Alfa Brera J5 3.2 348cv by autodelta
14-sep-2006 10:58
#1
El preparador de vehículos especializado en Alfa Romeo "Autodelta" ha realizado esta preparación del bello coupé italiano. La ganancia de cvs ha consistido en añadir al 3.2 de Alfa un compresor volumétrico Rotrex lo que le ha dado un extra de 88 cvs llegando hasta los 348. Como podéis imaginar las prestaciones han mejorado sensiblemente: ahora el 0-100 lo hace en 5,3 segundos en lugar de los 6,8 que emplea el modelo de serie y la velocidad máxima sube hasta los 260 kmh (240kmh en el modelo de serie). Las fotos no son gran cosa, esperemos ver pronto fotos del motorcillo ![]() |
14-sep-2006 11:12
#4
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Bestia, bestia, eh? Aunque es un chop.. porque sino, menuda vista tienen los notas, con los tubos de escape uno más arriba que otro. |
14-sep-2006 11:17
#5
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Cita de B0rJarZz M.
Bestia, bestia, eh?
Aunque es un chop.. porque sino, menuda vista tienen los notas, con los tubos de escape uno más arriba que otro. |
14-sep-2006 11:26
#6
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A saber cuanto cuesta la broma. No solo se habrá tocado el motor, sino suspensiones, embrague y frenos supongo.. De desarrollo de cambio ya viene algo largo por lo que supongo que la caja será la misma.. |
14-sep-2006 12:32
#7
Italiaspeed ya tiene las fotos en alta resolución ![]() Efectivamente han tocado electrónica, escapes, suspensión y frenos. Parece ser que el compresor es Rotrex, la misma marca que equipa al Koenigsegg CCX. |
Editado: 14-sep-2006 12:39 -
14-sep-2006 13:14
#8
| ESte lunes lo vi en un concesionario de Sevilla y en directo me parecio espectacular ,es muy bonito , lo vi en rojo y en negro. |
14-sep-2006 13:26
#10
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Si el motor es el 3.2 es Q4(tracción total) si no me equivoco, vamos una bestia parda. Saludos. |
14-sep-2006 13:31
#11
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Cita de Sisco(bcn)
Si el motor es el 3.2 es Q4(tracción total) si no me equivoco, vamos una bestia parda.
Saludos. |
14-sep-2006 13:33
#12
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Cita de MIKE ROMEO
Y por qué cojones es negro???
![]()
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14-sep-2006 13:38
#13
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Cita de GusGT
Si fuera rojo dirias por que cojones es rojo??
![]()
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14-sep-2006 14:07
#17
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Cita de elkitos
gracias por aclararmelo.pues cone sos cv y seiendo 4x4,no me parece nada destacable sus prestaciones!
Pienso que las prestaciones -al menos las puras, luego habrá que ver recuperaciones y demás- está a un nivel bastante alto. |
14-sep-2006 14:07
#18
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Vaya peazo de bestia!! Si el modelo original ya me parecia precioso, este, aunque con pocas diferencias, me parece aun mejor. En cuanto a las prestaciones , la velocidad esta autolimitada a 260, pero pasa de ahi. La aceleracion no esta nada mal sabiendo el peso que tiene el coche, este no es un GTA, es un brera con vitaminas y tocado de suspension y tal, pero no creo que aligerado. Habria que verlo ligerito de peso........ ![]() ¿Quien quiere un VAG comparandolo con esta belleza?? ![]() ..saludos.. |
14-sep-2006 14:10
#19
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Cita de continental gt
y eso se podrá conseguir en españa?, y a qué precio?
Saludos |
14-sep-2006 14:12
#20
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Cita de CitroenC4
Italiaspeed ya tiene las fotos en alta resolución
Efectivamente han tocado electrónica, escapes, suspensión y frenos. Parece ser que el compresor es Rotrex, la misma marca que equipa al Koenigsegg CCX. . Cuando he colgado el tema todavía no había nada en italiaspeed
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14-sep-2006 14:17
#22
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Cita de adriGTA
¿Quien quiere un VAG comparandolo con esta belleza??
![]() Sin acritud
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14-sep-2006 14:19
#23
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Cita de jose thema
Gracias por las fotos Citroen C4
. Cuando he colgado el tema todavía no había nada en italiaspeed ![]() Gracias a tí ![]() Saludos! |
14-sep-2006 14:21
#25
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Cita de R5 GT Turbo
Las llantas són las ultraleggera?
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14-sep-2006 14:28
#26
| Autodelta es un preparador británico ¿verdad? nada que ver con el equipo que preparaba los GTA y GTAm de turismos y los sport 33 en los 60/70 ¿no? |
14-sep-2006 14:33
#27
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Cita de Etyper
Autodelta es un preparador británico ¿verdad? nada que ver con el equipo que preparaba los GTA y GTAm de turismos y los sport 33 en los 60/70 ¿no?
Por ciero Etyper, a ver si quedamos un día y echamos unas ![]()
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20-dic-2006 16:33
#29
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hola, el compresor lo podeis encontrar en España, mas bien en Catalunya, Les franqueses, a nada del circuito de catalunya. El compresor de C38-74 con polea de 80mm, con ic de aceite, latiguillos, filtro de aceito, aceite especial, creo que no me dejo nada, sale por unos 1800€ si quereis el C38-94 que es una gama superior, vale algo mas. Dejo la pagina web del distribuidor en españa, es un tio que es especialista en coches italianos, tambien los potencia con rotrex. Alfa GTA en banco 361cv http://www.alfaparts-tuning.com/ Espero que os sea de ayuda. |

y mas Racing
-nº 4-
Nº un69 
205GTi,R5 GTT,Williams,VTS,Clio Sport,206RC,Focus RS --- Escort MKII,M3 E30,190 2.5 16v EVOII,Sierra Rs Cosworth --- Impreza gt,WRX,STI,EVO VI,TME,IX,Escort Cosworth,Delta Martini
Algun Dia Tendré un SUBARU IMPREZA GT,WRX,STI




