Truco para limpiar inyectores en un Diesel

[gologuay]

Antes de nada salu2, lei sobre este tema varias respuestas, hoy,
en una gasolinera, me comento un amigo que trabaja ahi, que los taxistas para limpiar los inyectores en sus coches diesel, mezclan menos de 1 litro de gasolina, con el diesel (tanque lleno de diesel), tengo 2 coches diesel, y mi duda es si lo hago puedo fastidiar el motor.

Salu2

[palermos]

No se fastidia el motor en esa proporcion tan pequeña. Lo único que puede ocurrir es que en el motor se produzcan pequeñas detonaciones debido a que la gasolina es más volátil que el gasoil.

Para que te hagas una idea mi padre hace unos meses por confusión le echo 17 litros de super 98 a su furgoneta. Cuando se dio cuenta rellenó lo que quedaba con diesel, más o menos la mezcla iba al 50% y ahí tienes a la furgona andando como una campeona con 300000 km.

[KIO]

A ver si algún entendido en el tema puede corroborar que esto es cierto, porque si lo es, es un metodo sencillo para limpiar los inyectores.

Yo había oído, aunque no sé si es cierto tampoco, que con el tanque de gasoil a tope echarle como 1l de gasolina para evitar congelaciones....

A ver si alguno nos saca de dudas.

Un saludo.

[kaldere]

es cierto y no le pasa nada de hehco limpia bueno en coches muy modernos y caros tipo mercedes bmw quizas marque eror pero lo dudo en coches con unos años no pasa nada por ahcerlo en esda propircion y si le viene bien

tambien le viene bien cada tres depositos o asi hecharle un par de chupitos de aceite de moto(a poder ser)en el deposito del gasoil para que lubrique bien ya que el gasoil lubrica peor que la gasolina se lo tengo visto hgacer a camioneros pero estos le hechan casi un litro al deposito pero claro son mucho mas grandes

[AUDIOVISUALNET]

es cierto que se dice, pero vamos... no se.. de los dichos a los hechos.

PD Mi padre se confundió al echarle gasolina a mi coche de gasoil, y despues de vaciar el depósito, y con los metros que había rodado, el coche iba pero que muyyy fino. No se si merece la pena. pero se dice.

[LeOnArTh]

mi mecanico me dijo que no lo hiciese jamas. En un coche viejo de gasoil no pasaria nada, pero en los modernos me dijo que al tener tantas movidas pueden llegar a estropearlo. De todos modos tengo gasolina

[AUDIOVISUALNET]

Originalmente Escrito por kaldere

es cierto y no le pasa nada de hehco limpia bueno en coches muy modernos y caros tipo mercedes bmw quizas marque eror pero lo dudo en coches con unos años no pasa nada por ahcerlo en esda propircion y si le viene bien

tambien le viene bien cada tres depositos o asi hecharle un par de chupitos de aceite de moto(a poder ser)en el deposito del gasoil para que lubrique bien ya que el gasoil lubrica peor que la gasolina se lo tengo visto hgacer a camioneros pero estos le hechan casi un litro al deposito pero claro son mucho mas grandes

de esto, ya no me lo creo... creo que se abrió un post hace tiempo y explicaron que no era bueno, eso es al menos lo que recuerdo.

[ThrusH]

Yo lo hice en mi ZX 1.9D y no paso nada, y tb lo hice en el Cordoba TDI y no paso nada, en una proporcion tan pekeña, perio bueno alc ordoba no se lo vuelvo a hacer mas porsiakaso, pero a los motores viejos con inyectores normales diesel no les pasa nada

[gologuay]

Originalmente Escrito por ThrusH

hice en el Cordoba TDI y no paso nada,

Tengo entendido que no es bueno hacerlo en coches de muchos caballos. Y por cierto es verdad que es bueno mezclar aceite de moto, para lubricar mejor, yo lo hice y de momento no paso nada.

Salu2

[Fjar]

Si echaseis el gasoleo nuevo no tendriais que andar guarreando el genero....jajaja. Bueno es cierto...que se le eche gasolina al gasoil...como he leido 1 o dos como mucho a deposito lleno....y lo del aceite tambien al gasoil pero no motor sino el que se mezcla con la gasolina que se utiliza para las 2t tipo motul 700....el acite para lubricar la bomba inyectora y que las toberas de los inyectores no se peguen....y la gasolina para que se mezcle bien el gasoil y no se deposite abajo la parafina y encima la parte aceitosa del gasoil y mas en invierno.
Un saludo.

[erederodeturumb]

pues no es bueno hacerlo y el porque es porque la gasolina es mas fuerte que el gasoil y os puede joder las puntas de los inyectores, aceite idraulico si se le puede hechar y os engrasa los inyectores y la bomba pero mientras este rodando kon el combustible que lleve hidraulico se le deve de dar mucha caña para que el aceite no cree carboncilla.

[PARADISE]

Originalmente Escrito por gologuay

Tengo entendido que no es bueno hacerlo en coches de muchos caballos. Y por cierto es verdad que es bueno mezclar aceite de moto, para lubricar mejor, yo lo hice y de momento no paso nada.

Salu2

Seguro que es bueno. La prueba mi propia furgoneta a la que cada domingo con deposito lleno le echo 250 cc de aceite de moto elf sintetico y no le debe ir mal cuando ya tiene 567.000 kms. sin tocarle el motor.

[M5.]

lo mejor es poner buen gasoil, no apurar reserva cambiar filtros con regularidad más aceite y darle caña pa quitar la mierda del tubo e inyectores.... no me dopeis los motores por favor.... en serio no echeis esta mierda , poner un sintético aceite y punto.. saludos

[S5 1988]

Eso era para que no se cristalizaran las parafinas del gasoil en invierno,no para limpiar.

En el manual del AX habla de ello,dice que hay que echar un producto especial,pero que se puede usar EXCEPCIONALMENTE (viene asi) y con gasolina normal,nunca super.

[nature_ep]

Originalmente Escrito por kaldere

tambien le viene bien cada tres depositos o asi hecharle un par de chupitos de aceite de moto(a poder ser)en el deposito del gasoil para que lubrique bien ya que el gasoil lubrica peor que la gasolina se lo tengo visto hgacer a camioneros pero estos le hechan casi un litro al deposito pero claro son mucho mas grandes

ke yo sepa el gasoil lubrica , la gasolina no , de ahi haz la prueba , manchate las manos con un poco de gasolina y veras como al evaporarse las manos te kedan resecas , sin embargo manchatelas de gasoil , veras como las manos te kedan como aceitosas. Tambien ke el gasoil necesita de una llama para poder prenderse , al igual ke el aceite , mientras ke la gasolina necesita de una sola chispa y se prende.

De todas maneras si la gasolina lubricara como tu bien dices... no crees ke entonces a los motores de 2 tiempos no seria necesario aportarles aceite para la mezcla??? ke entonces en motores gasolina cuando funcionan con mezcla rica los cilindros se lava el aceite , provocando mayor desgaste por falta de lubricacion y ke entonces si la gasolina lubrica este fenomeno no se daria ?


s2

[O.D.R.]

No era malo hacerlo en los motores con precámara antigüos,pero no es recomendable en los modernos,debido a las bombas de alta presión.No digo que si le echas sea malo,yo mismo he conducido diesel modernos con mas de 20 litros de gasilona por error y no se han averiado.Respecto a si la gasolina lubrica,te diré que la gasolina con plomo si lo hace,la sin plomo no.
Lo que no sé sis tiene mucho sentido hoy en dia,ya que el gasoil moderno altamente refinado se supone que viene preparado para evitar al máximo la carbonilla y los residuos.
Saludos

[carakol]

En un motor moderno de inyeccion directa no lo hagas, los antiguos admiten una proporcion grande de gasolina (25% aprox) pero los modernos no, hace unos meses vino un articulo en una revista de coches, y hablaba que mas de un 2% de gasolina puede dañar la bomba de inyeccion, igual no pasa nada, pero con lo que valen mejor no jugar.
Un saludo

[gologuay]

lo del aceite ya lo hice y no paso nada, use el aceite de 2T para motos, el tubo para ser exacto, y lo de la gasolina hable con un taxista, y me dijo que con el tanque lleno de gasoleo, mezclara solo 330ml (una botella de agua pequeña), de gasolina de 95, cada 3000 km.

Un salu2

[gologuay]

Originalmente Escrito por O.D.R.

Lo que no sé sis tiene mucho sentido hoy en dia,ya que el gasoil moderno altamente refinado se supone que viene preparado para evitar al máximo la carbonilla y los residuos.
Saludos

mira sobre ese tema es verdad lo que dices, pero el problema es cuando le echas gasoleo, en una gasolinera de las viejas o para ser exacto aquellas que tienen muchos años.....que ocurre?????, pues que en sus tanques (los antiguos), al llevar muchos años suelen mezclarse agua, (en muy pequeñas porciones), lo que llamamos "humedad", y a mi me paso con una aqui donde vivo, tuve que cambiar el circuito electronico del gasoleo, en la casa opel analizaron el gasoleo, y tenia mezcla de agua....por cierto que esta gasolinera no iban ya los camioneros, y tuvieron que cambiar sus tanques....ahi queda eso.
Salu2

[Eltecnicu]

Originalmente Escrito por kaldere

es cierto y no le pasa nada de hehco limpia bueno en coches muy modernos y caros tipo mercedes bmw quizas marque eror pero lo dudo en coches con unos años no pasa nada por ahcerlo en esda propircion y si le viene bien

tambien le viene bien cada tres depositos o asi hecharle un par de chupitos de aceite de moto(a poder ser)en el deposito del gasoil para que lubrique bien ya que el gasoil lubrica peor que la gasolina se lo tengo visto hgacer a camioneros pero estos le hechan casi un litro al deposito pero claro son mucho mas grandes

es justo al reves... el gasoleo lubrica, las bombas van lubricadas con el combustible, mientras que la gasolina no lubrica. si te fijas la gasolina es volatil, el gasoleo aceitoso...

[Jack Daniels]

¿De verdad tienes los inyectores sucios?

¿Le has conectado la maquinita de diagnosis y te sale que funcionan mal?

Respuesta si: Lleva los inyectores a que te los limpien mediante ultrasonidos o como se diga.

Respuesta no: No hagas gilipolleces. Me se de uno que hizo algo parecido y... 750 euros de averia (se fue la bomba del gasoil).

[Jack Shephard]

Lo mejor para limpiar los inyectores y quitar carbonilla es...



































darle cera de la buena. En un viaje largo, a un crucero alegre. Yo lo noto muchisimo, tras la vuelta esta 2 o 3 semanas que parece otro coche, anda mas, suena menos, va mas suave... En cuanto empieza a hacer ciudad vuelve a ser el mismo.

Carretera y a buen ritmo, y de vez en cuando una estirada hasta las 4000 (si es diesel, si es gasofa hasta 6 o 6500). Ojo, no te digo ir siempre a machete, pero si que conviene desperezarlo cada x tiempo

[lybra333]

no en los nuevos de common rail,inyectores piezoelectricos y demas no echarlo que jodeis el coche.Es los inyeccion indirecta de bomaba a piñon fijo, es recomendable para engrasar bomba y reducir humos, limpia inyectores hablamos de los diesel de los 90, ford 1.8 d y td, psa 1.9 d y td... etc.. enlos nuevos ni de coña que ademas se jode la garantia como al desmontarlo se pispen.

S2

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[vidalera]

[PedroJotajota]

Originalmente Escrito por kaldere

es cierto y no le pasa nada de hehco limpia bueno en coches muy modernos y caros tipo mercedes bmw quizas marque eror pero lo dudo en coches con unos años no pasa nada por ahcerlo en esda propircion y si le viene bien

tambien le viene bien cada tres depositos o asi hecharle un par de chupitos de aceite de moto(a poder ser)en el deposito del gasoil para que lubrique bien ya que el gasoil lubrica peor que la gasolina se lo tengo visto hgacer a camioneros pero estos le hechan casi un litro al deposito pero claro son mucho mas grandes

lo que ponen los camioneros al deposito no es gasolina, es un aditivo para el mal holor del gasoil al quemar

la gasolina no lubrica, al contrario, seca mucho mas que el gasoil, la gasolina puede irritarte la piel, al contrario que el gasoil, el gasoil es mucho mas graso, haz la prueva, mojate los dedos con gasolina, y sopla, rozate dedo con dedo, veras que van mas asperos, que si frotas dedo con dedo mojado con gasoil

[vidalera]

es un hilo del 2006 hamijos....darle las gracias a jositoooo namber juan

[Chalam]

Originalmente Escrito por carakol

En un motor moderno de inyeccion directa no lo hagas, los antiguos admiten una proporcion grande de gasolina (25% aprox) pero los modernos no, hace unos meses vino un articulo en una revista de coches, y hablaba que mas de un 2% de gasolina puede dañar la bomba de inyeccion, igual no pasa nada, pero con lo que valen mejor no jugar.
Un saludo

+1. Ni se te ocurra hacerlo.

Lo mejor como te han dicho por ahí, es darle cera

[farrukete]

¿ Y qué tal olvidar los trucos y recetas milagrosas y usar el coche tal cual ?
Estoy seguro de que el 99% de las veces que llevan gasolina los pobres diesel no necesitan para nada una limpieza de inyectores.
De todas formas, si es por limpiar poque sí o por el efecto placebo, tampoco parece caro un bote de cinco euros de limpiainyectores...

[siteone]

hay un producto llamado forte que limpia inyectores y la carbonilla del cilindro y el de la camara de combustion