Restaurando un futuro clásico: Ford Fiesta XR2 MKII
emc performance parts
02-nov-2006 14:53
#1
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Hace ya bastante tiempo que andaba detrás de uno y al fin dí con el. El coche fui a buscarlo a madrid, curiosamente el anterior dueño se lo compró a un señor mayor de toledo que era de barcelona, asi que el coche tiene matricula de barcelona y vuelve a barcelona. He estado mirando por desguaces de por aqui y no tienen nada a dia de hoy para este coche y abro el post para ver si alguien sabe de algun desguace con material para este coche, de alguien que venda alguno para usarlo como donante, o tansolo telefonos de desguaces para poder llamar y ver si hay material. Yo soy planchista asi que todo lo que es plancha y pintura lo haré yo en mi tiempo libre en un local que acabo de alquilar y luego tb en el taller donde trabajo que amablemente nos dejan arreglarnos nuestros coches los fines de semana y tal. También estoy buscando algun mecanico por aqui en bcn, bcn ciudad, aunq no me importaria llevarlo fuera de bcn que me deje la parte mecánica en buenas condiciones ya que no quiero pedirle a los mecanicos de mi trabajo que me echen una mano por lo que prefiero llevarlo a un taller y que lo hagan ahi. Os dejo unas fotos del coche. un saludo y gracias por vuestra ayuda.       
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Pantera bianca
02-nov-2006 15:55
#4
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Restaurarlo? pero si de cahap estacasi perfecto, slo un pequeño detalle en el frontal nada mas.Me encanta el fiesta mk2,sea la version que sea.En el pueblo tengo dos metalizados pero son los normalitos.Que te de muchas alegrias, cuidalo mucho!! Saludos!!!!!! 
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ForoCoches: Miembro
02-nov-2006 16:04
#5
| Parece que poco trabajo te va a dar. Muy jodido lo de encontrar uno en un desguace. |
emc performance parts
02-nov-2006 16:18
#6
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nano, tiene 4 golpecitos si, sobretodo uno de los laterales, faena de una tarde, luego pintar entero y demás... aun asi lo voy a desmontar todo dentro de lo posible, cristales, gomas, tapizados,moqueta y demas para mirar un poco la carroeceria a ver si sale agun agujerito.. el interior esta francamente bien por la edad del coche, tngo q llevarlo a un lavado integral antes de desmontarlo. y en cuanto a la mecánica a ver si encuentro algun sitio de fiar, ya que yo de plancha "lo que quieras" pero de mecanica ando mas bien justito.. en el desguace que frecuento hace un mes tenían uno NUEVO, estaba impecable pero por aquel entoncs no pude pillarme todo el material y ahora me estiro de los pelos... he estado en ford esta mañana y hay cosas que si las tienen (evidentement hay q pedirlas a alemania la gran mayoria) pero hay algunas que ya no se fabrican... en fin, ya veremos como acaba el coche!  slds y gracias |
Pantera bianca
02-nov-2006 16:21
#7
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Cita de Xr2iBCN
nano, tiene 4 golpecitos si, sobretodo uno de los laterales, faena de una tarde, luego pintar entero y demás...
aun asi lo voy a desmontar todo dentro de lo posible, cristales, gomas, tapizados,moqueta y demas para mirar un poco la carroeceria a ver si sale agun agujerito.. el interior esta francamente bien por la edad del coche, tngo q llevarlo a un lavado integral antes de desmontarlo. y en cuanto a la mecánica a ver si encuentro algun sitio de fiar, ya que yo de plancha "lo que quieras" pero de mecanica ando mas bien justito.. en el desguace que frecuento hace un mes tenían uno NUEVO, estaba impecable pero por aquel entoncs no pude pillarme todo el material y ahora me estiro de los pelos... he estado en ford esta mañana y hay cosas que si las tienen (evidentement hay q pedirlas a alemania la gran mayoria) pero hay algunas que ya no se fabrican... en fin, ya veremos como acaba el coche! slds y gracias
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ForoCoches: Miembro
02-nov-2006 16:49
#8
| y tambien fotos del proceso al poder ser,tiene buena pinta esto,jiji.es un bonito coche |
socio nº04
Chatarrero
02-nov-2006 17:02
#9
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coregir de que no es un mk2 si no un mk1 ya que la caja es la misma que la de origen solo con restiling mk2 es el de los años 90, mk3 el del 98 y el actual mk4 tu coche al ser un mk1 efectivamente es un coche interesante de cuidar ya que es duradero y fiable, suerte con el forfi |
emc performance parts
02-nov-2006 17:08
#10
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chuxxo, este es un mkII el mkIII es apartir del 90... este es el xr2 mkI: 
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Editado: 02-nov-2006 17:20 -
Pantera bianca
02-nov-2006 17:16
#11
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Cita de Xr2iBCN
chuxxo, este es un mkII el mkIII es apartir del 90...
el xr2 mkI tenia los faros redondos a lo golf.... el azul y el gris son los mk1 
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Superforocochero
02-nov-2006 18:43
#13
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Felicidades por la adquisición, yo también quiero hacer lo mismo con el mio, pero el tuyo está francamente bien, incluso la pegatina de "XR2" está bien conservada, es un coche muy divertido, coqueto, y que cada vez llama mas la atención por su escasez, yo me cruzo con uno cada mucho tiempo y negro como el mío solo vi uno este verano... Sin duda un coche a conservar que te va a dar muchas satisfacciones y con el que dentro de no mucho se podrá participar en rallies clásicos. Saludos. |
Pantera bianca
02-nov-2006 19:39
#14
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Cita de Seta127
No. El Fiesta MKI XR2 venía con faros redondos y otras cositas que lo diferenciaban del resto de los Fiesta MKI. Se vendió en Europa y España, y en la época comprarlo nuevo costaba un ojo de la cara.
Por algún lado de PdT, en el subforo de Ford, creo que un forero había colgado la prueba de este coche hacía tiempo, o la publicidad, o algo así... Saludos para todos .
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emc performance parts
02-nov-2006 21:24
#15
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rdti design, por fuera el coche esta bastante bien, como comentaba 4 bollitos que se sacan en una tarde. el problema estará dentro, en madrid estos dias ha llovido bastante y cuando fui le entraba un poco de agua por el techo asi que seguro q habrá sorpresas dentro, pero bueno.. Por lo que veo en tu firma tienes un escort (tb me ha gustado siempre este modelo) y un 944. yo trabajo de planchista en porsche, si necesitas algo, ya sabes. Seta127, esta mañana he ido a la ford y hay muchas piezas que nuevas ya no se hacen y otras que aun se pueden pedir. Miedo me da ponerme a desmontar "todo" y que luego me falten gomas, sobretodo las de las ventanas y demás, y por el tiempo que tngo no estoy como para ponerme a buscar estas cosillas por ahi  aun asi se hará lo que se pueda, de entrada ya en una semana le hago un lavado de cara, le saco todos los bollos, mirare con un micrometro que tal anda de reparaciones, grosores y demas y vere si le metó una pintada para que por fuera se vea bien y ya tb desmontar el interior pa ver que esconde el piso, techo, montantes y demás..nano76, si te molan los forfis pasate por webs inglesas, ahi estos coches son coches de culto y los tienen que parecen nuevos de fábrica, algunos estan impresionantes...espero tener el mio asi "pronto" ya iré poniendo fotos de como va la cosa y tal, cualquier preguntilla ya sabéis... |
Pantera bianca
02-nov-2006 21:29
#16
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Cita de Xr2iBCN
rdti design, por fuera el coche esta bastante bien, como comentaba 4 bollitos que se sacan en una tarde. el problema estará dentro, en madrid estos dias ha llovido bastante y cuando fui le entraba un poco de agua por el techo asi que seguro q habrá sorpresas dentro, pero bueno..
Por lo que veo en tu firma tienes un escort (tb me ha gustado siempre este modelo) y un 944. yo trabajo de planchista en porsche, si necesitas algo, ya sabes. Seta127, esta mañana he ido a la ford y hay muchas piezas que nuevas ya no se hacen y otras que aun se pueden pedir. Miedo me da ponerme a desmontar "todo" y que luego me falten gomas, sobretodo las de las ventanas y demás, y por el tiempo que tngo no estoy como para ponerme a buscar estas cosillas por ahi aun asi se hará lo que se pueda, de entrada ya en una semana le hago un lavado de cara, le saco todos los bollos, mirare con un micrometro que tal anda de reparaciones, grosores y demas y vere si le metó una pintada para que por fuera se vea bien y ya tb desmontar el interior pa ver que esconde el piso, techo, montantes y demás..nano76, si te molan los forfis pasate por webs inglesas, ahi estos coches son coches de culto y los tienen que parecen nuevos de fábrica, algunos estan impresionantes...espero tener el mio asi "pronto" ya iré poniendo fotos de como va la cosa y tal, cualquier preguntilla ya sabéis...  Saludos!!!!!!
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emc performance parts
02-nov-2006 21:39
#17
nano76, lo de las gomas "es un decir" tampoco quiero tirarme semanas esperando q llegue material de uk, alemania, usa...soy un prisas y me gusta dejarlo todo listo ayer...  si tienes tiempo ojea en fiestaturbo.com y xr2two.com en la segunda hay fotos y mas fotos de xr2....tanto mkI como del mkII |
Pantera bianca
02-nov-2006 21:47
#18
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Cita de Xr2iBCN
nano76, lo de las gomas "es un decir" tampoco quiero tirarme semanas esperando q llegue material de uk, alemania, usa...soy un prisas y me gusta dejarlo todo listo ayer...
si tienes tiempo ojea en fiestaturbo.com y xr2two.com en la segunda hay fotos y mas fotos de xr2....tanto mkI como del mkII Saludos!!!!!
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14 puntos
02-nov-2006 22:12
#19
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justo el otro dia vi uno currando y me acorde de esos tiempos.... hasta recuerdo haber visto aun "abuelete" corriendo el rallye de los montes de malaga con uno |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2006 00:24
#20
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alguine sabe de un xr2 mk1 si sabeis de alguno mensajeria privada graciassssssssssssssssssss |
emc performance parts
05-nov-2006 03:30
#21
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yoatis, para un mk1 lo tienes mas chungo aun.... mirate alguno en UK, ahi aun kdan... http://www.ebay.co.uk de vez en cuando hay alguno a la venta, eso si, con volante a la derecha.... |
Sol naciente
05-nov-2006 14:54
#23
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Hola El coche está muy bien de aspecto, parece muy conservado, a ver si cuando lo desmontes no te encuentras con sorpresas y lo puedes tener listo dentro de poco porque es muy bonito. Un saludo! |
1984 - 1989
06-nov-2006 00:03
#25
| de lo que comentabais por ahi de las piezas la mayoria las hay nuevas pero ojo al desmontar y tal que por ejemplo yo una vez necesite de la cejilla(la goma que entre la chapa y la ventanilla y ya no la habia) pero la mayoria si,yo por si acaso tengo varias pegatinas de xr2 en casa guardadas por si me diese por pintarlo o algo que aun las hay;conservalo y renuevale bien el negro de los faldones que eso lo envejece mucho el tenerlos ya muy mates ,la verdad que antes la mayoria de los que veia eran asi blancos y ahora no hay casi ninguno asi la mayoria que veo negros y rojos;tambien los habia en gris y azul que esos se vendieron mucho menos y son mas escasos;suerte con el! |
Tremendo Miembro
06-nov-2006 00:24
#26
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Se le ve muy bien, felicidades. P.D. Aquí tienes un post con muchos desguaces: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=487810 |
Plataforma 
emc performance parts
12-nov-2006 01:34
#28
| pues está parado el tema hasta dentro de nada, tenía q empezarlo la semana pasada en horas muertas por la tarde, a ver si me dan ya un local que tengo mirado y me pongo manos a la obra que hay ganas... |
BORN TO RIDE FREE
12-nov-2006 19:21
#29
 hola, soy nuevo por aqui y me alegra que haya gente que le guste el fiesta te animo a que lo restaures porque es un gran coche y muy divertido de conducir, telo digo porque yo he areglado muchos.yo tengo un mk1, este es un mk2. elmio era un BRABO 950cc, pero le he puesto un 1.6 cvh como el tuyo, voy a intentar mandaros unas fotos de la restauracion. |
BORN TO RIDE FREE
12-nov-2006 19:33
#30
| no puedo mandaros fotos de mi forfi, porque me dice que el tamaño es grande ¿algun sitio donde mandarlas? y ¿como pongo una foto a la izquierda como vosotros? |