Nissan Silvia S15 + algun amiguito
20-feb-2007 21:31
#1
20-feb-2007 22:01
#3
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Gracias. ¿Has probado a hacerlo con algun 1/18? A mi las que me encantan son las ultimas y el chasis Asi es como hice las ultimas fotos: |
20-feb-2007 22:06
#4
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no. tendré que mirar, que no sé si tengo algodón. hasta que no ves el coche al lado del reloj, no te das cuenta de lo canijo que es
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21-feb-2007 16:30
#7
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q chuladaaaaaaa!!!! la ultima foto es impresionante!! ![]() Tienen direccion estos coches???
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21-feb-2007 16:40
#8
| Gracias. Si, esos coches tienen direccion,que les viene de perlas para las fotos del humo jeje! |
21-feb-2007 16:58
#12
| Si que esta currado lo de la direccion. Aun tengo otro AE86 para pintar,tambien de esta escala |
23-feb-2007 23:54
#17
Una del burn out del Supra y otra de la tinta del petrolero Pobre capa de ozono
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24-feb-2007 00:12
#19
Yo hace unos dias tenia que haber probado sus sustituto. Se lo dejaron de alquiler a mi tio, pero hubo un accidente que colapso la autopista y como llego tarde no lo pude catar
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27-feb-2007 00:48
#24
jejejeje...siiii!!!y ver el chorro calamarero q hecha patrás!!!![]() aunq hay petroleros q se menean bastante bien...
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27-feb-2007 00:58
#25
Po si. Yo lo mas potente que he llevado, ha sido un Passat Tdi de 140 cv, y en 3 y 4º a fondo, sale de maravilla,aunque vibraba todo,parecia que se fuera a desmontar
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04-mar-2007 03:42
#27
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Yo lleve este hasta los 285km/h (velocidad no limitada) y mas no porque hay mucho jilipollas que va por el carril del medio a als 4 de la mañana de un martes haciendo esses, sino creo que a unos 290 casi seguro que lo ponemos y mas, lo malos que el efecto tunel no perdona al verdad. Esa a sido al vez que a mas pero lso mercedses bmw y porsche cortando casi siempre al verdad, como hay caminos de pruebas , jijijijijij, y sino para que esta el grillo. Mercedes-Benz CLS 55 AMG |
04-mar-2007 09:29
#28
| yo con el blanquito he llegado a 210... y parece que se desmonta! aunque con mi tio llegamos a 250 en el S 500.... aunque como dice merku, la aguja se pasa un poco de 250.... |
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