Citroën bijou.
Pantera bianca
05-ago-2006 01:24
#1
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Bueno,hace poco me entere de la existencia de este modelo de citroen,muy poquita informacion hay sobre el. Se presento en el año 1959,el fin de fabricacion no lo se,tuvo una vida comercial bastante corta.Lo llamaban el citroen 2cv ingles... El chasis y motorizacion eran las mismas que las del 2cv. No tengo mas informacion, agradeceria que me dijeseis mas. Personalmente me parece un coche muy coqueto,en especial la serie 2, es mas bonita. Bueno, dejo de enrollarme y pongo ya las fotos: Aqui el manual publicitario:       Saludos!!!!!!!!!  P.d ahora pongo fotos de bijou´s en la actualidad |
TDI
Pantera bianca
05-ago-2006 02:00
#8
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Cita de Gascoinge
ostias
no lo conocia  Saludos!!!!
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Pantera bianca
05-ago-2006 02:01
#9
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Cita de marti2
joer la primera vez que lo veo, es feito xd
Saludos!!!!!!
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Tecnología = Problemas
05-ago-2006 02:10
#10
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Pues lo veo bastante bien, para la epoca que era estaba muy bien. P.D: yo tp lo conocia. |
Caimán de asfalto
05-ago-2006 11:01
#12
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Pues me has dejado flipando, yo tampoco tenía ni idea de su existencia. No es el tipo de coche que me gusta, pero tenía un montón de buenas soluciones para la época, como el 2CV. Salu2 y gracias  Andrés |
Pantera bianca
05-ago-2006 11:19
#13
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Cita de fjtorra
Pues lo veo bastante bien, para la epoca que era estaba muy bien.
P.D: yo tp lo conocia.
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Pantera bianca
05-ago-2006 11:21
#14
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Cita de BUQUE_S3
No conocia su existencia pero no me desagrada.
Saludos!!!!!!
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Pantera bianca
05-ago-2006 11:23
#15
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Cita de nielhumomeveis
Pues me has dejado flipando, yo tampoco tenía ni idea de su existencia. No es el tipo de coche que me gusta, pero tenía un montón de buenas soluciones para la época, como el 2CV.
Salu2 y gracias Andrés Saludos!!!!!!
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Membrillo
05-ago-2006 23:02
#19
| El coche fue un intento de sacar un 2CV refinado en UK...el problema es que la carroceria de fibra pesaba bastante mas que la del 2CV con lo que las prestaciones eran horrorosas |
Pantera bianca
06-ago-2006 15:00
#22
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Cita de cullera
El coche fue un intento de sacar un 2CV refinado en UK...el problema es que la carroceria de fibra pesaba bastante mas que la del 2CV con lo que las prestaciones eran horrorosas
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Pantera bianca
06-ago-2006 15:01
#23
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Cita de S5 1988
12 hp...@ 3.500 rpm
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ForoCoches: Miembro
06-ago-2006 16:36
#24
| Oye, pues a mi me parece bonito, una carrocería de lo más elegante, sobretodo ese pilar B sin montante. |
Pantera bianca
06-ago-2006 16:38
#25
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Cita de manitou
Oye, pues a mi me parece bonito, una carrocería de lo más elegante, sobretodo ese pilar B sin montante.
 Saludos!!!! P.d el verde le sienta muy bien |
ForoCoches: Miembro
06-ago-2006 21:29
#26
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Era una especie de hibrido, para el mercado britanico, del 2cv y del DS del que se fabricaron unas 250 unidades en la misma fabrica en la que se hacían los Traction. No tuvo mucho exito y se dejó de fabricar en el 64: era más caro que sus competidores directos que encima eran britanicos. Encima tenía uno que ser algo bajito para tener una buena visibilidad... |
Plataforma 
Pantera bianca
07-ago-2006 23:08
#29
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Cita de K-factor
Era una especie de hibrido, para el mercado britanico, del 2cv y del DS del que se fabricaron unas 250 unidades en la misma fabrica en la que se hacían los Traction.
No tuvo mucho exito y se dejó de fabricar en el 64: era más caro que sus competidores directos que encima eran britanicos. Encima tenía uno que ser algo bajito para tener una buena visibilidad... Saludos!!!!!
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