Humo negro por el escape

[funmanjes]

Hola!
Veréis, mi padre tiene un Laguna 2.2 dCi Privilège y últimamente me he fijado en que echa humo negro por el escape.
Con el coche relativamente frío, es decir, 15 minutos después de arrancarlo pero con la aguja de la temperatura en la mitad más o menos, varias veces al incorporarme a una autopista y pasando de 2ª a 3ª y de 3ª a 4ª para pasar de 40 km/h a 100 km/h, más o menos, veo por el retrovisor cómo echa humo negro por el escape.
El otro día iba mi padre solo por una autopista a unos 100/110 en 5ª, le dio un poco más de gas para adelantar, y también vio cómo echaba humo negro. Además, como el coche es plateado, me he fijado que en la parte del parachoques más cercana al tubo de escape, queda una especie de círculo negro.
¿Creéis que es normal? El coche aún está en garantía, ¿merece la pena que lo llevemos al taller?

Gracias y espero que me contestéis!!

[funmanjes]

Hombre, solemos hacer más ciudad, pero ahora como estamos de vacaciones pues todo lo que hacemos es carretera. ¿Te refieres a que el coche puede "no estar acostumbrado"? Espero no haber dicho una gilipollez, jejejeje

[carlosc4]

Originalmente Escrito por funmanjes

Hola!
Veréis, mi padre tiene un Laguna 2.2 dCi Privilège y últimamente me he fijado en que echa humo negro por el escape.
Con el coche relativamente frío, es decir, 15 minutos después de arrancarlo pero con la aguja de la temperatura en la mitad más o menos, varias veces al incorporarme a una autopista y pasando de 2ª a 3ª y de 3ª a 4ª para pasar de 40 km/h a 100 km/h, más o menos, veo por el retrovisor cómo echa humo negro por el escape.
El otro día iba mi padre solo por una autopista a unos 100/110 en 5ª, le dio un poco más de gas para adelantar, y también vio cómo echaba humo negro. Además, como el coche es plateado, me he fijado que en la parte del parachoques más cercana al tubo de escape, queda una especie de círculo negro.
¿Creéis que es normal? El coche aún está en garantía, ¿merece la pena que lo llevemos al taller?

Gracias y espero que me contestéis!!

gasolina y no pasaria eso. es de los injectores q estan sucios y/o tiene bastante mierda en el tubo de escape (carbonilla)

[funmanjes]

¿Dándole varios acelerones se limpian los inyectores? Es que no tengo ni idea de todo esto...

[LoLo'S 2o6]

Tu mismo coje y le limpias el filtro de aire con aire a presion en una gasolinera, unos estrujones a 120 en tercera y ya verás como mejora, eso ayudará a sacar toda la carbonilla del escape, pero vamos, que siendo diesel...es normal.


Saludos!

[funmanjes]

Bueno, muchas gracias a todos!

[Focus]

Eso dile a tu padre que le zumbe mas, que lo tendra aperreate y tiene el escape lleno de carbonilla (Opacidad), que lo saque a autovia y le apure marchas, veras como se le quitan to los pegos, saludos

[CHaNCee]

siempre saldra cuando aceleres a partir de medio gas, pero si le das cera para q se limpie un poco, evitaras molestar en exceso al coche de atras

[funmanjes]

Pues será eso, porque antes si que le zumbaba bastante, pero tras 3 multas en cosa de 4 meses ha decidido respetar todas las señales y no pasa de 100 o 120 en autopista y, además, en marchas bastante largas. Ya le diré que no lo tenga tan amuermado, jaja.

[tinlogro]

Hay algo que jode mucho a los diesel, y es esa jodida manía de que cuando necesitamos acelerar, en vez de bajar marcha, cojemos y pisamos el acelerador bruscamente cuando el coche va entre 1.500 y 1.900 rpm, con lo que estas pidiendo al coche un sobreesfuerzo, con el consiguiente humo negro.

Tu padre hace esto?

[tinlogro]

Originalmente Escrito por funmanjes

Pues será eso, porque antes si que le zumbaba bastante, pero tras 3 multas en cosa de 4 meses ha decidido respetar todas las señales y no pasa de 100 o 120 en autopista y, además, en marchas bastante largas. Ya le diré que no lo tenga tan amuermado, jaja.

No hace falta salirte de los límites de velocidad. Lo que debes hacer es con el motor caliente (más o menos después de rodar 15 minutos), te vas a cualquier carretera y comienzas a subir de 3ª a 4ª apurando las rpm (subiendole de vueltas), y de 4ª a 5ª (si vas en autopista, pq si es nacional seguro que ya te has pasao de velocidad).

Así "despejas" un poco el coche. También lo puedes hacer en los trayectos largos, realizando algún adelantamiento apurando marchas. Así matas 2 pajaros de 1 tiro.

[Velociraptor]

Originalmente Escrito por tinlogro

Hay algo que jode mucho a los diesel, y es esa jodida manía de que cuando necesitamos acelerar, en vez de bajar marcha, cojemos y pisamos el acelerador bruscamente cuando el coche va entre 1.500 y 1.900 rpm, con lo que estas pidiendo al coche un sobreesfuerzo, con el consiguiente humo negro.

Tu padre hace esto?

Pero no se supone que ahi o justo por encima es cuando los calamares dan su par maximo?
En teoria no deberia de ser un problema sino todo lo contrario,si se tratara de un gasolina lo entenderia.

Yo creo que tb se debe a que el coche esta algo "amariconado" por decirlo de algun modo,sumado a que ha hecho mucha ciudad y tb te recomiendo que les deis algo de "alegria" de vez en cuando.Eso si,siempre que el motor+turbo esten a una temperatura ya optima.

Un saludo.

[funmanjes]

Originalmente Escrito por tinlogro

Hay algo que jode mucho a los diesel, y es esa jodida manía de que cuando necesitamos acelerar, en vez de bajar marcha, cojemos y pisamos el acelerador bruscamente cuando el coche va entre 1.500 y 1.900 rpm, con lo que estas pidiendo al coche un sobreesfuerzo, con el consiguiente humo negro.

Tu padre hace esto?

Pues hace exactamente esto. Yo normalmente cuando adelanto reduzco marcha para llegar a más de 2.000 rpm y tener potencia suficiente. Lo hago más que nada por seguridad, pero él no lo hace, y si me ve reducir me dice que no hace falta. Se piensa que como tiene 150 CV, en cualquier régimen tendrá potencia. Como es el primer diesel que tiene, no se ha molestado ni en escucharme cuando le he explicado que el funcionamiento es diferente.

[Ady.cfb]

teneis los coches amarikonaoss!!

[epipablov]

pues en mi sierra, tambien tengo ese problema, me hecha mucho humo negro incluso al ralenti,ademas este se me a vuelto inestable seran los inyectores que estan sucios?

[epipablov]

up!