Opel Kadett B 1.966
ForoCoches: Miembro
11-feb-2007 08:28
#1
|
Hola gente soy nuevo en este foro, he comprado en un desguace este coche. Está muy entero y el motor me parece que es el mismo del opel Corsa a 1.000 y 1.100. ¿Alguien sabe de alguien que tenga uno? Quiero empezarlo pero preferiría dejarme adoctrinar por alguno que ya lo haya hecho o tenga uno igual, para saber de donde ha sacado las piezas y si coincide bastante con el motor del corsa Gracias a todos. Ya os mandaré fotos de mis cacharros. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2007 11:27
#2
|
Yo tengo un cupé "L" de 1965. En el momento actual tiene 103.000 kms y lo unico que le he hecho desde que lo tengo ha sido cambiar las zapatas traseras que son exactamente iguales que las de los kadett actuales de las primeras series, tambien le he cambiado el silencioso trasero y me lo pintaron cuando lo compré. Lo compré hace por lo menos quince años, con 54.000 kms reales, con todo el historial del coche desde nuevo y está hecho un "brazo de mar", es irrompible y le funciona hasta el reloj electrico. Es una moneria de coche y al menos el mio anda de más. Al ser un "L" lleva el motor de 1100 c.c. y da o (daba de nuevo) 55 CV. Aparcando me di un golpe en un cristal de un faro y lo rompí, le acoplé las opticas de un VW "polo" de primera serie acoplandole las carcasas suyas al faro de VW. Para piezas he pedido en una ocasión un par de pilotos traseros traseros (que tengo guardados por si las moscas) a un especialista aleman y fueron bastante asequibles. No recuerdo ni la dirección ni el nombre de dicho especialista, pero la dirección la saqué en su momento de la sección de especialistas, de la versión original Alemana de la revista Motor Clasico. Creo que se escribe Motor Klassic, Un saludo, Ce3k.- |
EL GENIO DEPORTIVO
11-feb-2007 13:21
#3
|
Mi hermano tiene un caravan tres puertas,que esta restaurando en la actualidad. Podiamos abrir un post dedicado alos kadett´s,yo no tengo mucha informacion,pero ayudare enlo que pueda. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2007 16:11
#4
|
¿Me podeis confirmar que el motor es el del corsa 1.0 o 1.1 o 1.2 de corsa? Gracias chatos 
|
EL GENIO DEPORTIVO
11-feb-2007 16:53
#5
| Yo creo que no,por lo menos la tapa de valancines no se parece y el kadett lleva el motor longitudinal y el corsa transversal,cambiara todo de posicion,colectores motor de arranque,etc. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2007 21:42
#6
|
Si tu coche es de 1971 como parece que es, (por la calandra), y si es un berlina Special como parece adivinarse en el maletero, el motor es un 1200 c.c. de 60 CV, y si no fuese un Special el motor seria un 1100 c.c. de 48CV. Estoy casi seguro que es un Special, los pilotos traseros son definitorios. Enhorabuena. Una curiosidad, ¿Sabiais que de los Kadett de todas las versiones incluidas ( A,B,C,D,E.) se vendieron entre el año 1962 y 1991 10.934.862 unidades?. Un saludo Ce3k.- |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2007 21:51
#7
|
Mañana me paso por tráfico saco la tasa de informes y nos enteramos de lo que es y de cuando. Mañana os lo digo. Saludos |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2007 00:35
#8
 OSTRASSSSS!!! Voy a tráfico y resulta que el coche está matriculado en el 79????????? Y no sale una matriculación anterior pero estamos todos seguros de que se trata de un Kadett B (1965-1973) con tracción trasera y con un 1.100 de motor con cadena de distribución. (Por cierto si vale el motor de corsa antiguo) Hay que hacer leves modificaciones y se puede subir hasta 1.9 de 105 Cv pa lo que pesa un PEPINO. ¿Alguien sabríapor qué de la fecha de matriculación seis años después de que se dejara de fabricar? Una foto de wikipedia con el modelo en perfecto estado  
|
ForoCoches: Miembro
13-feb-2007 00:37
#9
| Alomejor fue un coche del gobierno...con su rematriculación al final de su servicio a la patria........ |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2007 00:43
#10
| De murcia y matriculado el año que naci,que coincidencia,ya no iras informando sobre la restauracion,saludos. |
Sol naciente
13-feb-2007 00:54
#11
|
Hola Es una preciosidad de coche, mucha suerte con la restauración. Un saludo! |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2007 00:56
#12
|
CE3K me quito el sombrero acabo de darme cuenta que el coche que he colgado no es el mío, quiero decir que no se corresponde ese es del año 1965-1970. Este sí que es 1971-1973. JEJEJEJEJE no había caído en la calandria  .Ah! Tampoco llevan los mismos tapacubos. Lo que si que veo igual en todos son los pilotos traseros Foto de wikipedia 
|
Te gusta conducir
13-feb-2007 01:16
#13
|
Probablemente sea un vehículo importado, y matriculado por primera vez en España en 1979, Mi E21 fue matriculado en España en 1983, y en tráfico sólo consta esta fecha, sin embargo tengo los papeles anteriores en el que pone como primera matriculación 1976 en Alemania De estos coches puedes encontrar muchos repuestos bien de precio en Portugal |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2007 16:57
#14
|
hola. yo tambien tengo un kadett-b, el mio es de 1968 y cuatro puertas y tiene un motor 1000, o al menos eso creo. tambien necesito algunas cosas, asi que si sabes algun sitio en portugal, como habeis dicho, pues la verdad me interesaria bastante. gracias. federico |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2007 17:03
#15
|
EY FARN!!! Cuelga alguna foto de tu coche que lo veamos. Yo ya he empezado a sondear el mercado de las piezas de ocasión y entre esta semana y la que viene me contestan. ¿Qué necesitas tú? Saludos Pentapusi
|
16v
13-feb-2007 19:56
#16
|
Muy bonito, suerto con la restauración. Por cierto, que suerte no? Yo creia que en los desguaces ya no se podian comprar coches... Alguien me lo confirma, o me solventa la duda? |
Te gusta conducir
13-feb-2007 21:30
#17
|
Hola Tengo un buen amigo en Portugal trabajando en el mundillo de los coches. Decidme que necesitais y se la paso haber q os puede conseguir. |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2007 01:21
#18
| El próximo fin de semana en el rallye de Siero, está inscrito uno. Tienes un apartado en este foro. |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2007 01:26
#19
|
En lo referente a los pilotos tienes razón los que son distintos son los de los cupés. El mio lo compró un señor español para su mujer, cuando la familia estuvo por motivos de trabajo de dicho señor, viviendo en Italia, en el año 1965. Cuando volvieron a España se trajeron el coche y lo matricularon en Madrid y le correspondio la matricula M-7519-AP o sea el mes de abril de 1975. Quizas al tuyo le pasó lo mismo. Un saludo, Ce3k.- |
EL GENIO DEPORTIVO
14-feb-2007 01:46
#20
 (Siento lo de la rana pero no lo puedo descargar de otra manera) Este es el kadett de mi hermano. |
Editado: 16-feb-2007 01:27 -
ForoCoches: Miembro
14-feb-2007 07:58
#21
|
Si es que soy mu torpe y no puedo ver el coche de tu hermano. No maclaro con la ranita de los ..jones. BUeno, al parecer mi coche vino del extranjero con sus dueños (guiris) y tras unos años de reseidencia tubieron que pasar el coche a Spanish Product. Esta es la explicación que me ha dado un amigo de la Guardia Civil de Tráfico. Es la más común y menos rocambolesca. Bueno os paso una foto de los interiores y del cuadro. Ta echo polvo pero los he visto peores. |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2007 08:03
#23
|
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHH!!!!!!! !!!!!!!!!!!! ..TAS FOTOS!!!!!!!!!!!! 
|
No Flom,no party
14-feb-2007 11:51
#24
|
En lo referente a los pilotos tienes razón los que son distintos son los de los cupés.
El mio lo compró un señor español para su mujer, cuando la familia estuvo por motivos de trabajo de dicho señor, viviendo en Italia, en el año 1965. Cuando volvieron a España se trajeron el coche y lo matricularon en Madrid y le correspondio la matricula M-7519-AP o sea el mes de abril de 1975. Quizas al tuyo le pasó lo mismo. Un saludo, Ce3k.- El Rekord Olympia coupe que teniamos era GR-3990-C(1975),pero el coche era de 1967. |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2007 12:30
#25
| alguien sabe lo de si se pueden sacar coches del desguaze... y si es asi como seria... |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2007 16:22
#26
|
el cuadro es igual que el mio. falta me haria,pues la palanca de cambiosque no traia y de momento le he acoplado una de un nissan, pero me queda muy baja, tambien me falta la varilla de aceite, y si encontrara una puerta trasera izquierda, seria mas facil para el chapista, ya que es la que esta peor. voy a intentar lo de la foto.   ya le tengo hecho el motor, frenos , direccion, luces,etc. solo me falta la chapa y pintura, pero creo que primero le pasare la itv, ya que no me van a poner pegas por la pintura. federico |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2007 22:47
#27
|
Voy a ver si soy capaz de poneros dos fotos de mi cupé. Saludos Ce3k.- Pdata :La matricula cuando la puse me equivoqué ya veis la que tiene. |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2007 22:53
#28
|
Vamos a ver KENA, si el coche está dado de baja antes del 2004 sí se puede sacar, lo único es que si tenía una ayuda del gobierno (prever, renove u otras) deberías pagarla al darlo de alta. -Lo primero pedir una tasa de informes. -Lo segundo comprarlo mu barato (es un coche de desguace y los papeleos están entorno a 300-600 € sino hay un prever de por medio). -Lo tercero necesitarás una factura, contrato de compraventa que el señor de desguace te tiene que hacer (imprescindible). -Lo cuarto dar de alta el coche, primero hay que pasar la ITV. OJO;OJO;OJO  OJO:OJO;OJOTen en cuenta que para darlo de alta no lo puedes dar a tu nombre porque el coche legalmente no estuyo. Se da de alta con el antiguo propietario, se pasa la ITV y luego lo pones al tuyo. Fíjate el MARRÓN  si luego el pollo no quiere firmar y el coche dice que es suyo. Tienes que hablar antes con él, que te firme y te de la copia del DNI.Entrale siempre con el lo dejaré como cuando usted lo tenía, se lo traeré para darle una vuelta, me tendrá que explicar como se conduce bien un coche de estos tan antiguo, VAMOS LAMERLE UN POCO EL CULO, sino te quedas sin coche. Bueno seguro que algo se me pasa o no. Si tienes dudas me preguntas Saludos 
|
ForoCoches: Miembro
14-feb-2007 22:58
#29
|
C3K ¡¡¡¡¡¡QUE BONITO!!!!! Le tengo ganas al coche pero hasta que no acabe el R8  no lo empiezo.Mira voy a empezar hoy a descargar fotos del R8 para que veais la restauración que le estoy haciendo.Saludos a todos.... |