Sistemas para ahorrar gasolina modificando motor-carburador (over-unity)
ForoCoches: Miembro
29-dic-2006 20:26
#1
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(Nota aclaratoria: “over-unity” se refiere a una eficiencia mayor que la unidad, o mayor que el 100%.) Hola foristas, ¿Alguien conoce algún sistema para ahorrar gasolina? Si alguien lo conoce y no es demasiado complicado de fabricar, me gustaría probarlo. En Internet he visto unas cuantas formas para ahorrar gasolina, os cuento algunas: Paul Pantone, inventor (wikipedia) http://en.wikipedia.org/wiki/Paul_Pantone Paul Pantone es un inventor que dice haber desarrollado un “Global Environmental Energy Technology” (GEET), una tecnología que reemplaza el carburador estándar de un motor de combustión interna.Web de Paul Pantone http://www.geet-pantone.com/ En esta web hay explicaciones de su dispositivo, demostraciones con vídeos, etc. Aquí hay diapositivas de cómo funciona el GEET (en fichero Powerpoint) (Slide Overview How GEET Works) http://www.geet-pantone.com/geetro.ppt Aquí hay detalles del Reactor GEET (en fichero Powerpoint) (GEET Reactor Detail) http://www.geet-pantone.com/reactorro.ppt Paul Pantone, explicación del funcionamiento del plasma generator GEET http://www.geet-pantone.com/self.htm ----------------------------------- Más info relacionada: Lista de unos 20 dispositivos de producción de supuesta “energía gratis” (over-unity, free energy, infinite energy) de inventores norte americanos (según la web de Tom Bearden) http://www.cheniere.org/misc/oulist.htm Web de Tom Bearden, energía del vacío, Zero Point Energy http://www.cheniere.org/ En esta web Tom Bearden explica cómo fabricar un dispositivo para generar energía gratis llamado “The Motionless Electromagnetic Generator (MEG).” Motor de combustión interna que funciona con agua modificada, de Mr Steve Ryan http://www.biosmeanslife.com/home.html Steve Ryan (wikipedia): http://peswiki.com/index.php/Directory:BiosFuel VÍDEO YouTube de Steve Ryan: http://www.youtube.com/watch?v=KyNNIDAp5dM Motor que funciona con agua y aire, de Archie Blue http://waterpoweredcar.com/archieblue.html Esta es una imagen del dispositivo principal de Archie Blue para la modificación del motor: http://waterpoweredcar.com/images/archiebluegas.jpg  Engine intake = Toma de aire del carburador (entrada de aire al carburador) Gas mixture out = Salida de la mezcla de gas (o sea, sale del dispositivo y entra en el carburador) Air filter = filtro de aire (en la entrada de aire al dispositivo) 316 stainless electrodes = 316 electrodos de [acero] inoxidable Un saludo, qbeac. |
Editado: 29-dic-2006 20:44 -
ForoCoches: Miembro
29-dic-2006 20:29
#2
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Hola a tod@s, La que viene a continuación es información adicional que he encontrado en Internet sobre el tema de la over-unity, free energy (energía libre o gratis), ahorro de energía, o ahorro de combustible, etc.: Web de Tom Bearden, energía del vacío, Zero Point Energy http://www.cheniere.org/ En esta web Tom Bearden explica cómo fabricar un dispositivo para generar energía gratis llamado “The Motionless Electromagnetic Generator (MEG).” Infinite energy, energía gratis (web site) http://www.infinite-energy.com/whoarewe/whoarewe.html Infinite Energy (wikipedia) http://en.wikipedia.org/wiki/Infinite_Energy Free Energy (wikipedia) http://en.wikipedia.org/wiki/Free_energy Empresa que fabrica bombas de impulsión con supuesta over-unity: http://www.hydrodynamics.com/technology_review.htm Cavitation Heaters http://peswiki.com/index.php/Directo...tation_Heaters Cavitation http://en.wikipedia.org/wiki/Cavitation Hydrosonic Pump (Google Vídeos): http://video.google.com/videoplay?do...39837181538044 VÍDEOS (YouTube, Google): - VÍDEO YouTube: FUELLESS HEATER NO FUEL NO GAS NO WOOD NO GREEN HOUSE GASES (Traducción: calentador sin combustible, sin gasolina, sin gas, sin madera, sin efecto invernadero) http://www.youtube.com/watch?v=yh_-DUKQ4Uw Detalles de un tipo de motor over-unity, en este caso el que te indiqué en el vídeo de YouTube, que se llama “Hydrosonic Pump” (bomba hidrosónica) o Cavitation Heaters (Calentador por Cavitación): - VÍDEO Google: Free Energy: The Race to Zero Point (Este documental está recomendado en la web del Dr. Steven Greer) http://video.google.com/videoplay?docid=-8943205214784769158&q=Free+Energy%3A+The+Race+to+Z ero+Point - VÍDEO Google: Free Energy: The Race to Zero Point (EXCELENTE) http://video.google.es/videoplay?doc...o+point+energy - VÍDEO Google: Rare interview with Tom Bearden on the forgotten work of Nikola Tesla (Traducción: extraña entrevista con Tom Bearden sobre el trabajo olvidado de Nikola Tesla) http://video.google.es/videoplay?doc...o+point+energy ----------------------------------- Todas estas cosas acerca del ahorro de energía (o de combustible) las encontré a raíz de la información que descubrí hace poco sobre el Disclosure Project y la we del Dr. Steven Greer. En esas webs se habla de la generación de “free energy” (energía gratis, infinite energy), o “over-unity”, con una eficiencia superior a la unidad, o al 100%. Dr. Steven M. Greer, empresa sobre over-unity: http://seaspower.com/index.shtml Web del Disclosure Project del Dr. Steven Greer: http://www.disclosureproject.com/ Lo del Disclosure Project lo puse en este link de forocoches: "Disclosure Project”: personal gobierno USA destapa tema UFO (OVNI) http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=533144 |
ForoCoches: Miembro
22-feb-2007 15:43
#3
| porque este mensaje no tiene ninguna respuesta? no lo entiendo. Yo no se de mecanica pero si tuviera un poco de idea pillaria un trasto de esos q se van al desguace y probaria a ver si algo de esto funciona. nadie ha intentado nada por ahi? |
Jordiet:Call it techno
22-feb-2007 15:45
#4
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sí Jotilla, y es antiguo, la verdad es que la gente sólo le interesa las chorradas en plan gran hermano ha llegado la internet-basura! Lo que yo no creo en estos temas... también había cosas que decían magnetizar el combustible! |
Centurion XIII Legio
22-feb-2007 15:48
#5
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Los milagros en Lourdes. Quieres bajo consumo? Bajo peso Aerodinámica decente Ruedas estrechitas (tipo Energy) y con poco agarre No pisarle Marchas largas poca cilindrada. Diesel. O No coger el coche.  lo demás?? CHORRADAS. |
Jordiet:Call it techno
22-feb-2007 15:54
#6
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tú has visto el consumo declarado en fábrica (el real lo desconozco) del prius actual? ya no te digo el nuevo, digo el actual. Muchos diesel consumen más que ese coche. |
Centurion XIII Legio
01-mar-2007 19:43
#9
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es la excepción que confirma la regla. Mazda probó hace tiempo motores "gasolina" de Ciclo Miller. El Xedos 6. Pero no acabó la cosa de convencer. |
ForoCoches: Miembro
23-jun-2007 20:29
#10
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gente, a ver si entre todos podemos encontrar planos concretos (con sus medidas y toda la historia) para poder fabricar de forma casera alguno de estos sistemas. Yo empezaría por los sistemas que sean más simples y baratos. Por ejemplo, creo que el motor Perendev debe ser bastante fácil de fabricar. En otro momento pondré alguna info que tengo sobre ello. |
ForoCoches: Miembro
25-jun-2007 20:00
#11
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Hola gente, he encontrado una web en la que hay más detalles del motor Perendev de imanes permanentes. Esta es la web con instrucciones y fotos más claras de cómo funciona el motor Perendev: http://www.fdp.nu/perendev/ A unos amigos y a mí nos gustaría construir un prototipo casero, ¿alguien tiene más información sobre cómo fabricarlo? ¿Alguien sabe dónde se pueden conseguir imanes permanentes y cuánto cuestan? Chao. qbeac. |
¡¡¡ Puñoooos fueraaa !!!
25-jun-2007 20:37
#12
| El mejor sistema para ahorrar gasolina, ir en autobus, patinete, bicicleta, andando, etc... |
Miembro Apolítico
25-jun-2007 20:41
#13
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ForoCoches: Miembro
26-jun-2007 13:51
#14
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Hola Sarvin, estupendo, pues vamos a ver qué podemos averiguar para fabricar uno de estos cacharritos. Adelanto que aún no he investigado este tema en profundidad, por lo que no conozco bien las claves del asunto. He estado viendo un poco el último link que puse sobre el motor Perendev y veo que hay algunos diseños que son mejores que otros, o unos que funcionan y otros que no. http://www.fdp.nu/perendev/ Aún no he estudiado en profundidad este tema y no conozco las claves... por ejemplo, acabo de ver que hay distintos tipos de imanes, que los imanes deben estar aislados por unas zonas sí y por otras no (¿aislados con qué material?), que deben tener una inclinación (¿cuál?), una separación entre ellos, etc., etc. ¿Alguien sabe cuál es el diseño que mejor funciona? ¿Alguien sabe las medidas de las piezas, cómo hay que colocarlas, y las consideraciones clave que hay que tener en cuenta para que funcione el motor? Gracias. qbeac. |
Editado: 11-feb-2008 13:29 -
simplify add lightness
26-jun-2007 15:24
#15
| Pero vamos a ver esto es para sustituir el carburador no? Quien de ustedes tiene un coche carburación? |
ForoCoches: Miembro
29-jun-2007 19:11
#16
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Aquí hablan de cómo hacer un motor con imanes permanentes: TESLA free energy generador http://video.google.es/videoplay?doc...14493845772323 |
macaroni sequenziale
29-jun-2007 19:39
#17
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simplify add lightness
29-jun-2007 23:41
#18
| Por cierto... la energía gratis no existe... por si alguno intenta llegar a ello ya le digo que NO EXISTE... |
ForoCoches: Usuario
09-jul-2007 04:00
#19
| igual, lo que se intenta hacer con el motor a imanes es transformar la energia magnetica en energia mecanica y la mecanica en electrica. |
