdadera gloria...:
http://video.google.com/videoplay?do...porsche+engine |
Pasiego
07-jun-2006 00:31
#15
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Cita de PEPO2015
aver q os parece este entonces
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ForoCoches: Miembro
07-jun-2006 00:33
#16
| como comentario... el coche que mejor suena con diferencia es un 360 stradale, me explico. Este año en madrid se celebro el top car y en esta masiva concentracion de coches en venta, se arrancaban coches y demas bueno pues como cuando vas a comprarte un coche. Entonces comenzaron piques. Arrancaron un murcielago y era impresionante, arrancaron una bimota un sonido precioso pero nada que hacer, entonces llego un hombreton saco las llaves de un viper venom de 1000cv y impresionante un tractor al maximo esponente. Entonces comenzo el festival de la casa del cavallino. Un F40 un flipe, sin comentarios una maquina de competicio, entonces arrancaron el enzo, una delicia no habia escuchado nada mejor que eso pero entonces el que tenia todos los ferraris (era un unico propietario) se hecho a reir y nos dijo que esperasemos, se fue a por las llaves del 360 con sus rallitas con la banderita de italia y demas, lo arranco, le dio un ratillo para que cogiera temperatura y... nada mas que decir ni el enzo era capaz de hacerle sombra. |
Sh"trick'ed"
07-jun-2006 00:38
#17
| Celestial... pero para celestial tambien.. el Carrera GT, Zonda... Murcielago como el de arriba... <3! |
Forero Racing
07-jun-2006 00:43
#20
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Cita de elias
como comentario... el coche que mejor suena con diferencia es un 360 stradale, me explico. Este año en madrid se celebro el top car y en esta masiva concentracion de coches en venta, se arrancaban coches y demas bueno pues como cuando vas a comprarte un coche. Entonces comenzaron piques. Arrancaron un murcielago y era impresionante, arrancaron una bimota un sonido precioso pero nada que hacer, entonces llego un hombreton saco las llaves de un viper venom de 1000cv y impresionante un tractor al maximo esponente. Entonces comenzo el festival de la casa del cavallino. Un F40 un flipe, sin comentarios una maquina de competicio, entonces arrancaron el enzo, una delicia no habia escuchado nada mejor que eso pero entonces el que tenia todos los ferraris (era un unico propietario) se hecho a reir y nos dijo que esperasemos, se fue a por las llaves del 360 con sus rallitas con la banderita de italia y demas, lo arranco, le dio un ratillo para que cogiera temperatura y... nada mas que decir ni el enzo era capaz de hacerle sombra.
Estoy contigo, estando de vacaciones estabamos viendo un stradale y haciendonos las tipicas fotos cuando llega el tio que estaba en un bar y mas majo que la ostia nos lo enseño, bueno con esto ya flipamos y a todo esto le dice un amigo coño arrancalo a ver como suena..... buff, sin palabras acojonante. Habiamos visto entrenar a Barrichelo en Jerez hacia unos dias y eso era como un puto F1. Encima le decimos a ver que tal andaba y decia que se lo acababan de dar que no le habia dado mucho pero que cerca de 280, sera cabron el tio. |
Stage I
07-jun-2006 00:48
#23
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Cita de Cypress-Hill
Apufff... si Dios tiene un coche debe de sonar así. 
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Pasiego
07-jun-2006 01:02
#28
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Cita de PEPO2015
ami el q m tiene pillao es este
Hasta mañana! |
