Transfagarasan -fotos

KZ75
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#1
TRANSFAGARASAN

Dicha carretera, surge desde Curtea de Arges, y cruza los Cárpatos (Fagaras Mountain). Primero, pasa por el desfiladero del río Arges, hasta llegar a la presa Vidraru, para continuar subiendo, hasta los 2.000 metros, donde se encuentra el Lago Balea. De esta forma, pasa a ser la carretera más alta de toda Rumania.


(en puntos verdes, el trayecto seguido)

Salimos de buena mañana, el pasado 16/09/06 desde Bucarest, con el coche de mi novia, un Citroen C3, dejando el Chrysler Sebring en Bucarest, en el patio de la casa. Menos mal, porque la decisión de ir de viaje con un coche tan pequeño, y teniendo uno más grande a disposición, es contradictorio, pero viendo lo que nos encontramos en la carretera, pues acertamos (para mi, por supuesto).

La salida de Bucarest, tuvimos que comprar la tarjeta identificativa, para que el coche pudiera circular por fuera de la ciudad (la Rovinieta), y enseguida, nos pusimos de viaje.


(salida de Bucarest, junto al rio Dambovita)



Salimos por la autopista,




dirección Pitesti, y si, como ya comenté en mi post del viaje de Valencia-Bucarest, seguían de obras (bueno, actualmente, están en lo mismo, pq la semana pasada, viajé hasta Cluj-Napoca, y seguían obrando).


maxmaxdiesel
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#2
Unas cruces preciosas...
KZ75
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#3
Se llegó bien a Pitesti, y se cruzó la ciudad, para ya, buscar el desvío hacia Curtea de Arges. Aquí, nada más salir de la ciudad, empezó ya las primeras complicaciones, con una carretera es muy mal estado, llena de gravilla (que ruido, parecía que te tirasen piedras al coche en todo momento).



Hasta incluso, entró una piedra dentro del coche al paso de una furgoneta (inmediatamente, cerré la ventana, no quería ser blanco de las piedras asesinas rumanas ). Desde Curtea de Arges, hasta la pensión (ubicada en Capatineni), había 20 kms, y se hicieron, pero nos costó encontrarla (había que cruzar un puente y recorrer 100 metros por un camino casi impracticable).

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linan
14 puntos
#4
Cita de maxmaxdiesel
Unas cruces preciosas...
pero preciosas.....
KZ75
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#5
Subo de nuevo las primeras fotos, por orden

mapa:



salida de Bucarest


autopista





y las obras en la autopista

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KZ75
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#6
sigamos con el relato ...
KZ75
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#7
Descargamos las mochilas, y enseguida, nos volvimos a meter en el coche, yo con cierto nerviosismo, debido a que había esperado mucho tiempo para pasar por esta carretera. Enseguida, nada más salir del pueblo (10 kms), ya empezaba la carretera, a adentrarse en la garganta del río Arges.









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KZ75
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#8
Se pasó uno de los castillos de Vlad Tepes (creo recordar, que en este se metía para huir de sus enemigos)




y alcanzamos la presa Vidraru (o Lago Vidraru).




Imponente, pq aparece sin que te lo esperas, nada más saliendo de un túnel (dios, menudo túnel, sin luces, unos 200 metros y un enorme cráter en su centro, paso obligatorio a 10 km/h). Sitio turístico,







se podía ir en barco, y nosotros, subimos arriba, donde había un mirador con una estatua enorme



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KZ75
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#9
La carretera, desde que se había salido de Curtea de Arges, había mejorado muchísimo, quitado de ese túnel. Aquí, la batería de la cámara, empezó a dar señales que se terminaba, pero decidimos continuar. Pero fue continuar desde el Vidraru hacia arriba, y meternos, en un infierno, donde en cada curva, o en cada recta, tenias unos agujeros tremendos (y aquí, es cuando me refiero al acierto de no haber cogido el Sebring).





Imaginaros, 30 kms así, sin poder pasar de 50 kms, pero por fin, se dejó ese tramo, y empezamos a subir, ya de una forma clara, buscando el lago Balea.




En cada curva, y en cada barranco, siempre bajaba agua.








La carretera, ya empezaba a tener curvas muy pronunciadas, y la vegetación, empezaba ya a escasear.







La cámara dejó de tener batería, pero eso daba igual, en cada curva, era obligatorio, parar para observar el paisaje
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KZ75
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#10
Veias, como la carretera subía por la ladera, serpenteando, y de cómo, tenías que llegar hasta arriba.











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KZ75
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#11








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bolas07
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#12
oye y no era mas facil coger un palo una mochila( cn algo de comida, agua, algo de ropa) y ale a sentir la naturaleza pero a pata
KZ75
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#13
Para llegar al lago Balea, se tuvo que cruzar un túnel, para aparecer en la ladera norte, donde había tiendas (donde se compró pilas para la cámara) y un parking.




Tb, algunas cabañas, donde comimos.




Menudo frío hacía, no se llegaban a los 10 grados, y el viento, empeoraba la situación.




Una vez servidos, volvimos a bajar, y se hicieron algunas fotos. El sol, ya se había escondido por detrás de las montañas, y decidimos volvernos hacia la pensión, que todavía quedaban 50 kms de bajada y llena de agujeros. No vimos ninguna gasolinera, y finalmente, tuvimos que llegar a Curtea de Arges, para repostar. Llegamos a la pensión, ya de noche.
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bolas07
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#14
oye y no era mas facil coger un palo una mochila( cn algo de comida, agua, algo de ropa) y ale a sentir la naturaleza pero a pata
KZ75
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#15
Cita de bolas07
oye y no era mas facil coger un palo una mochila( cn algo de comida, agua, algo de ropa) y ale a sentir la naturaleza pero a pata
este viaje, era una toma de contacto. proximo verano, se piensa volver allí, y si, hacer senderismo
KZ75
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#16
Domingo 17/10/06


Como el día anterior, ya había visto lo que quería de esta carretera, no sabíamos que hacer, si volvernos hacia Bucarest (situada a unos 150 kms) o quedarnos por la zona. Al final, decidimos (bueno, decidí), subir de nuevo, y bajar por la ladera norte, para buscar la ciudad de Sibiu.

De nuevo, a hacer lo mismo que el día anterior, subir poco a poco, y contemplar de nuevo el majestuoso paisaje. El tiempo acompañaba, sin nubes, pero se notaba, que era más frío que el sábado. Ya, una vez cruzado el túnel, y llegados al lago Balea, la temperatura exterior marcaba 5 grados. Bajamos un poco, pero enseguida, de nuevo al coche.
KZ75
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#17
Se hizo lo mismo que la subida en la ladera sur, en cada curva, paraba el coche, y bajaba para hacer la foto de rigor. En esta parte, se podía contemplar el contraste, de ver la zona montañosa, y ver, al final, la planicie.








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KZ75
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#18




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KZ75
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#19
A partir de aquí, ya no hice fotos (siguientes imagenes, son tomadas de internet), y el viaje continuó hasta llegar a Sibiu, donde vimos la ciudad (sobretodo su centro histórico) y comimos pronto, para llegar bien a Bucarest (todavía quedaban 300 kms).







Se tomó la carretera, la que sigue el río Olt, para llegar a Rimnicu Valcea y Pitesti.


Al final, un viaje de fin de semana, con sus 1.000 kms. Os recomiendo, que si viajais a Rumania, os paseis por esta zona, porque no os defraudará.

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#20
up
Ber
Hasta siempre Renault 12
#21
5 estrellas
javi309
(Made in Japan)
#22
Jolín, que bonito es todo aquello, la carretera esa de los baches... uf.
KZ75
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#23
Cita de Ber
5 estrellas
gracias compañero
KZ75
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#24
Cita de javi309
Jolín, que bonito es todo aquello, la carretera esa de los baches... uf.
vale la pena pasar por los baches, para llegar arriba
yabadaba
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#25
Que wapo!
Yo estuve en uno de los castillos de Vlad Tepes, el de Brasov, menudo elemento el cabronazo...
KZ75
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#26
Cita de yabadaba
Que wapo!
Yo estuve en uno de los castillos de Vlad Tepes, el de Brasov, menudo elemento el cabronazo...
y feo

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