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#91 |
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Road trip
Feb 2006 | 32.776 Mens.
Lugar: madrid
Toyota Corolla ´03 & Triumph Daytona 675 |
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#92 |
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Road trip
Feb 2006 | 32.776 Mens.
Lugar: madrid
Toyota Corolla ´03 & Triumph Daytona 675 |
Mi gozo en un pozo
ya he terminado mi interface, aqui estan las fotos mi experiencia: Bajo al coche... desmonto la radio... conecto el jack a la parte trasera de mi pioneer p88 y..... usando los contactos de los cables de la interface creada...VOILA! funciona!!! Ahora queda cojer el conector(con 8 cables) que viene de los mandos en el volante..... me dispongo a medir continuidad entre el cable de masa y cualquiera de ellos para posteriormente volver a medirla pulsando el boton de las funciones y ver a cual corresponde.... y resulta que todos los cables ... tienen continuidad entre ellos.... con lo cual no ha sido posible usar dichos cables..... a ver si alguien supiera algo... porque veo que despues de currarme la interface no me vale para nada debido a los contactos de mi coche( toyota corolla) |
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#93 |
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Forocochero PRO
Feb 2007 | 9.371 Mens.
Lugar: Sevilla
Peugeot 407 2.2i 158cv |
6 funciones? yo tengo tmb un focus 2 y queria preguntar a ver si sabiais como hacerlo para un radio kenwood ddx 7025. he estado en la tienda y me dijo que me iba a mirar cual era el modelo que necesitaba mi coche... pero que rondaria los 70/80e
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#94 |
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ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 3.268 Mens.
Lugar: Torremolinos
Citroen C5 II 2.0 HDI Exclusive full |
pues yo le dire a mi cuñao q me lo haga, mi volante tiene 4 botones(subir bajar volumen, cambiar emisora alante o atras,otro con el mute y el band, y el cuarto no recuerdo pa q, cuantos cables debo de tener supuestamente?
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Socio nº 74
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#95 |
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Forocochero PRO
Feb 2007 | 9.371 Mens.
Lugar: Sevilla
Peugeot 407 2.2i 158cv |
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#96 |
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ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 3.268 Mens.
Lugar: Torremolinos
Citroen C5 II 2.0 HDI Exclusive full |
he visto el del focus, y por lo q entiendo, ha modificado los mandos del volante y tirado el cable del minijack directamente desde el volante en vez de hacer la cajita abajo no??, yo tengo miedo jejej, mi radio antigua creo recordar q llevaba un conector, q tengo q cortar los cables de ese conector?? y como averiguo cual es el del volumen o el de cambiar de pista etc???. yo no creo q pueda hacer como el del focus pq yo tengo mandos a los 2 lados del volante. a ver si me ayudais . Gracias y un saludo. |
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#97 |
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ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 3.268 Mens.
Lugar: Torremolinos
Citroen C5 II 2.0 HDI Exclusive full |
y con 4 botones cada uno con sus dos funciones cuantos cables tengo q tener en el conector??
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#98 |
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Forocochero PRO
Feb 2007 | 9.371 Mens.
Lugar: Sevilla
Peugeot 407 2.2i 158cv |
yo en el conector ford que viene de la manguera atras del radio. aparte de los de corriente y altavoces. localizo otros 2 conectores hembre rectangulares, que uno me parece que tiene 3 cables y el otro 2. no lo recuerdo bien ahora. son eso los conectores a los que te refieres mindan?
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#99 |
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Forocochero PRO
Feb 2007 | 9.371 Mens.
Lugar: Sevilla
Peugeot 407 2.2i 158cv |
yo es que el mando del volante mo lo he sacado. y los cables que estan detras del radio pues e parece que deben ser esos que te digo... porque no hay otros vaya
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#100 |
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Invitado
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#101 | |
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Lacettero
May 2004 | 1.553 Mens.
Lugar: Albacete/Sevilla
Daewoo Lacetti 1.6 CDX 109cv |
Cita:
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#102 |
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ForoCoches: Miembro
Nov 2007 | 85 Mens.
Lugar: Vigo
Megane |
Coño, que bueno. Yo ahora voy a instalar una Pioneer en el coche (Megane II), la pena es que no tengo ni idea ni de como empezar (soy un negado para instalaciones de electrónica, y no te digo para bricos de este tipo.... ). Si alguien me lo pudiera hacer y enviar por correo...![]() ...es una broma , no penséis que soy un aprovechao. Si he estado 3 años con el mando desconectado...podré aguantar algún tiempo más.
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#103 |
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ForoCoches: Miembro
Ago 2004 | 319 Mens.
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HOLA. Yo tengo una Ford Galaxy y estoy intentando poner una KENWOOD DNX 7029 y no hay manera con los interfaces. ¿Creéis que podría construir algo como lo que ponéis aquí. Os pongo una foto de mis mandos y la radio, que ya conoceréis: http://www.kenwood.es/ddx7029.htm |
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#104 |
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ForoCoches: Miembro
Ago 2007 | 67 Mens.
Lugar: san silvestre huelva
alfa 147 |
Wenas a todos Os he estado leyendo y me da la impresión de que algunos no lo tenéis claro En principio todos los mandos al volanta valen, he leído en algún sitio q algunos modelos de coche los mandos van conectaos a la centralita, pero yo no he visto ninguno. Y aunque fuera así seria para radios originales de la marca, con lo q creo q no habrá problemas en desconectarlo y tirar el cable directo a la radio (pioneer), pongo lo de pioneer por q es en la q esta mas q probado. Para los q tengáis un mando desmontable, tipo ford focus, es el mas fácil de hacer, en el focus 1, el mando solo tiene 2 cables, ya q lleva dentro sus resistencias, q hay q cambiar para adaptarlo a pioneer, Los q tengais los mandos en el mismo volante es un poco mas difícil, en estos puede ocurrir 2 cosas. 1 q lleven las resistencias dentro del mismo volante y q namas salgan esos 2 o 3 cables, según funciones, con lo q tendríamos q desmontar el volante para hacer dentro la modificación. 2 q del volante salgan tantos cables como funciones tenga MAS 1, q seria el de masa en estos se haría la modificación detrás de la radio o dentro del salpicadero. Repito esto seria para PIONEER, aunq en algún foro he leído q pudiera valer para JVC y ALPINE, ya q llevan la misma conexión (mini jack estereo de 3,5) ¡ojo! Yo en estas marcas no lo he probado. En general es fácil, pasaros por www.clubusuariosfordfocus.com en la sección bricotunig del foro y podréis ver una ampliación de 2 botones q le hice al mando de un focus 1, en esta próxima semana le meteré mano al mando de un focus 2 q trae 1 botón mas, ya contare q tal va la cosa Bueno no me enrollo mas, si tenéis dudas, por aquí ando, contestare a todo lo q este en mi mano Un saludo |
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#105 |
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Lacettero
May 2004 | 1.553 Mens.
Lugar: Albacete/Sevilla
Daewoo Lacetti 1.6 CDX 109cv |
Vale, yo creo que me van quedando las cosas mas claras, jejeje. Mañana ire a por el mando del coche que se desmonta porque lo iba a quitar cuando lo perdi al poner la JVC. Asi que como salen dos cables supongo que las resistencias las tendra en el propio mando. Ahora lo que no entiendo es si tengo que sustituir las resistencias que tiene como se de cuantos ohmios tienen que ser. Me lo puedes aclarar? De todas formas me pasare por el foro del focus a ver si pone algo que necesite. Muchas gracias. EDITO: No encuentro el post ese que mencionas, jejeje. Hace falta registrarse para verlo? |
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--> Miembro Nº8 >>CLUB DAEWOO/CHEVROLET<<Plataforma "Coreanos, esos grandes desconocidos" Miembro con un Daewoo Lacetti Plataforma"No al Abandono y Malos Tratos de Animales." Miembro nº 216 Te Kiero NeNa--> ¡PoR Ti DaRia ToDaS MiS PeNaS y MiS aLeGRiaS! ![]() Última edición por ProLiC fecha: 23-nov-2007 a las 22:03. |
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#106 |
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ForoCoches: Miembro
Ago 2007 | 67 Mens.
Lugar: san silvestre huelva
alfa 147 |
en el primer mensaje de este pos esta el esquema de conexion, pero repito esto esta probado con pioneer, yo no aseguro q valga con otras marcas. salu2 |
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#107 |
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Lacettero
May 2004 | 1.553 Mens.
Lugar: Albacete/Sevilla
Daewoo Lacetti 1.6 CDX 109cv |
Ya por eso, para pionner esta claro, pero para JVC habria que probar, ya han dicho en algun post que lo estan mirando con potenciometros. Yo preguntaba por si podia yo indagar con un multimetro y medir resistencias o algo, a eso me refiero que es lo que no se como hay que hacerlo para saber que resistencias usa JVC, jeje.
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#108 |
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ForoCoches: Miembro
Ago 2007 | 67 Mens.
Lugar: san silvestre huelva
alfa 147 |
a bien creo q nombraron el el cuf q para empezar ha hacer las pruebas se nesesitaria una resistencia variable de 56 o 57 k conectandola en serie con un pulsador entre la masa y el conector mas exterior de un mini jack estereo de 3,5 e ir aciendo pruebas a distintas resistencias, por ejemplo la mas baja en un pioner es de 1 k q hace la funcion de encender la radio, cambiar de radio a cd, o en mi caso q lleva bluetood, a este y si se mantiene puldado mas de 2 segundos apaga la radio, en 3k3 hace el mute y asi todas las funciones, en las pioner hay 2 funciones q se conectan al conector de enmedio del jack q serian el down y up q ademas necesitan un diodo, pero estas 2 funciones juntas no funcionan, por separado si. saludos |
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#109 |
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Lacettero
May 2004 | 1.553 Mens.
Lugar: Albacete/Sevilla
Daewoo Lacetti 1.6 CDX 109cv |
Si ya dijeron que estaban probando con potenciometros y no han dicho nada sera porque aun no han sacado nada en claro, jeje. De todas formas mañana ire a por el mando del volante de mi coche para tenerlo aqui, porque aunque no le haga nada lo mismo hace aqui que puesto en el coche sin ser utilizado, jejeje. |
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#110 | |
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ForoCoches: Miembro
Ago 2004 | 319 Mens.
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Cita:
Así que si me podéis echar una manita...........y decirme cómo empezar.......... GRACIAS. | |
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#111 |
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Lacettero
May 2004 | 1.553 Mens.
Lugar: Albacete/Sevilla
Daewoo Lacetti 1.6 CDX 109cv |
Aqui esta el interior del mando de mi coche, lo que hay que hacer entonces es sustituir esas resistencias por las que valgan para el autorradio JVC, no?
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#112 |
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ForoCoches: Miembro
Ago 2007 | 67 Mens.
Lugar: san silvestre huelva
alfa 147 |
wenas teoricamente si, pero espera un poco ab si alguien confirma q el sistema valga para jvc un saludo |
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#113 |
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ForoCoches: Miembro
Ago 2007 | 67 Mens.
Lugar: san silvestre huelva
alfa 147 |
si puedes haz una foto por la otra cara de la placa y di cuantos cables salen del mando un salu2 |
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#114 |
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Lacettero
May 2004 | 1.553 Mens.
Lugar: Albacete/Sevilla
Daewoo Lacetti 1.6 CDX 109cv |
Del mando sale dos cables, que son los que salen de las patillas esas que se ven en la foto encima de la palabra "Volumen", aunque tenga 4 patillas solo sirven dos. La placa por el otro lado intentare hacerle una foto mañana, que este finde me voy de viaje y no voy a tener internet, pero mañana que vuelvo hare la foto. Gracias por la ayuda! A ver si entre todos lo sacamos para JVC y para Alpine y las demas marcas.
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#115 |
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Lacettero
May 2004 | 1.553 Mens.
Lugar: Albacete/Sevilla
Daewoo Lacetti 1.6 CDX 109cv |
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#116 | |
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ForoCoches: Miembro
Ago 2004 | 319 Mens.
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Cita:
Es que ninguno de estos que están en estte hilo funcionan: http://foro.clubdelaudio.com.ar/view...d6220eacd17029 http://clubdelaudio.com.ar/foro/view...2d80f0460bcfa6 | |
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#117 | |
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Demanufactured
May 2006 | 1.780 Mens.
Lugar: barcelona
subaru legacy |
Cita:
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#118 |
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ForoCoches: Miembro
Ago 2007 | 67 Mens.
Lugar: san silvestre huelva
alfa 147 |
[quote=ProLiC;21963166]Aqui esta la placa por la otra parte, pone el valor de las resistencias y todo, jeje.quote] wenas en tu mando si lo adaptaras para un "pioner" el boton src seria para encender, apagar y cambiar de racio a cd y el q pone power/mute seria solo mute ya q para pioner no se usan botones compartidos, cada uno tiene una funcion, hasta donde yo se, q puede q haya algo mas. bueno pues si te aventuras utiliza solo la parte del esquema q se ajusta a tu mando. un saludo si tienes dudas aqui toi |
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#119 |
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Lacettero
May 2004 | 1.553 Mens.
Lugar: Albacete/Sevilla
Daewoo Lacetti 1.6 CDX 109cv |
Y que haria falta para "adaptarlo" a pioneer? Aparte de poner el minijack en el extremo, jeje.
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#120 |
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ForoCoches: Miembro
Ago 2007 | 67 Mens.
Lugar: san silvestre huelva
alfa 147 |
pues haria falta poner 5 resistencias y 1 diodo, aparte de localizar cual es el comun a todos los pulsadores. me he bajao tus fotos, me las repasare con detenimiento e intentare explicarte como hacerlo un salu2 |
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