si os diesen a elegir cual y porque panda 4x4 o ax 4x4

[kaldere]

pues el titulo lo dice todo con cual os quedais








yo casi me tiro por el ax por eso de que viene muy alto de serie
tira muy bien creo que tiene algun cv mas
y la tracion 4 se puede desactivar con el boton
ademas las ruedas de tacos que trae molan mucho y el panda creo que de serie no las montaba
aparte de que me parece algo mas exclusivo el AX

con cual os quedais ?¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿?????????????¿??¿¿?

[allojoma]

Lo mejor "pa andá" es el PANDA...

[luisete]

ax

[morastaquiteria]

A mí me gusta más el AX, porque hay muy poquitos, y la exclusividad está bien, yo estoy acostumbrado a llevar coches únicos. Además, eso de que la gente ignore que hay un AX 4x4 y quien conduzca uno les dé caña en campo... tiene que ser la leche.


De todas maneras, el Panda es mejor opción en cuanto a recambios.

[kaldere]

Originalmente Escrito por morastaquiteria

A mí me gusta más el AX, porque hay muy poquitos, y la exclusividad está bien, yo estoy acostumbrado a llevar coches únicos. Además, eso de que la gente ignore que hay un AX 4x4 y quien conduzca uno les dé caña en campo... tiene que ser la leche.


De todas maneras, el Panda es mejor opción en cuanto a recambios.

si puedo le hare fotos al de mi primo

completamente de serie con ruedas de tacos
enganche homologado
y con una pegatina en la luna delantera que pone ax 4X4 que no sabemos si traia de serie o se la puso el anterior dueño pero le queda de vicio parece original de todo
y encima blanco

lo unico que le puso fue un cubre carter artesanal de aluminio para que no toque abajo en una piedra y se valla todo a tomar por saco jeje

[garret]

Yo el ax solo lo he visto en fotos,pero juraria que tiene menos altura libre que el panda,y esa es la mayor pega de estos dos modelos asi que...por cierto,casi te puedo asegurar que las ruedas de tacos no son de serie,es mas,enn cuanto puedas me pones una foto y me dices modelo y medida por que estamos busando unas pal panda,de momento nos apañamos con ruedas de nieve.

Saludos.

[to.biotive]

Me acabo de enterar de que hay un AX 4x4.

Me quedo con el Panda, y no se muy bien porque jejejee ;D

[eemritoaugusto]

Saludos. Pues para el campo el panda. y para carretera el panda 4x4 nuevo.
El ax no me convence por 3 motivos:
1º.- porque tengo un panda y me gustan los panda.
2º.- Porque es un coche muy antiguo con pocos sistemas de seguridad que pesa poco y anda mucho.
3.- Porque el ax no es un todoterreno sino un turismo con tracción a las 4 ruedas.

PD. Si me das a elegir entre un ax 4x4 y un saxo cojo el ax.
Un saludo.

[W53blaster]

No sabia que habia un AX 4x4, se vendió en España?

[perabeles]

Yo defiendo mi nueva compra Panda

[KKB_4X4]

El Ax 4x4 tenía un 1.4 de gasolina (75 cv) y no es un tt, es un turismo 4x4, igual que el Panda (el anterior o el último).
El AX pesa poco, pero no creo que sea menos que el Panda, eso si, anda más.
Es más moderno que los primeros Panda 4x4 y lleva los mismos sistemas de seguridad, osease ninguno.

El Ax no traía ruedas de tacos, es más, los TT que traen o han traído ruedas de tacos de serie se pueden contar con los dedos de una mano, e incluso sobrarían unos cuantos.

P.D: = He tenido y llevado algún AX, pero aunque no lo parezca, he votado por el Panda.

[kaldere]

Originalmente Escrito por garret

Yo el ax solo lo he visto en fotos,pero juraria que tiene menos altura libre que el panda,y esa es la mayor pega de estos dos modelos asi que...por cierto,casi te puedo asegurar que las ruedas de tacos no son de serie,es mas,enn cuanto puedas me pones una foto y me dices modelo y medida por que estamos busando unas pal panda,de momento nos apañamos con ruedas de nieve.

Saludos.

creo que las ruedas que lleva son de tierra en si vamos no estoy muy seguro no son unas ruedas como las de un TT grnades pero si mucho mas brutas que ruedas normales ya le preguntare a mi primo que ruedas son si te urge mucho puedo llamarlo

saludos

[kaldere]

Originalmente Escrito por eemritoaugusto

Saludos. Pues para el campo el panda. y para carretera el panda 4x4 nuevo.
El ax no me convence por 3 motivos:
1º.- porque tengo un panda y me gustan los panda.me parece bien
2º.- Porque es un coche muy antiguo con pocos sistemas de seguridad que pesa poco y anda mucho. es mas antiguo los primeros panda 4x4 asi que no se que dices jeje si quieres citame los sistemas de seguridad del panda creo que aun es mas seguro el ax porque lleva 4 puertas mas facil para sacar a los heridos porque otros sistemas de seguridad no llevan ninguno de los dos
3.- Porque el ax no es un todoterreno sino un turismo con tracción a las 4 ruedas.entonces el panda es un tt en si??? son basicamente lo mismo concevidos apra klo mismo los dos levantados con respecto al resto de la gama de serie

PD. Si me das a elegir entre un ax 4x4 y un saxo cojo el ax.
Un saludo.

saludos

[garret]

Originalmente Escrito por kaldere

creo que las ruedas que lleva son de tierra en si vamos no estoy muy seguro no son unas ruedas como las de un TT grnades pero si mucho mas brutas que ruedas normales ya le preguntare a mi primo que ruedas son si te urge mucho puedo llamarlo

saludos

No me urge,pero si te acuerdas preguntale y me lo comentas...¿no serán ruedas de autocross?.

Saludos.

[garret]

Ahí va un video de pandas....¿donde conseguiran esos neumaticos? los del primer panda que aparece deben ir de maravilla

[to.biotive]

Esos neumáticos tienen que ser de minitractor lo menos.

Lleva algún tipo de bloqueos de diferencial este coche?

[garret]

Originalmente Escrito por to.biotive

Esos neumáticos tienen que ser de minitractor lo menos.

Lleva algún tipo de bloqueos de diferencial este coche?

Algo asi debe ser,pero por mucho que busco no encuentro nada ni parecido...hay alguna rueduca de quad en llanta 12 (podrian valer las de un 600) pero son muy anchas y el indice de carga debe ser muy bajo.

No lleva bloqueo ni delante ni detras,y en el centro no lleva diferencial,es 4x4 conectable clasico.

Saludos.

[SS4-II]

Garret, a mí me parecen ruedas de motocultor. El problema es que no vas a poder circular por carretera, aunque cuando llegues al barro no habrá quien te tosa

En cuanto a la pregunta inicial del post, no sabría con cual quedarme. Creo que me decantaría por el que viese mejor cuidado, ya que de aptitudes me imagino que andarán por un estilo: poco peso, tracción 4X4, voladizos muy cortos...

Por cierto, nunca he visto un AX 4X4. por aquí no se debieron vender muchos.

[garret]

Si eso no debe ser muy legal pa andar por carretera jejeje,pero pal monte vaya pasada...

[kaldere]

Originalmente Escrito por garret

No me urge,pero si te acuerdas preguntale y me lo comentas...¿no serán ruedas de autocross?.

Saludos.

pues posiblemente jeje poruqe no tiene para nada los tacos del video jeje quizas las de una bertolina te valgan como les llaman por aqui el nombre creo qeu es motocarro o algo asi

las de mi primo si que puede que sean de autocross son parecidas por lo menos pero vamso se maneja bien con ellas

saludos

[kaldere]

el boton de la fiestaaaaaaaa



yo lo voe mas alto que el panda pero bueno a lal hora de la verdad puede que no

en españa creo que solo llegaron 5 puertas

[eemritoaugusto]

Originalmente Escrito por kaldere

Porque es un coche muy antiguo con pocos sistemas de seguridad que pesa poco y anda mucho. es mas antiguo los primeros panda 4x4 asi que no se que dices jeje si quieres citame los sistemas de seguridad del panda creo que aun es mas seguro el ax porque lleva 4 puertas mas facil para sacar a los heridos porque otros sistemas de seguridad no llevan ninguno de los dos
3.- Porque el ax no es un todoterreno sino un turismo con tracción a las 4 ruedas.entonces el panda es un tt en si??? son basicamente lo mismo concevidos apra klo mismo los dos levantados con respecto al resto de la gama de serie

En nigún momento digo que el panda sea más seguro. Solo digo que el ax lleva pocos sistemas de seguridad y corre mucho para lo que es (creo recordar que llevaban la bateria travesada porque no cabía longitudinalmente).
El panda tampoco es un todoterreno pero creo que las aptitudes todoterreno del panda son mayores a las del ax.

El ax es un buen bicho para carreteras de montaña, pero para el campo considero más adecuado al panda.

Un saludo.

[t0xic]

El Panda porque es el Mítico.

Cualquiera que lo ve piensa "ese coche sí que tiene que ir debuti por el campo". Sin embargo cuando se ve un AX 4x4... "mira el truñero. A quién le habrá robado la chapita de 4x4".

[Charlie]

Originalmente Escrito por t0xic

El Panda porque es el Mítico.

Cualquiera que lo ve piensa "ese coche sí que tiene que ir debuti por el campo". Sin embargo cuando se ve un AX 4x4... "mira el truñero. A quién le habrá robado la chapita de 4x4".

La verdad esq tienes razon y todo

Yo me quedo con el panda,que se de lo que es capaz de hacer con muy poquillo jajaja,el ax...no m da la impresion de ser un 4x4,aunque en si,si que lo sea

Un saludo

[morastaquiteria]

Eso es lo bueno del AX, que no aparenta lo que esconde, y puede sorprender.

[VincentM]

Originalmente Escrito por garret

Algo asi debe ser,pero por mucho que busco no encuentro nada ni parecido...hay alguna rueduca de quad en llanta 12 (podrian valer las de un 600) pero son muy anchas y el indice de carga debe ser muy bajo.
Saludos.

garret:
Sobre el tema de las ruedas, podrias mirar las Fedima Competicion MF4 que tienen muy buen dibujo y no son caras (unos 50€). Lo único que no sé si tienen homologación para calle.
Las tienes en 155/70 R13 75T que creo que es una medida dentro del 3% de las que lleva el Panda.
Puedes verlas en http://www.fedima.fr/fedima.html

Saludos.

[Charlie]

oye,algun video de ese ax en accion?

[garret]

Originalmente Escrito por VincentM

garret:
Sobre el tema de las ruedas, podrias mirar las Fedima Competicion MF4 que tienen muy buen dibujo y no son caras (unos 50€). Lo único que no sé si tienen homologación para calle.
Las tienes en 155/70 R13 75T que creo que es una medida dentro del 3% de las que lleva el Panda.
Puedes verlas en http://www.fedima.fr/fedima.html

Saludos.

Gracias por el consejo,tienen muy buena pinta,parecen las tipicas de autocross, pero yo estoy empeñado en encontrar algo con taco "de verdad" como esto por ejemplo:

[SS4-II]

Garret, en la página de Fedima salen las F-OR en medida 165-70R13. no sé si son equivalentes, pero parece que tienen algo de taco.

Un saludo.

[garret]

¿Las hay en 165/70R13?,es que no me funciona la opcion...,buena noticia,si que son equivalentes,y efectivamente parece que tiene bastante taco;



Muchas gracias