Laguna ''funebre'' proceso...
21-oct-2007 01:32
#1
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Hola a tod@s.. aqui pondré el proceso(bastante resumido) del laguna.. podrá gustar o no, pero para esto estamos en un foro,para opinar. sin mas, pasamos a las fotos: aqui el susodicho,en un principio le puse las llantas del r19 16v (a mi lo de los tapacubos como que no..) se le pintaron las molduras,eliminaron los logos y láminas solar check. en un rato algun avance.. salu2
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21-oct-2007 01:46
#2
empezamos por el frontal.. añadido rieger para el audi a4,como era de suponer no encajaría por arte de magia,y la mejor opción para cortar y pegar (rollo photoshop ) era la fibra,asi que sacamos una copia del original y... a cortar.esto va cogiendo forma.. |
21-oct-2007 02:14
#4
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seguimos por los laterales.. taloneras elia tuning (también se sacaron copias) buscando la posición,ya que en su sitio original quedaban muy altas respecto al delantero.. subiendo un poco.. en esta posición ya quedan bien.. |
21-oct-2007 03:17
#5
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mas.. taloneras en su sitio, volvemos a la delantera, molduras?? ya que estamos pues las alisamos. el polvo en aumento,como las amenazas de mi madre |
21-oct-2007 03:36
#7
seguimos con el , para este coche no existe ningún paragolpes o acople trasero (solo uno de NTS(o algo asi) que no me convenció para nada)solución.. acerlo artesanal.. partiendo del paragolpes de serie le hacemos un acople siguiendo la línea del original. presentando para ver como queda.. para mi gusto no queda mal.. |
21-oct-2007 03:48
#9
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más, quitamos el paragolpes para trabajar en el, y mientras aprovechamos para ir a ponerle los zapatos nuevos, unos 215/45 R17 en unas alessio turbo (''rescatadas'' de un gsi que se fue al prever) seguramente con el tiempo se le pondrán otras. |
21-oct-2007 03:57
#11
y vamos a meterle mano al aqui lo vemos con el acople que sacamos del original. enfibrando.. y masillando y alisando molduras y en su sitio. |
21-oct-2007 04:00
#12
gracias por los comentarios, aviso.. +18 (sensibles abstenerse..) ![]() pd: si, lo se.. aviso tarde jajaja |
21-oct-2007 04:08
#13
bueno va... para 2 que quedan.. (de momento, ) ![]() en estos momentos está en la golden coast. la semana que viene más (avisados estais ) salu2
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21-oct-2007 12:03
#18
| oye...no es por nada...pero taaaanto cuesta sacar las etiquetas de las ruedas cuando se ponen???? que luego quereis hacer una franada importante por la parte de la etiqueta y eso no lo para ni dios,y si hay agua....ni te cuento lo que es el aquaplaning |
21-oct-2007 12:03
#19
| por cierto....supongo que ahor viene pintarlo de otro color (más que nada porque he visto que has sacado los faros traseros) miedo me das...de que color lo vas a pintar? |
21-oct-2007 13:24
#20
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Respeta y serás respetado, ya que estamos a mi tu Honda Civic me parece la aberración más fea de Honda en mucho tiempo, pero no voy por ahí diciéndote que no me gusta, a ver si aprendemos a tener respeto, y a dejar ser felices a los demás, que aquí es fácil opinar y hacerse el gracioso diciendo que encierren a este tio, seguro que a la cara que te falta valor, y tragas y le dices que está muy guapo. No escribas más paridas, graciósín que eres tú muy graciosín, anda simpático, a escribir chistecitos malos te vas a el club de la comedia. |
Editado: 21-oct-2007 14:31 -
21-oct-2007 16:58
#21
a ver.. GOLDEN COAST (costa dorada,te suena ahora???) esta en tarragona, que no es lo mismo que WEST COAST,los de pimp my ride, antes de escribir a ver si leemos
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21-oct-2007 17:04
#22
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vectragt y focus77, dejarlos,si no se dan cuenta de que es un subforo de tuning que se le va a acer.. gracias por las respuestas. dejame entráá, gracias por el consejo,se me pasó, y el color.... si te lo digo no tiene grácia jejjeje, se abren apuestas jaja. |
21-oct-2007 17:17
#24
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Por lo pronto esta curioso, habra que ver como acaba, y el acabado, ya que en esto lo mas importante es el acabado por que lo demas son gustos. Adios y un abrazo |
21-oct-2007 21:12
#27
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Pues a mi me gusta como va quedando, lo esta dejando finito. Con una linea, que podría pasar sin problemas por un kit estético de la propia Renault. ¿ Te lo estas haciendo tu mismo todo ? Joder, que envida. |
21-oct-2007 22:48
#28
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Pues a mí me mola... Lo que no me acaban de convencer son las llantas... Aquí en Zaragoza aún rula uno de color azul aerografiado... |
Editado: 21-oct-2007 22:58 -
21-oct-2007 23:42
#29
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las llantas no le quedan bien, pero como se ve que ya tienes en mente cambiarlas con el tiempo................... Este coche podra o no gustar pero no todo el mundo tiene cojones de meterle mano a este coche (con lo facil que es tunear un 206......)y encima hacerselo el mismo. yo na mas que con eso me quito el sombrero. |
22-oct-2007 00:50
#30
gracias por los coments chicos las llantas son provisionales(que igual están un año) pero que no son las definitivas,ya que no le pegan para nada,pero como me salieron ''by the face'' ahi están,seguramente irán unas con los radios mas redondeados,mas acordes.si,todo el proceso es en el garaje de casa,menos el lijado final y pintado,por motivos evidentes. es cierto que es un coche ''raro'' para tunear, esta semana pondré fotos del resultado(espero) a ver como queda la cosa. salu2 |
) era la fibra,asi que sacamos una copia del original y... a cortar.
, para este coche no existe ningún paragolpes o acople trasero (solo uno de NTS(o algo asi) que no me convenció para nada)
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