Proceso: Ford Puma a Ford Puma Gr. N
Miembro: Forocochero
11-nov-2006 21:52
#1
Todo ha empezado esta tarde,estando yo un poco aburrido,y tras pintar un 911 de Zanini(tenia 4  )he ido a probar como quedarian sus ruedas en un Puma rojo de Cararama a escala 1/43. Ahi se me encendio la bombilla,¿y si lo transformo en algo con lo que correr algun rally con el interior del 911?Dicho y hecho,empece a mirar como acoplar el interior al salpicadero del Puma...despues puse los antinieblas del 911(estoy dudando si poner unos en el capot) y finalmente las llantas de un Celica de Altaya que tenia repe. De momento,en las fotos estan las llantas superpuestas,ya que tengo que lijar la parte baja del cockpit del 911 para adaptarlo del todo(yacorte los paneles interiores para que entrara. Os dejo las fotos |
Miembro: Forocochero
11-nov-2006 21:58
#5
Interiores adaptados(salvo la parte baja,que tengo que lijar un remache para pegarlo al chasis): 
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Miembro: Forocochero
11-nov-2006 21:59
#6
Por ahora el coche esta asi( afalta de unas calcas,adaptar los ejes al ancho del Puma,que no se como hacerlo,retocar alguna cosilla,como los antinieblas, los espejos y el escape:  
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Editado: 11-nov-2006 22:01 -
······
Miembro: Forocochero
11-nov-2006 22:21
#10
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Gracias!Las barras creo que las subire un poco de altura. Sobre el aleron, opino lo mismo,estoy mirando a ver si quito el un Celica,planito y de color blanco... |
Forero
11-nov-2006 23:19
#11
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Como mola!! te ha quedado muy bien, ya no parece un Cararama! Esperamos mas fotos ansiosos!! |
Miembro: Forocochero
12-nov-2006 00:49
#12
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Acabo de mirar unas cosillas de las barras,y no las puedo subir,porque me rozan con cristal que une las 4 lunas(ahora estan a la altura maxima posbile) P.d:Por intentar ganar altura lijando el cristal del techo,he rallado todos los demas,hace tiempo lei algo de que se podia "pulir" con pasta de dientes, pero no me acuerdo de como era...¿sabeis algo? |
Shurmaqui
12-nov-2006 00:54
#13
| pues eso, con un poco de pasta de dientes y agua, te vas al baño, pones un poco de pasta en las yemas de los dedos y frotas un poco... lo aclaras y voilá! tal vez necesites repetirlo un par de veces, a mi ya me pasó con un F40 1:18 |
Del 2 de abril como KKK
12-nov-2006 08:46
#14
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Pues has tenido una idea genial, y mira, quizas te la copie... De Ford Puma de Rallyes tienes varios que participaron en rallyes en el 2002, quizás el más relevante el de Duval, y además CB com edita varias calcas, la 453 la de la foto: 453Puma Duval 1° super 1600 RMC 2002455Puma super 1600 Carlson RMC 2002459Puma super 1600 Duval Corse 2001460Puma super 1600 Magaud Corse 2001463Puma super 1600 Bernardi saison 2002474Puma super 1600 Rowe RMC 2002478Puma super 1600 Magaud saison 2002529Puma sup1600 Feghali RMC 2003608Puma 1600 n° 59 Harrach RMC 2003609Puma 1600 n° 55 Stenshore RMC 2003713Puma Latvala RMC 2004714Puma Feghali RMC 2004  
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ForoCoches: Miembro
12-nov-2006 10:52
#15
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Hacer ese aleron va a ser dificil; yo tengo esas calcas para este mismo coche y quiero adaptar un cararama pero BUFF!!! hay trabajo Las barras de esa transformacion casi que para que te quedaran bien tendrias que hacerlas tu empezando de cero con alambre, cortaalambre, metro y medir y cortar; las primeras te costaran mas pero luego veras que bien quedan. |
Miembro: Forocochero
12-nov-2006 18:17
#16
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Nuevas fotos: Le he puesto unos faros en el capot y estaba pensando si ponerle estas llantas,pero pintadas de blanco. Es que las otras parecen muy bastas(tengo esas mismas en un Celica,con sus calcas y hechas en condiciones y cambian como de la noche al dia)  Los antinieblas no aguantan nada,a la minima se despegan,y el anitniebla derecho... D.E.P. por su calca y su pintura  
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Miembro: Forocochero
12-nov-2006 18:18
#17
| Creo que acabo de ver,que roza el paso de rueda del habitaculo del Porsche,asi que a lijar el lateral y que sea lo que Dios quiera |
ForoCoches: Miembro
12-nov-2006 21:09
#18
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La rampa de faros un poco mas adelantada y con respecto a las llantas las del celica me parecen mas apropiadas. Vas a pintar el coche entero? o lo dejas asi. Saludos |
Miembro: Forocochero
12-nov-2006 21:35
#19
De momento se quedara asi,salvo los retoque de llantas y manetas:    Con 2 amiguitos mas pequeños (1/72): 
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ForoCoches: Miembro
13-nov-2006 10:25
#20
| Vaya trabajazo..... si te sales adelante...pon fotos.... (es un trabajazo gordo pero conlleva mucha diversión....)... |
Miembro: Forocochero
13-nov-2006 22:52
#21
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Cita de sierraantares
Vaya trabajazo..... si te sales adelante...pon fotos.... (es un trabajazo gordo pero conlleva mucha diversión....)...
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Miembro: Forocochero
13-nov-2006 23:34
#23
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Cita de MeRkUrIo
joeee q chulo ese Pumeta!!!
 escape gordooooo 
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Motero enlatao
14-nov-2006 00:25
#24
 Ahora t quedaris bien borrar lo del bacalao y ponerle alguna calca(opinion personal) 
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Miembro: Forocochero
14-nov-2006 00:37
#25
| Ya,calcas queria ponerle,pero las que iba a poner,de 4, rompi 2...lo del bacalao lo deje por dejar alguna publicidad |
Miembro: Forocochero
14-nov-2006 19:25
#27
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Cita de Yamy
 Joder que cambio  Te ha quedado muy bien  Saludos 
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Miembro: Forocochero
15-nov-2006 23:01
#29
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Cita de MeRkUrIo
Ya!!
 Estooo...como va ese Pumeta?? 
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Miembro: Forocochero
16-nov-2006 00:30
#30
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La parrilla de faros del capot si que esta un pelin alta,y lo suyo seria bajarla un poco,lo que pasa,es que si los despego,m ellevaria pintura, y no tenia pensado repintarlo por ahora...si me animo mas adelante si que los bajaria un pelin. En cuanto al tamaño son de otro 1/43, un 911 de Zanini de Altaya |