¿Cuantos km puede aguantar un motor gasolina bien cuidado? - Página 5 - ForoCoches
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  ¿Cuantos km puede aguantar un motor gasolina bien cuidado?  
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Viejo 20-jul-2010, 20:21   #121
chepu
Drummer Gearhead
 
Avatar de chepu
 
Jun 2007 | 692 Mens.
Lugar: Venezuela
Lo mas asombroso que he visto fue un Hyundai Elantra del 97 con 500.000 Km.


A los 510.000 Petó el motor, pero le rectificaron y todavia sigue rodando
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Viejo 20-jul-2010, 20:39   #122
ANGELMIGUEL
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2003 | 475 Mens.
Lugar: Madrid

Uno normalito

Cita:
Originalmente Escrito por secrecy Ver Mensaje
Lo mejor que he leido y una verdad como un templo.

El mundo del automóvil tiene un punto de vanidad muy importante. Los coches muy raramente mueren de viejos o por avería muy gorda. Simplemente nos dejamos llevar por la novedad del coche nuevo que nos hace tilín, y nos autoconvencemos que lo que tenemos ahora está viejo, pasado de moda, o no está "a la última" en ciertas cosas. Así que descuidamos el mantenimiento y lo dejamos que aguante con lo mínimo, o directamente lo mandamos al desguace aún funcionando.

Por eso mismo, en los pueblos, donde hay menos vanidad y ganas de "tener lo último", se siguen viendo coche veteranos en mayor proporción que las ciudades. Gente mayor a la que no le apetece comprarse la última novedad, y aguanta su vieja reliquia.

Yo no voy a picar en esto. Tendré el Svx hasta que tenga una avería gordísima -cambio o motor- que se que es muy improbable que ocurra. Por que para todo lo demás, el coche me llena totalmente, y ningún coche moderno podrá sustituir las satisfacciones que me da.

No te olvides de la merma importante en seguridad pasiva y activa con los coches nuevos, la fatiga de los materiales (con 5 años empieza a perder facultades de absorción en caso de colisión), las prestaciones y consumos de los coches nuevos, etc.

Si no fuera por mi economía ya habría cambiado el Nissan (año 96 y 305.000 Km) el año pasado, en el que invertí 2.300 euros por la infinidad de pequeñas cosas que le salieron, y sinceramente, el coche no valía ese dinero.
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Viejo 20-jul-2010, 20:49   #123
mandrus
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de mandrus
 
Dic 2006 | 1.367 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por LotusEsprit Ver Mensaje
Si lo cuidas bien puede durar mas que un martillo metido en manteca.
Yo jubilé mi Ford Orion 1.6i Ghia con 360.000km
Yo tenia un orion 1.6 de gasolina heredado, con 430.000 el pico no me acuerdo. Lo robaron de la puerta de mi casa, aparecio en Cadiz y cuando lo recogimos fue para dejarlo en el desguace....toda la vida con un cuidado exquisito para que en una noche le den la paliza de su vida.
Me dio una lastima que aun me tiemblan las carnes.
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Viejo 20-jul-2010, 20:54   #124
Sturmovik
Despistado
 
Avatar de Sturmovik
 
Feb 2004 | 1.981 Mens.
Lugar: BCN
Por lo que veo, mi C3 1600 110 cv es de los mas nuevos, con 150.000 km y de finales del 2002. Eso sí, con todas las revisiones y correa de distribución nueva (y este verano tocan amortiguadores, que no está el patio pa cambiarlo).


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Viejo 04-feb-2012, 20:47   #125
m_technic
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de m_technic
 
Dic 2010 | 46 Mens.
Lugar: Ourense
Hola,

pues me voy a centro-europa a trabajar y allí necesitaré coche, pero claro, tendrá que caer uno de segunda y barato, que voy bastante pelao. El tema es que he buscado en Internet coches por aquella zona, para ir mirando, y he visto dos modelos que me encantan, pero no sé que tal resultarán:

La 1ª opción que he visto es un Scirocco MK1 1600 GT (a gasofa, claro) de 85 CV, con 151.000 km y matriculado en el 82, coche que me encanta... Suponiendo un trato normal y un poco de caña de vez en cuando, creeis que ese motor podría aguantar muchos más kilómetros (tratándolo bien y haciéndole unos 30 km/dia)?

Y la otra opción (sin entrar en preferencias de coche, un Scirocco es un Scirocco), un Mitsubishi Pajero 3.0 V6 (también a gasofa) de 141 CV, con 183.000 km y matriculado en el 91, suponiéndole un trato normal, cuantos kilómetros más creeis podría aguantar (con el mismo buen trato, haciéndole los mismos 30 km/dia, a parte este es cojonudo para la nieve)?

En plan fiabilidad del motor, cual podrá ser la mejor opción?

Y suponiendo que al Scirocco le hayan dado estopa duramente a diario?

Sabeis si suelen ambos encender bien en ambientes bajo cero (en la mencionada centro-Europa, que hace frío de cojones -hablemos de -20 ºC, y no sé si tendré posibilidad de alquilar garaje)?

Gracias y un saludo!

Última edición por m_technic fecha: 04-feb-2012 a las 21:19.
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Viejo 04-feb-2012, 20:58   #126
Mazdero
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mazdero
 
Ago 2010 | 1.546 Mens.
Lugar: Barcelona

Un nipón

El Seat Toledo GT16v que tenía mi padre llevaba encima creo que 160.000km con 17 años. Un buen día yendo por autopista el motor empezó a hacer extraños y posteriormente se incendió

Mi padre mimaba mucho ese coche, nunca entenderé que le pasó.

Rotary Engine Lover
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Viejo 04-feb-2012, 21:03   #127
Braxx
Unbeatable
 
Avatar de Braxx
 
Sep 2003 | 73.382 Mens.
Lugar: Noroeste de la Galia

Benzina

Mientras haya recambios y hagas los mantenimientos adecuados, toda la vida.

No flanders, please / Cualquier berlina delantera, a la hoguera!!! / Tengo los huevos del caballo de Espartero
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Viejo 04-feb-2012, 21:05   #128
Revital
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2008 | 2.191 Mens.
he visto un 318is coupe (e36) con 390.000 km e iba fino fino
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Viejo 04-feb-2012, 21:08   #129
Bravo__
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Bravo__
 
Feb 2005 | 2.124 Mens.
Lugar: Galicia

Focus ST - Kuga TDCI 163

Un cliente tiene un Focus I 1.6 100 cv automático, a dia de hoy debe de andar por los 450.000 kms, el hombre lo mima muchísimo, va muy suave y encima el 80% del uso que le da es por autovia. La única avería seria que le dió fue un alternador hace unos meses.


Como quiera seguir con él, creo que tiene coche para rato.




Saludos.

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Viejo 04-feb-2012, 21:11   #130
Gontzal
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Gontzal
 
Jun 2010 | 1.814 Mens.
Lugar: de una dehesa

Volvo c30//Yamaha YFM 660 Raptor

Cita:
Originalmente Escrito por chemapa Ver Mensaje
Los fabricantes exigen a sus fabricantes de componentes que las piezas duren varios millones de maniobras.

Alguna vez he hecho cuentas, y me han salido kilometrajes del orden del millón de km.


Cualquier gasolina bien cuidado, puede llegar al millón de km.

PERO.

Cuando alguien se compra un gasolina, normalmente es para hacerle menos de 30.000 km al año.

O sea, en 10 años, se harían, como mucho, 300.000 km.
Para llegar al millón de km, se tardarían, ¡33 años! ¡Y haciendole 30.000 al año! Si le haces 20.000, ¡¡¡tardas 50 años!!!

Por esa razón, cuando un coche ya tiene más de 10 años, y está prácticamente nuevo (tiene entre 100.000 y 300.000 km), la gente empieza a descuidar los mantenimientos, porque su coche no tiene clima, o 10 airbags, o tiene radiocasette, en vez de radiocd, y no tiene ordenador de viaje...
Y piensa: ya va siendo hora de que me compre un coche nuevo.

Pero no porque el actual no vaya bien, sino, porque se ha quedado anticuado.

Y en cuanto empiezas a descuidar los cambios de aceite, de filtros, etc., en pocos años, el coche empieza a dar problemas.

Y un día, el mecánico te dice que para dejarlo a punto, tienes que dejarte 600 €.
Y piensas. ¿pa un coche viejo?, y lo tiras.


Ese fue el fin de mi 131 supermirafiori. 100.000 km, y como nuevo. 130.000, y hecho una mierda (bollos, casi sin frenos, neumáticos casi en los alambres, segmentos desgastados porque no le había cambiado el aceite en años, encendido desajustado, amortiguadores hechos polvo...).

Si llego a cuidarlo mínimamente, aún lo tendría, pero lo dejé morir de viejo, porque no le hice los mínimos cuidados para mantenerlo en forma (hoy me arrepiento, con 30 años tendría un encanto que el coche no tenía con 20 años: menos de 1.000 kg, tracción trasera, un magnífico 1430 con un suave ronroneo... nostalgia).
Gontzal está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-feb-2012, 21:16   #131
makinagtd
Adios pequeño forito...
 
Avatar de makinagtd
 
Jul 2005 | 6.650 Mens.
Lugar: Del centro de España

Bmw 320 cd, Renault 18 GTD 82, Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Limited-Executive

La semana pasada en el desguace ví un R18 GTS Familiar (1600 carburación, 83 cv) con más de 420.000 km....

Fuente: Alpine IVA-W502 Vías: Hertz Space K6 Bandeja: Coral DLC 165 Sub: JL 12W3V3-4 Ampli: Rockford T600-4 Insonorización: Dynamat
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Viejo 04-feb-2012, 21:19   #132
von braun
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Mar 2004 | 751 Mens.
Lugar: Granada

Muchos no es broma

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Viejo 04-feb-2012, 21:20   #133
von braun
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2004 | 751 Mens.
Lugar: Granada

Muchos no es broma

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Viejo 04-feb-2012, 21:21   #134
von braun
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Mar 2004 | 751 Mens.
Lugar: Granada

Muchos no es broma

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Viejo 04-feb-2012, 21:25   #135
von braun
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Mar 2004 | 751 Mens.
Lugar: Granada

Muchos no es broma

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Viejo 04-feb-2012, 22:46   #136
m_technic
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de m_technic
 
Dic 2010 | 46 Mens.
Lugar: Ourense
Gracias a todos por las respuestas...
Ya os comentaré cuando llegue allí y los vea en persona (al Scirocco le tengo unas ganas, llevo tiempo detrás de alguno de los antiguos)
m_technic está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-feb-2012, 22:50   #137
Batusaizgz
tali-opel********************
 
Avatar de Batusaizgz
 
Ago 2007 | 6.010 Mens.
Lugar: zaragoza

Coches en mi firma! Muchos Opeles!

un millon

[->*Plataforma "Opel KADETT"*<-] Coches: Opel Kadett GSi 16v, , Opel Kadett 1.6 (C20LET montando..), y algo menos kalé
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Viejo 05-feb-2012, 00:12   #138
alguca88
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de alguca88
 
Ago 2006 | 7.896 Mens.
Lugar: salamanca

xsara 16v,daewoo nexia

La barrera de los 100.000km es muy común en la gente, para mi no
Yo espero que lo siga siendo muchos años...

Forero Elitista
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Viejo 05-feb-2012, 00:15   #139
diek
浜崎あ
 
Avatar de diek
 
Jun 2005 | 32.657 Mens.
Lugar: Castellon

Ibiza 1.4 16v

Yo vi un Jetta 1.6 con mas de 700.000 kms, no es coña.

Eso si, ya tiraba humillo azul por el escape, pero todavia funcionaba.

Saludos.
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Viejo 05-feb-2012, 00:23   #140
Hate_valentine
Who do you Voodoo, Bitch
 
Avatar de Hate_valentine
 
Ene 2010 | 7.267 Mens.
Lugar: del paraiso

suzuki vitara 1,6,opel kadett,volvo 245gl(rubia),bmw 525i del 84,seat ibiza mk1,ascona1,8

es la ficha técnica vieja,solo lo abrí una vez para ponerle unas cosas mas divertidas,funciona todos los días,es un 2.0 de gasolina del 76

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Viejo 05-feb-2012, 00:52   #141
predi44
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2011 | 347 Mens.

xsara167cv,predator 500

Cita:
Originalmente Escrito por makinagtd Ver Mensaje
La semana pasada en el desguace ví un R18 GTS Familiar (1600 carburación, 83 cv) con más de 420.000 km....

Ese mismo pero el berlina, le entrego mi vecino a la casa cuando saco un octavia con 465.000 km que se dice pronto.
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Viejo 05-feb-2012, 01:02   #142
NeN3
Piloto Mercadona F1 Team
 
Avatar de NeN3
 
Ene 2009 | 2.636 Mens.
Lugar: Medellin

Renault 5 gt, renault megane y skoda spaceback.

Conozco 2 ejemplos de muchos km y ninguna averia.

Un leon FR1 con casi 400.000 km y 0 averias, en 4 años. Sus desgastes y mantenimiento al dia y 0 problemas.

Y ahora un caso que no viene a cuento pero me quedo sorprendido.

Un camion Volvo, con..................3.400.000 km a sus espaldas, 0 averias de motor ( creo recordar que bombas de agua y alternadores, pero motor nada), de un conocido. Me quedo sorprendido al ver esos km en la hoja de mantenimiento del camion xD.

Un saludo!

Extremeños Socio Nº178
Plataforma: Amantes de la electronica, miembro nº71
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Viejo 05-feb-2012, 02:35   #143
miguelonmtb
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de miguelonmtb
 
Oct 2008 | 5.807 Mens.

Twingo 55 CV 1994

Yo tengo un Twingo 1.2 con 55 Cvs y 241.000 Km. El coche va muy bien y aún le quedan muchos años de vida El mantenimiento es aceite 10W40 y filtros cada 10.000 y bujías cada 60.000. Con eso es suficiente, porque la distribución es por cadena, así que un gasto que me ahorro

Creo que la mayoría de las veces cuando jubilamos el coche no es por el motor, sino porque le van surgiendo averías muy continuas, pero no relacionadas directamente con el motor.
miguelonmtb está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-feb-2012, 09:22   #144
culebrazx_
El que me sale del cipote
 
Avatar de culebrazx_
 
Dic 2008 | 4.539 Mens.

petroZX 1.9 asmático; Impreza 2.0R MY06

Cita:
Originalmente Escrito por NeN3 Ver Mensaje
Conozco 2 ejemplos de muchos km y ninguna averia.

Un leon FR1 con casi 400.000 km y 0 averias, en 4 años. Sus desgastes y mantenimiento al dia y 0 problemas.

Y ahora un caso que no viene a cuento pero me quedo sorprendido.

Un camion Volvo, con..................3.400.000 km a sus espaldas, 0 averias de motor ( creo recordar que bombas de agua y alternadores, pero motor nada), de un conocido. Me quedo sorprendido al ver esos km en la hoja de mantenimiento del camion xD.

Un saludo!
Un motor de camion trabaja a la mitad de RPM que el de un motor diesel de coche. La zona roja empieza en 2000 rpm, si no antes

culebrazx_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-feb-2012, 00:31   #145
NeN3
Piloto Mercadona F1 Team
 
Avatar de NeN3
 
Ene 2009 | 2.636 Mens.
Lugar: Medellin

Renault 5 gt, renault megane y skoda spaceback.

Cita:
Originalmente Escrito por culebrazx_ Ver Mensaje
Un motor de camion trabaja a la mitad de RPM que el de un motor diesel de coche. La zona roja empieza en 2000 rpm, si no antes
Si un coche la vida media es de 200000 o 300000 km antes de llevarlo al desguace o cambiarlo, la de un camion( si pones la mitad como ejemplo) seria de 600000 km, pero ese no tiene 600000 km, tenia como 5 veces mas, y ahi andaba el tio como el 1er dia, trabajando duro y sin poner pegas!

Un saludo

Extremeños Socio Nº178
Plataforma: Amantes de la electronica, miembro nº71
NeN3 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-feb-2012, 00:42   #146
DoeS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de DoeS
 
Oct 2009 | 8.344 Mens.
Lugar: Cantabria

Una con hipervelocidad

Un amiho tiene un Audi 80 2.3E con 320.000aprox y ya da fallos muy serios de motor. Mi 1.8TD todavia anda con 415.000 y da fallos tontos como motor de ventanilla, brazos maletero...

"Si quieres que las cosas cambien no tengas siempre la misma respuesta para los mismos problemas"
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Viejo 06-feb-2012, 00:47   #147
petrolero
y gasofero
 
Avatar de petrolero
 
Ene 2004 | 5.440 Mens.
Lugar: Bilbao

uno delantera , uno trasera y uno a las Quattro

Mis coches gasolina mas longevos :
Un sierra 2.0 cl. carburación con 290.000 , no fui su primer dueño , ni el ultimo .
Tuve un Nissan primera 2.0 eGT con 198.000 km que estaba de fabula , con el embrague de serie incluso y aire accond.
El ibiza GTi 160.000 , me jodio el embrague ,pero nada mas .

de todos los animales de la creacion,el hombre es el unico que come sin tener hambre,bebe sin tener sed y habla sin tener nada que decir
petrolero está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-feb-2012, 01:01   #148
astur145
Miembo: ForoCoches
 
Avatar de astur145
 
Dic 2010 | 20.908 Mens.
Lugar: oviedo

Golf III Gti

el mio tieen 206.000 y ahi sigue

Censo VW Golf Socio nº 40 Plataforma Solo CamionesSocio nº 4 Plataforma Euro Truck Simulator 2 - Socio Nº 74
astur145 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 06-feb-2012, 19:25   #149
culebrazx_
El que me sale del cipote
 
Avatar de culebrazx_
 
Dic 2008 | 4.539 Mens.

petroZX 1.9 asmático; Impreza 2.0R MY06

Cita:
Originalmente Escrito por NeN3 Ver Mensaje
Si un coche la vida media es de 200000 o 300000 km antes de llevarlo al desguace o cambiarlo, la de un camion( si pones la mitad como ejemplo) seria de 600000 km, pero ese no tiene 600000 km, tenia como 5 veces mas, y ahi andaba el tio como el 1er dia, trabajando duro y sin poner pegas!

Un saludo
La vida media es bastante mayor. otra cosa es que como dicen por ahi atras, lo jubilen por aburrimiento. Obsolescencia programada se llama. Ademas, nadie ha dicho que el desgaste crezca en progresion lineal respecto al uso.
Y tb como lo cuides. si solo le pisas en caliente, cuando el motor va perfectamente lubricado, los degastes son minimos, maxime con un buen aceite que proteja en frio.

culebrazx_ está desconectado   Responder Con Cita


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