Chittagong, donde van a morir los barcos

JackMan
Hermano y Señor
#1
Chittagong, la segunda ciudad más grande de Bangladesh, es conocida como uno de los más grandes centros de desmontaje de barcos de acero en el mundo. Los buques son conducidos a este escenario (que me recuerda a peliculas tipo Mad Max) cuando terminan su vida util tras 20-30 años de servicio.




Esta industria se trasladó de los países industrializados hacia el sur de Asia, donde la mano de obra es más barata y las leyes de protección del medio ambiente son más liberales. Parece ser que todo comenzo en 1964, cuando una tormenta arrastro un carguero a estas playas y los habitantes del lugar lo desmantelaron; desde entonces y hasta hoy, las llamadas "acerías" en Chittagong se han extiendido a lo largo de 10km de playa y agua poco profunda. En ellas se introducen los barcos para, tras desmontar lo que aún sea de alguna utilidad, (se llegan a pagar hasta 25000$ por una helice de un gran buque) cortarlos en pedazos.
A pesar de los medios rudimentarios, en esta industria se llega a producir hasta el 80% del acero que demanda el pais; empleando directa o indirectamente a cerca de 100000 personas.
Gran parte de las fotos que os cuelgo pertenece a reportajes que han ganado premios internacionales de fotografia; en parte por la propia espectacularidad (indiscutible) de las imagenes, y en parte por la propia denuncia social que se desprende de ellas.







La tecnica es simple, y se puede ver en el video que aparece mas abajo: cuando sube la marea, los barcos navegan a toda máquina hacia tierra firme para embarrancarse en la orilla. Los trabajadores se encargan de inmediato de agujerear el casco para dar comienzo a la destrucción. Aunque el proceso de desmantelmiento de un gran buque puede llevar 6-8 meses, en estas playas se ven constantemente alrededor de 20 barcos embarrancados, cuando uno "se volatiliza" enseguida llega otro que ocupa su lugar.

De las condiciones de trabajo nos podemos hacer una idea por las imagenes. Aunque entre caidas, llamaradas, cortes... lo peor de este infravalorado trabajo es, sin duda, el amianto. Utilizado como aislante en los barcos construidos antes de los años 70, los trabajadores lo manipulan, lo secan, lo cortan y lo venden en los mercados sin proteccion alguna. La exposicion a las fibras de amianto es gravemente cancerigena, especialmente por la inhalacion de las particulas que desprende.

A pesar de que descubri el tema y me introduje en él por las alucinantes fotos, ellas hablan por si mismas; y detras del impacto visual creo que todos podemos leer lo que hay que leer en ellas.







A poco ingles que se entienda, en este video se explican movidas bastante interesantes; y en cualquier caso merece la pena verlo solo por las imagenes de desmantelamientos.


Ire colgando mas fotos, que he recogido bastantes
Aqui queda, como regalo por mis 2000 mensajes


Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg Dibujo.JPG (130,9 KB, 4981 visitas)
Tipo de Archivo: jpg 57685866.JPG (77,0 KB, 5237 visitas)
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Tipo de Archivo: jpg SB21.jpg (108,0 KB, 5264 visitas)
Tipo de Archivo: jpg SB19.jpg (84,5 KB, 4945 visitas)
Tipo de Archivo: jpg bangla23.jpg (35,2 KB, 4951 visitas)
BIKO
ZzZ
#2
Muy interesante, y muy impresionante...no lo sabía, voy a ver el video.

Muchas gracias tio!
fiestasi_ZT
Klan Germano
#3
Muy interesante.
Five stars!
Rio
ForoCoches: Miembro
#4
5 estrellas majo
JackMan
Hermano y Señor
#5
Aqui van mas fotos...

Una vista aerea (se encuentra bastante facil en GoogleEarth)










las marcas sobre el fango son las huellas de las quillas antes de embarrancar






Realmente hay fotos alucinantes...
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg Chittagong%20-%20005.jpg (52,4 KB, 4852 visitas)
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Tipo de Archivo: jpg 53465426.JPG (47,9 KB, 4813 visitas)
Tipo de Archivo: jpg 53465433.JPG (41,9 KB, 4787 visitas)
Davyd00
ForoCoches: ProMiembro
#6
Muy guapo! Gracias
LLenS
Miembro enagenado
#7
y como llegan hasta alli los barcos?
JackMan
Hermano y Señor
#8
En pleamar los enchufan a toda maquina contra la playa; luego cuando baja la marea los trabajadores agujerean el casco y eso ya no vuelve a flotar nunca...
Es curioso el video, el capitan ruso dice que en ocasiones cuando tiene que hacer esta maniobra llega a llorar
dj gr
ForoCoches: Miembro
#9
madre miaalgunas fotos impresionan.. son enormes estos buques... por lo visto suelen ser petroleros todos, (por lo que veo)
LLenS
Miembro enagenado
#10
juas pues no tiene que molar casi ....

a fondo contra la arena y hasta donde llegue XDD

taria bien algun video de alguna llegada xD
SPYDERCOUPE
________________________
#11
Me encanta leer post así....
JackMan
Hermano y Señor
#12
Cita de dj gr
madre miaalgunas fotos impresionan.. son enormes estos buques... por lo visto suelen ser petroleros todos, (por lo que veo)
si, la mayoria son cargueros y petroleros... de aqui los problemas de toxicidad
aunque especializado en el desmantelamiento de superpetroleros hay otro lugar "Gadami Beach" en el mar Arabigo. De ahi no encontre tantas fotos, pero las que vi tambien quitan el hipo.
picoto
Forocoches: Gran Miembro
#13
que hijo puta el patron "si los niños no trabajan aqui, tienen que ir a trabajar a otro lado!"

puto mundo capitalista
Fokus
Semi-ban
#14
Buenisimo el post, impresionantes fotos
JJ77
ForoCoches: Miembro
#15
Dá gusto de vez en cuando un tema interesante por el foro.
JackMan
Hermano y Señor
#16
Buscando en la red he encontrado muchos articulos sobre el tema, alguno realmente interesante y que da que pensar. Este lugar es una metafora pura del capitalismo...
Nioge
ForoCoches: Miembro
#17
Vaya monstruos...
AnKaTo
Audi A7 3.0 TDI SLine
#18
Muy guapas las fotos, auténticos colosos flotantes.
Bafomet
- Live Low -
#19
muy currado el post Jackman...como sigas asi te vamos a tener que nombrar experto en oxidos maritimos jejejeje
5 estrellas!

por cierto, la segunda foto es impresionante
Mac Coy
ForoCoches: Miembro
#20
Muy interesante. Gracias.
pedrucus
Piloto de cafeteras
#21
Muy bueno, las fotos acojonan
brioncito
Super-miembro
#22
Pero bueno, no se ve ninguna infraestructura en la playa como gruas, etc..
Barrunto q simplemente embarrancan alli y sale la peña del pueblo y como gusanos se "zanpan" al barco, poco a poco, digo yo...
¡Que fuerte!
PD. Bonito post me encantan los de barcos y los de la WWII
JackMan
Hermano y Señor
#23
es como de pelicula...

















Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg 1drydock.jpg (17,1 KB, 4613 visitas)
Tipo de Archivo: jpg 5landscape.jpg (23,5 KB, 4602 visitas)
Tipo de Archivo: jpg 13.jpg (73,2 KB, 4598 visitas)
Tipo de Archivo: jpg 014.jpg (43,2 KB, 4589 visitas)
THeoDeN
El cebollón mañanero
#24
Coño, como hacen los africanos en "El señor de la guerra" con el avión de Nicolas Cage, pero cobrando 1 dolar al dia.
farrus
ForoCoches: Miembro
#25
impresonante.
juanano
ForoCoches: Miembro
#26
es impresionante.
Como dice un forero,apenas tienen maquinas para el trabajo del desguace
moroccokk
ForoCoches: Miembro
#27
yo quiero un ancla de esas pa mi barca inchable, me la treran por 10 euros+
JackMan
Hermano y Señor
#28
Cita de juanano
es impresionante.
Como dice un forero,apenas tienen maquinas para el trabajo del desguace
lo mas complejo que tienen debe ser un soplete...
pero 100 mil tios son muchos tios
picoto
Forocoches: Gran Miembro
#29
si el pavo compra los barcos a 14 millones de euros y les paga a los curritos 1€ al dia, es que algo falla...

como dice jackman, la maxima expresion del capitalismo
juanano
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de JackMan
lo mas complejo que tienen debe ser un soplete...
pero 100 mil tios son muchos tios
eso si, 100 mil tios dandole martillazos y ostias al barco por todos lados hace mucho
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