El forfi de P-Brain: ¿Una decisión fácil?
Encuesta del tema
Sí sin duda debe mandar esa chatarra al desguace.
No, hay que darle una segunda vida a ver si dura unos añitos más.
Esto es un foro de clásicos y sólo opino de coches clásicos.
Votantes: 223. Tú no puedes votar en esta encuesta
13-dic-2007 08:47
#1
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HOLAAAAAAAAAAAAAA Bueno ante todo quiero que sepais que este post se lo dedico a este coche que, pese a no ser clásico, se merece un apartado especial. Repito no por ser clásico si no porque entra dentro de ese grupos de coches catalogamos como carne de prever o desguace sin más. Es el "Le damos una oportunidad o lo llevamos en marcha al desguace? Me explico: Cuando un coche cumple los 20 años lo más probable es que su estado no sea el más óptimo y llegue un día que su dueño se ponga en la tesitura de:o arreglo este o me compro uno nuevo. Y se va a ver a su mecánico de confianza... Este le dice: -Joer si tu coche va de cine, lleva el motor 1.6 D que es eterno y encima con lo que tu cuidas la mecánica ![]() Entonces va al chapista y le pide presupuesto para devolverle el aspecto de hace 20 años Joer... ¿Cómo voy a gastarme "X" en un coche de 20 años? UY!!! YA tiene podridos como los clásicos de verdad Y normalmente, en el 99'99% de los casos suele suceder esto... El coche se lo lleva su dueño en marcha al desguace Total para gastarse en vez de "X" unos 14.000 € y comprar un coche tecnología punta que normalmente llegan a los 10 años con suerte. A ver saquemos cuentas: Si se gasta, por ejemplo 2.000 € y el coche le dura 5 años más, le sale a 400 € al año. Si se gasta 14.000 € que vale un coche diesel tipo Ford Fiesta y ponemos que le dura 10 años, le sale a 1.400 € al año (no cuento los intereses son unos 3.000 € más mínimo) NOTA: El coche es para uso ciudadano, básicamente para ir a currar. Saludos PD--> Bueno si no os importa opinar en la encuesta a ver si ha obrado bien P-Brain
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13-dic-2007 09:04
#2
| mi voto... y el primero, ha sido que no, que se merece una segunda vida. a mi me paso con el mio cuando tenia 21 años, aunque fue un golpe el que me llevo a esta tesitura... en mi casa decidimos arreglarlo y aun sigue dando guerra. nunca... y digo nunca, nos hemos acordado de la pasta del arreglo (unos 2000 €). si hubiesemos decidido comprar otro (nuevo o usado, que es lo que se barajo), me juego el cuello que nos hubiesemos acordado del coche, unas cuantas veces y no con buen recuerdo. como dice el anuncio de la mastercard... hay cosas que no se pagan con dinero, aunque claro esta, para cada uno, esas cosas son diferentes. un saludo a todos. |
13-dic-2007 09:53
#5
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Por lo que yo creo lo va a reparar y a seguir disfrutando de su coches!! Que es lo que se debe hacer!! Un Saludete... |
13-dic-2007 10:00
#7
| El Fiesta que aprece en el desguace no parece el de P-brain. Votemos lo que votemos, le van a dar una segunda vida (creo). |
13-dic-2007 10:27
#8
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Hola Merece la pena arreglarlo, además para el uso que le va a dar le viene muy bien. Un saludo! |
13-dic-2007 11:25
#9
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Mechero con ruedas que la única guerra que suelen dar es cada 800 km que piden alimento y las revisiones típicas. VS Engendro supertecnológico-fasion-guay. Con cientos de gadgets electrónicos que fallan como una escopeta de feria, que consume más y que proporcionalmente le va a costar 3 veces más cada día de uso. no se no se. la duda esta entre ir a la moda y dejarse dar por o ser práctico, ahorrar en dinero y preocupaciones.Todo depende de lo que le guste la marcha al dueño. ( a mi la nuca no me gusta que me la soplen)
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13-dic-2007 12:10
#13
Ya habeis encontrado donante y todo en el desguace de su mismo color, eso ahorra mucho
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13-dic-2007 12:10
#14
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que pena,la verdad es que cuando lo vi el coche tenia una pinta maja, yo tuve ese coche pero en version comercial,con 600.000 km lo largue pero sin una averia bueno el embrague si pero eso es cosa de poco..ese motor posiblemente sea uno de los mas duros que hizo ford en su dia..una pena que haya acabado asi,ya se ven pocos.
Ahora os digo a todos los que os he citado, fijaos en las fotos, a pesar de que Pentapusi o quien estuviese detrás de la cámara haya sido muy perspicaz eligiendo el ángulo de disparo. Fijaos en el paragolpes delantero del que está en el taller. Fijaos bien. Dadle ahora un vistazo al del desguace. ¿Dónde están las manchas que tiene el paragolpes? ¿O se lo ha cambiado para llevarlo a desguazar? Creo que no es el mismo coche, y que los chapistas ya le están metiendo mano. Un saludo a todos. |
13-dic-2007 12:56
#15
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He visto ya unos cuantos Ford con este problema en techo y otras partes: ¿A qué se debe esa "cosa" del techo? Es como si una capa se hubiera caído. Incluso conozco un Escort que duerme en garaje y la tiene
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13-dic-2007 13:01
#16
Uno de mis Corsas está así...por todo el coche.por alguna razón extraña,a saltado la pintura Larga vida a ese Fiesta 1.6D
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13-dic-2007 13:01
#17
| se quema el metalizado, creo, yo lo he visto en muchos coches de varias marcas, en capó trasero, techo, capo delantero, etc. |
13-dic-2007 13:05
#18
| yo he votado la B aunque ahora mismo no sea un clasico dentro de poco lo sera y si ademas el coche funciona bien yo creo que es una tonteria llevarlo al desguace ¿no? |
13-dic-2007 13:19
#20
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Los coches son diferentes, asi que evidentemente despues de haber desmontado faros y demas , el coche supongo que se va a arreglar sino lo estan haciendo ya, incluso marcando los bollitos y demas... Un saludo... xd |
13-dic-2007 13:24
#21
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Ya sólo desmontar faros,parachoques y poco mas,a demás de "tatuarlo",vale pasta...así que sería una tontería volver a montar,pagar la factura (un par de horas a 50e hora+- =100e) y llevarlo al desguace. entonces...por qué nos marea Pentapusi? |
13-dic-2007 13:27
#22
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Supongo que estarías en duda si arreglarlo o no,y penta te aconsejó que SI que lo hizieras y para corroborar su consejo,abrió este post y te invitó a que le echases un vistazo que ya verías que la mayoría de nosotros apoyaríamos la decisión correcta. un saludo para ese Fiesta. |
13-dic-2007 14:05
#24
Yo sólo he dicho que en el 99'99% de los casos suele suceder que acabe en el desguace Yo no he dicho lo que ha hecho P-Brain Saludos PD-->¿Cuántos coches hay en el desguace que funcionan perfectamente y que su único delito es que son viejos?
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Editado: 13-dic-2007 14:10 -
13-dic-2007 14:23
#26
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Yo ni lo tiraria para comprar uno nuevo ni lo repararia. La opcion mas sensata a mi parecer,es comprar otro coche de segunda mano que cumpla con los requisitos. Con el dinero de la reparacion,puedes acceder a coches de segundamano mas modernos,comodos,seguros,potentes y economicos. Desde ibizas sdi,saxo 1.5d,206d... Si es por el valor moral y el aprecio que le has cojido con los años...bueno,eso va con cada uno. Yo personalmente,le cojo cariño al coche,no a un coche. Buscaria un xr2 en buen estado,y te sigue sobrando. Aun asi,si es por ver una restauracion de pentapusi,voto segunda oportunidad. |
13-dic-2007 14:27
#27
| En mi caso, yo lo recuperaria, no vuelvo a cometer el mismo error dos veces. |
Editado: 16-dic-2007 23:47 -
13-dic-2007 18:01
#28
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He votado la opción B. Yo, desde luego, le daría una 2ª oportunidad al forfi, y le haría carrocería, máxime cuando de mecánica está muy bien, por lo que parece. Saludos, akbzon |
13-dic-2007 19:34
#29
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Si ese coche vá para desguace, me ofrezco voluntario para ir a recogerlo (teniendo el cuenta que el desguace no te dá nada). Pasaría a recogerlo la primera quincena de Enero. Además, si está ya medio desmontado, es que el coche ya tiene muy avanzada la reparación. |
y encima con lo que tu cuidas la mecánica 
Debería haberlo arreglado.
o ser práctico, ahorrar en dinero y preocupaciones.
Uno de mis Corsas está así...por todo el coche.por alguna razón extraña,a saltado la pintura