(*Fotos*) Cortando España con gasolina. 2000km de este a oeste y vuelta.
ForoCoches: Miembro
26-ago-2007 17:24
#1
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Hola a todos. Quisiera compartir con los foreros el viajecito que acabamos de hacer. El primero con el coche que presenté hace poco en el foro. Nos encanta hacer viajes largos en coche y teniamos ganas de ver que tal se portaba. Los amigos que vamos a visitar nos han preparado una ruta con el menor tráfico posible para introducir en el GPS. Tras una limpieza, inspección visual, comprobación de niveles, rellenado de las ruedas con nitrógeno y el depósito hasta las trankas, nos dispusimos a partir. Start:  Salimos hacia Valencia y cogimos la A3 dirección Madrid. A los 200km exactos, una paradita en área de servicio de Motilla del Palancar para repostar nicotina, cafeína y estirar las piernas. El timepo no acompaña para hacer fotos. Oscuro y gris. Pasamos por la zona de los molinos de viento:  Llegamos a Tarancón y por la N-400 hasta Ocaña donde nos desviamos para comer en Yepes. 411km    Tras meternos buen bocata entre pecho y espalda y un refresquito, seguimos por carreteras secundarias. Pasando Añover de Tajo, llegando a Mocejón, rodeados siempre de un paisaje totalmente llano hasta donde alcanza la vista, nos llama la atención esto:  Un gran montículo en medio de la nada. Se alza tán solitario que parece algo artificial. No se aprecia en la foto, pero a su izquierda hay una construcción industrial de aspecto amenazante. A la vuelta, con el alba, su silueta recuerda a la fortaleza de Mordor. Da yuyu. Creo que se trata del monte de Magán y una fábrica de cemento. Seguimos de Mocejón a Bargas, Torrijos y Maqueda donde tomamos la A5 dirección Trujillo. El paisaje, siempre el mismo. Llanura inmensa y carretera hasta el horizonte:  Con alguno de estos de vez en cuando:  Área de servicio de Talavera de la Reina. 544Km Toca repostar. Queda gasolina, todavia falta para llegar a la reserva, pero no mucha y no queremos apurar. Situación: Motor gasolina 1.8 170Cv a 7600rpm con el corte a 8200. 2 personas + equipaje 95% del trayecto por vías rápidas 50% del trayecto con el aire acondicionado En ningún momento se ha pasado de las 4500rpm Antes de partir el depósito se llenó hasta la boca y ahora también. Se han repostado 39.5 litros de Sin Plomo 95 tras 544Km Da un consumo de 7.26 litros a los 100 Me parece increible. Aunque las condiciones nos han favorecido. Mas adelante vereis como las cifras cambian. Aquí el campeón y la piloto:  Y nuestro sofisticado sistema de posicionamiento. Arriba a la izquierda, en verde, la programación del itinerario:  Seguimos hacia Trujillo...  Pasado Trujillo (que luego os pondré) y hacia Caceres por la N-521, más de lo mismo:  Y cuando llegas al horizonte... más:  Pasando Caceres (que también os pondré luego) es curioso ver que entre los rebaños de ovejas, cabras y vacas, también proliferan mucho los rebaños de... pedrolos enormes!  Grandes campos llenos de piedras agrupadas en rebaños. Lo llaman la ruta del dólmen. Nos desviamos en Malpartida de Caceres por la EX-207 hasta Alcántara y su puente:  Y seguimos por la EX-117 hasta Zarza la Mayor, el destino. A 3 km de la frontera con Portugal.   Hemos hecho 260km desde el repostaje. Total, 804 Salimos a las 9:00 y llegamos a las 18:30 Como Portugal está cerca, nos acercamos para completar el corte. Por el camino más cercano hay 3km, pero solo hay un puente de cemento, así que damos un rodeo para ir a Monfortinho y ver algo. Llegamos al puente sobre el rio Erjas, que hace las veces de fontera:  El Erjas, es increible la candidad de eucaliptos que hay.  En Monfortinho, hay que ir a "la tenda do café" y probar la mezcla especial que hacen en su bar. Delicioso, y hará que te subas por las paredes! Así se las gastan los girasoles de Portugal:  Lo malo es que con la gasolina pasa igual...  A cenar y a dormir. Ala. Mas tarde os pongo las escapaditas que hicimos a Caceres, Trujillo, Mérida... Y la vuelta. Espero que os guste. Saludos. Elmonstre. |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2007 17:38
#3
muy buen viaje si señor yo quiero hacer uno con 2 amigos mios hasta belgica(donde reside uno de ellos y tenemos todo practicamente gratis xD)aunque claro no creo que sea hasta que los 3 pillemos vacaciones al mismo tiempo....alguna recomendacion???aparte de no ir a portugal a repostar?a y al norte en chaves esta mas cara todavia la gasolina y eso si, sin ofender,conducen de puta pena algunos
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Miembro viril
26-ago-2007 17:59
#5
| sabia que era mas cara la gasofa en portugal pero no me esperaba que tanto |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2007 18:16
#6
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muy buen viaje si señor
yo quiero hacer uno con 2 amigos mios hasta belgica(donde reside uno de ellos y tenemos todo practicamente gratis xD)aunque claro no creo que sea hasta que los 3 pillemos vacaciones al mismo tiempo....alguna recomendacion???aparte de no ir a portugal a repostar?a y al norte en chaves esta mas cara todavia la gasolina y eso si, sin ofender,conducen de puta pena algunosen Francia sera mas o menos igual de cara.... |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2007 18:59
#7
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muy buen viaje si señor
yo quiero hacer uno con 2 amigos mios hasta belgica(donde reside uno de ellos y tenemos todo practicamente gratis xD)aunque claro no creo que sea hasta que los 3 pillemos vacaciones al mismo tiempo....alguna recomendacion???aparte de no ir a portugal a repostar?a y al norte en chaves esta mas cara todavia la gasolina y eso si, sin ofender,conducen de puta pena algunosLa ruta que hicimos de ida fué todo por vías rápidas, excepto cuando rodeamos Toledo, pero también eran carreteras que te permitian ir tranquilo a buen ritmo. Excepcional, ningún problema y todas las vias estupendas (salvo un tramo de unos kilómetros con algunos parches, no recuerdo por donde) Lo único es que no hay que apurar la gasolina si no conoces el terreno. Son autovías, que no autopistas y, muchas de las gasolineras indicadas están tomando una salida. Una vez fuera, se acaban las indicaciones y tienes que ir al pueblo cercano y buscar los surtidores, lo cual no es recomendable si vas muy apurado. Ni que decir que Castellón - Cáceres nos costó, todo por autovías de puta madre, 0 euros de peaje. Ahora súbete a Cataluña y vuelve por vías similares. Crujida del 15. Y en cuanto a conducción, en Cáceres, de pena. No ví ni un intermitente ni un ceder el paso al entrar en rotonda y, las cruzadas, están al orden del día. |
Green Belt
26-ago-2007 20:27
#8
La verdad que el consumo esta muy bien... Como apunte, las últimas vacaciones de mis padres, ruta por toda Asturias, en total unos 3000 kilometros con un Leon Cupra R: 270 € de gasolina. Tampoco esta nada mal! 
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ForoCoches: Miembro
26-ago-2007 22:04
#9
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Sigo con la história: Un día nos escapamos a Cáceres y a Trujillo. Aquí la entrada a la ciudad monumental de Cáceres, desde la plaza.  Una vez dentro, todo es majestuoso. Como transportarse a otra época. Me recordó a la ciudad medieval de Carcassonne, pero en pequeñito.    Hay un museo virtual, en el cual puedes visitar los monumentos en 3D moviéndote por su interior agarrando una pantalla móvil.  También hacen proyecciones audiovisuales 3D (algo cutres) expicándote la história y hay otros aparaatejos curiosos:  Lo que no entendimos, es como se les ocurrió meter entre tánta construcción romana imponente, estas esculturas de fíbra de vídrio que recuerdan el garabato de un niño. Eran en honor al 100 aniversario de la muerte de Colón, y quedaban como el culo. Afortunadamente en Octubre las quitarán.  Recomendable comer en el restaurante El Pato de la plaza(aunque el monigote del pato plantado en la plaza da yuyu. Parece un Chucky patificado) Unas migas:  Y prueba de cerdo. Muuuuuu bueno:  Y para despedirnos, Hernán Cortés:  Camino a Trujillo:  Una plaza muy bonita:  Con Pizarro montando guardia:  Y el bar Troya, famoso y repleto de fotos de la dueña, la Sra. Concha, con multitud de famosillos. Aunque para tomar algo, mejor en una terrazita de la plaza, pues el Troya no tiene terraza y debes pernanecer de pié en la barra sin vistas a la plaza. Aunque nosotros, sin saberlo, entramos. Quise pasar el ratito con la máquina recreativa, pero...   Subiendo hacia el castillo, la casa de Pizarro:  Lo más alto del castillo:  Las vistas llegan muy lejos:  Servidor:  Ya bajando hacia el pueblo:  Una casa de Trujillo:  Y de vuelta a Zarza. Entre estas y las escapaditas a Portugal, toca repostar otra vez. Situación en estas escapaditas: 4 personas sin equipaje 50% vías rápidas,25% nacionales y 25% secundarias 100% de los trayectos con el aire acondicionado En ningún momento se ha pasado de las 4500rpm Tanto ahora como cuando vinimos, tráfico mínimo. Se han repostado 42.5 litros de Sin Plomo 95 tras 523Km Da un consumo de 8.13 litros a los 100 El auménto de zonas reviradas y el poco tráfico urbano realizado se han notado. Aunque sigue sin estar nada mal. Mas tarde os cuento la escapadita a Mérida, que es preciosa, y la vuelta. Saludos. |
The best or nothing
26-ago-2007 22:15
#10
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Muy guapo el viaje y el Civic. Como me gusta el cuadro hasta las 9.000 r.p.m jeje, tiene mucho juego el cambio. Cuidalo mucho que es un coche durisimo, por aqui un volao tenia uno y le zumababa muchisimo y al final lo estrello,antes le cambio el motor, pero que salio durisimo... Saludos |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2007 22:24
#12
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Hola, interesante reportaje y bonitas fotos y lugares que visitásteis...pero ahora una pregunta porque esos consumos me parecen muy razonables para el tipo de motor y coche que es...qué velocidad llevabais más o menos de marcador?.....Te lo comento porque yo con mi esi de 125 cvs cuando hago viaje por autopista entre 130-150 se me van unos 8 litros/100Km... un saludo. |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2007 22:26
#13
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21 TXE, es una gozada estirar las marchas hasta las 8200rpm. Y llega muy rápido. Es una gozada lo que corre este coche. Pero en este viaje, no pasamos de 4500 rpm excepto en un adelantamiento al volver. Lo que más me gusta es su dualidad. Hasta 4500 tienes un coche cómodo, fiable y con potencia de sobra para el día a día, con el cual se pueden conseguir consumos muy muy buenos. A partir de las 5500 rpm tienes una bestia parda devoradora de marchas. Conduciendo así, los consumos pueden subir a el doble... o más. Aunque tienes la tranquilidad de saber que puedes hacer 600km del tirón si hace falta conduciendo tranquilamente. Pero no te compras un coche así pensando en el consumo. Vamos, que estoy encantado, aunque sea de mi mujer, jeje |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2007 22:45
#14
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Hola,
interesante reportaje y bonitas fotos y lugares que visitásteis...pero ahora una pregunta porque esos consumos me parecen muy razonables para el tipo de motor y coche que es...qué velocidad llevabais más o menos de marcador?.....Te lo comento porque yo con mi esi de 125 cvs cuando hago viaje por autopista entre 130-150 se me van unos 8 litros/100Km... un saludo. Hay que contar con que no pasamos de 4500 revoluciones, pudiendo llegar a las 8200. Se hicieron 544km casi todos en vías rápidas, y tanto al iniciar el viaje, como al salir de las dos paradas posteriores, se cambiaron las marchas a unas 3000rpm hasta llegar a las 4000 (120Km/h) o 4500 (130Km/h) en quinta. La tónica general fué esa hasta que la aguja bajó hasta casi tocar el rojo:  Con Sin Plomo 95, no lo hemos probado con 98 pero nos han dicho que se hacen menos kilómetros. Tenemos que verificarlo. Tranquilo por los consumos de tu ESI, no los veo descabellados. Prueba un día a salir con el depósito lleno cambiando las marchas a 2000rpm y ponte en quinta a 120 sin moverte durante 200km y repite hasta agotar el depósito. Luego mira el consumo y me cuentas. Esos 7.26 que hicimos se pueden convertir en el doble o más si te entra la vena y te pones a cambiar al corte. De hecho, cuando cuelgue la última escapadita y vuelta, verás que llegamos a hacer 9.37 litros a los 100 Con mi 1.6VTI no he medido consumos de forma fiable, pero siempre pongo Sin Plomo 98 y hago 350km, lo que me da un consumo de 11 y pico litros a los 100, aunque la mitad del tiempo mas o menos voy cambiando al corte... |
Carpe Diem
26-ago-2007 22:49
#15
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Precioso verdad? lástima que trujillo hay que verlo en "chíviri" el día de resurrección. es la bomba. 1 saludo. |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2007 22:55
#17
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P.D.: Supongo que hablarás de semana santa, porque lo que es Zarza la mayor y todos los pueblos que visitamos, estaban en fiestas. |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2007 23:26
#18
| Buen post hondero, así deberiamos viajar todos, disfrutando del paísaje y lugares de allá por donde pasamos en nuestro trayecto. |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2007 23:54
#21
| Dentro de las mierdecillas de coche, Eso honda no esta mal. |
Miembro motero d{-_-}b
27-ago-2007 00:28
#22
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Muy buen reportaje......y increible el honda...estirar ese motor tiene que ser la leche... S2. |
ForoCoches: Miembro
27-ago-2007 03:02
#23
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Pero está en tareas pendientes. Prontito |
Saludos Metaleros 
Embrague de fábrica
27-ago-2007 17:15
#25
El viaje que os habeis marcado tiene muy buena pinta. Yo he estado una semana en Centroeuropa y empiezo a pensar que pasarán muchos años hasta que vuelva a salir de España de vacaciones: por clima (en Francia y Bélgica nos llovió siempre), por horario de comidas (eso de desayunar a las 7, comer a las 12 y cenar a las 18h... en vacaciones va a ser que no), por facilidad idiomática (mi inglés es malo pero joder al menos tengo  ), etc etc.Muy cierto tu apunte sobre los peajes en Cataluña  Sigue con las afotos. |
ForoCoches: Miembro
27-ago-2007 20:47
#27
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Sigo con la história: Lo que más me gustó del viaje fué el propio viaje, y Mérida. De esta ciudad tán solo sabia que existía, pero nos recomendaron visitarla y la verdad, valió la pena. Lo primero que ves entrando a la ciudad ya impresiona. Es el acueducto de los milagros.  Aquí se ve su grandeza:  Servidor:  Una inspiración que tuve...  El prota:  Mérida tiene un precioso parque rodeando al Guadiana, sobre el que se alza este puente que me encantó:  Por el paseo que bordea el rio se llega al puente romano y la alcazaba. El primer indicio de la influencia romana:  Desde ahí, sobre el puente romano se aprecia el parque del que os hablaba:  Justo a su lado esta la alcazaba, pero decidimos ir primero a ver el anfiteatro romano y sacar entradas conjuntas para todos los monumentos. El anfiteatro, en el cual se llegaron a disputar batallas navales llenándolo de agua:  Por aquí salian los gladiadores:  Y el teatro. Jodienda que todo estuviera con montajes de luces y escenarios modernos que tapaban parte de los restos:  Las gradas:   Dando un paseo buscando el circo, nos encontramos con otro acueducto. El acueducto de Rabo de buey-San Lázaro:  Y el circo, del cual no queda mucho:  Con otro paseito, vemos las tumbas romanas y la casa del Mítreo, con sus habitaciones subterráneas diseñadas para pasar fresquitos los veranos:  Impresionantes los mosaicos en los pasillos y habitaciones:  Y volviendo al punto de partida, la alcazaba:  Desde la alcazaba hay bonitas vistas:   Paseando hacia el coche, nos encontramos con este señor... Creo que se llamaga Augusto, o algo así.  No tenia ni idea de la afición por los botijos en Mérida:  Antes de salir, toca repostar otra vez. Situación tras varias escapaditas y Mérida: 2 personas sin equipaje 75% vías rápidas,15% nacionales y 10% secundarias 100% de los trayectos con el aire acondicionado En ningún momento se ha pasado de las 4500rpm Poco tráfico. Se han repostado 41 litros de Sin Plomo 95 tras 542Km Da un consumo de 7.56 litros a los 100 Me quedo sorprendido otra vez. Es fantástico. Pero otra vez las condiciones de las vías y el tráfico nos han ayudado. Ya de vuelta para Zarza, unas muestras de la ruta del dólmen que os comenté:    Bueno, me queda por poneros la vuelta, que no es mucho y, así, terminar. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
29-ago-2007 14:55
#29
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Termino con la história y dejo de dar la brasa: Hora de partir. Nos recomiendan cambiar el itinerario. En lugar de volver por Cáceres y Trujillo hasta Talavera, iremos por Moraleja, Coria, Plasencia y Navalmoral de la Mata para llegar a Talavera. Así nos ahorraremos unos 100km. Luego nos damos cuenta de que no siempre es mejor hacer menos kilómetros. La carretera es revirada y atraviesa numerosas poblaciones. Además hay bastánte tráfico. Las reducciones, las aceleraciones para volver a velocidad de crucero y los adelantamientos nos hacen repostar a los 411km 2 personas + equipaje 100% del trayecto con el aire acondicionado Carretera revirada con tráfico y atravesando poblaciones Esta vez se ha llegado a las 5500rpm en adelantamientos Se han repostado 38.5 litros de Sin Plomo 95 tras 411km Da un consumo de 9.37 litros a los 100 Esto ya es mas normal para este motor. Desde Talavera de la Reina, el trayecto fué el mismo que el de ida. Como curiosidad, llegando a Ocaña nos encontramos con esto:  Está cerca de la gasolinera "La ermita" donde se suministra. Nos quedaba algo pendiente. Algo que divisé en el viaje de ida a la derecha de la autovía. Parecia algo grande y consulté el "GPS" para pararnos a la vuelta. Según nuestro avanzado GPS era un monasterio en el pueblo de Uclés, a unos 7 kilómetros de Tarancón en direción Valencia por la A-3. Acercandote te vas haciendo una idea de como es. Por cierto, los campos de girasoles son eternos:  Nada mas entrar en el pueblo te encuentras con un bar, donde comimos los mejores zarajos que he probado, y unas berenjenas al estilo Almagro para chuparse los dedos. Pocos metros antes del bar, hay una carreterita que sube al monasterio. Vale la pena:  Y una vez arriba, las vistas son impresionantes:  Dentro del monasterio:  Y poco más. Llegamos otra vez con un tiempo gris y algo de lluvia y más tráfico. El viaje ha sido bonito, pero como siempre decimos, cagar como en casa no se caga en ningún sitio. Foto Finish:  6 días 2217Km Un saludo. |