Opel Astra Opc, 366cv.
FERRARI
16-ago-2007 19:01
#1
AQUÍ UN TENEMOS UN OPEL ASTRA OPC RETOCADITO.    ESTO PASA SI LE ACOPLAMOS AL MOTOR 2.0 Z20LEH :: MOTOR: -TURBO GARRETT GT28RS. - COLECTORES ARTESANALES (VAYA COLECTORES ) - BIELAS FORJADAS, PISTONES FORJADOS, CIGUEÑAL. - ADMISIÓN DBILAS. - INYECTORES Y INYECCIÓN MODIFICADO. - MANGUITOS DE SILICONA Y TERMOSTÁTO CAMBIADO. - DOWN PIPE GORDA Y LINÍA DE ESCAPE ( Magnex cat ) CHASIS: - DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE + SLICKS. - Suspension: MUELLES Eibach Y Koni FSD CON ESTEBILIZADORAS REFORZADAS - Frenos: Alcon343mm 888 Regal 'black' track spec pads GRAFICA:  366cv !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! En fín una pasada!!!!!! |
Editado: 16-jun-2010 17:30 -
illo illo illo
16-ago-2007 19:03
#2
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Hombreeeeee....... pones unas fotillos k dan un gustazo y nos dejas sin videos? K malo k eres ehhhh¡¡¡¡¡ |
/ // /// AAR CUDA
16-ago-2007 19:03
#3
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Pole !! pero no es un astra sino un Vauxhall !! se ke son ekivalentes pero ay q llamarlas por su nombre !! |
Since 2006
ForoCoches: Miembro
16-ago-2007 19:05
#5
| Na mas entrar me dije a mi mismo "ya veras como no lleva autoblocante" pero veo que si, maquinon. |
Miembro veterano
16-ago-2007 19:12
#6
Quitale los sliks y verás donde se queda ese coche, porque con tanta caballeria el autoblocante debe hacer horas extras  Saludos |
ForoCoches: Miembro
16-ago-2007 19:14
#7
| Buen pepino,me gustaria saber a cuanto sale toda esa preparacion.Supongo qe seran unos 10 o 15 mil euracos. |
Socorrista exhibicionista
16-ago-2007 19:18
#8
| oigaaa regalamos la traccion !!! que me la quitan de las manos señooooora |
FERRARI
16-ago-2007 19:32
#11
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tiene que perder pero no creo que tanta, lo han preparado a conciencia... P.D: no encuentro vídeos. toda esa preparación sale más o menos e contado las piezas que lleva de REGAL MOTORSPORT por unos 8.000 euros. ASTRA OPC con un año unos 24.000 + 8.000 y tenemos un cacharro serio y fiable, ya que todo el bloque y conjunto está reforzado. |
FERRARI
16-ago-2007 19:33
#12
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gráfica de poténcia contundente eh!!  hasta 3.500 rpm no anda! pero cuando pases de 4.000 tiene que ser una bomba tener a 5.000 340cv y a 5.500 366cv..... |
FERRARI
16-ago-2007 19:49
#15
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en qué te basas para calificarlo mierda de chasis? en todos los tiempos de todas las revistas y vídeos sólo está por detrás del RENAULT MEGANE R27....... EN QUÉ TE BASAS????????? has visto los vídeos del tiempo que hace en NURBURGRING ???? |
ForoCoches: Miembro
16-ago-2007 19:51
#16
| Si ya de serie le cuesta llevar a ese chasis los 250cv, por mucho que hayan tocado motor suspensiones y frenos, los 366cv se le tienen que atragantar cosa fina. |
🌟🌟🌟🌟🌟
16-ago-2007 20:07
#17
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Ese bastidor es una es una castaña, pierde traccion hasta parado, me baso en experiencias propias, Tipico en opel, un correrectas nato Supongo, que con el autoblocante,no se le atragantaran tanto, de todas formas, me parecen muchos cv para un delantera |
Editado: 16-ago-2007 20:11 -
BoeDeR
16-ago-2007 20:27
#20
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Tremenda preparacion, felicidadades. Quizas aflogar un poco la waste ayudaria a mejorar su traccion, intentar bajar el par, a cambio de un poco mas de estirada, lo cual el turbo iria mucho mejor en altas y quiza aun tenga menos perdidas de traccion. Algunos se piensan que la potencia de esos turbos son como los de los fiat punto(por decir algo) que dan la potencia a patadas, eso son turbos que funcionan a altas vueltas, asi que los que dicen de que pierde rueda a saco, no os lo creais tanto.... Aun asi pienso que puede estirar bastante mas. Saludos |
Editado: 16-ago-2007 20:33 -
conducir descalzo!
16-ago-2007 20:27
#22
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Un maquinonnnn!, buf quien pudiera probarlo. Y si lo que sabemos todos es que una asignatura pendiente de Opel es las perdidas de traccion, en los opc no tanto pero en los de calle es una cosa exagerada, con eso solucionado cantaria otro gallo |
FERRARI
16-ago-2007 20:31
#23
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no te creas que de serie tu FOCUS ST va muy bien en curvas, alomejor no te vale porque mi coche va tocado de suspensiones pero.... ''mi modesto y mierda de chasis'' de astra coupe turbo 203cv con eibach, koni, DOT 5.1, FERODO DS2500 y BRIGSTONE POTENZA RE050A..... un ST ORANGE... no fué capaz de irse nada en las curvas del garraf de mí coupe una noche, y esa carretera no me la conozco mucho..... luego nos meitmos en la autovía del garraf y de prestaciones parejos también.... vale que llevo suspensiones y algo tocado de frenos pero, si tan mierda chasis es mi coupe porque sigue a un ST en prestaciones y curvas?? y el ST no es manco que ivamos muy fuerte y el ST barqueava bastante desde mi coche.......... |
Miembro descapotado
16-ago-2007 20:37
#24
| Y de hecho no es un OPC (opel performance center) sino un VXR (vauxhall racing)... |
ForoCoches: Miembro
16-ago-2007 20:52
#25
| EEEEEEEE,qe te piensas qe tu st tiene mejor chasis qe el del opc???a y por cierto son 241 cv y no 250 como dices tu.Me encanta la cantidad de incultos qe siempre dicen lo mismo (el opc tiene mal chasis),me gustaria qe te miraras bien los tiempos en circuito del opc.Te adelanto qe solo lo superan dos coches uno con 265 cv(en banco da 285) señor s3,y el otro es el r26 con 230(245 en banco y autoblocante) el tercero es el opc asi qe lo del mal chasis mejor qe te lo hagas mirar un poquillo.Y a mi me parece qe el opc con autoblocante no tendria rival. |
ForoCoches: Miembro
16-ago-2007 20:55
#26
| Este coche es de lo mejorcito del segmento,y exclusivisimo.Honda ni te molestes en contestar cosas como esas,me parece qe no tienen ni puta idea. |
16-ago-2007 20:59
#27
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La década de los 80/90 le hicieron mucho daño tanto a Opel (chasis) como a Alfa (fiablidad). Seguir con los topicazos de siempre, dos décadas después, lo veo más propio de un paleto que de un amante de los coches. Con 366 CV´s no sé qué tal irá, pero el Astra OPC de serie, tiene uno de los chasis más eficaces y "adrenalinosos" de la categoría. Mirad pruebas y tiempos....y lo mismo vale para el Corsa. saludos |
ForoCoches: Miembro
16-ago-2007 21:00
#28
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www.youtube.com/watch?v=2CVuGDaiPjQ Vaya mierda de chasis eeeee si hasta se cepilla un cupra en circuito con 260cv. |
ForoCoches: Miembro
16-ago-2007 21:02
#29
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www.youtube.com/watch?v=5a7dsHT8JYo UYUYUYUY me parece qe al st tambien le saca los colores........... |
Editado: 16-ago-2007 21:06 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
16-ago-2007 21:03
#30
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La década de los 80/90 le hicieron mucho daño tanto a Opel (chasis) como a Alfa (fiablidad). Seguir con los topicazos de siempre, dos décadas después, lo veo más propio de un paleto que de un amante de los coches.
Con 366 CV´s no sé qué tal irá, pero el Astra OPC de serie, tiene uno de los chasis más eficaces y "adrenalinosos" de la categoría. Mirad pruebas y tiempos....y lo mismo vale para el Corsa. saludos
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