alguien sabe como pasar potencia fiscal a potencia en CV? - ForoCoches
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  alguien sabe como pasar potencia fiscal a potencia en CV?  
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Viejo 17-nov-2007, 13:13   #1
lisensiado
FCS: Santo Lupito
 
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Nov 2003 | 3.864 Mens.
alguien sabe como pasar potencia fiscal a potencia en CV?

hay algun programa que te lo haga directamente? por ejemplo, 41.0 de potencia fiscal cuantos cv de potencia serian?
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Viejo 17-nov-2007, 13:15   #2
tarado0
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2003 | 9.202 Mens.
Lugar: fjadkfjlads

fdasfdas

Edito: entonces ni idea.

Matias el humilde: Me pulo suvarus, hebos, ondas. Facilmente!!!

http://xs215.xs.to/xs215/07212/mgbbwm.jpg

Última edición por tarado0 fecha: 17-nov-2007 a las 13:22.
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Viejo 17-nov-2007, 13:18   #3
Clubman
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2006 | 5.520 Mens.

La máquina definitiva (RIP) y un Opel que no gira

Cita:
Originalmente Escrito por SX1 Ver Mensaje
hay algun programa que te lo haga directamente? por ejemplo, 41.0 de potencia fiscal cuantos cv de potencia serian?
Pues asi a bote pronto pues cómo que es dificil, la potencia fiscal está basada en la cilindrada y numero de cilindros:
CVF = 0,08 . (0,785 . D² . R)0,6 . N

D = el diámetro del cilindro en centímetros.
R = el recorrido del pistón en centímetros.
N = el número de cilindros de que consta el motor.

No tienes la potencia ni que sea en KW?

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Última edición por Clubman fecha: 17-nov-2007 a las 13:20.
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Viejo 17-nov-2007, 13:20   #4
Clubman
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2006 | 5.520 Mens.

La máquina definitiva (RIP) y un Opel que no gira

Cita:
Originalmente Escrito por tarado0 Ver Mensaje

Un programa para eso??

Multiplica por 1,36. O bien haz una regla de tres 100fiscales---136caballos de vapor.

Saludos

P.D. 41 fiscales serían 55cv o así.
Tarado eso es la potencia en Kilovatios..

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Viejo 17-nov-2007, 13:21   #5
pepepe
repro bandidos chipped
 
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Nov 2006 | 4.936 Mens.
Lugar: bilbao

leon 1.9 tdi 150cv sport

Cita:
Originalmente Escrito por Clubman Ver Mensaje
Tarado eso es la potencia en Kilovatios..
eso es , el mio antes tenia 75cv y marca 12.cn algo me parece , no estoy seguro

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Viejo 17-nov-2007, 13:21   #6
tarado0
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2003 | 9.202 Mens.
Lugar: fjadkfjlads

fdasfdas

Cita:
Originalmente Escrito por Clubman Ver Mensaje
Tarado eso es la potencia en Kilovatios..

Igual digo alguna burrada..
Pero la potencia fiscal no viene expresada en Kilovatios? No es la potencia que sale en la ficha técnica del vehículo?

Matias el humilde: Me pulo suvarus, hebos, ondas. Facilmente!!!

http://xs215.xs.to/xs215/07212/mgbbwm.jpg
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Viejo 17-nov-2007, 13:22   #7
lisensiado
FCS: Santo Lupito
 
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Nov 2003 | 3.864 Mens.
¿Estas seguro de que es asi?

Un vehículo que en la realidad tiene 260cv, según una pagina web tiene una potencia fiscal de 38.55, si lo multiplico por 1,36 me da 52.43cv, bastante alejados de los 260cv....
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Viejo 17-nov-2007, 13:23   #8
tarado0
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2003 | 9.202 Mens.
Lugar: fjadkfjlads

fdasfdas

Cita:
Originalmente Escrito por SX1 Ver Mensaje
¿Estas seguro de que es asi?

Un vehículo que en la realidad tiene 260cv, según una pagina web tiene una potencia fiscal de 38.55, si lo multiplico por 1,36 me da 52.43cv, bastante alejados de los 260cv....

No es así no. Me he colado.

Matias el humilde: Me pulo suvarus, hebos, ondas. Facilmente!!!

http://xs215.xs.to/xs215/07212/mgbbwm.jpg
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Viejo 17-nov-2007, 13:25   #9
Clubman
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2006 | 5.520 Mens.

La máquina definitiva (RIP) y un Opel que no gira

Cita:
Originalmente Escrito por tarado0 Ver Mensaje
Igual digo alguna burrada..
Pero la potencia fiscal no viene expresada en Kilovatios? No es la potencia que sale en la ficha técnica del vehículo?
La potencia fiscal viene expresada en CVF y no tiene nada que ver. Los kilovatios es otra forma de medida de potencia (1 CV = 736W = 0,736 KW), de la misma forma que el par se puede medir en Nm y Mkg

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Viejo 17-nov-2007, 13:47   #10
lisensiado
FCS: Santo Lupito
 
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Nov 2003 | 3.864 Mens.
Entonces no hay proporción ni entre la potencia fiscal y la potencia en CV ni entre la potencia fiscal y la cilindrada no?

A que equivale entonces la potencia fiscal? es que no lo entendí...
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Viejo 17-nov-2007, 13:49   #11
Racing_enriquez
Carputerizate!!!
 
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Mar 2006 | 5.010 Mens.
Lugar: Mas alla de donde la mente te puede llevar

Uno que si no lo arrancas no anda

Cita:
Originalmente Escrito por SX1 Ver Mensaje
Entonces no hay proporción ni entre la potencia fiscal y la potencia en CV ni entre la potencia fiscal y la cilindrada no?

A que equivale entonces la potencia fiscal? es que no lo entendí...
La potencia fiscal es otra forma de sacarnos los cuartos, simple y llanamente

Menos Tuning y Mas Racing; Socio Nº 376
Plataforma Pancarta Rosa; Que no te de Vergüenza SacarlaMiembro Fundador
No me Dobles la Potencia, Divideme el Peso; Socio Nº 23
Mi Coche tiene mas de 100000 Kilometros; Socio Nº 1(Fundador)
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Viejo 17-nov-2007, 14:13   #12
jj-garmart
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jj-garmart
 
Sep 2007 | 581 Mens.
Lugar: pijo's ville

una gondola

¿con regla de tres?

Plataforma Probodyboard Plataforma "Lasmujeres de verdad tienen curvas" nº126
jj-garmart está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-nov-2007, 14:49   #13
Clubman
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Dic 2006 | 5.520 Mens.

La máquina definitiva (RIP) y un Opel que no gira

Cita:
Originalmente Escrito por SX1 Ver Mensaje
Entonces no hay proporción ni entre la potencia fiscal y la potencia en CV ni entre la potencia fiscal y la cilindrada no?

A que equivale entonces la potencia fiscal? es que no lo entendí...
Cita:
Originalmente Escrito por Racing_enriquez Ver Mensaje
La potencia fiscal es otra forma de sacarnos los cuartos, simple y llanamente
Basicamente, es por lo que pagas impuestos.

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Viejo 17-nov-2007, 16:40   #14
lisensiado
FCS: Santo Lupito
 
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Nov 2003 | 3.864 Mens.
bueno pero de donde sale la potencia fiscal?
lisensiado está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-nov-2007, 17:01   #15
Clubman
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2006 | 5.520 Mens.

La máquina definitiva (RIP) y un Opel que no gira

Mira la formula del tercer mensaje, de la cilindrada y el numero de cilindros

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Viejo 17-nov-2007, 17:05   #16
socorrista
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de socorrista
 
Ago 2007 | 18.842 Mens.
y por qué cobran impuestos por la potencia fiscal?
socorrista está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-nov-2007, 17:20   #17
xor
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de xor
 
Jun 2003 | 568 Mens.

TSI ACT DSG // TSI DSG // STI

Cita:
Originalmente Escrito por jj-garmart Ver Mensaje
¿con regla de tres?
+potencia fiscal = + cilindrada = + impuesto municipal de circulación.

No saben qué hacer para estrangularnos.

Evidentemente no hay relación entre caballos fiscales y CV.

Saludos
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Viejo 17-nov-2007, 17:34   #18
Amd64bits
Mr. Mojo Risin.
 
Avatar de Amd64bits
 
Oct 2005 | 51.905 Mens.
Lugar: Riding with the wind.
pues todos a comprar motores rotativos.....

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