¿Cuánto dura una batería?
03-ene-2008 20:08
#1
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Muy buenas pues eso la pregunta del millón ¿cuánto dura de promedio una bateria haciendo uso correcto de ella? Saludos. |
03-ene-2008 20:16
#3
| Cuanto dura un coche? depende de mil factores...diesel o gasolina,muchos arranques o no,mucho frio o no,mucho consumo o no,fallo del alternador o que no cargue bien,y sobre todo...depende de como venga de fabrica....las he visto con 6 o 7 años dandole caña y otras sin darles caña en un año estar muertas.El promedio es como te han dicho entre 2,5/4 años mas o menos. |
03-ene-2008 20:46
#4
| un conocido tiene un primera con 10 años y todavia tiene la bateria que trajo el coche! |
03-ene-2008 21:22
#6
| Porque en las tiendas nos tangan, y nos venden baterías con menor potencia de arranque que la original diciéndonos "pero si yo le he puesto esta batería a una furgoneta 2.5 de gasoil y arranca perfectamente hombreeeeee" |
04-ene-2008 07:19
#8
| Si poneis una bateria con poca capacidad a un coche que pide una grande,lo mas seguro que es que acabe hecha polvo. |
04-ene-2008 21:34
#11
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la de serie que viene con el coche, aguanta sobre una media de 5 a 7 años, las de recambio, tienen garantia de dos años, asi que al 3o o 4 se joden. las hacen de material mas endeble, para sacar beneficio mas deprisa, de ai que sean tan simplificadas |
04-ene-2008 21:39
#12
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Las de la casa no son las que mas duran ni de coña, que se lo pregunten a los propietarios de coches PSA diesel nuevecillos, por ejemplo. Lo que pasa tb es que la gente cuando tiene que cambiar la batería pone la más barata que tengan en el taller... así normal que las de serie sean mejores. |
04-ene-2008 21:42
#13
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Las de la casa no son las que mas duran ni de coña, que se lo pregunten a los propietarios de coches PSA diesel nuevecillos, por ejemplo.
Lo que pasa tb es que la gente cuando tiene que cambiar la batería pone la más barata que tengan en el taller... así normal que las de serie sean mejores. pero supongo que de una marca a otra deben variar, dependiendo de los contratos que tengan con las suministradoras de baterias, supongo que sera como las gomas de seie que trae el coche cuando es nuevo, que va por campañas, por ejemplo una edicion de zafiras salia con las P 6000, ahora llevan muchas michelin pilot |
04-ene-2008 22:33
#14
| Depende del uso, si usas el coxe para distancias cortas o de 'puerta en puerta' osea, muchos arranques y poca distancia, se descargara por los arranques y no sera cargada por el alternador en su totalidad, eso segun he oido la jode bastante, o tb como han dixo antes usar una bateria de X amperios cuando el sistema electrico del coche requiere X+1, se jode por el 'sobreesfuerzo', tb dicen ke cn el frio duran menos, pero no le veo logica. |
04-ene-2008 22:49
#15
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en Opel, las baterias GM de origen suelen durar bastante, por norma general.
pero supongo que de una marca a otra deben variar, dependiendo de los contratos que tengan con las suministradoras de baterias, supongo que sera como las gomas de seie que trae el coche cuando es nuevo, que va por campañas, por ejemplo una edicion de zafiras salia con las P 6000, ahora llevan muchas michelin pilot Respecto a lo otro, te aseguro que la mayoría de la gente no pone Varta o Tudor; ni siquiera Bosch sino Eroski, Elite, Contact y demás basura. |
04-ene-2008 23:56
#16
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Las de la casa no son las que mas duran ni de coña, que se lo pregunten a los propietarios de coches PSA diesel nuevecillos, por ejemplo.
Lo que pasa tb es que la gente cuando tiene que cambiar la batería pone la más barata que tengan en el taller... así normal que las de serie sean mejores. Eso es cierto. El c3 hdi de mi abuelo tiene 4 años y medio y lleva ya 2 baterías y un colega con un 206 hdi hace unos meses murió la suya original, con 3 años que tiene el coche... En cambio, yo en el Escort, en 15 años que tiene, solo le he cambiado la batería que traía de serie a los 10 años, y la que llevo ahora es del Aurgi y tiene 5 años, le doy chicha con el equipo y tal y ahí aguanta la cabrona. Otro caso es el del 18, que le compré hace un año y medio una Tudor nuevecita que me costó una pasta, y se la fundió hace 3 meses. Supongo que las baterías es como las bombillas. Hay algunas que te duran como 3 meses como 3 años, será una lotería.... SALUDOS! |
05-ene-2008 02:46
#17
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No estoy del todo de acuerdo con algunas respuestas. La batería que trae el coche de fabrica muchas veces(o algunas veces) no es de mejor ni peor calidad. Simplemente dura mas porque los componentes eléctricos del coche están en perfecto estado.(o al menos eso dice mi profesor de electricidad y yo creo que tiene razón) |
05-ene-2008 03:32
#18
| La batería de mi coche tiene ya unos 8 años o más, el coche lo compré de segunda mano hace 8 años y creo que es la misma que llevaba el anterior dueño, el único cuidado que he llevado ha sido reponerla con agua destilada. |
05-ene-2008 15:52
#19
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No estoy del todo de acuerdo con algunas respuestas.
La batería que trae el coche de fabrica muchas veces(o algunas veces) no es de mejor ni peor calidad. Simplemente dura mas porque los componentes eléctricos del coche están en perfecto estado.(o al menos eso dice mi profesor de electricidad y yo creo que tiene razón) Con el tiempo se deterioran terminales, cables y elementos eléctricos, que pueden producir pequeñas derivaciones a masa y variaciones en la resistencia del circuito. Todo eso machaca la batería. La media de vida de una batería nueva anda en torno a 5 años, y las que se ponen a posteriori no suelen pasar de 4. Pero la calidad de toda la instalación eléctrica influye un montón. Al igual que la conducción (diurna/nocturna, ciudad/carretera) o dónde duerma el coche (calle/cochera) Y la marca de vehículo también influye y mucho. Conozco muchos "volvos" con batería original de 7 y 8 años. No puedo decir lo mismo de Fiat, por ejemplo. Saludos |
05-ene-2008 18:30
#20
| Claro La idea de un PROFESOR siempre es la buena o casi siempre, Yo creo que tambien es por eso... |
05-ene-2008 23:27
#23
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Pues depende y mucho de los factores en los que trabaje. En mi seat málaga que vive el pobre en la calle, andan sobre los 3 años, jeje esque en invierno lo pasa mal... Por otro lado el 406 de mi madre tiene con la que salió, es decir 5 años y casí 5 meses (ayer cumplió 100.000km), pero este duerme en garaje, y hace kilometros "con más calidad" (viajes etc) que el málaga que aveces hace mucha ciudad... Saludos. |
06-ene-2008 17:12
#24
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Depende de muchos factores. No obstante... Originales 3-4 años Sustituidas buenas (caras) 3-4 años Sustituidas malas (economicas) 1-2 años |
06-ene-2008 18:32
#25
Bueno la bateria depende de muchos factores , por exemplo yo tuve una (Alemana que estaba entonce de promocion ,como uso el coche todos los dias la bateria me duró 7 años (Repito 7años jamás e visto una bateria asi de buena..) |
06-ene-2008 18:57
#26
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06-ene-2008 19:02
#27
| Te puedo contar de un Volvo con la batería original que va para 9 años... y no es el único ni mucho menos. Son muy duros. |
07-ene-2008 12:04
#28
| En mis dos coches cada cuatro o cinco años a lo máximo suelen cascar, sobre todo cuando llega el frio. |
08-ene-2008 16:47
#30
| No se... pero me da que te has pasado con los tiempos. Yo tuve un Saxo que le duro la bateria 8 años. Y la que lleva ahora ya va para 4. |
)
Nº 121 en la plataforma "mi coche tiene más de 100.000 Km".