((BRICO)) Adaptar Mandos de Volante Originales para Radios Pioneer - ForoCoches
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  ((BRICO)) Adaptar Mandos de Volante Originales para Radios Pioneer  
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Viejo 16-may-2007, 23:30   #1
VMG
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Oct 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: ESPAÑA

A3 2009

((BRICO)) Adaptar Mandos de Volante Originales para Radios Pioneer

Buenas

Pues lo he sacado la información de un foro argentino, creo que nadie lo ha puesto antes. Al tema:

Componentes:

1 Jack Macho 3,5mm Estereo
Resistencias (tantas como funciones tenga el mando del volante)
Cables
Diodos (Solo si pones la función Arriba y Abajo)

Esquemas:



SRC= Encender, Apagar, Cambiar de CD a Radio, Cambiar de Radio a CD.
ATT= Mute
Up= Arriba
Disp/Ctrl= Cambiar Display (Titulo de Canción, Autor, Comentario, Birate)
Right= Derecha (Pasar canción)
Down= Abajo
Left= Izquierda (Retroceder canción)
Vol += Subir Volumen
Vol -= Bajar Volumen
Band/ESC= Cambiar radio AM a FM y viceversa.

SaLu2.
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Viejo 16-may-2007, 23:44   #2
Alberto91184
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2007 | 2.365 Mens.
Lugar: Murcia

BMW Z4 Coupe & BMW Z3 & 206 hdi XS

Yo solo kiero dar las gracias a VMG x haberme ayudado a instalar una alarma en mi coxe (estuvimos varios dias hasta las tantas de la mñn explicandomelo) y por hacerme el adaptador para que me funcionen los mandos del volante. Gran forero y mejor persona, GRACIAS TIO...!!!

El coste de hacer este adaptador ronda los 5€ y en tiendas el original unos60€ creo, merece la pena no? xD
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Viejo 16-may-2007, 23:47   #3
ateak
Demanufactured
 
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May 2006 | 1.871 Mens.
Lugar: Barcelona

Renaul Clio / Seat Altea

tienes el link del foro argentino? puede estar muy interesante ver mas informacion, pq los interfaces son demasiado caros

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Viejo 16-may-2007, 23:52   #4
iarechaga
ForoCoches: Miembro Viril
 
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Jul 2006 | 8.140 Mens.
Lugar: Gallego en Barcelona

Ford Focus III 1.0 Ecoboost 125cv

muchisimas gracias por esto macho... a ver si me lo puedo hacer para mi focus, porque estaba pensando en comprar el original xD

saludos
pd: pon la web please

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Viejo 17-may-2007, 00:01   #5
Alberto91184
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2007 | 2.365 Mens.
Lugar: Murcia

BMW Z4 Coupe & BMW Z3 & 206 hdi XS

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Viejo 17-may-2007, 00:18   #6
iarechaga
ForoCoches: Miembro Viril
 
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Jul 2006 | 8.140 Mens.
Lugar: Gallego en Barcelona

Ford Focus III 1.0 Ecoboost 125cv

ahora ya solo falta saber cual es el derecho, izquierdo y masa del jack...

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Viejo 17-may-2007, 00:21   #7
VMG
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Oct 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: ESPAÑA

A3 2009

Es bastante sencillo con un polimetro y un soldador. Luego puedes comprar piel de serpiente para recoger los cables, una plaquita para soldar las resistencias y una cajita para meterlo todo.
Mañana cuando le llegue a alberto que ponga unas fotillos, ya que hoy con las "prisas" se me a pasado hacerlas.
Si teneis dudas de las conexiones de los cables mandarme MPs o dejarlo por aki y ya respondo las dudas.

SaLu2.
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Viejo 17-may-2007, 00:24   #8
VMG
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Oct 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: ESPAÑA

A3 2009

Cita:
Originalmente Escrito por iarechaga Ver Mensaje
ahora ya solo falta saber cual es el derecho, izquierdo y masa del jack...
Masa del jack es el de abajo (el mas pegado al conector) del pivote, derecho el centro y izquierdo el de fuera (ahora pongo una foto). Y despues las soldaduras de dentro del jack son, masa el de debajo, derecho el que esta arriba pero el metal va a un lateral conectado y izquierdo el otro que va el metal directo al centro del jack.

SaLu2.
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Viejo 17-may-2007, 00:36   #9
iarechaga
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Jul 2006 | 8.140 Mens.
Lugar: Gallego en Barcelona

Ford Focus III 1.0 Ecoboost 125cv

unas fotos y hasta = me lo hago este fin de semana jiji, que tengo estaño recién comprado

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Viejo 17-may-2007, 00:37   #10
VMG
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Oct 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: ESPAÑA

A3 2009

La foto



Salu2.
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Viejo 17-may-2007, 00:42   #11
VMG
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Oct 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: ESPAÑA

A3 2009

La plaquita con las resistencias y cables soldadas, en mi caso 4 (Subir Volumen, Bajar Volumen, Pasar de Canción y Retroceder Canción).



Luego eso va dentro de una cajita y queda de miedo.

Salu2.
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Viejo 17-may-2007, 15:29   #12
ateak
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May 2006 | 1.871 Mens.
Lugar: Barcelona

Renaul Clio / Seat Altea

esto es la bomba, gracias vmg por la info tio

definitivamente llegó el momento de comprarme un soldador de estaño (es muy complicado soldar el conector jack y el resto??) pq yo lo unico q he soldado ha sido terminales al final de los cables (tipo faston y tal) q para eso no hace falta precision

a ver si armamos un buen brico

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Viejo 17-may-2007, 16:03   #13
VMG
autoled.es
 
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Oct 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: ESPAÑA

A3 2009

Es bastante sencillo, ya que no hace falta precision alguna, ya que si compras la plaquita viene con cuadraditos por detras estañeados y seria meter las resistencias y soldarlas a la plaquita y luego soldar los cables a las resistencias, por el otro lado donde solo hay 1 cable, hacer un hilo de soldadura para conectar todas las resistencias al cable blanco de la foto.
El cable blanco de la foto va al conector Jack "canal izquierdo" y cada cable de las resistencias, cada 1 a las funciones del mando del volante.

Salu2.
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Viejo 17-may-2007, 16:53   #14
ateak
Demanufactured
 
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May 2006 | 1.871 Mens.
Lugar: Barcelona

Renaul Clio / Seat Altea

vale al extremo left del jack esta claro, y al extremo right del jack solo irian las opciones up y down (yo lo haria como el tuyo, Subir Volumen, Bajar Volumen, Pasar de Canción y Retroceder Canción q es lo mas comodo de hacer desde el volante y son 4 resistencias)

luego hay q identificar cada cable q llega del mando del volante, pq por ejemplo yo tengo un clio y acaba en un conector, tendria q identificar los cables de los 4 botones a utilizar, como lo hago? con un tester mirando impedancia o como (a parte tampoco tengo tester)

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Viejo 17-may-2007, 17:08   #15
iarechaga
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Jul 2006 | 8.140 Mens.
Lugar: Gallego en Barcelona

Ford Focus III 1.0 Ecoboost 125cv

yo tb tengo conector al final.. pero tengo polimetro jeje

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Viejo 17-may-2007, 17:08   #16
VMG
autoled.es
 
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Oct 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: ESPAÑA

A3 2009

Bueno pues es "sencillo" aunque no tengas tester.

En el conector que va a la radio de serie para las opciones del volante, si originalmente es de 4 funciones, tiene que haber 5 cables, normalmente el común de las 4 funciones es un poco mas gordito que el resto, si los 5 son iguales, con un tester en posición de continuidad (la que cuando juntas las 2 puntas del polimetro pita), tienes que ir poniendolo en los cables y darle por ejemplo a subir el volumen, asi hasta que veas cual es el común de los botones.
Una vez sacado el común, pues va al conector GND del jack y por último el conector izquierdo del jack va a todos los extremos de las resistencias.

SaLu2.
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Viejo 17-may-2007, 17:20   #17
ateak
Demanufactured
 
Avatar de ateak
 
May 2006 | 1.871 Mens.
Lugar: Barcelona

Renaul Clio / Seat Altea

entonces el extremo right del jack queda libre (en este caso, con estas 4 funciones)

ateak está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2007, 17:49   #18
VMG
autoled.es
 
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Oct 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: ESPAÑA

A3 2009

Si, el derecho del jack queda libre.

Salu2,
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Viejo 17-may-2007, 19:37   #19
Alberto91184
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Alberto91184
 
Feb 2007 | 2.365 Mens.
Lugar: Murcia

BMW Z4 Coupe & BMW Z3 & 206 hdi XS

fotos...
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg Imagen477.jpg (87,0 KB, 731 visitas)
Tipo de Archivo: jpg Imagen478.jpg (81,4 KB, 445 visitas)
Tipo de Archivo: jpg Imagen479.jpg (69,0 KB, 632 visitas)
Tipo de Archivo: jpg Imagen480.jpg (85,0 KB, 582 visitas)
Tipo de Archivo: jpg Imagen481.jpg (78,6 KB, 505 visitas)
Tipo de Archivo: jpg Imagen482.jpg (98,3 KB, 654 visitas)
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Viejo 17-may-2007, 21:32   #20
Sedicivalvole
Lo tienes colorao!
 
Avatar de Sedicivalvole
 
Feb 2005 | 8.718 Mens.
Lugar: Barcelona

Alfa GT 3.2 V6 240cv + GLP (by Bi-Fuel.es)

Muy interesante, lo que pasa es que no acabo de entender una cosa.

Tengo en casa el volante de un Fiat Marea que lleva los botones integrados y la cosa está en... ¿De cada botón (Vol+, Vol-, <<, >>...) sale un cablecito que pasa al habitáculo no?

Si es así perfecto, porque los intercepto por detrás de la radio o del salpicadero y punto... lo que no me gustaría es tener que armar un lio de cables dentro del volante, porque entonces sería imposible pasarlo al habitáculo porque el volante gira y los cables se tensarían.

Por cierto, para JVC hay algo?

Sedicivalvole está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2007, 22:10   #21
VMG
autoled.es
 
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Oct 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: ESPAÑA

A3 2009

Buenas

Pues lo mejor es hacer los empalmes en el conector del mando del volante que va a la radio de casa, o sea el que no tienes conectado ahora, si son 4 funciones tiene que haber 5 cables, 1 comun de los 4 y 1 de cada función.
PAra JVC también tendrá que haber, si lo encuentro te lo digo.

SaLu2.
VMG está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2007, 22:14   #22
Sedicivalvole
Lo tienes colorao!
 
Avatar de Sedicivalvole
 
Feb 2005 | 8.718 Mens.
Lugar: Barcelona

Alfa GT 3.2 V6 240cv + GLP (by Bi-Fuel.es)

Muchas gracias tio, si lo ves y lo cuelgas, avisame por MP por si no lo veo eh.

La verdad es que me interesa mucho, tengo un volante de repuesto en casa y mañana miraré a ver como va lo de los botones.

Sedicivalvole está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2007, 22:23   #23
Mn3MiC
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mn3MiC
 
Ene 2006 | 760 Mens.
Lugar: alicante

clio

Supongo q para otras marcas sera parecido,o no tiene por q????
Seria un pedazo de brico poder hacer funcionar el mando del volante,aunq me keda una duda,el display funcionaria tambien????

Mn3MiC está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2007, 22:23   #24
skapao
Florero
 
Avatar de skapao
 
Feb 2005 | 16.958 Mens.
Lugar: Hispanistán

Uno con arradio

te puedo dar las gracias??


a ver si me animo y lo conecto, la unica duda que tengo yo, es donde conectasa el jack

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Viejo 17-may-2007, 22:31   #25
xispisa
turismo rural
 
Avatar de xispisa
 
Ago 2005 | 2.412 Mens.
Lugar: Tierras de cereales

megan sedan

tio eres un genio, que se podria hacer con mi renaul megane, es facil, que radio podria comprar que se me acoplara bien. ayuda. gracias.

www.caltxaco.com Casa de turismo rural, en la provincia de lleida, de nueva construccion, estamos de inaguracion. Precio especial para forococheros.
xispisa está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2007, 22:34   #26
ateak
Demanufactured
 
Avatar de ateak
 
May 2006 | 1.871 Mens.
Lugar: Barcelona

Renaul Clio / Seat Altea

el jack lo conectas a la entrada trasera de la radio

ateak está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2007, 22:37   #27
mjnavapo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de mjnavapo
 
Ago 2004 | 6.631 Mens.
Lugar: Cordoba

Focus MK1

Cita:
Originalmente Escrito por Sedicivalvole Ver Mensaje
Muy interesante, lo que pasa es que no acabo de entender una cosa.

Tengo en casa el volante de un Fiat Marea que lleva los botones integrados y la cosa está en... ¿De cada botón (Vol+, Vol-, <<, >>...) sale un cablecito que pasa al habitáculo no?

Si es así perfecto, porque los intercepto por detrás de la radio o del salpicadero y punto... lo que no me gustaría es tener que armar un lio de cables dentro del volante, porque entonces sería imposible pasarlo al habitáculo porque el volante gira y los cables se tensarían.

Por cierto, para JVC hay algo?

No me hagas mucho caso, pero el mando del focus1 solo tiene 3 cables (y te aseguro que tiene mas de dos funciones).

A ver si alguien que tenga un focus1 lo puede confirmar.

Sabes como seria en este caso??

Yo como fuente tengo JVC que tambien tiene entrada de jack estereo para el mando y pense que como en los dos extremos tenemos 3 cables, pues seria encontar la posicion correcta, pero probe todas las posiciones y no habia manera...
mjnavapo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2007, 22:43   #28
VMG
autoled.es
 
Avatar de VMG
 
Oct 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: ESPAÑA

A3 2009

Cita:
Originalmente Escrito por mjnavapo Ver Mensaje
No me hagas mucho caso, pero el mando del focus1 solo tiene 3 cables (y te aseguro que tiene mas de dos funciones).

A ver si alguien que tenga un focus1 lo puede confirmar.

Sabes como seria en este caso??
El caso del focus 1, seria mirar los botones que de cada boton tiene que salir 2 cables, porque los botones no deja de ser un interruptor que cuando lo aprietas deja pasar corriente, entonces seria 1 cable de cada boton unirlos todos y ponerlo de común y despues de cada boton a cada resistencia correspondiente.

Salu2.
VMG está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2007, 22:50   #29
VMG
autoled.es
 
Avatar de VMG
 
Oct 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: ESPAÑA

A3 2009

Cita:
Originalmente Escrito por Mn3MiC Ver Mensaje
Supongo q para otras marcas sera parecido,o no tiene por q????
Seria un pedazo de brico poder hacer funcionar el mando del volante,aunq me keda una duda,el display funcionaria tambien????
Para otras marcas puede que sea parecido, aunque los valores de las resistencias varian seguro, ademas otras marcas usan otros sistemas para el conector.
Sobre el display poco se puede hacer por no decir nada, ya que la radio no tiene ninguna salida preparada para el display.

Salu2.
VMG está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2007, 23:48   #30
//////Alpine
Coral Pininfarina
 
Avatar de //////Alpine
 
Jun 2006 | 12.373 Mens.
Lugar: Salamanca

Renault Laguna 2 DCI 1.9 / Alfa Romeo 156 2.4 JTD

alpine tambien usa minijack para los mandos(no asi para el dysplay)
busca algo para alpine...q me interesa mas, de todas formas esto es muy interesante, te ahorras una pasta buen y ademas esta tirao de hacer

Yo vi como //////Alpine perdia un año((Socio causante))>>>nº21<<<
Yo vi como //////Alpine testeo una AK Sound
Se instalan equipos de musica
//////Alpine está desconectado   Responder Con Cita


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