Impresiones: Fiat Bravo Sport 150cv
:NFS:
02-may-2007 11:43
#1
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El pasado Viernes, me fui con Smarty de Club Fiat Stilo a recoger un par de Bravos, para las pruebas que hicieron el Sábado en Can Padro. Me hubiera gustado ir el Sábado, pero estuve de viaje, así que mi experiencia con el Bravo Sport de 150cv fue muy breve, pero el poco tiempo que estuve con el coche, me dejó muy buen sabor de boca. Hablaré del modelo Sport, que es el que llevé, el coche por fuera es bonito y elegante, le queda especialmente bien el color rojo vino, durante el trayecto, acaparaba toda la atención de la gente en los semáforos, en parte supongo por los adhesivos promociónales que llevaba esta unidad, y por ir 2 bravos juntos. Sobre la estética exterior, ninguna pega, en mi opinión, creo que es el compacto mas bonito del mercado, a la espera del alfa 148, una línea limpia y muy deportiva, a pesar de ser un 5 puertas, rompe con la estética furgonetil de Golf, Civic, y el horroroso 307. El interior, esta muy bien rematado, especialmente esta versión Sport, el salpicadero se ve muy robusto y de buena calidad, todo esta en su sitio, la iluminación naranja le da un aire muy deportivo. Además parece muy fácil de limpiar, es casi todo liso con incrustaciones de una imitación de fibra de carbono. Lo único que no me convenció fue el ordenador de abordo, me pareció un poco soso, mostraba mucha información, pero todo era texto, echaba en falta, indicadores tipo logo o con pictogramas, como por ejemplo para saber cuando llevas el City activado, o alguna puerta abierta. También quizás sea mi falta de costumbre al coche. Por el contrario las esferas resultan muy atractivas y originales, recuerdan un poco al estilo Alfa Romeo. El volante perfecto, ninguna queja, acabado en cuero y con botones de la radio y teléfono integrados. Otro aspecto negativo, es el mando de los elevalunas del conductor, me recordó a los del SEAT Altea, donde es muy fácil accionar una ventana trasera cuando queremos accionar nuestra ventana, los mandos están muy juntos y muy avanzados, es un mal menor, y también debido a la falta de costumbre. La versión Sport, en el plafón del techo, monta 2 leds rojos, al estilo BMW, que le dan un clima muy deportivo al coche, los parasoles llevan espejos iluminados, así como la guantera, que se abre con un efecto retardado. Respecto al motor, es un tiro, el coche acelera con una suavidad pasmosa, y responde al acelerador con mucho brío, lleva una caja de 6 velocidades, me ha recordado un poco al GP Sport de 130cv, pero mas progresivo y suave, el coche va sobrado en cualquier velocidad al tacto del acelerador, a pesar de llevar unas llantas de 17" y de pesar bastante más que un Grande Punto. No lo he podido probar por carretera ni en circuito, tan solo por ciudad, con poco tráfico, y acelerando al máximo cuando era viable. La dirección con City me ha parecido exageradamente suave, así que fue lo primero que desactive. Respecto a los asientos, y tapicerías, me han parecido muy buenos en la versión Sport, sin embargo en la versión Dinamic sin llegar a ser malos, decepcionan un poco si has probado el Sport. El sport monta unas suspensiones duras, el coche balancea poco, no me han parecido excesivamente incomodas, mucho mejores que las durísimas suspensiones de mi Punto. En la versión Dinamic son blanditas y absorben todos los baches. El maletero es inmenso, y casi todo tapizado, a destacar que nuestra versión no tenia la obertura que si llevaran las versiones que finalmente se vendan, consiste en apretar el logo de fiat para abrirlo, nuestra unidad al ser un Demo car, no llevaba este tema. También hay que decir que los asientos de las versiones que se venderán son ligeramente distintos para ampliar el espacio de las plazas traseras, en mi caso, no me ha parecido pequeño como algunas revistas critican, yo mido 1'75 y iba perfectamente cómodo sentado atrás. Nada que ver con las plazas de un SEAT Leon Antiguo, donde no te caben las piernas casi. En líneas generales, el coche me ha parecido un acierto, y si tuviera que comprar un compacto, sería uno de mis candidatos, por fin, Fiat empieza a hacer las cosas bien, el salto de calidad respecto al Stilo es muy sustancial. Ya os pondré el link con el reportaje con las pruebas y fotos que Club Fiat Stilo y Foros Fiat, le hicieron al coche en Can Padro. Me hubiese encantado poder estar allí, para poder probar a fondo el nuevo Bravo. Sin más, os dejo las fotos que tuve que hacer con prisas, son de poca calidad, y el coche estaba sucio, pues había llovido, pero espero que sirvan para ilustrar un poco mis explicaciones. Por último dar las gracias a Meridiana Motors y a Auto88, que nos cedieron estas 2 unidades para realizar estas pruebas. Saludos |
Editado: 02-may-2007 11:47 -
ForoCoches: Miembro
02-may-2007 11:52
#3
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gracias por la informacion a mi me encata el coche y estoy a espensas de probar como va el de 150 cv un saludo |
ForoCoches: Miembro
02-may-2007 12:09
#5
| Eso de que el Bravo no tiene estética furgonetil como el civic, golf y 307 no lo veo yo tan claro... Por delante a mi gusto es de lo peor que he visto, casi peor que los Peugeot. Saludos |
ForoCoches: Miembro
02-may-2007 12:14
#6
| Bonito es. Pero de romper con la "estética furgonetil", nada de nada. |
Rider on the storm
02-may-2007 12:21
#7
| A falta de ilustrarnos con algunas imágenes, buén reportaje. Gracias! |
ForoCoches: Miembro
02-may-2007 12:23
#8
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Para mí los únicos que se libran del estilo furgo son 147, Focus (creo que es el compacto que más me gusta, a pesar de lo sosote que puede parecer) y C4 (y con reservas). |
Invitado
02-may-2007 12:27
#9
 el youtube que ha colgado Speed es un resumen en fotos de la recogida de los Bravos en concesion.en los proximos dias se colgara un reportaje,pruebas,fotos,videos y valoraciones del nuevo Bravo en sus motorizaciones 120 Mj y 150 Sport probados en Can Padro.  la prueba se colgara 24 horas antes en www.clubfiatbravo.es avisados estais. |
Invitado
02-may-2007 12:30
#11
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no se puede juzgar un coche con solo ver unas pocas fotos. anda que..... como sois. de Grande Punto nada de nada. |
ForoCoches: Miembro
02-may-2007 12:35
#12
| Paso todos los días por una Fiat y de lejos y según la posición que tengan puesto el coche es dificil diferenciarlos. La gente se queja de los frontales de la SEAT, pero FIAT va por el mismo camino, eso si, uno es "dizeño italiano" y los otros son.... grupo VAG |
ForoCoches: Miembro
02-may-2007 13:06
#15
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burrada xl forocoches, te gusta criticar???   para quien se quejaba de que no habian fotos.... |
:NFS:
02-may-2007 13:14
#16
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Efectivamente, lleva compact disc, mp3 y windows mobile, ademas frena perfectamente, tu coche como la mayoría de compactos, creo que lleva un platito de café, es el efecto visual de llevar llantas grandes. Saludos |
ForoCoches: Miembro
02-may-2007 14:12
#18
| Tengo una duda sobre si la tapa de la gasolina se cierra con el CC o es con la llave. |
ForoCoches: Miembro
13-may-2007 18:05
#21
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Agradezco tu comentario de prueba,pronto iré yo a probar otro granate sport y comentaré mis sensaciones aquí jeje Estuve viéndolo hace unos días y me gustó mucho. s2 |
_El chef_
13-may-2007 18:09
#22
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lo unico que me gusta sn las llantas negro-plata |
ForoCoches: Miembro
13-may-2007 18:15
#23
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de punto xl no tiene nada y no hay niños de 10 años con mas de 180 de altura, por muchos petit suites y drogas de crecimiento que le des |
Piensa en verde ✅ 🇪🇸
13-may-2007 18:35
#24
Un A3, aunque se vista de seda siempre será una mona, aunque una mona guapa, eso si 
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ForoCoches: Miembro
13-may-2007 18:41
#25
| Espero que Fiat se decida de una vez a sacar una versión deportiva de 200 o más cv,daría mucha más imagen a la gama.Ayer ví uno y es muy bonito. |
ForoCoches: Miembro
13-may-2007 18:47
#26
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Lo siento, he dejado de leer el tochazo cuando has mencionado al Civic como furgoneta ... Lo he visto en directo, y es una de las líneas más poco originales que he visto. Es como si cogen un Grande Punto (que me gusta) y lo engordas en todas sus dimensiones. |
ForoCoches: Miembro
13-may-2007 19:00
#27
 en cuanto a lo que dices del grande punto puede tener rasgos pero cada coche de fiat tiene un diseño diferenciador respecto al resto de la gama, seguro que los puedes distinguir por la calle a un gp de un bravo y a su vez de un croma o de un panda |
ForoCoches: Miembro
13-may-2007 19:19
#28
| Pues me gusta mucho el nuevo Bravo, ya he visto un par de ellos en vivo y la verdad que no me ha decepcionado. Bien por Fiat! |
ForoCoches: Miembro
31-may-2007 13:45
#29
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Bueno,. ahí va mi comentario tras aver probado el bravo 150cv sport. El embrague es un tanto complicado,tienes k hacerte a él y a lo primero se me calaba o me salía rápido.. (tiene poco recorrido) El motor muy bien..es agradable,empuja desde muy abajo y va muy poco revolucionado(buenos desarrollos), al pisarle es suave,y parece que vamos despacio.. pero basta mirar el marcador para ver que estamos en un error,a 160 ni me enteraba,pisé más y.. le llegué a ver rozando los 220.. pasando curvas abiertas a 180 190 sin inmutarse.. un gran coche me pareció. La sensación de velocidad como comentaba,parece que vas parado y puedes ir a 170 180.. va muy bien aislado,tiene un buen equipo de musica,y muchas pijotadas que te hacen el trayecto muy agradable.. UN 9 XA ESTE COCHE! |
ForoCoches: Miembro
31-may-2007 13:54
#30
y de lo que más me gustó.. el diseño.. toda la gente se quedaba mirando,es un coche precioso  la direccion tb mola mucho,pones city en ciudad y luego al salir a carretera se pone más durita y se quita la city :P lo subo! |